【レッドブル】角田裕毅 ２【ジュニア】
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↑3行重ねること
公式
http://www.yukitsunoda.com/
前スレ
角田裕毅
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1590299151/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured そりゃドイツ行ったら雰囲気ゴリラ女が美人扱いだし
美の基準は国によって全然ちゃうやろ 角田はベリーショートか2ﾌﾞﾛｯｸにしろ
ハミルトンだってデビュー当時はキモいキモい言われてたから大丈夫や 角田は子供顔だからまだ成長するし、顔つきも揉まれて相当変わる
でも今の小学生みたいなルックスも捨て難い
あんなのF1にいないだろ
あれで速かったらめちゃくちゃインパクトがあって、メディアにも取り上げられやすいと思う
それぐらいルックスに個性があるし、それを生かさないと勿体無い 集合写真でも異彩を放つと思う
佐藤もチビだったけど顔がオッサンだった
角田はさらにチビで顔も小学生だから、集合写真も一人子供が写ってるみたいになる
これは逆にメリットだと思う
一発で顔と名前も覚えてもらえるし、角田の個性だし生かさない手はない 髪型も変に大人っぽくするんじゃなく、あえて子供の髪型にするべき
F1は高齢者が見るスポーツだから、昭和の坊ちゃん刈りとかいいと思う
日本人にも人気がでる方策をあえて取るべきだし、最初のインパクトが大切だと思う
誰か明確な意図を持ったプロデュースしないかな そこんところはブランドの方のタウリがやってくれるから心配いらん まじでアルボンと並んだら身長差で一年はネタになるぞ。 今GT500に乗っている若手達とどこで分かれ道があったんだ？
F1めざしたいんならGTは進んではいけないのかな 言うほど顔悪くないでしょ
金太郎の絵みたいで凛々しいじゃん 海外ユーザーから可愛いとも言われてるし、可愛がられキャラで行けばいいんだよ
マルコにもべったりみたいだし無線以外はイイ子じゃんｗ レース実戦がまだしばらくないから、シミュレーションには乗せてもらっているだろうけど、レース関係以外のく空いてる時間は英語だね。
まだ若いからどんどん上達できるはず。
琢磨がなんだかんだ言ってまだアメリカ行って現役続けられてるのは、外国人と英語でコミュニケーションが十分に取れることも大きいと思う。 因みに角田がF1乗ったら、ここ最近で一番身長小さい？
そもそも、歴代一番小さい？ アルボンと角田って30センチ近く身長差あるのか
チームメイトになったら大変そう ジルもジャックも角田より大きいっぽい
最初マッサとかかなと思ったけど、5センチ角田のが小さい 悟も小さいよね
確か公称165とかだけど見た感じもっと小さい気がする 琢磨が163で右京が165だけど並ぶと右京の方が小さいよ(´･ω･`) ドライバーもマシンの1パーツと考えたら身長は低い方がいい。 当然身長は小さい方がいいしバラストによってバランス調整できる分体重が軽い方がいいね 日本人でも普通に街歩くと180cmぐらいの男なんて普通にいるのに、F1まで来る日本人はなぜ極度のチビなんだ？
角田は公称161cmだけど会社とか周りにそんな低身長の男なんていてるか？
俺の周りは170から180ぐらいが大多数で185や190のおっさんもいるし、なんか別世界の話なんだが
なんか不思議に感じてさ 身体的スポーツは体が大きいほうが有利な場合が多いけど
モータースポーツは身長が低い＝体重軽いから
比較的ちっこい方が有利なんじゃない？ 少なくともカートまではチビの方が有利なのでは？
カートのレギュレーション知らんけど だから角田が161㎝なわけないだろ
男で夜身長189㎝未満の奇形なんてこの世にいるわけがない カートであの低身長は相当有利だっただろうな
この前も1000分の数秒でPP取ったけどあれだって180の大男だったら負けてたよ >>394
5フィート台の180が大男とか
お前どんだけ奇形やねんｗｗｗ 欧州の180cmは平均サイズで日本の170cmにあたる身長、男女ともに約10cm違う
俺は180cmジャストなんだが、欧州に行った時に自分の目線より5～10cm高い、実感として185～190ぐらいのおっさんが多いと感じた
なので統計上の平均身長より街での実感は5cmぐらい高い印象
日本でも175cmぐらいの人が多いと思うわ
それを踏まえても、角田の161cmの身長は低いと言わざるを得ないし、現実あまり見たことがないサイズだ
カート育ちだから小さい方が有利として、でも、フェルスタッペンなんか180ぐらいだし
カートなんかは世界選手権もあってレギュレーションもあるだろうに、日本人レーサーの小ささはよくわからない 日本人は世界的に見ても子供の平均身長が伸びるどころか少し縮んでいるという珍しい国
中国や韓国なんて普通に伸びてるのに
放射能の影響だとは思いたくないが >>397
一つは睡眠らしいな
成長期は夜22時には寝て8時間睡眠推奨
今の子はゲームやら何やらで夜更かしが多くて低身長
あと、成長期に骨を刺激する運動推奨
今の子は帰宅部も多いと聞くし、運動不足で低身長 >>363
騎手の武豊や小牧太も若い頃はおぼこかったが今は味のある渋い顔つきになったし、角田は歳を重ねたらかなり変わりそう。
タウリのシート合わせの時の七三分けは似合ってると思う。 そもそも海外じゃ男で188㎝以下はXSサイズより小さい子供服しか
着られないから
角田は今190はあるけど 琢磨は身長は低いけど何故かポコチンはでかい印象なんだよな。 >>396
え？でもオマエ、身長170無いし海外も行った事無いじゃん… カートは総重量が150㎏前後しかないから体重の占める割合が高い分
軽い方が有利なのは当たり前、とはいえ207㎝のボルゴビッチでも普通に
活躍できるわけだしチビすぎるからと言って有利なわけではない
https://www.youtube.com/watch?v=hYZ5RYJePRw
レーサーは195㎝くらいのちょいチビぐらいでちょうどよい タウリがアパレルブランドなのが痛いな
子供服売ってるのか？ 基本的にF1パイロットは小さいのが普通
2019年にレギュレーションが変わって、ドライバーの体重を
80キロとして足りないぶんをバラスト載せるようにしたけど、
それまでは車体最低重量はドライバーの体重+車体重量だったんで
10キロ重いドライバーが乗るなら車体を10キロ軽くしなけりゃなら
なかったんだよ
往年の名ドライバーの身長見てみ？びっくりするほど小さいから 男で夜身長188㎝以下は奇形ドチビ
角田は夜身長191㎝以上はある >>414
それがクソつまんねえって話してるんだけど モタスポファンなんて、キモオタしかいないからしゃーない >>416
何回も貼ってるけどそれ面白いと思ってる？ >>420
作者本人だろｗ
苦労して作ったのに誰も褒めてくれないから・・・('A`) 別スレにも貼ってるし…
こんだけ必死に宣伝しても誰も評価せんとか哀れやな ガスリーのシートにチャイルドシート乗せれば丁度良くなるな 今年で決着つけないとヤバいな
セッテカマラにシート取られる セッテカ・マラって性ドライバー昇格の目は有るんかね >>428
昨年のF2ダントツチャンピオンでさえ洋ナシなのに、4位では… 背の高さって低い方がドライバーは有利なんじゃないの？ シューマッハ 、セナ、ハミルトン、ロズベルグ、ベッテル、ライコネン、アロンソ、ハッキネン
みんな170cm代 ヘルムート・マルコは独Skyとのインタビュー「今のところ、F1シートの候補となるドライバーは1人しかいない。それは角田裕毅だ。彼はアルファタウリでのドライブが計画されており、後はスーパーライセンスに必要なポイントを獲得しさえすれば良い」と語った。 ミックにはもう調整が入ってると思う
F3の時も終盤はそれまでと桁違いだったしな
去年のフェラーリもそうだし、欧州はこれを平気でやるのが解せない
仮にも先進国だろうに ミックは一発の速さがない
これはF1に昇格しても致命的な部分 こんな事書いていいか迷うけど、欧米の人はダウン症に見えるだろうな >>436
F1はプロレスやサーカスと同じ興行なんだけど
ルールの公平なスポーツだとでも思ってた？
スポーツなら金でシート買えたりしないよ >>442
あと5～10年したらF1そのものが無くなる可能性もあるからホントに最後の日本人F1ドライバーになるかもね >>449
サッカーの久保も似た様なもんだし気にすんな 角田も松下も久保も鎌田も冨安も、
髪型どうにかしたら良いのにとは思う。
それもあるから垢抜けず子供っぽいんだよ。 >>452
アルファタウリに昇格したらスタイリストつくんじゃない？ アパレルの会社で日本人ドライバー雇うのに日本語サイトが無い問題 何か昔の山上たつひこの漫画キャラクター
みたいな雰囲気も有るな！ｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
