【ルノー】ダニエル・リカルド #12【No.3】
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オーストラリア期待のドライバー、ダニエル・リカルド(リチャルド)のスレです 表彰台に上がると靴にシャンパンを注いで飲む母国伝統のシューイを披露するがよく思われてない・・・ Daniel Ricciard ttp://www.danielricciardo.com/ ルノーサイト内紹介ページ ttps://www.renaultsport.com/daniel-ricciardo-11893.html Formula1.comより ttps://www.formula1.com/en/drivers/daniel-ricciardo.html 本人ツイッター ttps://twitter.com/danielricciard F1での経歴 2010年 トロロッソ(リザーブ) 2011年 ヒスパニアレーシング (HRT) 2012〜2013年 トロロッソ(レギュラー) 2014〜2018年 レッドブル 2019〜現在 ルノー 2021〜 マクラーレン 前スレ 【ルノー】ダニエル・リカルド #11【No.3】 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1593655107/ https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>392 十分ありうるな 今シーズンのオーストラリアGP中止の原因になったのはマクラーレンだからな どれぐらいの損害賠償になるのだろう キミライの責任じゃなかったっけ? たしか中止が発表される前からすでに帰国の空港に向かってた記憶 マクラーレンはファクトリー売却するし http://www.topnews.jp/2020/09/17/news/f1/192209.html F1撤退も時間の問題だろう インディが低予算で北米市場での宣伝効果が高いから インディだけに注力するんじゃね? 従業員をリストラしまくり、本拠地すら売り飛ばした会社の行く末なんて見えてるわな 代表も来年は確実に参戦すると断言しとるが、再来年以降に関しては何とも言えない状態なんだろうな Renault Daniel Ricciardo $20m Renault Esteban Ocon $5m むしろオコンに負ける方がおかしいわなw ていうかオコンのサラリーってメルセデスからかw 本拠地売り飛ばしたように見えるなら、経営をわかってない まぁロータスライコネンと違って オプションはほぼ貰ってないだろ まぁマクラーレは来年唯一戦力が大きく変わる可能性があるチームだから楽しみではある 全チーム今年と同じ車体を使うレギュレーションだが、唯一PUを変える 個人的には最初の1年目はPUと車体の親和性に苦しんで成績はやや下降するとみている ルノーPU自体が馬力ではメルセデとそん色ないはず 来季は今年のシャシーそのまま使わないといけないんだよね 普通にPU切り替えの1年目は苦労するのに 同じシャシーにPUだけ乗せ換えでまともに走るのかどうか ルノーをQ3常連、表彰台目前まで成長させたリカルド マクラーレンメルセデスもどこまで成長させるか楽しみやね(´・ω・`) ルノーの躍進はオコンのおかげだろ 今年良くなったのはオコン加入が理由 来季離脱するリカルドは開発に参加させてもらえてないから ルノーって過去勝ったりチャンピオンになったりしたことがあったようなw あと本スレでここのキチガイが暴れて困ってるんだけど回収してくれない? >>405 どうせなら全チームリアだけ変更自由にしたほうが手っ取り早そうではあるよな この時期にリースバックするなんて資金ショートで倒産寸前の企業がやる事だよ 不動産市場が活況な時期にやるならともかく、安くしか売れない時期に渋々売らなければいけない事態に陥ってる時点で相当ヤバイだろ あのファクトリーはロンデニスの負の遺産だから別に良いでしょ。建設当初からずっと負債に苦しんでたんだから良い機会だよ。 >>406 そういう荒らしは却下な 表彰台目前、って言葉自体おかしいんで あと(´・ω・`)もやめてな 負け犬のような表情なんで >>411 、>>413 が正論 それに負の遺産なら2017シーズンにとっとと売るべきだったわけで マクラーレンは単純に金が無い、足りない リカルドに給料払えるの?