【HONDA】F1ホンダエンジン【395基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。 2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing) 2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda) (2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ) 次スレは>>950 が立ててください。 立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。 宣言が無ければ>>970 が立ててください。 ※前スレ 【HONDA】F1ホンダエンジン【394基目】 https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1576153898/ 実際のところは不明だけど、燃焼制御の部分、回生パワーの使い方で ギャップがあるイメージですけど。浅木さんも燃焼方式には伸び代を 期待出来る的なニュアンスの発言あったと思います。サブチャンバー 結構コンパクトにまとめてますよね。あそこの内部のレイアウトとか システムで各社微妙に違う事をしてるのかなと思いますがどうでしょう。 やっぱりだめダァー F1チーム、中国GPの2つの新しい日程案を拒否…中止が現実味 https://f1-gate.com/china_gp/f1_54767.html 提案された日程の1つはF1ハンガリーGPの1週間後となり、つまり、夏休みが3週間ではなく、2週間に短縮されることになる。 もうひとつはブラジルGPとハンガリーGPの間の週末だが、そうなると2018年に不評だったトリプルヘッダーを復活させることになる。 すまん周回遅れのネタかもしれんが IHIから見放されたの? >>286 うはw自前でターボ無理やろ?これはもうダメかもわからんね >>287 しかもルノー側についたからなww アホンシン発狂wwwwww >>280 健常者の殆どは気付いてるんだが大サービスで池沼のお前にも教えてあげよう↓ http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52104675.html メルセデスのアドバンテージはPU では無く、油圧制御サスペンションだよ >>289 ハエトリグモのようにジャンプしても路面にピタリととまるからね レッドブルは縁石乗り上げると2、3回バウンドする感じ レッドブルは極力縁石に乗らないような走りするけど メルセデスは縁石乗ってもステアリング乱れないからな。 >>289 >>290 ホンシンは書き込み禁止なw→>>2 シャシーが言うほど負けてんならメキシコとブラジルでポールが取れるわけないだろ 高地だからシャシー性能が上がったとか言い出すなよw 「我々にとってその挑戦を可能にする大きな要因はパワーユニットだと思う」とクリスチャン・ホーナーは語る。 >>291 じゃあ世間知らずのホーナーにおしえてやってくれ 油圧サスだよって >>289 メルセデス潰しに見えんこともないな レッドブルもレーキの意味がないし スタンダードのルノーが案外伸びるかもな >>289 まあPUだったらそもそも馬力最大のフェラーリがもっと勝ってなきゃおかしいしな 馬力はフェラーリ安定感はメルセデス ホンダの売りは何にもないんだよなあ アホンダの金字塔w グリッド降格記録は未来永劫アホンダだけのものです >>302 リニアなパワー コントロールしやすいから定速サーキットや悪天候に強いんじゃない HONDAに内容も裏付けも無い中傷を繰り返す人って何だろう? スレだと普通なのかもしれないけど、現実でこんな批判の仕方をする人がいたら 精神異常者にしか見えないよね >>307 確かにホンダが嫌いとは思えないな。 単にここでキムチとか在日とか期間工とかと馬鹿にしてる奴がムカつくだけじゃないの? 申し訳ないがここの書き込みみたらアンチもひでーけど、ホ〇ダ車買うのやめるわ。 購入後に何か不備なことでもあろうものならチョン扱いだもんな。 馬鹿にされたらノータイムで「ムカつく」 自分が何故馬鹿にされたか省みる事を一切せず、ただひたすらに馬鹿にした相手のせいにするだけ そういうところだと思うよ? 相手に改善とかは別問題で取り上げてない。 こういう時こそ、お互いの資質が出てくるじゃん。 書き込み読んでてアンチも酷いけど、ホ〇ダ擁護派もアンチと同レベルの同類にしか見えない。 同類同士が水掛け論をひたすら。 現場で戦ってる人達はほんとに尊敬してるのにホ〇ダ擁護派がここで評判落とす書き込みばかりじゃん。 何百億とかの大金使って、人材育成のテーマに取り組んで5年経っても関係者の意識レベルなんでこの程度ってことさ。 それともただ悔しいからF1してるだけ? 撤退した方がいいって言われる一因と思うよ。 中立に見せかけてひたすらホンダファンを攻撃しつつアンチはさりげなく擁護といういつもの手口 相変わらず汚ねぇーな ホンダが活躍すれば、もっとネトウヨがやって来るやろ 有能な外人スタッフを頑なに採用しないと聞くが、そんなことやっとるのホンダだけ 日本人ドラに拘ったりと、自らがネトウヨ分子を引き寄せとるんやで トラブルあったらネトウヨが人種差別ダー と叫ぶまでがワンセットな。なんのギャグ? EU圏のファンからしたら、国籍で差別する古臭い会社に見えるだろな。 やっとる事やマインドが30年前と一緒 ホンダが活躍し出すとトラブルの原因になるで > 一方で、Honda F1プログラムの日本人以外のスタッフは、また違ったキャリアを歩んでHondaへ来ています。 > 今年初めにルノーから加入したシステムエンジニアのフランス人、セドリック・ストゥドゥワーは、ケータハム、トロロッソといったチームでの経験もあります。 > ERSの技術者であるオーウェン・リチャーズも、同じように家族との時間を大切にしています。 > 彼にとっては、Hondaの考え方が自分のモチベーションを高め、レースへの情熱を絶やさずにいられると感じているようです。 https://www.honda.co.jp/F1/race2017/insight0625/ > Honda F1のPUエンジニアを務めるクリス・ライト。レースウイークでは、どんな一日を過ごしているのか、慌ただしいスケジュールを説明してくれました。 https://ja.hondaracingf1.com/insights/Diary_Of_A_PU_Engineer.html The Power of Chris Wright, Power Unit Engineer/Honda F1チームインタビュー クリス・ライト編 https://m.youtube.com/watch?v=v86B2FcHoS0 >>312 朝から、よくこんな妄想か考えられるねw >>312 嘘言うなw ホンダは今は外人だらけだわ アンチはホンダをディスれる要素が激減して大変なんだよ 追い詰められたら平気で嘘捏造を垂れ流す… ん?いや、アンチは最初から嘘捏造のオンパレードだったな つまり、アンチにとって真実はどうでもいいことで、ホンダがいかに改善しようがひたすら誹謗し続ける鳥頭だということが現在のアンチを見ていればお分かりいただける アロンソはまだまだまだいじられるのであったw レッドブル・ホンダ 「フェルナンド・アロンソの加入は絶対に不可能」 https://f1-gate.com/redbull/f1_54778.html 「それには2つの理由だがある。まず、アロンソとホンダとの関係だ。かなり壊れていると思う」 「2つ目は、我々のF1の構造全体がジュニアプログラムに基づいていることだ。つまり、若い才能がトップクラスのレースに移行するということだ」 「我々がアロンソと契約すれば、彼はグリッド上で最年長ドライバーになるだろう。それは私たちの哲学全体とは矛盾する」 「だが、いずれにしろ我々はホンダのエンジンを使用しているので不可能だ」 フェルナンド・アロンソは、今年アンドレッティ・オートスポーツからインディ500への参戦に近づいていたが、土壇場でエンジンを供給するホンダが承認せずにとん挫したと報じられている。 アンチは日本を貶めるダシにホンダを使ってるだけだからね 事実関係なんてどうでもいいんだよ >>296 じゃあアンチスレじゃないので遠慮なく書き込ませてもらおう。 F1は日本対、欧州の戦いだ ホンダが勝てないのは陰謀によるものだ 欧州企業とFIAは結託している ホンダの悪口を言われたら腹が立つ ホンダの立場は自分の事のように思える いつも自分の陰口を叩かれている気がする F1は陰謀だらけだ 日本人ドライバーが居ないと盛り上がらない ドライバーがチームに文句を言うのが許せない ドライバーは自己犠牲の精神で貢献しなければならない ドライバーの年俸はもっと低くあるべきだ 1人になると不安になる 丸が3個以上:ホンシン 丸が5個以上:ネトウヨアホンシン 丸が7個以上:今すぐF1を観るのをやめて精神科医にご相談ください >>326 1個も当てはまらないけど俺お前から何度もネトウヨホンシンて呼ばれてるぞ? >>323 ダカールとか将来別のカテゴリーでレッドブルがアロンソと組む可能性はあるし ホンダのケツの穴の小ささのせいで入れることができないということを強調しておいたほうが レッドブル的には都合がいいな >>326 キチガイの脳内っていつもそんなくだらない妄想でいっぱいなんだな マジでおまえが哀れだわw >>326 ねえ、ホンダが「有能な外国人スタッフを頑なに採用しない」ってソースは? >>330 ほれ、食えホンシン urlは書かんぞ 外部エンジニアの少なさ ホンダは基本的に外部(外国人など)からの専門エンジニアの採用をしておりません。ホンダの人員だけで開発していくコンセプトで世界に通用する人員を育てようと考えています。 このコンセプトがそもそもの間違いで、聞こえはいいですが現状の情報先行型流通社会ではナンセンスそのものだと言えます。改善策を知っている人を雇い開発していく事はどの業界でも常識です。 >>331 仮にこの話が事実だとしたら、これ書いた奴は自分は無能ですって証明したようなもんだな そのコンセプトでメルセデスに追いついちゃったもんなw バカじゃねコイツww メルセデスを始めとしたコンサルの力やで PUが競争力つき始めてきた時期の前年から 積極的にコンサルを雇い始めたからな ほんまにホンダは罪やで そう言うの全部隠して、航空機部門の力でぇ〜って自画自賛の美談を流す ネトウヨホイホイやがな。迷惑な話やで >>326 自動車メーカーは何のためにF1に参加していると思いますか? >>331 ありがと これが事実なら、ホンダは間違いを認めてるんだね 改善されてるといいね あと、なんで俺がホンシンなの? >>326 のうちどれに当てはまってるの?自分が気に入らない人を●●ってレッテル張りするのって 君の嫌いな差別主義者のそれじゃない? >>333 おまえ1人だけ迷惑がってろよゴミアンチ 世の中はおまえという存在が迷惑そのものなのでしたというオチw これって個人さいt https://f1-motorsports-gp.com/ ホンダ/マクラーレンホンダはなぜ遅い?現状の問題点を/#keni_toc_5 アンチの馬鹿っぷりが露呈されたな。 自分の気に入る情報なら、真偽を問わず信じ込む。 >>335 早とちりだったわ。ごめんね。ケツの穴見せるから許して ドライバー個人に嫌がらせする、どっかの企業と違ってデカイよ >>339 大勢の居る前であけすけに悪口言われてもニタニタ笑ってるだけの人を 少なくともオレはただのバカだと思うし友達にもなりたくないね 貴方もちょっとバカじゃない? ケツの穴✳︎ 航空機部門とシャフト問題解決したの2017年やし それが何故か、優勝した2019年に大々的に流れてくるからな F1ブームよもう一度と、ニワカネトウヨはホンダにロックオンされとるよ そんなことよりF1を1企業が背負わず、スポーツ化して財団作ってくれる方が有益で健全だろな >>339 謝罪な書き込みで、アロンソへの嫌がらせの話を持ち出す。 半島では、そういう謝罪は最低だと教えてもらえんらしいな。 みんな個人攻撃と朝鮮人が好きなんやな そんなもんに熱意と時間掛けて しかし、ワイの国籍知ったらビビるやろな 言わんけどな ワイはただの暇つぶしやで 韓国に全く関係のないF1でホンダを執拗に叩き続けるストーカー韓国人のマジキモイこと。。。 国籍透視ご苦労様です それ、間違ってますとだけ言っときます >ワイの国籍知ったらビビるやろな これって国籍差別と何が違うの? ID真っ赤にして執拗な書き込み。 半島人そのものの性格。 平気で嘘をつくとこもな。 また韓国チョンモメンが来てるのか 邪魔だから居なくなってくれないかな >>347 誰も差別してないんだよ アホンシンを憎んで人を憎まず 出自を理由に差別することは最低なんだよ 民主主義や人権意識の低さがアホンシンの特徴です ホンダ応援してると同類と思われちゃわないか心配だよね しかし八紘一宇の精神に反するだろ 極東アジア人同士、仲良くしろよな そうそう、でないと「創業停止」に追い込まれちゃうもんなw しかしHONDAって会社もおもしろい 宗一郎さんが創業した会社じゃなかったらこうはならなかっただろうw ホンダ好きだけど宗一郎はきらい ただのブラック経営者 ただそういう良い意味ではやらまいか、やったるぜ精神がなくなったら 国内4輪ではいまのフィットのようなおとなしいビークル会社になってしまうんでは アロンソは本気でF1上位チームに戻れると思ってるんかな? >>326 F1は日本対、欧州の戦いだ ホンダが勝てないのは陰謀によるものだ 欧州企業とFIAは結託している ホンダの悪口を言われたら腹が立つ F1は陰謀だらけだ 5つだった (´・ω・`) >>341 18年からようやくパワーアップ開発できるようになって、一年で勝てるようなったのかっ ホンダ、すごいっ になるわな。 毎年のことだけど相変わらずホンダ信者はoffだけ元気いいな そりゃ去年3勝もしてあと2勝出来そうだったのに逃したけど タッペンが今まで取れなかったPPも取れて トロロでさえハミルトンと競り合って表彰台獲得して その良い流れでレギュレーションもほぼ変わらず今年を迎えるし 逆にアンチがタラレバ妄想願望しか書けなくなって焦りが見えるからそりゃ元気だろw IHIのターボをやめて、内製化して失敗しそうなホンダさん。 >>357 外の敵に惑わされて内の敵(上層部の予算理解、情報共有や結束力)からそらされ解決できない そんなところが実態 >>360 アンチにとっては去年の優勝は無かったことになってるらしいな。 流石だわ。アンチらしい >>328 パリダカではむしろホンダがモンスターエナジーと組んでます バイクで優勝したのが確かそうです https://m.youtube.com/watch?v=Se5In_xou58 【IHI】TVCM「アイドル解散」/航空宇宙開発 篇 ↑見てみろwwwwwwwwwwwwwwww アホンダは、問答無用でクソゴミのクソバカ集団だがwwwwwwwwwwwwwwww IHIも↑みてえなCMにOKしてんだから、ゴミだなwwwwwwwwwwwwwwww 「内定と言えば寿司」って、論理の飛躍だなwwwwwwwwwwwwwwww 企業イメージ失墜のアホだwwwwwwwwwwwwwwww アホが、無能アホのTCを作ってたんかwwwwwwwwwwwwwwww いいコンビだったのかもなwwwwwwwwwwwwwwww 目の前にぶら下がっている、ガッツあふれるチャレンジャー精神でチャンスを掴むか いい加減に望んでライバルにふるい落とされたり、下手なレッテルを貼られて貶められるか HONDA経営陣に問いたい >>328 つーかmotoGPではレッドブルは永遠のライバルヤマハと組んでるぞw ロス・ブラウンもマクラーレンホンダはホンダだけじゃなく何が悪かったのか分かってたみたいだね まぁバーニーも前からマクラーレンが悪いと言ってたがほんとマクラーレンもルノーPU積んだおかげで目が覚めて色々改善出来て復活してきて良かったよな >>371 つーかmotogpレッドブルだらけだろーがw アルファタウリ公式youtubeにファイアーアップ動画出た >>372 後だしでは何とでも言える バーニィは当時から言ってたが >>372 そりゃ参戦初年度からサイズゼロとか言い出してたらエンジニア経験ある人なら普通に何言ってんだこいつらってなるだろ レッドブルの車の方がエンジンに合わせるから好きに作れってスタンスは正しいし普通 >>372 代償としてお互い二度とパートナーを組むことは無くなった だろうけどね アロンソだけはわかってないみたいだけど 代償というか願ったり叶ったりだろ 金もらえるならともかく、金払ってまで載せたいPUではない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.4 2024/05/19 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる