□■2020□■F1GP総合 LAP2227□■開幕未定□■
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2226□■開幕未定□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1584712359/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>801
F2で思ったけど松下って運が悪いよな。持っていないとも言う
去年はシーズン序盤に頻発したトラブルによるリタイアがなければ余裕でライセンス獲得出来ていた可能性が高いし
今年も頑張ってお金を集めて参戦したのに開催される見込みがほぼない >>817
中国の研究所から実験中のウイルス兵器が漏れた説が本当ならガチの戦争もあり得るけどね
中国が素直に国家が傾くほどの賠償金を払うとは思えんし >>868
株の大暴落でバーゲンセールになるから中国にとっては
欧米企業の株を買って支配下に置く大チャンス
偶然ですね
専門家「正しい生存戦略を備えた、よく出来たウイルス」
https://i.imgur.com/EFNaYev.jpg >>870
知り合いの自営業者のことか、国全体のことを言ってるらしい
(お前が助けたれよ、とも思うが) https://i.imgur.com/W0nNYkc.jpg
ピークアウトしましたね。(医療品)
たぶん、欧州全土は医療品がない。
これだけの患者と殺菌徹底してたら無理
日本や一部のアジア除いて水道水を使うのも出来ない(怪我なども汚れ洗浄に
この手は自国生産を軽視するから
中国、日本、東南アジアは元々疫病が多かったりするし先進薬品偏重した欧米と違って
消毒とか基本的なのは揃うんだよね
今日から欧州は飛躍的に死者が増えるとおもわれる
簡単な手術すら出来ないぐらい消毒がないらしいから >>869
実際にそれを中国がやったら
事実だろうが間違いだろうがそれを真実にしての中国叩きが始まりそう
ロシアも内心は中国が邪魔だろうしそれに乗っかる可能性も >>843
VWは確かにチートを販売したが、一番悪いのはボッシュだと思うぞ
乗用車用にコモンレール売り込んだのはこいつら
結果低炭素の他の技術が育たなくなったわけだから 三栄書房の人達はどうやって今年は飯を食っていくんだ
かなり厳しいのでは… もうネクストの契約は今月限りにするわ
再開はあるのかしら? F1は無期限延期になって、F-ZERO新グランプリが始まるらしい >>612
ガンダムを独自解釈で勝手に"最後の楽園"だと思い込んでたわ >>883
三栄書房はモタスポ以外も手広くやってるぞ
モタスポ担当編集者は頭抱えてるだろうが WRCも3メーカーしかいないから
F1もメルセデスとフェラーリとマクラーレンだけでいいよ
なーなーで仲良くやってりゃいい >>864
あれかなりの効果だぞ
俺がガキの40年前なんかトラック多い街道通るだけで顔真っ黒になったもん >>894
あの石原補正入る前はバスも黒煙すごかったしな >>881
こういう時に昔の総集編とか編集しなおして出せばいいのに
1950年から頑張れ >>390
ただ、大規模プロジェクトをまとめてるエンジニアはリーダーシップを要求されるから、ビノットはよくあの性格で生きてこれたなと… もうフォーミュラーカー自体が時代遅れな気がする
砲弾型でむき出しのタイヤなんて一般公道じゃ走れないし
昔はF3000にナンバー付けて走ってるのみたことあったけど
はずかしいわ インチキ癒着ばっかりやるフェラーリは市販車部門ごと逝ってほしいけどランボルギーニは大丈夫なんかな? もう下手したら欧州はお偉いさんもドライバーも感染して死ぬ可能性有るからF1終わるかも… アメリカ1日の感染者1万人超ってもうナンバーワン確実 >>838
でもタバコ吸わない俺よりずっと税金納めてくれてるんだし、どんどん吸ってくれと思っている
分煙きっちりやればいいよ >>883
ガンダム大解剖
サンライズロボットアニメ大解剖
本棚にあったこの2冊が三栄さんだったw >>838
人を簡単に見下して暴言吐きかける人がいなくなった方が世界浄化は進みそう なんか今年はやらなそうな感じで一気にF1熱覚めたわ
開幕前はレッドブルがどんだけ速いのか?とかwktkしてたがどうでも良くなった 流石に今年で収束させるでしょ
来年まで持ち越したら世界終わるわ >>912
いいきっかけ。 みんな撤収だろ。 いまさらガソリンの燃焼研究して何になるの?
モーター、電池の研究だけでいいだろ。 >>904
ドライブスルー検査の効果は抜群だな
あいつらは任意保険制度だから入院出来るのは何割だろうか >>920
この歳で免疫獲得した鰤さん、F1界復帰待った無し。 イタリアはコロナ騒動が仮に収まっても政府の医療予算削減がこれ招いたと国内は相当荒れるよ
F1やサッカーも二の次になる >>489
モナコでもやってるんだから、G1規定なんて無視でいいよ こりゃ日本開幕・最終戦もあるな!
一線でチャンピオンが決まるなら2コーナーのクラッシュが多発か。
B席は10万コースだなw 近所のアリオ/イトーヨーカドーめっちゃ混んでたぞ
東京じゃなくて埼玉県南だけど レースは二時間以内に75%だと獲得ポイントが半分というルールあったと思うけど
wdcとwccはグランプリの何%とか獲得ポイントが何点いかだとチャンプになれんとかあった? >>931
WCCってWEC?富士で雨で中断した時はパレードラップだけして3時間走らせてハーフポイントだった >>933
World Constructor Championship
ドライバーでなくてチームの方のやつ たとえば20戦予定してて9戦しかおこなわれなかったらチャンピオンシップ事態無効とかあるのかなと >>923
国内だけじゃなくEU自体にガタが来る
その辺の削減もEU、主にドイツ・メルケルの圧のせいだろ
それにロンバルディアに広げた0号がドイツ人だというし チャンピオンシップは最低8戦
ドライバータイトルは最も獲得ポイントの多いドライバー
コンストラクターは2台の合計ポイントが最も多いもの
それだけ 今年ひとレースも開催されない可能性が日毎に現実味帯びてくるね >>869
自分とこは合弁しないと進出できないのに、他国の企業買い漁るとか資本主義良いように使い過ぎだわ
くそ中国 >>937
じゃ7戦しかできなかったら今年はチャンプなしなのか チャンピオンシップ不成立ならタイトルなんてあるわけない F1がどうなるかとかどうでもいいよ
もう自分の身を案じたほうがいい時期 どうなるかは欧米のパニック状態が収まった後だな
恐らく来月半ばにはどうにもならないと達観し始めるだろ
まさかワクチンの流通待ちで何年も経済活動を止める事なんてできないんだし まともに日程こなすつもりなの世界中で全日本ラリーだけなんでは?
野球、サッカー含めて >>944
感染者数は検査するから増えるよ
死者は欧州みたいにはならない >>946
野球は阪神の藤浪がコロナ検査中でオワタ >>920
バーニーとかブリアトーレはコロナウイルスで亡くなって欲しくないわ
生命力溢れる人がこういうのであっけなく亡くなるとさすがに悲しい PU無しの元ルノーチームを買う人はいるのかね。
その場合、PUは一番供給数が少ない会社が担当させられるんだっけ。
ステファンGP・ホンダとか爆誕したりして バイオ燃料の導入は、F1新時代の開発競争の”火種”になるか
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200326-00000005-msportcom-moto
>エタノールは通常の燃料と比べ、気化した際に約3倍の熱を奪う特性を持っている。
>燃料を噴射した際に気筒内を冷却する効果が高く、エンジン出力の向上につながる。
>マニュファクチャラーはさらなるパワーを追求したり、
>全体の設計や冷却性能を変更して、従来とは違う温度でエンジンを
>運用することができる。これによりマシンの空力にも影響を与える可能性がある。
新たに未知数の開発エリアが出てきた
これは、開発費がまた上がるぞ ホンダはインディエンジンからノウハウ持ってこれるのなら
かなりのアドバンテージありそうだがどうだろう インディカー燃料
>E85-Rレーシング燃料で、バイオエタノール85%+無鉛ガソリン15%で構成
>現在のE85-R燃料が使われるようになった最大理由は
>街中のガソリンスタンドで市販されているからです。
>アメリカ国内で売られている多くの自動車がこのE85燃料に対応しています。
http://blog.gaora.co.jp/indy/2018/06/26402 つまり、アメリカ車は冷却性能がよく
パワーもあるってことか 日本もガソリン200円の頃にバイオ混合燃料あったけど廃れちゃったね 撤退という表現もどうかと思うね、元々コンコルド協定は今年までなんだから。
普通に言えば、契約更新せずってだけだからな。節目の年だった。 >>963
インディ寄りのバイオ燃料だとホンダとかノウハウ的に有利だったりする? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。