173cm以下のドチビはF1ドライバーになれないw
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188cm ラッセル
186cm アルボン、オコン、ラティフィ
185cm ジョビナッツィ
184p フェルスタッペン
183p ストロール、グロージャン、マグヌッセン
182cm クビアト
181cm リカルド
180cm ルクレール
179p ガスリー
178p サインツ
176p ベッテル
175cm ハミルトン、ペレス、ライコネン
174cm ボッタス
173cm ノリス フローシュも193pのサッシャと10pくらいしか変わらなかったから
180は超えてる それに川井が昔テレビでハミルトンはが174pってのはありえないって
言ってたの聞いた。実際は余裕で180は超えてるってことだ レッドブルエアレースでだんっつ一番チビな室谷でも173pは超えてる
G耐性が弱くなるためチビが有利な競技なのに室屋以外全員189p以上
つまり男で188p以下の奇形ドチビは一匹残らず殺さなければならないということ チビの方がコックピット小さく出来るから有利じゃないの? 今のドライバーってみんなデカいんだな、昔はベルガーの184が最高で
マンセルが180、セナが174、プロストは165くらいだったと記憶
している。 >>38
その前にチビは遺伝子そのものが終わってる
から何やっても成功できない フォーミュラドライバーは小さくて軽い方がええんやで >>41
それでも男で夜身長188p以下の奇形は論外
ドライバー以前に人間ですらないwww >>1
ドライバーとかの職業は関係なく男でチビは基本的に何やってもダメだよ
世界に通用する何かしらの才能があって成功してもチビ男なんじゃ幸せを満喫もできない
170以下のチビ男は9割以上の確率で浮気されるっていう統計もずっと続いてるしな
おれも特別でかくはないけどもしチビだったら自殺してたかもしれないわ >>28
ハミルトンは178のおれより少し低い程度だったよ
少し離れたところだったけど間違いない >>45
ほんこれ
>>46
だよな
ドチビに変わりはないが176以上は余裕である というか188pのマンセルより普通に高いからなハミルトンは
https://i.imgur.com/VD0GrEJ.jpg
170台のドチビ奇形がどんな競技であれ世界一になれるわけがない
173p以下にもなると人間ですらないんだからスーパーライセンス以前に
AT限定免許すら取れないのが現実 >>15
嘘つけ土屋圭市NASCARスポット参戦してたじゃねぇか >>49
スポット参戦はドライバーに含まれねーよボケ >>51
50cmとか俺のチンコより100cmも小さくてワロチ ノリスは最近183pのロッシとコラボしてたけど同じぐらいだったからもう
180はあるだろうな
つまり174p未満の奇形はF1ドライバーになれないが正解だろう >>46
飛行機に乗る際に身長を測ってんだろ、それならお前の身長を証明するものと
ハミルトンと並んで立ってる画像を貼れ。
それが出来ないのならお前の主張なんぞ、なんの意味がある? >>48
180mのマンセルをどうして188cmにするんだ?
画像上でも明白にハミルトンはマンセルよりチビだしな。
あきめくらなのか知的障害者なのか知らんがいい加減にしとけよ。
https://bodysize.org/en/nigel-mansell/ >>15
最近のNASCARじゃ身長が6フィート(182.88cm)あるドライバーを探すのも苦労するほど身長が低くなった。 野田秀樹の娘さんには将来F1ドライバーになってもらいたいな
でも身長が足らないかもだけど… >>60
まだ174pしかないからな
>>61
173p以下の白人男なんてこの世に存在しないからな g単位の軽量化をしているF1だから低身長低体重の方が有利なような気がします。
昔、巨漢マンセルが軽量化をメカニックに要求、逆に痩せろよ!みたいな感じで言い合いになったことがあったように思いますが。 >>66
クビアトは185のペトロフより
でかかったから逆サバしてるだけ 160以下の
佐藤琢磨がドライバーの理想
デザイナーは少しでも軽くて小さいドライバーを望んでる
空力の面でもでかいと不利だし重いとバラスト積む量も少なくなる プロストやピケは背が低かったんだが。
ベルガーやブーツェンは背が高くて車が狭く大変だった。 >>70
ペトロフはクビサよりも低いくらいだったろ、サバ読んでただけ。 >>80
まだまだチビだがさすがに185くらいまでは伸びた 昔ジャスティンウィルソンという大男195cmがおってだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています