【SF】スーパーフォーミュラ-198-【SUPER FORMULA】
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前スレ
【SF】スーパーフォーミュラ-197-【SUPER FORMULA】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1598687271/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 大湯、YouTubeライブで鈴鹿Red Bullチャレンジ中 セッテカマラ凄い日本人雑魚って言ってるやつは去年のマーケロフを覚えていない
まああれはチームの問題もあるけどね当然 パロウがケチな金持ちのチームに移籍したって？
チップがなっし。 UNDER INVESTIGATION >>854 >>856
世界中のグランツーリスモプレイヤー
ライブ中に世界ランク40位の記録出した >>839
オリンピックで4カ月使えないことを忘れている。
2022年には例年のスケジュールに戻るでしょう。 五輪は結局中止になるだろ
今の欧州のロックダウンを見る限り、人の自由な往来なんか短期間じゃ無理 やれるやれないはわからないが、完全に取り止めを宣言されるまではやれる前提でスケジュールを組む必要がある ミレッシのレースウェアだせぇ
高星は1レース限定カラーののスペシャルウェアって太っ腹だな SFもこういうSCにすれば関口みたいにならないのに 今のF1でSC出ても順位ガラガラポンになりにくいのは最初のうちは規定速度が決められてて損得出にくいようになってるからな
それを可能にしてるのは共通ECUだがSFでできるかどうかは知らん。FCYできないんだからたぶん無理なんだろうけども FCYにしろと言ってる人はじゃあパレードになってもいいのか？って聞きたい。
早い段階でも誰かが抜け出しちゃったらもう勝負アリでいいのかい？ >>868
だよね
こないだのSGTみたいに想像もできないようなことが起こるのがレースの面白さだし 俺はFCYの方が良い。速さと関係ない運のレースはちょっとなー。タイヤ交換戦略が台無しも少なくなる。たとえエンタメに振ったGTでも去年の富士のワコーズ、今年の鈴鹿のモチュールのはかなり興ざめ。ま、いずれ導入されると思う。 >>870
俺はこっちに一票だな
メルセデス抜けているのはエンタメ的にはつまらんのだろうけど実力だし実力が明確にわかる方がいい
抜けてるメルセデスにどれだけタッペン他が迫れるか？を楽しめばいい
そもそもSFは車の差は小さいんだから尚更 なんもかんもレース数が少ないのが悪い
7戦しかやらないシリーズで運100なレースがあると萎えるのはわかる
でもこれが15戦とかあれば運レースが一つぐらい起きても良いスパイスだと受け入れられるだろう どこでも平均して速い者がチャンピオンということだからな
シリーズの拡大が望めないなら廃止という選択も有り得る
国内のトップカテがF3レベルかそれ以下でもおかしくはないということよ 2011年のパレード＆はいはいロッテラーロッテラーはいはいトムストムスのシーズンが
そんなに面白かったのか？ というかインディカーなんかじゃロードコースだってコーションがあっても勝つ奴は強い奴じゃん。
SFだって菅生や岡山なんかはオーション出るのが当たり前の戦略が出来なきゃ勝てない
くらいじゃなきゃダメなんだよ。F1みたいに最後まで緻密に計算した結果1回のコーションで台無しになる、
というのはむしろ決め打ちが過ぎて柔軟に展開に対応できないチームという印象しか持てないな。 インディカーがただのくじ引きとか運ゲーだったらディクソンがこんなにチャンピオンになってないわな インディカーはピットが大体2から4で500マイルなら6から7だから戦略でのリカバリーもしやすいし
戦略立てるのもやりがいあるだろうね >>875
いつだったかSCがトップのロッテラー先に出しちゃって
全開でタイヤ交換義務果たしたら出口赤だったやつは面白かった >>875
今は実力伯仲している。インパル、ナカジマ、コンドウ、トムス、ダンデ、無限、インギングついにはB-MAXがポールとった。凄く健全なコンペティションだと思う。まあだからSFのSCのゴタゴタはちと残念だけど、F1みたいにメルセデスが強すぎる根本的問題に比べれば些末的な話かもね。 2年前はルマンと、B-MAXがうんこ枠だったけど、今は極端に弱いチームないもんな
ドラゴコルセも伊予木エンジニアだから、復帰1年目でも、想像より遥かにマシだし F1の1強問題、GTの毎度おなじみ学級会と比べたら、SFの不満はだいぶ解消されたかな
