今回ボッタスがコースやSCの消灯の関係で、コントロールラインギリギリまで加速しなかったけど、逆に今までのコースでも同じようなことはできるんだよね？
今までの一般的な加速方法と今回の加速方法だと、なんで一般的な方が良いとされてるの？

今回みたいに、1コーナーまでの距離を短くできるように、コントロールラインギリギリまで引っ張った方が良さそうだけど。
そっちの方がスリップストリームにつかれやすい？