□■2020□■F1GP総合 LAP2192□■TEST□■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2191□■TEST□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1581867260/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 中継の実況は、F1，スカイ、BBCラジオで合同っぽくなってる。 まさかルノーのノーズ処理が一番美しいとは想像してなかった
今年応援しちゃうぞ マシン発表にはマシンないくせに
テストには二台あるのか色違いで 敷居禁止はいいな
去年はピット戻ったら速攻壁つくられてたもんな >>783
逆じゃない？大口スポンサーが全然つかないから
大口と契約できるように場所開けたままにするために、
小口スポンサーロゴをつけて走れないって話だったと。 ルノーは新車とドライバーと首脳陣が揃った発表会無しで走り出したのかよ。
レーシングポイントも？ >>577
1991年？頃のF3000で関谷が乗っていた頃のレイトンハウスは自社製？マーチに開発を委託？
あと同じ頃のF3のトムスのノーズが細いシャシーは自社だっけTTEが作ってたんだっけ？ どうせフェラーリもメルセデス型のノーズ登場するんだろな レーシングポイントはもろにメルセデスタイプのノーズなんだ レーシングポイントは
まんまW10のカスタマーでは？ レーポ、サンドポンツーンの空気取り入れ口の穴が三角でたぶん一番穴のサイズ大きいな
あと他みたいに取り入れ口前に整流板がないな
このチームだけだなここ2年でどのチームも採用してたのを止めたのは アルファタウリは何やってんだ？
インストレーションラップすら走ってないじゃないか。 >>803
去年もそんな感じで動いてたような
午前中は昼飯の準備してるとか言われてた >>800
エアロは独自で作らないとだめなので
まぁ見た目コピーしたんだろう マクラーレン速いな。もう去年の初日のタイムに近くなってる。
1分18秒161 マクラーレン
(´･ω･`) 我々はメルセデスより速い！ 枕のテストの仕方は謎多いからな
タイムも出したがるし
レーポそんなに似てるか ホンダ ストレートでばらついてない？アクセルあんま踏んでないのか？ マクラーレンは逆三味線だからなぁ でも絶好調な感じもするよな この時間はまだマシだけど夜URL晒したりしたら
その瞬間から観れなくなるぞ >>820
空タン、ピンクタイヤ営業とか懐かしいｗ ホンダ
森山克英本部長
(´･ω･`) 「まずは今回のテストでしっかりと走り込み、多くのデータを収集することが重要」 枕の立ち位置はルノー次第だからな
予算的にももう中堅上位グループ。4位争い 初日の午前なんてロングランがてら
システムチェックしながら走って終りだよ >>809
すごい。
レーシングポイントは去年のマシンからコクピットサイドのクラッシャブルストラクチャを
露出するタイプにしてサイドポンツーンを下げたのに、去年のメルセデスのコピーって
後退なんじゃないの？
メルセデスも今年は露出するタイプなのに。 そんなテスト初日でも必死に命がけで突っ走るマクラーレン アロンソいたときはピンクタイムばっかりやってたからね
フェラーリ同じくタイムは出す方 今年のマクラーレン良さそうやね
4番手確定なのかな Getting testing up and running! @kvyatofficial heads out to join Max on track 👌
#PoweredByHonda
https://twitter.com/HondaRacingF1/status/1230048266089267202/video/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) RP完全に去年のメルセデスじゃん
これOKならATもRB15にすれば良かったのに 事実上のカスタマー認めないと予算的にやってられないから
ルノーと枕が予算的にトップ3に追いつけるか
追いつけないならこの2チームが4位5位確定
去年のルノーは危うくｗ 新車発表時に良い悪い決めつけてる先入観が既にあるからな 普通に去年型使うチームバトルだったらレーシングポイントの勝ちじゃん
みんな太いノーズだし
ルノーマクラーレンにも勝っちゃううじゃないの ４位はトロロッソ・・・じゃなくてタウリがどの程度戦闘力あるか次第かな
シャシーはマクラーレンだろうけどRB15ミックスなAT01だし去年のRB15以上なら
ホンダPUのパーティーモード良くなったで情報もあるし 去年型パクってもねえ
昔ザウバーが青いフェラーリやったけど
古すぎるな >>812
世界中の女が俺を誘惑するメッセージ送ってくるんだが レーポはまだストロールがいるからペレスが頑張らないと4位は厳しいじゃ
2人共に同等で速いドライバーでないとね レッドブルはホンダの情報垂れ流してるけどいいのかなｗ
特にマルコ氏は テスト初日の1時間足らずで優劣決めてしまう奴の情報源が知りたいわ 日本人としてアルファタウリ応援する気持ちはわかるけど、4位はないわ
良くて6位でしょ クビサは初日から走らせてもらえるのか
やっぱライコネンの後釜狙ってんのかな 予算には勝てないから
3つ(上位3中堅上位2それ以外)のカテゴリーが覆ることはそうない
キープコンセプトの今年はなおさら
その中の序列はさっぱり分からん >>855
クビサはスポンサー引き連れてきてるからテストで走らせないと…
開幕したらもう乗る機会ないだろうし アホはテスト初日からタイムアタックをやってると思ってるらしい チーム全体でＡＴのノーズが一番幅広なんかな
白で膨張して見える目の錯覚なのか タウリは来年どこまで頑張るんだろうな
マルコの姉妹チーム発言も来年はただ型落ちキーパーツ提供できない
から踏み込んでやるしかないって事情がありそうだが >>824
去年テスト後、マルコ「マクラーレンはウィリアムズとビリ争い」
信者「RBはデータ持ってるから信用できる」
そんなマクラーレンにRB1台が喰われるのを誰が予想できたんだろう… アホ様的にはホンダがすでにほーむすとれーとでバルサンしてる >>868
今年タウリがどこまで頑張って開発する気なのかよくわからなくて
これはレーポ、アルファ、ハース辺りも言えると思うけど ＞そんなマクラーレンにRB1台が喰われるのを誰が予想できたんだろう…
嘘松w >>865
来年は今年よりももっと買えるパーツが増えるから大丈夫じゃね >>873
所謂Bチームがそもそも頑張って開発したら意味ないだろ ベッテル体調不良って話だけど実はルクレールとの派閥争いで負けて…
っていつものフェラーリお家騒動的に妄想すると楽しいな
まぁホントに体調不良なんだろうけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