って疑問はある ザクは策士だからなんとか金の工面はするだろう でも安定して走るならフランス国家が後ろ盾のルノーの方が安心 結構厳しいと思うよ このままだと倒産コースだけど当然黙って放置はしないから、リストラしてチームの規模を小さくして堪え忍ぶ形になるんじゃないかな? ウイリアムズの様な感じね 何年間かは耐えられるけど、パフォーマンスが低下していき消滅を待つ その前に景気が復活してくれるのを期待するしかない >>418 ていうかオーストラリアGP中止の原因も作っちゃってるからその賠償金も払わなきゃいけないんだよな 絶対に不問にはならないからな 他のチームがちゃんとコロナ対策してたのに、だからな マクラーレンにオーストラリアGP中止の損害賠償請求なんて5ch以外でいってる人 居るの? マクラーレンの資金がきつい主な原因って市販車部門のほうなんじゃないの >>420 オーストラリアGPは間違いなく訴訟起こすからな 凄まじい損害被っちゃったからな 全額にはならないだろうけどな >>420 オーストラリアGP側は間違いなく訴訟起こすからな 凄まじい損害被っちゃったからな 全額賠償にはならないだろうけどな 他のチームが感染しないように気を付けてたわけでしょ 不問にはならないよね >>423 損害賠償請求するってソースあんのか? 常識的には訴訟とか請求はないだろ。完全に感染防ぐ方策なんてないだろ、 ずっと引き篭ってるのならともか。 >>426 いやいや 責任は生じるでしょ 関係者のコロナ感染で中止になった事実があるんだから >>428 お前の妄想はどうでもいいからソース示せ! 中止になるまで観客待たせたのは組織の責任になるけど、その原因作ったのはマクラーレンの関係者の集団感染だからな >>429 これから訴訟に入るんだよ そもそも何で訴訟しないって話になるんだよ そんなには払わないんじゃないかな ただ無傷では済まないってだけで サーキットの不備による中止じゃないからな ただ世界的な病気、という点で情をかけられる、ってだけで >>431 だからこれから訴訟するってソースだよ。 >>435 何でそんなソースが必要なんだよ そもそも何で大損害被ってるのに訴訟しないって話になるんだよ >>436 お前が間違いなく訴訟起こすと書いてあるだろ。何を以て間違いなくなんだよ。 脳内ソースかよ。 俺はそんな話知らんからなんでマクラーレンが間違えなく訴訟起こされるのか聞いてんだぞ。 >>438 関係者間で解決したら訴訟なんてないしな、興行のプロモーターが開催リスク 負うのは当然だろ、リバティが多少負担するのか知らんけど。 バーレーンは無観客にすると既に言ってたのにオーストラリアのプロモーターは 認識甘かったしな。 理解するしないではなくて金でいまだに揉めてるとか訴訟するしないの事実が あるかどうかの話だな。 5chはアホが多いけど、モタスポ板はとりわけど阿呆揃いだな。 マクラーレンの資金がキツイのはF1チームの方で、市販車部門はもはや壊滅的 >>439 いやいや 何で中止の引き金引いたチームが不問になるのよ >>439 関係者間で解決するために訴訟なんですよね? 示談で済む金額じゃないですよね? >>443 不問にはならないな 感染者を連れて行ったようなものだしな >>443 お前みたいなゴミが言うのはどうでも良い。 ソースを出せよって話。 >>446 根拠を示してから書けよ。そんなの無理だからな。 >>444 訴訟するとなると誰が誰に対してするんだ? 小学生以下の知能だな、そんなの幼稚園児でも言わないぞ知恵遅れ(´^∀^`) 金欠ルノーでは年俸的に無理だけど、ルノーでリカルドvsアロンソが見たかったな リカルドならアロンソを完膚なきまでに叩き潰せたかもしれん そうしたら敵の敵は味方理論で少しはアンチも減っただろうに オコンじゃアロンソには勝てそうもない。つまらん 去年のシーズン終わってから大金はたいてリカルドとったのは間違いだったもう払えんみたいな事言って 遠まわしに更新はしない的なアピールしてたよなアビデブール >>451 リカルドがいたらアロンソは復帰しなかっただろうし、給料も用意出来ないだろうからねぇ しかしリカルドアロンソってのは確かに魅力的な対戦カードでしたな まぁオコンを物差しにすれば間接的に力を測る事は出来るが・・・ そういう意味ではリカルドも今後も手は抜かないだろうな >>451 お前は何を言っているんだ アロンソ叩き潰しても優勝出来なきゃ無意味、と何度言えばわかるんだ? >>452 あの結果じゃ当然だわな 周回遅れされるなんてどういうことなんだ、と >>453 リカルドをNo.1にした結果、表彰台にすら上がれないチームになっちゃったと アロンソに賭ける、でOKですな リカルドがいなければQ3もたまにしか行けず4位も取れていないルノー(´・ω・`) >>455 4位で満足という考えが間違っていると思われ アロンソ>越えられない壁>リカルド がルノーの評価だな >>455 リカルドがオコンと同じサラリーなら正論だったんですけどね あれしか出来ないんじゃ割に合いませんわ ていうかさっさとシートをアロンソに譲ればいいのにな リカルド4位の時にオコン5位 リカルド4位の時にヒュルケンベ5位 ということがあったので、いちおうダニリカがいなくても4位を取れてはいることにはなる 順位は1つしか違わないけど 報酬は1ケタ違うんだぜ ホンダが脅威になって来てるのかメルセデスのホンダ潰しが本格的になってきたな レーポに続いてルノーに技術供与までしてホンダ潰しにかかるとはな なんとしてでもホンダをF1から撤退させたいんだろうな ルールもレッドブルが不利に働くような事ばかり決められていくわ >>463 ここは低ダウンフォースの高速コースだし、予想通りでしょ モンツァで速いんだからここでも当然速い 今期のルノーはコース適性がかなり判り易いよ タウリの位置からして特別ホンダが弱い訳でも無いような? RBが苦手でルノーが得意なコース つまり、表彰台狙うならここ! ルノーPUが強力になってきているが ルノーチームがマクラーレやレーシングポを上回るためにはエルリカの力量が不可欠 バンオではこれらのチーム相手にやや不足 今年はもう9人のドライバー、6つのチームが既に表彰台に上ってるからな ルノーが上るのも時間の問題だと思うが、逆にこの混戦ぶりで今年表彰台逃したら風当たりが強くなりそうだなあ やっぱ居残った方がよかったな シーズン始まってから契約決められてたらルノーに居残り一択だろう メルセデスがチーム売却してエンジン供給だけになるなら話は別だけど、否定してるしな >>471 シーズン前にアブデブールが遠回しにお金ないから再契約ムリポって言っちゃったからね マクラーレンと契約しちゃったのも仕方がないよ リカルドが出て行ったからアロンソがルノーが来た訳でもないだろ。 そんなの大枠は決まってたんだろ。 リカルドは速いが持ってない度が増してきた 去年のヒュルケンベルグから感染ったみたいだ 今年表彰台に乗れないドライバー最速 予選5番手はなんだか残念だ。 2列目は確保しておきたかった。 5番手だけどガスリー、アルボン、ストロールに抜かれる姿が想像出来てしまう 何となくだけど >>472 単純に勝てないと思ったんだろう フェルナンドに払う金があるならそれで間に合うだろうし タイトル獲ってもないのにそれ以上望むなら自業自得としか言えないが 奇数グリッド側のほうがスタート有利かな 思った以上にオコンとは差があるみたいやね(´・ω・`) Q3で思ったより伸びないのが歯痒いな リカルドはこれで満足とか言ってる場合じゃあるまい 普通にやれば2列目、上手く行けばフロントローもあっただろう この辺が一流になり切れないとこなんだよ 扱いの悪いペレスがあそこまでやれてんだから もはやオコンなんて気にするまでも無いポジションにいるんだから、勝ちを狙って行けよと このマシンで、表彰台にも乗れないのは恥だぞ 乗ってるのがセナとかハミだったらポールトゥウィンで勝てるクルマだぞ 最終的にはマックスフェに負けるとは思ってたがまさかセルジオペにまで先行かれるとはな 決勝レースペースで確実に抜く自信があるならいいけど、まぁそれでもまた安定の4位だが 燃料少なくなったらバランス悪く遅いんかね、あっさりアルボンに抜かれたし >>478 アロンソそうとうディスカウントしてるらしいけどね アロンソにはスポンサーも付いてるからギャラ丸々って訳でもない あとルノーに金出させるにも有利だろう ルノーの今季のクルマ(R.S.20)、 やっぱり速くなってくるとかっこよく見えてくる。 ミニカーが出たら欲しい。 できれば表彰台にのったGPのタイプが欲しい。 今日はチャンスかもしれないな。 今シーズンはなんだかんだで半分近くのドライバーがすでに表彰台あがってんのな チームで言うと表彰台無しはルノー以外はウィリハースアルファロのドンケツトリオだけだし マシン戦闘力的に言ってもいまさらルノーで表彰台上がっても凄くもなんともないわw エースドライバーが不甲斐ないからな セカンドに至ってはゴミレベルだし マシンは良くなったけどドライバー布陣を何とかしないと 今となっては表彰台は当たり前、優勝しないと評価は上がらない 未表彰台ドライバー11人の中にいるようじゃダメドライバーと言うしかない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる