>>826
ハードの設計図は出しているんでないの？そうでないとルールに抵触しているかどうかわからないし。
問題はソフトウエアで、ソースコード一式提出しているけど、わざと難しくしているので外部の人間にはわからない、って感じなのかも。
ディーゼル不正の時は割と単純な条件で不正モードになったけど、メルセデスPUは複雑な手続きで開くはずのないバルブが開き、MGU-H駆動（否充電）時にコンプレッサー経由でオイルが流れ出る・・・とか