少なくとも今年のレギュレーションに関しては中々頑張ってると思うよう >>875
アレは1チームだけだったのがね
老害で悪いが2002年の本山ファーマンのマッチレースは中々良かった ビップスも来るし、オートポリス楽しみだなあ。誰がポールとるか。オートポリス得意なのは誰なんだろ。 ニック・キャシディはSFに乗るのか？・・・難しいかなぁ・・・ >>884
前だとロッテラーがかなり得意な印象で、確かコース最多勝もロッテラーだけど、現役だと意外と思いつかないかな
エンジンだとホンダトヨタ互角の印象 19関口
18中止(PP平川)
17ガスリー
16中止
15一貴
14ロッテラー
13ロッテラー
12塚越
11一貴
10ロッテラー
09小暮
08年以前は無し >>885
あ。フォーミュラEか？そりゃあ残念すぎるな。 >>887
16年は仕方ないけど、18年は平川が1P獲得かつ、ペナルティ消化しただけのレースウィークだったというw >>889
なかどめなんていたっけ？中山の間違いか？
と一瞬思ってしまった。 キャシディの代役はリトモだろうな。今回も予選で上位来たら本物だわ。 >>887
あれ2006年なかったっけ？
確かMINEの予定が閉鎖により変わったレース >>894
06年あったよ
その年の数少ない晴れたレース(ここともう一つくらい)
次生が何年ぶりかに優勝したレースで、表彰台全員日本人(次生、年弘、片岡)
この優勝で次生が波に乗って翌年のチャンピオンにつながったって勝手に思ってる あれで本山時代の終焉、次生時代の始まりだったな
なお翌年村田さんを強奪して笠井エさんを次生に押し付けた模様 >>895
あのレースって06年唯一の日本人優勝者だったような気がする
なんで外国人ばっかり勝ってたのかはあんまり覚えてないけど >>897
本当だ！
記憶に残ってなかったけど、wiki見たら次生以外外国人だw
AP以外ほぼ雨がらみだったのが関係あるんかな？ >>897
外国人ばかりといっても内訳はトレルイエ4勝、ロッテラー2勝、デュバル2勝といういつもの3人だからなw 06年もあったのか！失礼しました
優勝者だけじゃなく表彰台とかPPも調べようとしたけど断念した みんなオートポリスって観に行く？
当方広島在住で岡山は観に行ったんだけど、どうしようかなー
遠いところからだとどの辺から来るんでしょ？ オートポリス行こうと思ってるけど、昼飯買う場所とかあるのかな？
付近は相当な田舎だからなぁ 阿蘇くまもと空港からならコンビニいっぱいあるから大丈夫だよ
福岡方面からは知らんけど >>899
王者が御大息子の面倒見てたら劣化した説 >>901
昔、SGT観に行った時に一般の駐車場にかなり遠方のナンバーの車があってビックリした記憶がある(関西より東だったような、、、)
広島からで車なら片道4時間以上かかるよね、、、
キツイとは思うけど、行けるなら行ってもらいたい！自分も行きたかったけど仕事で行けなくなったから、行ける人は代わりに楽しんでほしいんだよねー >>902
オートポリスのSF特設ページの催事欄に「味力フェス」とか「グルメブース」って書いてあるから、出店は出るんじゃない？
直接問い合わせてもらった方が確実だけど
https://autopolis.jp/ap/watch/super-2and4/ オートポリスのPP
1991 中谷
1992 アーバイン
2006 小暮
2009 小暮
2010 大嶋
2011 塚越
2012 塚越（2回目／最多）
2013 ロッテラー
2014 山本
2015 石浦
2016 地震で中止
2017 野尻
2018 平川
2019 国本 オートポリスのファステスト
1991 星野
1992 マルティニ
2006 デュバル
2009 国本京佑
2010 コッツォリーノ
2011 平手
2012 安田
2013 一貴
2014 ロッテラー
2015 オリベイラ
2016 地震で中止
2017 マーデンボロー
2018 悪天候で中止
2019 関口 >>908
これはケイ先生のドライビング講座でミレッシQ1突破ルートか？？ >>907
塚越速かったんだね。今速くない訳じゃないと思うがトップチームとの契約無いんだよね。 塚越はリアルじゃなかった二年間だけ成績が飛び抜けて良いのホント笑う タクマと金石と福田だっけ
マックでバイトしてた方がマシなシリーズも様変わりしたよな マクドナルドと言えば
https://www.youtube.com/watch?reload=9&;v=tvhK6PcVZYI&list=LLFi5Eoy4-F8lhVQmtWT6MFw&index=4081 >>911
人生は選択だから難しいし仕方ないのかな。ダンデライアンとケンカ別れしたわけじゃないよね？縁があったリアルで今年GTの王座を取ってほしいな。 >>905
情報ありがとう
そーなんよ、行くなら車で行くつもりだけど５時間くらいかかりそう。
岡山一緒に観に行った連れが行けないかもしれんので、一人ではキツいかなーと。
一人で行くのは寂しいしｗ AP、熊本からでなく福岡で観光して日田に泊まってから行くのって大変かな？ 今年は短い期間のなかにレース詰め込みだから、SFとSGTの両方見に行くと
けっこうハードスケジュールでゲロゲロだね... 安易に中止を乱発したら遠方からの客が怒るわな
数年前にそういうことがあったけど >>911
12年の開幕戦でエキゾースト割れで
一貴に優勝さらわれたやつが無ければ
塚越チャンプの可能性高かったんだがな
まあ最終戦が良くなかったから
それでも厳しかったけど
村岡さんが欲しかったチームタイトルが取れましたとか言ってたが
いやいやちゃうやろと いつもAP行く時は熊本に泊まって熊本流ソー○で遊んでるけど、今年はコロナがあるしな
>>917
俺東京住みだけど、GTは鈴鹿もSUGOも一人で日帰りで車で行ってるから頑張ればなんとかなるで オートポリスの表彰台回数
最多（4回）
ロッテラー（1位3、2位1）
3回
デュバル（2位1、3位2）
大嶋（2位1、3位2）
2回
マルティニ（2位1、3位1）
オリベイラ（2位1、3位1）
石浦（2位1、3位1）
中嶋一貴（1位2）
塚越（1位1、3位1）
山本（2位1、3位1）
1回
中谷（1位）
星野（2位）
アピチェッラ（1位）
ヴァイドラー（3位）
松田（1位）
金石年弘（2位）
片岡（3位）
小暮（1位）
伊沢（2位）
国本雄資（2位）
可夢偉（3位）
ガスリー（1位）
ローゼンクヴィスト（2位）
関口（1位） いつも熊本のカンデオホテル泊まるけど
あそこはビジホのなかでもかなりお気に入り 明日GO ONだぞ
あの時間にしたのは絶許案件だが、まぁ再放送の夕方で皆みるだろうけど >>924
おおお大嶋？
まーじか
たしかにここ数年APはレース戦略でしれっと表彰台に乗ってる印象はあるけどw 開幕前のeスポーツレースの結果、わりかし反映されると思うわ ここへ来て俄にAP行こうかと調べたら
熊本県一歩手前の立地じゃないか
だからみんな熊本ベースで語ってたのか >>922
心強い言葉ありがとう
一人で行ってみるか。。。
岡山行ったときもけっこう見かけたけど、おひとり様って多いのかな？ 去年の最終戦が行われた時季に開催されるオートポリス戦
13日の時点では最高が22℃で最低が3℃だってよ 俺はいつも一人で行ってるけどな
栃木からAPは3回行った >>931
学生の頃は一緒に行く奴がいたけど、ここ最近はずっと一人だな
レース中はうるさくて会話出来ないわけだし、移動とレース前の時間を乗り越えられるんなら、一人だと気兼ねなく歩き回れてそれはそれで気楽ではあるよ
俺は長時間運転する時は、スマホにKindleで適当な本をダウンロードして読み上げ機能で読み上げさせてる
薄い文庫本１冊くらいは丁度５時間で聞き終わるので これがもしアンドレだったら、ちょっと突っついてジャマなカルソはスピンさせてただろう。 本当に問題があるならそうするでしょ、問題にしたいからファン焚き付けて大事にしようとしてるんじゃね？ 三浦愛ちゃんもTweetしとるけどAP行く人は寒さ対策してけ
まーじで寒いから >>933-934
ｔｈｘ
頑張ってひとりで運転するよ。
あとは寒さ対策だな。みんなも気を付けて。ＡＰで会おうｗ もう消されたけど、ミレッシくん「Fuck Japanese Coin」はワロタwwww
ファミマだったけど >>938
最終戦の富士はどうしようかなぁw
朝に関してはボードやる格好でも悪くない気がする 昼は起きて動いてるからまだマシだが土曜から現地入りしてる連中は防寒対策しくじるなよ 考えてみたらそんな年末までレースしてるってスゴいなｗ
始まりが遅かったからやけど 自分のサーキット納めは昨年はSFライツ(F3)の鈴鹿テストだったけど、今年はまさかのレースになりそう
流石にSFのテストはクリスマス年末なので無理だ >>922
鈴鹿に来たときは津ですか？四日市ですか？
三重のソープランドもいいですよ。
フォーミュラ好きはソープ好き。 無能予想屋の予想
1位 平川
2位 ニック
3位 山本
ニックAP決勝するんだっけ？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
