【ﾌｫｰﾐｭﾗE】Formula E Championship LAP28【FE】
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2020-2021年 シーズン7(暫定)カレンダー
R.01 1月16日 サンディエゴ チリ
R.02 2月13日 メキシコシティ
R.03/R.04 2月26日/27日 ディルイーヤ サウジアラビア
R.05 3月13日 三亜 中国
R.06 4月10日 ローマ
R.07 4月24日 パリ
R.08 5月08日 モナコ
R.09 5月23日 ソウル
R.10 6月05日 未定
R.11 6月19日 ベルリン
R.12 7月10日 ニューヨーク
R.13/R.14 7月24日/25日 ロンドン
※前スレ
【ﾌｫｰﾐｭﾗE】Formula E Championship LAP27【FE】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1581739818/ １乙
ベルリン戦はオンデマンドで全く配信しないのな
jスポ契約したくねーし終わつてる 887 音速の名無しさん 2020/07/09(木) 22:12:52.39 ID:E1Jcm1RY0
こちらJスポ版。上が予選で下が決勝
第6戦 2020年8月5日 ベルリン（ドイツ）
8/5（水） 深夜00:00-深夜01:30 J SPORTS 3 録画
8/5（水） 深夜01:30-深夜03:30 J SPORTS 3 LIVE
第7戦 2020年8月6日
8/6（木）深夜00:00-深夜01:30 J SPORTS 3 録画
8/6（木）深夜01:30-深夜03:30 J SPORTS 3 LIVE
第8戦 2020年8月8日
8/8（土）深夜00:00-深夜01:30 J SPORTS 4 録画
8/8（土）深夜01:30-深夜03:30 J SPORTS 4 LIVE
第9戦 2020年8月9日
8/9（日）深夜00:00-深夜01:30 J SPORTS 4 録画
8/9（日）深夜01:30-深夜03:30 J SPORTS 4 LIVE
第10戦 2020年8月12日
8/12（水）午後9:30-午後11:00 J SPORTS 3 録画
8/12（水）深夜01:30-深夜03:30 J SPORTS 4 LIVE
第11戦 2020年8月13日
8/13（木）午後9:30-午後10:30 J SPORTS 3 LIVE
8/13（木）深夜01:30-深夜03:30 J SPORTS 4 LIVE 第10戦の予選はliveっぽい時間だけど録画なのかな？ ファンブーストが大変なことになってる
明日以降ってそれぞれ投票期間1日とかでやるのかな？ BSフジ放送日の前スレからの転記
真ん中がレース日、右がBSフジ放送日
第6戦 ドイツ・ベルリン 2020/8/5(水) 2020/8/22(土) 26:30-27:30
第7戦 ドイツ・ベルリン 2020/8/6(木) 2020/8/23(日) 25:30-26:30
第8戦 ドイツ・ベルリン 2020/8/8(土) 2020/8/29(土) 26:00-27:00
第9戦 ドイツ・ベルリン 2020/8/9(日) 2020/8/29(土) 27:00-28:00
第10戦 ドイツ・ベルリン 2020/8/12(水) 2020/8/30(日) 24:30-25:30
第11戦 ドイツ・ベルリン 2020/8/13(木) 2020/8/30(日) 25:30-26:30 メモ
FP1 16時
FP2 18時30分
予選 21時
決勝 25時 レネ・ラストは先週末から2週間でDTM含めて8回レースなのほんと体力が心配だ ジャガーワンメイクに出てる青木さんは6連戦出るのね アレなくなったんじゃなかったっけ？今シーズンで終わりってことだったのかな >>17
今シーズンで終わり
FEはサポートレースとしてジャガーもサポート打ち切るのかな？
運営団体は独立してか他シリーズと来年もやりたいと言ってたけどキツいと思う どれくらいの人が集まるか、わからんが実況立てておいた
【第6-11戦】フォーミュラE 19/20 ベルリン
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1596638275/ 今年はアウディがパッとしないけど、来年以降アプト（チーム）との関係はどうなるんだろう 他の選手権も含めて、いつも放送見てて思うんだけど、実況解説はもう少し画面左の激しいポジションの動きに目をやって欲しい
今日で言うと最後のベルニュとか
目の端で捉えるくらいでも十分わかるはず デフリースがロックしたところ英語実況だとそれは少しグロージャンだったって言ってたんだなw
https://youtu.be/o2GsvtJloaQ FE本体会社の取締役も辞任したんで
名誉会長的なポジション 放送時間が放送時間だから録画しておいて朝起きて出勤するまでとか通勤中とかの時間駆使してようやく予選決勝見終える
これが日本時間日曜を除いてあと4回あると思うとなかなかキツいなｗ
まあ面白かったからいいわ ベルニュ怒は何処までかは分からないけどスタートしてから暫くは二人でスリップ状態で逃げる約束だったみたいね
ベルニュの車がブレーキ不調だったのもあってダコスタが離れていったことに怒り最終的にはアタックモードでイラつき爆発 グンターはエネルギー使いすぎて失格
繰り上がりでラストFE初ポイント
レースでスタートシグナル遅かったのはトラブルではなく、後ろでカマラだと思うけどグリッドポジションにつくのに手間取っていたみたいでグリーンフラッグが振れずシグナル点灯が遅かった
今日のレースでシムス 20グリッド降格決まってる ラストとディグラッシもチームオーダーやってたよね、たぶん
ディグラッシ（アウディ？）はアタックモードに入るタイミングが下手だと思う 由良さんダコスタのファンブーストのことでお前さっき無いって言ったやんって文句言いたそうだったな
最終盤のディグラッシはフラインスと2%くらい差があったから、アタックモードでブエミに追いつけなかった時点でパワーセーブした結果あの3位争いになったんだろう
慣れてるコンビなんだからその辺は言及して欲しかったな BMWとジャガーが空気になった
鳥さんはやまった移籍決断だったか 燃料使いすぎでレース後失格て興ざめだからやめてほしい。使いきったら電源停止するシステムにするべき。 >>42
言えてる
チェッカー後は増えるとして、それまでは加速しなかったり、コースで止まったりした方がわかりやすい 停止はレースの邪魔になるから時速５０キロまでしか出なくなるようにするとか 前は0%になったら即失速してなかったっけ
あとはピットまで帰ってくる分予備電力でゆっくり走るしかなかったはず ダコスタだけアタックモードの判定あまくね？かなり得してるだろ
ダコスタだけあまいのかあのラインがあまいのかわからんけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
