【NTT】インディカーこそ見ておけよ153【INDYCAR】
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前スレ https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1588566171/
IndyCarSeries公式サイト
ttp://www.indycar.com/
公式LT ストリーミング
ttp://racecontrol.indycar.com/
ファイアストンLIVEタイヤチャート（ロードのみ）
ttp://www.livetiming.net/firestone/
公式YouTube
ttp://www.youtube.com/channel/UCy1F61QvUUQXAXi2Voa_fUw
Indy500公式サイト
ttp://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/
GAORA公式サイト（2019シーズン用）
ttps://www.gaora.co.jp/motor/2776650
ホンダ公式サイト
ttp://www.honda.co.jp/IRL/
HPD公式サイト
ttp://hpd.honda.com/
こちらGAORA INDYCAR実況室
ttp://blog.gaora.co.jp/indy/
ジャック・アマノのINDYCAR情報
ttp://www.indy-amano.com/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ロードアメリカのレース２の開始時間がF1と被らなきゃいいな・・
ダブ録できないから気になる というか再来週がヤバイよね
F1とインディにSGT・・ 夜中1時からって一番厳しいわ
はやめに寝ようとしても寝れない、レース終わった後に仮眠しようにもちょっとしか寝れない
早朝4時とかなら、睡眠調整でなんとでもなるのに >>579
NASCARとMotoGPもある
しかもNASCARは水曜日と日曜日の2レース… >>579
楽しみ過ぎる
モンエナとレッドブル買い置きしとくわ、ハゲそうだけど バックガイドモニターイエローキマッテタラもう少し上だったかな？ https://twitter.com/rllracing/status/1280589473156341762?s=21
グレアムは今週末のレース1はTOTAL QUARZがメインスポンサーに
ONE CUREと全くカラーリング同じでスポンサーロゴが違うだけなんだよね…
TOTALなんだから赤ベースのカラーリングにしてくれればいいのに…
ちなみにレース2は確かFifth Third Bankだったかな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ﾑﾄｰみたいな感じの後輩が居たら喋りたくなるのはすげーよくわかる >>567
F1のカワイチャンのポジションとして、天野さんの話が聞きたいけどねえ。
リモート特有の問題は同意ですが。 俺は副音声に現地実況を復活させて欲しい
音質向上なんて俺の家では何の効果もないし、主音声副音声同時流しで現地実況を聞き流れレースを見たい 去年の途中ぐらいから放送自体はステレオ2chになってるけど両方同じ日本語コメンタリー流れてんだよね
現地音声か現地実況入れる布石かと思ったけど そもそもモノラル1chごとをGAORA/現地で分けてたものを、ステレオ2chでGAORA一本に絞ってるわけだからな。
CSの帯域だとHD映像とステレオ2音声送出できないんじゃないの。知らんけど。 >>594
むしろ元々現地実況が流れていたのを今の状況にしたんだぞ
>>595
言ったところで実現するわけではないしわざわざTwitterに凸する気はないな
ただここに書き込んだだけだし アロンソF1ってことで2021年のインディ500参戦はなしですかね 今年無理だったら諦めるんじゃね？
今年はちゃんとチーム体制整えてるし F1復帰狙ってたからフル参戦ずっとしなかったんだろうな 普通にアロンソならF1再引退してもインディ500来ると思うぞ
40代でのインディ500参戦なんて珍しいことじゃないしね
もちろん勝てる体制と勝てる実力がその時にあるかは知らないけど 一応フル参戦しない理由はコメントしてるぞ
シリーズチャンピオンを狙うというのも素晴らしい目標で挑戦してみたいが今から少ないプラクティスで全コース覚えられるほど残された時間はない
インディ500は長いプラクティスが取られてるから集中して挑むことができる
みたいなことを言ってた https://racer.com/2020/07/08/tv-ratings-indy-doubleheader-austria/
先週末の視聴者数
IndyCar 114万人
NASCAR XFINITY 168万人
NASCAR CUP 434万人
CUPシリーズに負けるのは当たり前としてもXFINITYシリーズにも負けちゃうのか…
一応去年からは10万人ほど視聴者は増えたらしいんだけどね >>595
稲Dココ見てるから伝わってるよ
実現するかは別だけど
ココの話題にTwitterで反応したりしてる >>495
>>497
確かに言われてみれば俺のアメリカンヒーロー:キャプテン･ケイオスも口元隠してなかったわ
♪ダンダンダーン
https://i.imgur.com/nfPMcEV.jpg >>592
まぁ分からなくもない
英語音声入ったり消えたりするのは稲Dのさじ加減なのかな?
