【ルノー】ダニエル・リカルド #10【No.3】
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オーストラリア期待のドライバー、ダニエル・リカルド(リチャルド)のスレです
表彰台に上がると靴にシャンパンを注いで飲む母国伝統のシューイを披露するがよく思われてない・・・
Daniel Ricciard
ttp://www.danielricciardo.com/
ルノーサイト内紹介ページ
ttps://www.renaultsport.com/daniel-ricciardo-11893.html
Formula1.comより
ttps://www.formula1.com/en/drivers/daniel-ricciardo.html
本人ツイッター
ttps://twitter.com/danielricciard
F1での経歴
2010年 トロロッソ(リザーブ)
2011年 ヒスパニアレーシング (HRT)
2012〜2013年 トロロッソ(レギュラー)
2014〜2018年 レッドブル
2019〜現在 ルノー
前スレ
【ルノー】ダニエル・リカルド #9【No.3】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1578837262/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>258
残ってても1、2勝と判断してルノー移籍に賭けた訳だが
結局負け犬になっちゃった
あのベッテルやルクレールでさえフェラーリ移籍1シーズン目に勝利したのにな >>269
それより損害賠償がどれぐらいになるのだろう
何レースも潰したのは間違いなくマクラーレンだしな 2016年モナコGPの前のレースでメルセデスが同士討ち、フェルスタッペンの初勝利
のアシストしてるからな。そのお返しでハミに勝利譲らせたんだろ、リカルドは前の
レースでも不利な作戦取らされてたし、リカルドにとっては憤懣やるかたないに
決まってる。 移籍による勝利の方程式があるわけではない (スポーツ紙的なこの表現、嫌いだけど)。
リカルドの場合、本人の読みによる賭けがあり、それが外れたわけだ。
ルノーに移籍を決めたとき、レッドブルに残らないんだったら、
ワークスチームであるルノーに行くのはある面妥当な選択だったよなぁ。
あの時、マクラーレンはガタガタだったし。
復帰後、一度も表彰台が無いルノーにも、ちょっと不安はあったけれど。 >>268
実際去年のレッドブルそんなもんだったから妥当な判断じゃん 市街地テクニカルコースは速いよ、バクーもシンガも速いし、バクーなんかマックを散々追い回して突っ込むほど速かったじゃん
ただ常設サーキットではマックにだいぶ劣る
そしてシーズンカレンダーは常設サーキットの方が多い 2018バクーは普通はチームメイト同士であそこまで差があれば前の車にオーダー出して譲らせるもんだよ
へたに争ってもタイムは失うわタイヤは痛めるは、いいことないからね
んで、もしその後マックのほうがペースが良くなったらまたオーダー出して抜かせればいい、同じチームなら単純に速い方が前に行くようにオーダー出せばいいだけの話
『レッドブルはチームオーダーは出さない、実力で勝利をもぎとるのだ()』
みたいなかっこつけたこと言ってた気がするけど
あの頃からチームは明らかにマック寄りだったね >>276
そうなんだよ
だからルノーで結果を出せない負け犬ってだけなんだよ
移籍だって実力の内なんだよ >>272
そこでチームを離れていればもっと高く評価されてたかもな
まだベッテルに勝った、って人もいただろうし
今となってはベッテルに勝っても「だから何?」ってなっちゃったしな
その点でも負け犬なんだよな ドライバーにはピークというものがあるわけで
実力が変わらないって事は現実的にないわけで そのピークの時のベッテルを完膚なきまでに叩きのめしたから凄いんだよ
4連覇して選手として1番脂が乗っている全盛期のベッテルをルーキーが倒した
チームも当然超ベッテルファーストなわけだし >>282
F1のトップドライバーのりカルドを
低収入の底辺が負け犬呼ばわりしてもね… リカルドは普通に今のF1レーサーの中で五本指に入る腕はあるでしょ。 >>283
そうか?年棒見る限りではむしろ勝ち組な気がするけどな
ルノーがしょっぱいから良くも悪くも評価は変わらないしな むしろ沈み行く船からとっとと脱出したほうじゃね?ルノー撤退だし
今年の残シーズン参戦可否とギャラの血みどろの戦いが残ってるけど マックスフェ
リカルド
ペレス
ハミ
ルクレール
この5人が現役のトップ
マックスフェは異次元、多分史上最強ドラ
リカルドもちょい抜けてる
ペレス、ハミ、ルクにサインツまで入れて横一線
この後ろにサイコパスオコンとゲーマーノリス
この2人も相当やべー
ベッテルやボッタス程度ならフルボッコ食らわすレベル
オコンはルノーで腐らせとくの勿体ないな >>293
初ポールまでに5年もかかったドライバーが史上最強なのか? >>283
移籍なんて他のチームの状況にもよるだろ。そう簡単に出られるかよ。
後出しでくだらん事言うなよ。2年前も他チームの状況見て出たんだし
今回のもそう。 >>293
バトンにポイントで全く歯が立たずたったの一年で放出されたペレスとハミルトンが横一線って痴呆が心配なレベル ハミ
マックス
ルクレール
リカルドボッタス
ペレスサインツ
ベッテルでも消えちゃうと深刻な人材不足やなF1。マックスはまず大丈夫だと思うが、今乗ってるのはニューウェイのマシンだから、移籍した直後のリカルドみたいに次のマシンで今みたいに走れない可能性はわずかにある。 ルノー コンスト5位
マクラレーン コンスト4位
マクラレーンは400億の支援金受けてその内の
40億契約でリカルドを引き抜き
コンスト5のチームからコンスト4に
ルノーが景気の良かった時期27億
全世界が不景気で借金までしたマクラレーンが下位のルノーから
年20億でリカルド契約
下位のチームから評価の下がった奴コンスト4位のチームが引き抜く訳ないだろw
コンスト5位→コンスト4位で評価が上がったが正解
今のF1でベッテル引退したらハミルトン次に貰ってるのは
リカルドじゃないか?評価とは金のみではないw
フェラーリで30億で契約してた奴がメルセデスに20億で契約して
評価下がったと言わないだろコンストが上位に行くのは
評価が上がってるから
ペレスは意味わからんw 頭弱い奴ほど簡潔に伝えたい事を伝えられずに長文になる リカルドは本当にルノーで年40億もらってたのかね
マクラーレンの年20億なら十分その価値はあるとおもうけど >>308
F1のナンバーワンスマイリーに向かってなんてこと言うんだチミわ サインツはトロロッソ、ルノー、マクラーレン、そしてフェラーリと、危ない橋をギリギリで渡り歩きながら出世したな
去年はさすがだった。マクラーレンを復活させたと言っても良い。コンストでベストオブザレスト。粘っこくポイントを重ねた結果だ。リカルドも続くかも >>298
移籍も実力の内だよ
見苦しい言い訳はしちゃダメだよ >移籍なんて他のチームの状況にもよるだろ。
それ見極めるのも実力だよ
ルクレールだってサインツだってリカルドに負けたベッテルだってそれやったんだよ
リカルドのようなゴミとは違うんだよ ルノーは破綻するだろうから
早々と移籍決めたリカルドは正解だったかもね 枕でノリスにボコられないと良いがね
年齢的にも先があるのはノリスの方だからな
そういう意味で言えばサインツは上手くやったよな
勝てる内だけの評価でさっさと移籍って
セカンドでもフェラーリはフェラーリ
勝てる目が有るシートだからな ルノー撤退はまったくかまわんのだけど
チームの買収先はあんのかね サインツは去年のブラジルで繰り上げF1初三位で表彰台には立てなかったが
来年からは何度か立つんだろか・・・ ロスサイに抜かれるダンか
あんまり見たくない光景だったな 移籍も実力の内ねまぁチャンピオンクラスの移籍金払ってもらえるのも実力だよね
タイトル獲得した頃のライコネンの年俸より高いだろ 契約途中の移籍じゃないから移籍金なんて発生しないだろ >>316
予算制限で落ちぶれる可能性十分にあると思うけどねフェラーリは
メルセデスやレッドブルの優位性はそこまで落ちないだろうけど
フェラーリは割とヤバいでしょ 結局年俸に相応しくなかったってことだよな
ワールドチャンピオン取らなきゃ割に合わないくらいの金額だったしな 確かに移籍も実力のうちなら、チャンピオンクラスの年俸をもらえるのも実力の内やな(´・ω・`) プロは年俸=選手に対する評価額だからな
リカルドはF1界での評価は相当高いと言うことになるな >>329
ルノーがしょっぱいから評価がレッドブル離脱時で止まってるのがでかいわな、マックスと互角で売り込める >>332
マックスってチルトン?フェルスタッペン?モズレー? >>336
中国武漢強化新型殺人コロナウイルスで決まりだ いつかF1ドライバーの名が流行語になる日が来ますように >プロは年俸=選手に対する評価額だからな
レッドブルに在籍していた5シーズンで7勝しかしなかったドライバーなのにな
なおそういった評価をしたチームは傾いてしまっている模様 >>344
それを言うならフェルスタッペンも5年いて8勝しかしてないから大して変わらんぞw
君はどうしてもリカルド下げしたくて
必死らしいがそれならもうちょっと説得力のある文章考えてくれ マネージャーに持ち逃げされて年俸受け取ってませんが?
あのルノーが高額な年俸を払うとは思えなかったが
こんな裏技で来るとは、流石ゴーンさんの古巣やで >>347
こいつF1の事を何1つ知らないんだろうなぁ
知ったかw リカルドは偉いね。撤退可能性が高いルノーに見切りをつけてマクラーレンに移籍して。
本当ならフェラーリに行って欲しかった マクラは他と比べりゃ割りといい状態なのかと思ったら大量解雇かよ
ドライバーに大金つぎ込む余裕なんてないはずなのになにやってんだよ
とりあえず車を速くするのが先決
今はドライバーはノリスとバンドーンでいい 借金だらけ、リストラの嵐
マクラーレンは勝てないのにそこまでしてやる意味があるのかね サインツの件でザクブラウンちょっとだけ見直したのに
やっぱ馬鹿だったww >>353
チームを強くするなら勝ちを知ってるドライバーが必要
セカンド気質のその二人では無理 2年契約だからルノーでは端から成功は難しかった。
昨年のクルマにはリカルドの好みとか開発時点で入ってないし、成果出すのは
当然難しかったし出来自体悪かったな、ヒュルケンベルグベースでみると明らか。 去年のリカルドはあのルノーのマシンでかなり良い成績だと思うけどね リカルドのバサースト1000参戦にゴーサイン | Formula 1 | F1ニュース | ESPN F1
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/259789.html 2年契約だから成功するのは無理とかすげー論理だなw
さすがリカルド信者は一味違いますねw
じゃあその理論でいくとマクラーレンも2年契約だから成功しないってことだなw
いやそもそも殆どのドライバーが成功するのは無理ってことかw 今のルノーで2年でワールドチャンピオン取れとか草
アンチの頭の悪さは異常w
つーかこいつF1見てないだろw 何とかリカルドを叩きたくてイチャモンつけてるのは分かるがそのイチャモン裏を返せば他のレーサーにも当てはまるぞ。 >>355
過去に酷い目に遭ってもちょっと優しくされたら許しちゃうタイプかよw リカルドにイチャモンつけたいんじゃなくて
リカルド信者がアホ過ぎてバカにしてるだけだw
2年契約だから成功は難しかった
www 移籍直後ましんqに慣れるまで苦戦してヒュルケンに負け続けたときはアンチども嬉ションしてたけど
圧倒しはじめたら今度はヒュルケンは大したことないとかいって見捨てるんだもな
見る目なくて可哀想 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています