【NTT】インディカーこそ見ておけよ149【INDYCAR】
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IndyCarSeries公式サイト
http://www.indycar.com/
公式LT ストリーミング
http://racecontrol.indycar.com/
ファイアストンLIVEタイヤチャート(ロードストリートのみ)
http://www.livetiming.net/firestone/
公式youtube
www.youtube.com/channel/UCy1F61QvUUQXAXi2Voa_fUw
Indy500公式サイト
http://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/
GAORA公式サイト (2019シーズン用)
https://www.gaora.co.jp/motor/2776650
ホンダ公式サイト
http://www.honda.co.jp/IRL/
HPD公式サイト
http://hpd.honda.com/
こちらGAORA INDYCAR実況室
http://blog.gaora.co.jp/indy/
ジャック・アマノのINDYCAR情報
http://www.indy-amano.com/
ピーノ! ピーノ!まっちゃんの本“松”転倒記
http://blogs.yahoo.co.jp/hirophoto2002
前スレ 【NTT】インディカーこそ見ておけよ148【INDYCAR】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1574914047/
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
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ガイド誌には、GAORA SPORTとの契約が必要って書いてあるよ AASで参戦した時のアロンソはエンジンがバルサンする前から相当走るのが辛そうでしたね。
ピットミスで暴落した琢磨がガンガン上げてきて、普通は抜けないターン2でアロンソぶち抜いてたんで
パックの中に埋もれてダーティエア貰ったら全くダメなセットだったんではないかと。 ドラゴンスピードがエアロスクリーンまだ届いてないよって言っててわろた インディ500の予選方式が今年変わるとかニュース見て
どう変わるのか記事では分からないけど
1日目にある程度の上位は決定して
2日目の残り枠を増やして、1人で何回もアタックできるようになるのか? >>151
ヨーロッパから連れてくるスポットのメカやらなにかだからインチとミリの違いもわからないチームだったわけだし
こんな時期に結成してもいい人はもう他のいいチームに決まってる訳で
あえて負けるとわかってるチームに合流するとは思えない
それとシュミットは中の下くらいだよ
>>152
今頃集めたチームはその寄せ集めだと思うのだが
ここまで前回の予選落ちした時と同じだよ
今回はさすがに予選落ちはないだろうが、、、 https://twitter.com/genesys/status/1232742808718626819?s=21
ヒンチのスポンサーについたGenesysがテキサス戦のタイトルスポンサーに決定
ヒンチはIndyCar的にも良いスポンサーを連れてきてくれたね
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 90年代で時が止まってる数名の情弱おじさんの寄り集まりになってるね。
早く開幕しねえかな ウインドスクリーンで重心高くなるみたいだけど
集団走行時の空力の変化はまだ未知数だよね
ガラガラポンになると面白い >>213
素人考えだと、コックピット周りで発生する乱流が綺麗になるだろうから集団走行は増加すると思うけどどうだろね
インディ500とかテキサスとかはやっぱり集団走行の方が面白い 重心高くなると曲がらなくなるからオーバル各所で混戦になりそうね >>214
自分も乱気流が抑えられてダウンフォースも増えそうに思ってるw
フォーミュラカーでの空力的な問題箇所って
オープンホイルのタイヤとコックピットだろうし 来週に行われるセブリングのテストに
ドラゴンスピードからJames Allenという
オーストラリア人ドライバーが参加するみたい
https://autoaction.com.au/2020/02/27/aussie-to-test-indycar >>216
戦闘機のバブルキャノピーとは違ってテッペンにデカい乗降用の開口部があるから乱流は出来る
しかも乱流の発生ポイントも従来型より高くなるからなあ レギュレーション水に把握せずに言ってみるけど
スクリーンの上部に空力パーツ付けるのってあり?
F1は小さなウィングみたいなの付いてるよね
旅客機のエンジンのように縁を波打たせるとか効果ありそうな感じがしてる 村田さんのもう1つの本業プロレスコロナで休止により
村田晴郎? @MTharuo ・ 14 時間14 時間前
スケジュール表からズドンと仕事がなくなりました。ピンチ! >>217
ウインドウスクリーンは届いたってことか?w >>220
プロレスが本業でしょ。村田さんてインディ以外にレース実況してるの?
前にデイトナ24時間の実況してるのは観たが >>219
旅客機エンジンの波打ち加工は騒音対策って聞いたことがある 琢磨が風を感じながら走ってたけどそれがなくなったと言ってるのがちょっと気になる そう言えば村田さん実況のDDT見てたら観客の9割はマスクしてたな
やっぱり中止かぁという感想 >>202
ガオラ契約しないとなのか
ひもじく見てるつもりなのにモタスポ番組分散されすぎで視聴料高すぎだわ(´・ω・`)
消費税10%がかなり効いてて高いと感じる部分も大きいんだろうけど >>218
乱流もちろんできるけど乱れ具合は減少するんじゃない?
あと、乱流発生地点が高くなるって事は後続のマシンへの影響は下がるんじゃないの? ウィンドスクリーンが付いて面白くなりそうなハイスピードオーバルがインディ500だけ
ハイバンクはテキサスだけってのは寂しいですなあ。
でもポコノで続けてヤバい事故が起きたからもうハイスピードオーバルは増える気がしなくて… >>225
アートネイチャーの中野浩一的な意味で? >>232
横レスだが風を感じないからパック走行時の乱流とかを感じれない事が気掛かりだとオートサロンで語ってた インディカーはバンク低い方が走りやすいんだっけ?
