レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #88
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↑次スレを立てる際は、冒頭にこれを3行以上重ねて書いて下さい。
（スレ立て時に1行目は消え、コピペ用の2行が残ります）
レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
ttps://redbullracing.redbull.com/
マックス・フェルスタッペン
ttps://www.verstappen.nl/en
アレクサンダー・アルボン
ttps://www.alexalbon.com/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むか「代行依頼」を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #87
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1582917596/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>154
日本で今F1に一番近い男の角田に勝ったやつだよな
リアルでもゲームでもガチで速いよこいつは >>145
必ずそのゲーム特有の走り方があるからな
あとリアルと決定的に違うのは何百周でも何千周でも走り込みが出来ること
プロのレーサーとかラリーストって最初からポンッと速いタイム出したりしちゃうんだよね >>145
ゲーム走りできるようでは、そのゲームもまだまだなんやな
開発陣は貴重なデータを得た訳か >>158
リバティはインディカーも買収しようとしてたからな、ペンスキーに買い負けたけど 黒人の方が反射神経、動体視力、筋力、スタミナ等あらゆる面で優れているんだから
アフリカで猛獣狩りしてる様な少年を育成に加えた方がもっと優れた才能のドライバーが出現しそうな気がする。 世界中が賞賛
ジェネシス新型G80に惚れた世界中のメディア
「とんでもなくかっこいい」
「世界を牽引する韓国」
「ダサい日本車には真似できない」
現代自動車のジェネシス新型G80のデザインに対し、世界中の自動車専門メディアの高評価が相次いでいる。今月5日に内装、外観のイメージが発表されたG80は、今月末に韓国で発売され、4月中旬にニューヨークオートショーで北米市場にデビューする予定 >>163
でもハミルトンって、何かマイケルジャクソンに似た処があるな
頂点を極めた黒人って、何かしら変な人になるイメージ・・・ｗ >>166
ニュース記事のリンクを貼らないのは嘘がバレるからかい？ ハミルトンは入れ墨がよくないけど
きれいな整った顔してるね チョッパリ、世界中から同情される
購買力を基準とした１人当たり国内総生産で韓国が日本を追い越した
最低賃金も韓国のほうが高い
韓国で就職できない人が仕方がないから日本で就職するのは人助け
韓国経済が世界を動かしてるって言っても良い >>154
フラガくんレッドブル育成入りできてよかったね
リーマンショックの時にお父さんの失業でブラジルに帰って
資金が無いからとグランツーリスモ始めたら世界チャンピオンになり
そこからレッドブル育成とかF1まで行ったらジャンプかマガジンで漫画化されるレベルｗ >>154
フラガ君は以前どっかのスレ（本スレかも）でマクラーレンのeスポの
育成に入ってるって話を見たけどそこから離脱したっていうことかな？ >>175
最後のヘルメットの写真、セナみたいだ……
日本生まれのブラジル人で、語り口もセナみたいで、速さもあって、まだ若くて、これからF1に行って……
第二のセナになる事間違いなしだな
応援するわ 溶けても溶けなくても年金財政の収入不足は変わらない。クソジジイとクソババアが長生きしすぎだ。 >>166
価格が1/3でも誰も買わないタイヤが装着されているね。買う方はタイヤ交換必須です。 ゲーム走りなんかしたら実車で事故るかもしれんからな
変な癖を付けないようにいつも通り走ったんだろう
どーせリアルレース出来ない暇潰しだし リアルでもそんなラインがあるかもしれないけどな
クラッシュのリスク無しに数千周とか回ってたら今までのセオリーをぶっ飛ばした走り方が見つかるかも eスポレースのフェルスタッペンとノリスのこと知らない人の方が多いだろうから一応補足しておくと、この二人って物理演算が精巧なiRacingをメインの戦場にしているトップチーム(WC常勝レベル)のメンバーなんだ
そんなチーム員を務める彼らが先日のイベントで勝てなかったのは、F1 2019がiRacingとは異なる挙動のゲームだというのが大きい
ざっくり言うと現実的な動きではない
その非現実的な部分の挙動を詰めているプレイヤーとそうでない彼らが勝負をしてもレースにならない
F1 2019ではなくiRacingでやってたらフェルスタッペンが勝っていたかもしれないしノリスが勝っていたかもしれない
予選の結果見て「まあそうよな」って思ったよ フェルスタッペンのeレースはrfactor 2だったけどね
いつもと違うのだと勝手が違うのはわかる 本職が勝てない、ってゲーム開発側からするとネガティブキャンペーンだな
リアルじゃないのが明るみに出るだけだ rfacotor2の会社のrfactor proは過去にレッドブルもF1シミュレーターとして採用してたんだけどね
フェルスタッペンがこれの物理演算に馴染んでたかは知らない >>184
ああrF2だったゴメン
あれF1 2019って俺どこで勘違いしたんだろ
レースを見てもないし結果をどこかで見ただけだったから嘘言っちゃった
rF2って全体的に現実よりも、iRacingよりも路面μが低く感じるんだよね
最近プレイしてないからもしかしたら変わってるかもしれないけど
物理挙動そのものは凄く細かく計算されている様でリアル
でもやっぱり限界点見切る前に本番になったんだろうね >>187
たっぺんはモントーヤ親子らとrFacotor2
んで、ノリスが板東さんらとF1 2019 フラガがレッドブル育成になったじゃん
誰だよマクラーレン系eスポチームだからレッドブルは手が出せないとか言ってた奴は >>189
それを言った人は多分日本のモタスポ環境にとらわれ過ぎてたんだろうな
日本だとメーカー系の育成ドライバーは徹底的に抱え込むけど欧米だとそんなんないのにね 日本経済、コロナの影響で大打撃
内需落ち込み貧民増加
政府関係者「韓日通貨スワップの重要性にやっと気づいた」
今こそ、心からの謝罪だよ
韓国から見捨てられたら、世界から孤立する >>191
井出が「俺の方がハミルトンより速い」と言っているよりも違和感がある。 韓国みたいなゴミに謙りたくねえ。どうせならアメリカがいい フラガ君どちらかと言うとゴリラみたいでセナの様なイケメンでは無いが物憂げな表情なんかは雰囲気があるね。
才能が本物ならF1界が待ち望んでいたカリスマスターになれそうな見た目ではある。 井出ですらF1ドライバーになれた時代があったのにな >>191
輸出割合
アメリカ 11.9％
日本 16.1％
韓国 42.2％
https://toyokeizai.net/articles/-/265703?page=5
今世界中で国境封鎖してるけど、国境封鎖で一番影響がある国、無い国はどこでしょう 民主政権時代に政治に目覚めた奴らは韓国が的だと思い込んでるけど
河野談話を具現化し、経済を中国に依存する国を全力で造ってる自民党が敵だからな 民主党政権時代は大成功だったと大方の人は認識している 民主党政権は危機管理能力が圧倒的に足りなかった
あの震災が無ければどこまで行けたのか見てみたかった気もするが、危機管理能力の無い政党に政権は任せられない 禁止するだけかよ
自分から話題を提供する気はないのか？ それを言った時点であんたもお互い様やんｗ
あえて言うならもし実際にファクトリーを閉鎖したらチーム運営にどんな影響があるか、かな
FIAが延期のレースを夏休みに詰め込むかもしれないって話があるけど
長期休暇をごっそり移して連戦したら流石にスタッフがボロボロよね
もしマトモに対応させるならスタッフやマシンや機材を二倍に増やす必要が出てくる
レースがない今はそのための準備期間として活動は必要なんじゃないかと思うが
これもコロナ騒動で禁止を食らうかな？
オーストラリア決行を叫んだレッドブルなら禁止でなければ活動するんじゃないかと思うけど いやFIAではなく先にフェラーリがギャーギャー言うかな 俺は政権の話を禁止なんてしてないんだが、何がお互い様なんだ？ > 自分から話題を提供する気はないのか？
これのこと
まあギスギスしてもしゃーない
日本の政治なんてスレチもいいとこなんだから止めといてレッドブルの話しましょうと 俺は話題を提供するなんて言った覚えは無いがな
そもそもスレチに乗っかってる人間がスレ趣旨に沿った話題を提供しないからって「お互い様」は理屈が通らん
まぁムキになって反論せず話題を出したのは大したもんだと思う
荒らしに右往左往するネット初心者かと思ったが違ったようだ
ただ、それなら>>209の一行目は余分だったな
これが無ければ俺もそれ以上は反論してなかった
「最も有効な荒らし対策は無視」
無視するよー等のコメントも実は無視になってない事は覚えておいてほしい >>203
民主党政権時代、中小企業で働いてる人間は、日本終わったて思う所まで追い込まれたわ 新日本プロレスのオカダカズチカがNJCをワンデーでやったらどうかと提案してる
F1もこれを参考にしたらどうかね
夏休み等のホリデーウィークを返上する代わりにレースウィークを土日だけにする
土曜日は午前中にFP1、午後に短縮バージョンのFP2とやはり短縮バージョンの予選
日曜日は決勝
中国やイタリア等のパンデミック危険地域は最悪中止
予定通りのスケジュールにはあまりこだわらず、2020年限定の特別ルールを策定すべきだと思う >>214
ご高説どうも、頭に入れときますよ
>>216についてはそのアイディアも良さそうだし昨年の日本GPの進行も参考になりそう
どちらも2日間での圧縮開催よね
本スレだったかな？どっかの記者の発信で圧縮開催しそうな話を見掛けたから
多少は有り得るのかな
そうなると一定期間のファクトリー閉鎖は全チームへ指示されそうかなぁ
フェラーリへの便宜？忖度？公平と呼ぶべき？ｗ F1が発表する前にホンダはオーストラリアに出ないと決めてたというのは本当か？
本当はやる気満々だったんじゃないの？
メルセデスが本社からの支持で撤退を決めたとの報道を聞いて急遽自分達もそうしようという事になったんじゃないの？ 今年は2週間に一度のペースで
武漢肺炎が収束した所から順番に開催すれば良い
WHO的には中国グランプリ2〜3回開催出来る！ てか、昔からマクラとはドライバーのやり取りしてるじゃん >>220
それがね、、欧州の各国に広がったから開催国だけの都合だけじゃなくなってる。
同じことが東京五輪の中止も似た問題があるけどね。 うわっ思い切りずれたw
>>221は>>189へのレス 朗報：アメリカがワクチンの臨床試験に入ったそうな
これなら夏までに収束するかも とりあえず、公式は去年のフルレースをYouTubeで解放しろよん そうだな、過去１０年のレースを全てYoutubeで開放する。
座してコロナ収束を待つだけでは芸がないぞ。 中止は仕方無いが開幕まで何もしないって言うのはちょっとな〜。
週末3日レース予定だった各サーキット使って無観客でいいからテスト許可して
公式にテレビ中継して収益上げれるとかすればいいのに。 こういう無駄に攻撃的なときにﾜｯﾁｮｲ便利だよね。 レッドブルはレース以外でもF1ドライバーを変わったスポーツにチャレンジさせてるけど
最近はオーストラリアでのアイスボックスレース位で他は流石にやる余裕がないかな？
去年はガスリーが複座の戦闘機に乗せられて目を回していた気がするがｗ
あと特殊スタッフによる無重力タイヤ交換もあったか やる予定だった事がキャンセルしてる時点で大赤字になってる事を知らないバカがいるようだ。
赤字補填で何らかの行事を入れ込んでマイナス損益を軽減するのはごく当たり前の発想。 差別が当たり前の異常なチョッパリ
世界中から非難
韓国・スポータルコリアなどによると、世界のサッカーファンを中心に、旭日旗を排除するためのキャンペーンが行われている
これに世界中のネットユーザーからは
「素晴らしい」
「参加します」
「こうして動いてくれることに感謝」
「行動に移せる日本人以外の国民が誇らしい」
「やられたらやり返すのみ！」
「韓国が大好きだから今回の騒動は本当に嫌だった。でも同じ気持ちの人がたくさんいると知れて幸せだ」
など世界中から応援の声が続々と寄せられているそうだ メルセデスとフェラーリはお互い
レッドブルがのし上がるんだけは嫌みたいで
なあなあの関係みたいだな
二対一だと分が悪いし
両方とも3チーム供給してるから
よほどのことがないと勝たせてもらえそうもない ヨーロッパやばいからチーム全員日本のさくらに避難してきたりな 琉球新報「辺野古訴訟で敗訴へ、独裁国家への道を開くことになる」
司法が国の方針に一方的に追従するばかりでは国民の権利は守られない。三権分立が機能不全を起こしていると危惧せざるを得ない 独立したら中国が攻めてきて自国の領土だと主張するのは百も承知だから、沖縄の人はそんな馬鹿じゃないですうう あのな、政治と宗教の話とかは皆ドン引きするんだよ。
空気読め メルセデスも立ち回りが上手いな。
フェラのインチキを見逃す代わりにDASを容認させて、結局はレッドブルが損するだけの展開になる。
今年もホンダはダメそうだな。 世の中には損して得するという手法があるんだよ
インテルジェンスの分野だがね 吉田首相なんかは、負けたふりして最後に勝った人だよ >>248
そういう政治力ないとF1では勝てないからな 関西ローカルの番組でレッドブルの帽子とチームウエア着てる18歳の子が取材されてた
レッドブルホンダが好きですって言ってたわ まあどう考えてもジュース屋より
自動車メーカーが優先されるからな
レッドブルは所詮添え物 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