それとGAORAインディのCMからF1シーンが無くなってるのに気付いたw >>614
多分そうだと思う
琢磨が優勝したインディ500もラストラップのバックストレッチからいきなり現地音声入ってきたしね
あれはフィニッシュの瞬間は現地実況も流したいと稲嶺が考えたのかな
個人的にあの時の実況かなり好きだからグッジョブだ アロンソの代わりにベッテルがインディカー転向期待。 ベッテルはキャラはインディ向きかもしれんが
あの接近戦の弱さは致命的に向いてないと思う >>615
それなら昔のままで良くね?と思っちゃうなぁ稲Dの負担も減るし。 ベッテルがIndyCarはないな
現役F1ドライバーだとやっぱりノリスはIndyCarに来そう
リカルドはNASCARとか合ってそう >>618
やらかし癖キャラが立ってる上に、失意のF1離脱、インディカー参戦ってストーリーまで付くと結構美味しいかもしれんｗ >>621
それでインディ500優勝して満面の笑顔で牛乳被ってる姿みたら別段ベッテルファンじゃないけど結構感動しちゃうと思う どのカテゴリでも転向したら活躍できることもあれば活躍できないこともあるよ
想像だけで貶めるのはなんかね Rd.03-04 REV グループ・グランプリ 暫定スケジュール
7/12(日) 00:00〜01:15 P1
7/12(日) 03:15〜03:45 レース1予選(G1/G2)
7/12(日) 06:15〜08:15 レース1決勝(55 Laps)
7/12(日) 23:00〜23:30 レース2予選(G1/G2)
7/13(月) 01:42〜04:00 レース2決勝(55 Laps）
GAORA中継＜LIVE＞
レース1 7/12(日) 06:00〜09:00
レース2 7/13(月) 01:00〜04:30
解説:松浦孝亮
実況:辻野ヒロシ
アンチロールバー壊れて10位は結構凄かった。
イエローが出た時にピット入れてればフェルッチの前でレース再開出来てたかも。
ロードコースのセットが決まってそうなRLLですが、ロードアメリカはどうか？
最近のロードアメリカは睡眠誘発レースが多いので琢磨頑張って盛り上げて欲しいところ。
そしてパロウはそろそろ良いところを見せてもらいたいですねえ。 >>629
イエロー前に入ってたらイエローの瞬間はラップダウン状態だったからもっと順位下だったよ
琢磨より前を走ってたハンターレイはピット後にラップダウンになって、イエロー中にパワー達がピットインしてラップバックしてたからね
むしろ琢磨としてはあのタイミングでイエローになったおかげでリードラップのままピット作業を完了できて、イエロー前に順位が上だったハンターレイ達より上の順位でリスタートできた ベッテルは行くとしたらフェラーリがやると言ってるWECハイパーカーじゃね？
F1から来るならクビアトとかジョビナッツィ辺りでしょ >>630
イエロー前ではなくてイエローが出た時でしょ？ >>599
だからいいじゃない
川井も裏方に引っ込んで欲しいがな >>633
俺の文章のどの部分に対して言ってる？
すまんが具体的に書いてくれないと俺の文章の何に対する疑問かがわからない >>625
乙です
今回は第２レースがＮＢＣ地上波ありか。 >>635
イエロー前だとアンダーグリーンだイエロー中はフルコースイエローの間だ >>630>>635
もしもあのイエローが何秒か後で予定通りフルサービスが受けられたらって話だと思うが >>637
俺はイエロー前&イエロー中と言う言葉をお前が書いた通りの意味で使ってる
俺の書き込みがおかしいと思ったんならちゃんと伝わるように書いてくれ
書き方が悪くて内容が分かりにくいならちゃんと説明するから
とにかく俺が言いたかったのは以下の通り
イエロー前(アンダーグリーン)でピットインしてその後コーションが出てたら16位でリスタートはできなかった
イエロー中(コーション中)にピットインすることになったから結果的に16位でリスタートできた >>639
>629はそれ以外のケースのことを言っていると思うんだけど？ >>638
まあ、タラレバの話ですよね。8位まで上げてたのでもう数秒速くピットロードに飛びこんでいたら
物凄いジャンプアップは出来てただろうと。ギリタイミングでクローズになってしまい、ガス欠回避のために
ピット入って13位まで落としているからあのイエローは最悪だったのは確か。 >>641
そういう事か
琢磨がピットインした直後にコーションが出てたらジャンプアップできてたってことを言いたかったのか
ただ少なくとも琢磨にとってあのコーションは良いコーションだったと思うよ
理由は>>630の通りで、コーションのおかげで16位でピットアウトできた上に隊列が詰まったから10位まで順位を上げることができた感じだね
コーションがなければ20位あたりでピットアウトして微妙な順位でチェッカーになってたと思う 去年のインディ500しかりゲートウェイしかり最近イエローで得するシーンが目立つね
これから揺り戻しがあるのか、はたまたコレが今までの揺り戻しなのかわからんけど ストラテジストが有能になったとたん、コーションを味方にできるようになったな サッシャが感染したようだ
レース実況者は玉突き的に代打があるかもしれん >>645
村田さんや辻野さんがＤＡＺＮでＦ１実況あったりして。
サッシャじっくり療養して欲しい。 >>645
「J-WAVE step oneナビゲーターの村田晴郎です」とか聴けるかもしれないな >>647
J-WAVEで居酒屋トークして欲しいな https://racer.com/2020/07/11/indycar-focusing-on-ferrari-as-third-engine-supplier/
総帥ペンスキー「我々はフェラーリにフォーカスしている」
ペンスキーがフェラーリとコンタクトを取ったことを明言した模様
このまま話が進めば3番目のエンジンサプライヤーとしてフェラーリが来る可能性は高そうだな
以前の記事で書かれていた「シャーシも作りたい」って件については何も書かれてないから何もわからない
まぁダラーラワンメイクをやめるなんて判断はしないと思ってるけど DW12って本当は今年か来年くらいで置き換わる予定だったはずなので、シャシー転換のタイミングとしては悪くないんじゃないか。
でもワンメイクフェラーリシャシーでフェラーリのエンジン載せるチームがクッソ有利になっちゃうか…。 >>650
次世代は共通ハイブリッドシステム搭載だからそこの兼ね合い次第 レース1留意点
フェルッチのアンセーフリリース無罪はピットインシデントに厳しいインディカーとしてはかなり異例では？
辻野アナに単に「プロ」と呼ばれたマツーラプロ
琢磨へのインタビューを回避するマツーラはアマチュア疑惑
ロジャーさんインタビューワーとして有能＆パロウ本当に好青年
スットコさんの競争相手は皆自爆する
ロッシは真面目にお払いが必要 一度イエローが出ると一気にごちゃごちゃするのがインディカーの醍醐味だな
琢磨は相変わらず序盤調子が出ないな、レース中盤以降は安定してるんだが 解説松浦さん一人の時は本当に面白くない。
特に村田さんと組んでない時は画面のバトルを拾えない。
何度も聞いたうんちく小ネタが多すぎ。
しかもそのネタ披露の最中、画面で何か出来事が起こった時の反応が遅すぎる。 事件が起こって無くても、詰まって来ている順位に注目するとか、作戦面でシミュレーションするとかやる事は一杯なのに、パワー嫁のネジネジとか聞きたくないわ。 放送中はオワードにペナ出るんじゃないかとか言ってたが結局どうなん？
ちょっとあいつ危ないなあと思った >>662
その村田さんもなあ
画面の中心で今起こっていることしか追えない 現地の音声を聞きつつタイミングモニターと画面越しにレース見ながら解説だぞかなりハードだよ オワードの接触はレーシングアクシデントで処理されたのかな
ピットレーンでの接触や高速区間でリア掘ってクラッシュとかならともかく、バトルの最中で片方が弾き飛ばされたというだけなら裁定緩めか その見ているはずのタイミングモニターも活かされてないし、画面の中心で起こった出来事（挙動乱しながらの攻防スルーされたら白けるでしょ）さえ追えない。 >>662
俺はマツーラさんの解説が一番好きだから今日は良かった 今年のペンスキーはピットでのミスが多いな、エンストはドライバーのミス？
いつもは最速ピット作業で前に出てたのに、今回はガナッシにやられてしまった パロウの家族も現地いるかな
妹が激カワだったんだよな むしろオワードのパジェノーへの押し出しアタックもフェルッチのアンセーフも普段のインディならペナなしで当たり前って感じがしたけどなあ IndyCarはバトルでの接触には殆どペナルティ出さないイメージ
ブロッキングとかはかなり厳しくとるけど インディカーは、後でじっくり審議して罰金
ただ、ピットレーン作業員が危険となる行為には厳しい（ピットスルー）
昔、レイホールが給油ホースを引きずってスタートしたけど、ペナは無かったはず、よくわからんｗ >>676
ホイールガンのケーブル踏んだだけでペナルティとかあったよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