もてぎはNASCARにはバンクが低すぎて、って話を聞いたけど スペンサー・ピゴットが
Citrone/Buhl Autosport with Rahal Letterman Lanigan Racingから
インディGPとインディ500に参戦
https://twitter.com/RLLracing/status/1233040842127839234
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 失礼
Rahal Letterman Lanigan Racing with Citrone/Buhl Autosportから
が正解 >>235
3台目にはピゴットかー。いいニュースだね。 ピゴットてインディカーデビュー実はRLLなのよね
おかえりって感じ シトローンブールもデビューをRLLで実施するのは良い事だね RLLはBIG3に次ぐ実力があるし新興チームのシトローンブールのジョイント先として良いチョイスだと思う
ドライバーがピゴットというのも実力はともかく経験は豊富だしいいんじゃないかな RLLもそろそろビッグタイトル欲しいからな
ピゴットにも頑張っていただきたい レイホールレターマンラニガンレーシングウィズシトローンブールオートスポート
舌噛みそう >>234
ニーハンプシャーとかローバンクだからブレーキ残しながらターンするらしいぞ https://racer.com/2020/02/27/ripkurrent-to-back-kimball-for-indy-500/
キンボール#4のインディ500メインスポンサーにエネルギー会社ripKurrentが決定
というかインシュリンはインディ500でスポンサーにならないのかよ F1 JAPAN POWER 20××「2004年 第9戦アメリカGP」
2/28 (金) 20:00 〜 22:00 (120分)
フジテレビNEXT ライブ・プレミアム(Ch.309)
2004年 第9戦アメリカGP ?佐藤琢磨、14年ぶりの日本人ドライバー表彰台?
<ゲスト>佐藤琢磨(元F1ドライバー)
<解説>森脇基恭
<MC>小穴浩司 今だから話せる諸々含めて面白かった
引退したら500の完全版も本人解説して欲しいわ アメリカGP(インディアナポリス)、琢磨がゲストなんで
逆に、言うほどスレチでもないと思うよ
ピットレーンの話とかウォールとか、今の琢磨だから話せる部分も多かった
なお、今宮さんのことに触れてるから収録は今年に入ってからと考えられる 今日はマリオ・アンドレッティ爺さんの80歳の誕生日らしいのでみんなで祝おう >>251
>>254
いつまで経ってもこういうバカがいる 開幕戦のコメンタリーは松田さんと辻野アナかあ
村田さんは少しずつフェードアウトしちゃうんだろうか 村田さんてプロレスの仕事あいて暇になってんのじゃないの 雨で中断の時とかじゃべることないのに
じゃべらなきゃいけないし色々苦痛なんだろな メンバーにもよるけど
中断のときの昔話はマジで居酒屋の雰囲気で面白い 何があってもインディ500だけは村田さんにやってもらいたい
共感してくれる人がいるかわからないけど、最終ラップに村田さんが毎回?言ってる「最終ターンを抜けて」ってフレーズが好きなんだよなぁ >>275
今年も何レースか出てくるんだろうなあ.....
野球の広澤みたいなもんでなぜか重宝されるw 技術解説はうまいんだがそれ去年も聞いたぞって思ってた シモーナって今何やってんのかな?
インディで普通に通用してたのに何でシート喪失したんだろう?
しかも女性はドライバーとして通用するのかの話題にはチャドウィックあたりが引き合いに出されて
過去に琢磨と同じぐらい走れてたシモーナの存在は完全に無かった事にされてるし >>280
え?
お前あの事件知らないの?
にわか? インディカーのアプリ、中の時間が日本時間で表示されるようになってた。
わかりやすいが、レースが月曜開催になってて違和感もあるな。 >>273
そうなんだよ。
上手いが故に、居酒屋の雰囲気に慣れたインディカー中継にはちょっと味気なく感じちゃうんだ余、… >>274
レーサーさんは「カンペーター」ってなっちゃうトコが可愛い。
英語なんかネイティヴレベルだろうになぜかは知らんけど。。 >>280
一昨年はオーストラリアのVASCに出てたけど今は何してたかな
なんかの記事で読んだ気はするんだけど 鈴木アナがインディカーやったら、
人生最高の絶叫マシーンとなってくれるだろうな。
そしたらサベードラ復帰してもいいわ。 >>281
テストのタイムは悪くなかったけど金づるにされただけだと気付いて見切り付けて三行半叩きつけたとかだっけ
そもそもアフィリエイトドライバーって名称自体が胡散臭かったが 今はFEポルシェのテストだかシミュレーターだかのドライバーだったかと>シモーナ >>287
静岡のローカル局のアナウンサーか?
まだ実況アナやってんの? >>287
鈴木の実況聴くぐらいならまだ石川アナの方がマシや!(´・ω・`) おいおい琢磨んとこ大丈夫か?testメニューは違うとはいえ心配だな。 そういえばフェニックスのテストでぶっちぎりでしたね 全く予選アタックせずにセッティングを試してるだけだと信じたい 有能なストラテジストがいるから、決勝セットが決まればどうとでもなる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています