□■2020□■F1GP総合 LAP2313□■ベルギー□■
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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↑3行重ねること
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□■2020□■F1GP総合 LAP2312□■スペイン□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 今もやってるのか知らないけど去年はFIAの安全推進アンバサダーをやっていたんだから不安全行動は慎んでもらいたいよね フェルスタッペンてメルセデスから声かからなかったのか
声かかってたのに行かなかったんならアホだなw >>828
B級SF映画で主人公が持ってそうな武器だなw せめてさっさとハミルトンが引退してラッセルが無双になるくらいの変化は欲しい >>824
たっくんは2レース位で1回はマシンぶっ壊してたイメージ
亜久里が散々壊すなと念を押していたスーパーアグリ時代は大分大人しくしてたけど ラッセルはゲームが上手なだけだからなぁ ノリスとかもだけど競り合ったら絶対引くから今のメルセデスみたいにぶっちぎったマシンじゃないと勝てないだろう ジョーダン時代は鈴鹿で日本人的にはチャラになった感あるけど
BARではバトンは壊れないのに琢磨ばかりがエンジンブローってイメージ >>796
これ見るとアルボンは決勝のほうが良いのは確かだな
ていうかガスリー酷すぎて草 ドライバーの個人スレってファンよりもアンチの方が声がデカいのがほとんどだな タッペンはメルセデスから育成入りとGP2参戦をオファーされたけど
即F1のシートを用意したトロロッソを選んだんでしょ。
前年のF3チャンピオンがGP2で結果が出なくて足踏み状態なのを見て、
F1の話があるならそれに飛びついた方がいいと思ったそうだし。
GP2でチーム選びを間違えたらどうなるか分からないよね。 >>714
今ってレゴ使うと子供向けコンテンツ扱いされて稼げないんだよな 育成入りしてGP2で結果を出したら2016年にメルセデスからF1デビューしてたのかな。
見たかったな。 なんらかの理由でシートベルトを外した、外れちゃった(こんな事めったにないだろうけど)場合
VSCモード(リアランプが黄色で点滅して他車にゆっくり走ってると状況を知らせる)で
ピットに戻らなければならないとかのレギュレーションが必要だな
ルクレールだからお咎めなしだったけど他のドライバーだったらペナ食らってただろうし >>840
今頃ハミルトンの犬として飼い殺されていた可能性は高いぞ >>339
セナと組んだときに予選で離されすぎたんやろうな。
今のドライバーはコンマ1,2で争うけど、あの時代はもっと大差ついたからな。今のドライバーが上に来やすいのもそれで説明できる。昔みたいに俺だけの道なんてものはない時代だし僅差だからな >>843
今でも健在だったらトッドの親友で家族ぐるみの付き合いしてたシューマッハもこの中に入っていた訳だ後ろ楯強すぎだな レーポが、昨年のメルセデスのマシンの
60%スケール風洞モデルと、ショーカーをこっそり貰い
分解して、寸法測定して図面起こして、今のコピーマシン造ったと
元・フォース・インディアの代表が暴露したけど
そんなことしていいのか?
なんか卑怯くさいし、かなりの違反行為な気がする 07年のマッサのオンボード見ると、アマチュア的なスリップ一杯使って露骨にステアリング切ってイン!ではなく、前車の走行ラインを気にせずインよりのラインを取りつつも滑らかにブレーキングトポイント直前でしっかりレコードラインに着地して自然な形でインを突こうとする姿勢がなんと言うかグッとくる。 レーポは、今季、全ポイント剥奪と今季出場禁止処分あるかもな
来季は昨年のフォース・インディアのマシン強制使用だろうな レーポのアンディ・グリーンは名車ジョーダン191の設計メンバーだったのに
なぜコピーに手を付けてしまったのか・・・ レーポに風洞モデルとショーカー渡した、メルセデスもヤバイかも
スパイゲート事件よりヤバそう
下手したらトトは責任取ってクビかな レーポ処分するならメルセデスも処分だろ
メルセデスの協力なしでは出来なかった事なんだから 何の利権が働いてるのか知らんがいい加減リバティは空気読め
ここ十数年でも単一チームがコンスト連覇したのはメルセ前で
フェラの5年RBの年なんだし むしろそんな事が表にでるわけねーし
本当ならメルセデスも処罰されるし
ないわ流石にwww スパイカメラマンが撮りまくった画像から再現するのは不可能と
他チームのエンジニアも断言してるしな >>852
コリンコレスが言ってることで、ただ彼の憶測で言ってるだけだぞ >>857
それでも許可した運営が居るわけで・・・ そもそもレーポはそういう事するチームだとしてむ
メルセデスに何の得もないしばれたらどうなかくらい知ってるだろうからねw
まさに妄想だな >>863
元フォース・インディア(現レーポ)の代表が
憶測でこんな重要なこと言うかな?
部下だったレーポのエンジニアから聞いて事実を言ってるのかも >>864
運営は、風洞モデルとショーカーからコピーした事は知らないよ 出ていくやつに重要な情報渡さないように無職期間もうけつようなF1でそんなアホな話で重要な事がもれるかよ
小学生かよwwwww ハイエナコレスはウォルフを脅迫した過去があるから、
メルセデスかレーポの従業員の弱みを握って喋らせたんでは。
これをきっかけにコレスがチーム代表になって乗っ取るのかもw >>869
過去にスパイゲートがあったから無いとは言えない >>857
別に情報提供側に罰則ないけどなどう使うかは受け取った側の話だし これがコレスの妄想だとしても
レーポは、卑怯な方法でマシンを造ったというイメージが定着しつつあって
なんか、フェルスタッペンの近くを走ってるのが、どんどん邪魔に思えてきた
レーポは、昨年のマシンを使って一から出直してほしい >>868
今回のピンクメルセ問題で本当に写真から作ったと思ってるリバティが居ると思ってる? やっぱりジョリパさんもアルボンのハードは生贄だと思ってたか >>867
コレスは元フォースインディアではないだろ。
代表現役時代も言っていることが信用出来るタイプではなかった。 何が邪魔クサいんだよ?
ホンダもズルしてPU開発してただろw >>867
遺恨があったら言うんじゃないか
チームを追われた元代表が「だと思う」と言ってる事を信じる方が無理があるわ >>877
FIA「ホンダはズルではありません。あれは抜け穴です。メルセデス以上のPUができたらしいです」 >>874
現時点では、リステッドパーツの図面の譲渡だと思ってるんじゃないの?
風洞モデルとショーカーからとは思ってないと思う
>>876
2008年にインドの代表やってる >>876
ミッドランドに買収されて名前だけ残ったジョーダン最後の年から
2008年フォースインディア誕生、2009年まで代表だよ。
HRT代表やケーターハム乗っ取りの方が有名だろうけど。 それにしてもレーポに対するメディアの攻撃多いな
イメージダウン半端ない
コロナで自動車業界もヤバイし、アストンの参戦見送りありそうな気がしてきた 現行車の風洞モデルとショーカーの譲渡なり入手って秘密裏にできるもんなの?
現物のやり取りするぐらいなら図面やデータの方が楽で足もつかないと思うけど >>881
そういうことではなくてあのマシンを見たら誰でもメルセデスのBチームになったとわかるわけで
RBとタウリやフェラとハースをいきなり追い越してカスタマー化したのは誰でもわかるところ
メルセデスの政治力でそこまであからさまなのを認めてる運営なんだなって話
この後に及んで運営がまさか風洞モデルから!?なんて驚いても茶番劇だべさ >>883
アストンが参戦見送りて状況理解してないだろ >>884
ストロール家の別荘のガレージにこっそり保管してそう
その周辺を、グラサンかけた強面の大男が数人、自動小銃を持ってうろついてるから
誰も近づけないし絶対にバレない カーボン剥き出しの部分の織り目が違うし何か雑に見える部分もあるから、
去年のメルセデスをピンクに塗り替えたわけではないと思うけど、
スパイカメラマンが撮った画像からあそこまで再現出来るわけないしな ヒュルケンが乗って予選3位になった時のコクピット前のカメラからの映像で
ステアリングの裏が良く見えたけど、レバーとかを留めているネジに
青いネジ留め剤が塗りまくってあって雑だなあと思ったわ。 >>885
フォースインディアは16・17年とコンスト4位だったチームだし
18年もポイント継続してたら111ptで5位になってたはず
去年は18年中の開発が滞った影響で一時的に落ち込んだだけと考えると
今のマクラーレンと肩を並べてる成績にはそこまで違和感ないんじゃないの
少なくとも「いきなり追い越して」とは思えないかな オンボだとルルはピットの方向かってたのに白線越えて戻ってたような気がした >>892
それは踏まえた上でも、レッドブルと互角のマシンを作れるチームではさすがになかった
てかレッドブルがアプデそこそこ決めてこれなかったら、タッペンでも相手に苦労してるくらいの出来ではアレ >>895
予選だけ見ればそうかもしれんけど決勝のレースペースは全く歯が立たないし
ただ予選特化型で、レッドブルと互角は盛り過ぎなんじゃないの
トップ3チームが崩れてるからあれだけど
マクラーレンやルノーとの中団トップ争いの域を出てないと思うよ 昨年のメルセデスのマシンのコピーだったら周回遅れになんかならないだろ
レッドブルのマシンは去年より遅いのに辻褄が合わない Amazonのやつってミハエルが40代で復帰して43歳までやった記録も合わせてて
セナの場合は34歳までのデータなんだろ
それでセナから0.1落ちの2位って、ミハエル本来どんだけ圧倒的だったんだって話だわ >>899
そりゃ扱うチーム・乗るドライバーが違えば仮に同じマシンだったとしても同じ速さが出せる
とは限らないからな
完全に同じマシンのワンメイクカテゴリーで周回遅れが発生しないなんてこと無いだろ? ミハエルが43歳までのデータ
他が30代半ばまでのデータと考えたら
ミハエル・シューマッハが史上最速であるのは間違いないかな >>901
フェラーリ PUで借りがある
マクラーレン、ウィリアムズ F1から前借りしてる
早期署名勢は分かりやすいな ハース居る意味ないよなあ
2018年のテストくらいの勢いが毎年あるならいいんだけど サインツってノリスに負けてる印象しか無いんだけどフェラーリはこれで良かったんだろうか? >>892
空力コンセプトを全て変更した初年度からいきなり速いってまずありえないから(笑)
メルセデスでも多分無理。 >>881
>>882
すまん
買収直後は残ったのか。
記憶に無かった。 今週末はインディ500か、実質おじさんダメそうだな >>910
ノリスだとルクレールともめそう
サインツならまずルクレールに勝つ事なさげだから完全ナンバー2扱いできるからいいんじゃね? >>910
タッペンとは良い勝負だったんだけどな
結果的にNGされて追放されたけど レーシングポイントが上位に来て、今までにない争いが生まれてそれなりに面白いと思うけどな。
個人的にはマクラーレン推しだから負けると残念って気持ちはあるけど、フェラーリ含めて得意不得意や戦略、ドライバーの差なんかもあって拮抗したなかで勝ち負けが決まるのは面白いよ。 RBが他チームで欲しがるとしたら多分ノリスだよな
ルクレールは化けの皮早くもはがれたし >>918
マルコはルクレールがお気に入りだよ
http://www.topnews.jp/2020/01/27/news/f1/187406.html
レッドブルとそのジュニアチームであるアルファタウリ(トロロッソ)のドライバー責任者として
知られるマルコは、現時点においてレッドブルに所属していないドライバーの中では誰が
ベストだと思うかと質問されると次のように答えた。「ルクレールだね。間違いなくルクレールだよ」 RBは若手が好きだよね
成績だけ考えたら、まともなマネージャーはハミルトンとか希望すると思うんんだが、
そこはブランド戦略なんだろう >>794
事後でやるとフェラーリがクレーム付けてくるからアレだけど、
少なくともペナルティポイントくらいは付けるべきだろう
有って無いようなもんだけど、警告にはなるし
>>910
現時点の実力で言えば、サインツ≧ノリスだろうよ
一発はノリスの方が速いが、レースの上手さはサインツに分がある
フェラーリはルクレールを速さで脅かす奴じゃなくて確実にポイント稼げる奴が
欲しいんだから、選択としては間違ってないのだろう
タイプとしてはルクレールとサインツは割と似てると思うんだがね >>846
ボンドガールだよ
それとよく間違えられるんだけどミシェルヨーは中国人でも香港人でもなく
マレーシア人 >>917
マルコがこう言うと盛大にフラグが立ってしまうよね レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。