>>265
全体の設計は21年開幕のアプデが最後、ICUに関しては22年のアップデートが最後の機会。
電気系とかソフトウェアの差も大きいっぽいし、希望はゼロでは無いけどね。

フェラーリに関してはインチキ開発でICUの開発が遅れてるから結構絶望的だと思う。
シャーシもダメだし、予算制限も始まるし、フェラーリの終焉と共にF1の終焉が意外と早く見れるかもね。