>>854
いやむしろウィリアムズは新興チームだったから自然だったと思うよ・
70年代はロータスが5・6でブラバムが7・8、フェラーリが11・12
マクラーレンは流動的だったけど大抵このあたりでの持ち廻りだった
80年代はウィリアムズが台頭してきたからフェラーリが27・28で固定されることが増えた