【SF】スーパーフォーミュラ-198-【SUPER FORMULA】
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前スレ
【SF】スーパーフォーミュラ-197-【SUPER FORMULA】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1598687271/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) SFはチーム序列みたいなのはあまり感じない(あそこ消えたし)
トヨタは全部平等だけど、ドライバー選考とかは結構自由にやらせてもらえない気がする(某Y谷が某ドライバー載せようとして断ってエンジン降ろしたトヨタwwwwって馬鹿にしたらしいけど、あいつは乗せなくて残当)
逆にホンダは無限ダンデ中企は一緒だけど、独自路線のB-MAX、新参(厳密には復帰)のドラゴは他とは違う好き勝手ができる感じだし、ホンダもある程度は寛容してる トヨタでもインパル、KCMG、セルモINGINGは独自路線貫いてる感あるんだがな。
トムスとコンドー(以前はルマン)間は何か繋がってる感はあるけど。 トヨタとホンダの差なんて本当に速い奴乗せたら関係ない程度だったね KCMGはTMGのエンジニア来るようになったらしい(ソースは次生)から、昨年よりトヨタ色は強いと思う
それこそIMPULはGTと95％同じスタッフでやってるらしいから、特殊だと思う >>749
むしろワンメイクでもいいと思ってる
開発競争はSGTに任せておけばいい >>754
まあそうだね。じつは今のSFは面白い。よくある外から評価されるやつかもしれない。自分でその価値に気づいてないみたいな。明らかなチーム格差もないし。 富士でテストか
早いけど、どちらかというとホンダファンの私予想
無限 RedBullの誰か 笹原
ダンデ 牧野 福住
中嶋 山本 野尻
B-MAX (マゼピンに取られたら)アイロット 叶一飞
ドラゴ ペイドラ外国人(わからん)
https://music.apple.com/jp/album/unforgiven-niveus-ren-tanahashi-remix/1533657121?i=1533657125 >>758
純粋にレースを楽しむのがSF
GTはエンターテイメントだから
SFのテンションでGT見たらぶっちゃけ自分も面白くない ルーキードラの予想もいいんだけど
コロナ禍で撤退するチームが出ないかが心配 リーマンショックの時みたいまで撤退はないと思うよ
強いて挙げれば無限が1台減る可能性があるぐらいだと思うが(それもレットブルとの兼ね合い) 全然レースとは関係ない質問だけど、車体でスポンサーとサプライヤーの見分ける方法って大体F1とおなじなの？(ミスターKさんなんかは、何故か眼科が付いてたから、多分全てではないと思うが)
F1は大体サイド下の方についているやつがサプライヤー枠だけど 大体のチームはF1と同じ箇所に貼ってる認識だよ(ルーキーなんかはその全部青で塗ってるから違う気がするが)
WPCとかチームによってはチームのレーシングユニ作ってるところとか... 次回のGo onじゃ
2020年11月7日(土) 26:00〜26:55
再放送 2020年11月8日(日) 17:00〜17:55
【レギュラーコメンテーター】牧野任祐
【MC】本田朋子
【アシスタント】笠原美香
【ゲスト】坪井翔 松田次生
つーかなんでこの時間帯に移動したのか... SFの競技規則や車両規則が見られないと思い込んでいる人がいるようだけど
若干 付属図書がかけているものの、JAFのサイトに掲載されているんだよね。
それにしても、なんで SFのサイトからのリンクがないんだろ？ >>758
うわー大湯が。まああり得るけど、ホンダファンとして大湯はアカンのか？それともカーリンに行く前向き予想？
トヨタはリトモとセナの昇格だな。ヤマケンはコロナかなのでWECとの掛け持ちはF2で。日産系はGTでいろいろ目立った平峯がくる。とか。 流石に平峰は来ないんじゃないかなぁ
8年前のF3(Nクラス)でシリーズ2位がフォーミュラでのベストの成績だし中山雄とか千代と同じような結果にしかならない気がする キャシディのシートが開くけどそこに平川はなさそうだもんな
ヤマケンが入ってコンドーに宮田 >>769
千代と中山はまともに走らないクソチームでフル参戦してるからなぁ...とくに千代は(中山は3年フル参戦してるしもう少しやれないとまずいが)
可夢偉が来る前のKCMGとMotopark前の初期B-MAXじゃ >>768
大湯は同郷なんで応援したいが、ああもボコボコぶつけるのを見てると、トップカテゴリはまだ早いんじゃないのと思ってしまう >>768
多分日産系が乗る手段はマッチの発言的にホンダしか無さそう(ただしサンクスデーはダメかもしれん)
前に、日産のトークショーでヤンマー載せたかったを匂わせる話ししてた感じだと、最近のトヨタはホンダと比べて、載せるドライバーに制約出てきてるんじゃないか(某Y谷に片山の件バカにされたのは吹いたけど) 日本のレースを叩くための情報だけは血眼で探してるんだろ >>768
大湯は結果出せば海外、ダメならOUT予想でそうした
B-MAXはもう読めないので、1人は過去にBuzzと関わりあった人、もう一人はEFOで無双してる人にした(本当はハリソンニューウェイか95%ホンダ復帰はない阪口が見たいw) EFOに確かMotopark出てるマルドナド師匠の従兄はないですか？
彼は本山さんの技術指導とケイの料理指導でハリソンニューウェイ超えのクレイジードライバーで大人気になれるのでは🤪 B-MAXのパドック飯ってケイも関わっているのか、割と前から気になってる
SF界のミナルディ目指すのかな
>>776
まぁあいつの言うことも一部は認めるわ、レース数はもっと増やして欲しい
鈴鹿サーキット東コースで首破壊レースをやりますかw >>755
俺もやっぱりSFの方が好きだわ
元々13年SGTのSUGOで嫌な思いをして観るの止めてた
それでもコロナ禍でのモタスポを見届けようとSGT再開したけどまさか5戦で嫌気が差すとは思わなかった
とにかく勝敗以外のモヤモヤが多すぎる
その点SFはそれが無いとは言わないが少ない
双方破損のリスク背負ってバトルするし
接触しても喧嘩両成敗的な結果だからまだ納得できる
長文失礼 まーそこは箱者レースとマルチメイクの複合作用だろうね
どっちも良いと思うけどな
ただニックは今年不安定すぎ
どっちでも見てて不安 いやいやw
ニックは全日本F3の頃から、年1大きいやらかしている印象なので、今のところは定期としか思えないよw(そう思ってる俺も多分やばいのかもしれないが)
が、もう1発やったらちょっと不味いな あれだろ？日本に来る南半球のドライバーはそうなってしまう運命なんだろ(超適当
>>780
大体SFでいざこざあるときは、J●P叩きばっかりだし() >>769
平峯はちょっと昔ながらのレーサーのちょっと危ない感があって懐かしくて気になる。星野、中嶋、松本、皆さんサインなんて貰いにくいやばめな雰囲気だった。 >>781
ニックのあれはGTなら平峰がどったらまではいかないにしても、荒れたかもしれない
SF閲覧勢は熱い走りなら大目に見てしまう人が多いのか？
いや、単に不人気なだけ...🤣 >>777
大湯が魚雷かますのはこれまでのレース実績から誰もがわかっていたこと
1回ですむとは思えない >>785
上でも書いたけどフォーミュラは双方にリスクがあるから
キャシディはタイヤカット、山本はフロントウイング破損のリスクを覚悟してやってるからね
それで開幕戦の可夢偉対山本みたいなことになっても痛み分けならまだ納得出来る
もうSGTはウンザリだ！ 国内トップフォーミュラがあって本当に良かったと思う
SGTオンリーのファンの中には
「SFが無くなればSGTを倍に出来るのに！」
と考えている人もいるんだとか
そんな事になったら今頃俺は憤死してるわw >>787
そこまでは思わないけど、SFはある程度平等で順位が読みにくいのが良いよね。GTの50キロ燃リス3段階とかこのレースダメだなーとか見えてしまう。 F1を除くワンメイクシャーシのフォーミュラはエンジンの開発を規制をするだけでマシンそのものの性能差は抑えられる
逆にGTやツーリングカーレースは色んな車種が入り乱れる以上BoPやハンデがあったほうが均衡を保てる
まぁ箱車はぶつけてなんぼの世界だしそれが人気の理由の一つだから好みも問題だな >>789
フォーミュラと箱を兼業じゃなくてどちらか専業になればいいのにとは思う
それで両方とも倍にする そううまくは行かないだろうが SFはギャラ少ないらしいからな
SGTで食い扶持稼いでSFで一番速い奴を決める、みたいになってるんじゃないかな >>793
BBMに本山さんがFポンで2億7000万稼いだとか書いてるけど、本当なのだろうか... そのクラスでも3億程度だから、やっぱり国内フォーミュラって安いなぁ...夢のない話w Threebondは来年以降も女性ドライバー乗せてくれないかな
FIAの女性推進枠的な．パワステもあるし 正直テスト前までタチアナ馬鹿にしまくって反省してるけど、あのくらい走れるなら女性ドライバーに乗って欲しいよね
F2のせいで色々言われたけど、アーデンかつエンジニアのゴタゴタあってのあの成績だったみたいだし タチアナはシモーナに次ぐレベルでガタイがいいからなぁ
シモーナもF1のマシンテストで乗ったとき悪くなかったし
女性がロード用のビッグフォーミュラ駆るにはアレくらいの体格は必要なのかも >>796
それでもレースやってくれるからありがてえ。この前の菅生の副賞米30キロも生活する上ではちょうどいいけど夢がないなあ。まだ米俵3つの方が華があるんだが。 玄米なら長持ちするぞ！w
キャシディは米を炊くのだろうか。
炊飯器持ってるの？ はぁ？SFなんて客の事かんがえてねーじゃん
ホームページもやる気ないし、各種イベントも少ない
入場者数が物語ってるよ
S耐の頑張り見習えと 金がないからWebサイトとかにも金がかけられないんだな
フジテレビ出身の社長がプロモーションの重要性を理解してないとは思えないし 客を入れて儲けるって発想が古い
映像配信で儲ける
それしかないよ >>805
5ちゃん見習って世界にタダで配信する代わりに画面下にコマーシャルながし続けるとか。放映権買ってくれるとこは流さない。 Go onも500円増位なら見たい。BSアンテナNHKが五月蝿いから取っちゃった。 ツイッターで
”ピットウインドについてのルールはない。”
と書き込んでいる人ようだけど
あれ、SF選手権統一規則 ではなく、各レースごとの 特別規則 だよね。
いわゆる”中の人”には、特別規則書で
一般には、webサイトの 開催概要 で知らせている。
公式サイトが不親切であることには違いないけど しばらく前に放映権ビジネスをここに書いている人がいて、
そんな上手く行くのかと疑問だったけど
いまではレッドブルをはじめ海外のチャンネルが買ってるからね ただ独占放映権ビジネスだけ一本槍はいけないとおもうわ
NPBくらいにしとかんと、メジャーみたいになってまう ホンダやトヨタの負担分は誰も肩代わりしないだろ
現状でも改修の追い着かないサーキットが幾つもあるし、このクラスのシリーズ戦を維持するのは無理
一度止めたらもう復活することもない >>801
米俵は走り終わって腕の疲れたドライバーがアレを持つのはきついって言ったからって話じゃなかったっけ
いっそ同サイズの軽いレプリカなら行けるかな 表彰式でサーキットクイーンが片手で持って手渡してたがｗ 「600万ドルの男」の次が「バイオニック・ジェミー」だったか さて、オートポリスの副賞を楽しみにするか。九州だから肉が出てくるじゃないかと予想。ささやかさから1位三キロ、2位二キロ、3位一キロじゃないかなあ。 セッテ・カマラはオーポリの風呂桶トロフィーを見てどう思うのだろう？ レースの方はなんといってもヴィップスが来ることか
あと、B-MAXもやっと本来のスタッフも来て(多分トラックエンジニアとかその辺り)完全体になるのかな
ヴィップスは前回カマラが大暴れしたからハードルがやばいな(Q2落ちなんかやったらマズそう)
ミレッシはとりあえずQ1通過目指して頑張ってくれ >>819
あれかwww
それを言うならガスリーはどう思ったか知りたいw ブラジルの人って意外とSF見ているのかな？
F2もそうだけど、ブラジルの人ってフォーミュラ好きな印象(やはりセナよ)
ドルゴヴィッチのストラテジーだったかミスった時、公式に無修正ち◯こ送りつけるくらいは熱狂的だし オートサロンでレースクィーンがアソコ掻いてるのみた >>823
ほんとぉ??
>>825
日産の柿元さんカツラ疑惑が別の人にも飛んでいるの？ カレンダー
http://jaf-sports.jp/cms_file/cms/cms_20201029150323_16433_00002.pdf
出処は確かなのだが、昨今の情勢を考えると信用していいのだろうか？
開幕戦 富士、最終戦 JAF鈴鹿GP、鈴鹿２イベント以外 各１イベント >>827
ラリージャパンと被せるなよ
しかも愛知と三重だぞ >>827
金曜日から枠取ってるんだな
2日開催は今年で終わりか 予選決勝1日でやるのはおもしろくない
あと無駄なグループ分け >>828
ラリージャパンのTMSC（トヨタモータスポーツクラブ）が
SMSC（鈴鹿モータースポーツクラブ、ホンダ系）に吹っ掛けた？ >>830
グループわけの意味わからんところは、Q2の出走数>Q1の出走数なところなんだよ
Q2もグループ分けするならわからなくもないけど Q1のグループ分けはトラフィック対策なんじゃないの？ つまり下手クソが多いからQ1はグループ分けしてますって事だよな？
トップカテゴリーでそれはダサくない？ 岡山とSUGOはグループ分け賛成できる(トラフィックの兼ね合い的に)
ただそれ以外は要らない GT300だと、組長が言うにはＱ1クラス分けした方がスポンサーの露出時間が増えるからその点でも良いんだとさ
SFも最初はスポンサーのために同チームが同じ組にならないように抽選してたよね >>827
富士が夏じゃなくなるのはありがたいかも
真夏の暑い富士は500マイルだけで十分よ >>828
そうだ！鈴鹿サーキットでスペシャルステージをやろう！ >>840
SFとWRC同時開催すると
いい案ではないか Q1を2組でやるの俺は好きだよ
一粒でニ度美味しい感じ カマラの記事、マッチ(チームスタッフ元AS編集長)が現編集長に圧力掛けたのかよというレベルでいい記事書いてるやん
ASの割に >>848
オースポって元々舶来のポッと出がFN/SF牛耳る感じを見せたら「ガイジン選手権」ってバカにするために積極的に記事書く印象しかないが >>207
伊藤剛や岩舘が引退セレモニーやったあたりを見るにファンに一定以上何かしら印象的なことやったら権利あるかも。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
