WRCもあるんすよ SS202
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■ローカルルール
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特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。
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(ただし「world・rally・〜」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。)
関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2019/2019-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/
前スレ
WRCもあるんすよ SS201
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1576856109/ >>329
顔文字使うのは伊藤なので触らないように ドライバータイトル重視で選手をひたすら追いかける人もいれば、マニュファク重視でクルマを応援して移籍したらサヨナラって人もいるんだな 長年見てりゃワークスなんて消えるからな
割とどうでも良くなるんだよ、その辺は ダカールのクソレギュ教えてくれた人トンクソ
サインツは二区だったのか >>330
Gr.Aランエボはねあれベース車がマイナーチェンジするとWRCの現場では旧モデルのエアロだけ替えて代替わりさせてるんですよ
だから最終型のエボVエボY以外ワークスの現存車がほぼ無いのだ
フルモデルチェンジした一発目のエボWは市販車が96年8月でWRC参戦は翌97年1月から
まあそれでも日本の岡崎で直結開発したおかげか充分早いけどね >>333
それな
かわりに引退した時の喪失感よ… >>337
もう引退なんかで喪失感も感じんので
マクレーロスに比べたら大したことないない エンジントラブルでリタイアしそう
カッレも大雪氷点下なのにヤバかったってね 冬のモンテカルロでエンジントラブルになるならどこで走れるんだ? >>340
カッレはエンジンカバーしながらは知ってたからだぞ さて開幕か。今年の力関係はどうなってるんだろう
オジェがモンテカルロで勝てないようだとヒュンダイの圧勝だろう それはあるな
スウェーデンで出走順ハンデにはなるけれど、トヨタ側はノートラブルでポイント確保しておきたい重要な一戦だと思う カッレは将来性はあるけど今年はミス多いと思うけどなぁ
表彰台入れたらいいなって感じ JSPORTSの放送。
藤本えみり。
「WRC」を「ダブルアールシー」と発音。
「W」は「ダブリュウ」が正解。
「ダブルアールシー」だと「RCRC」てことになる。 当たり前だけどモンテカルロではマシンの早さは全く必要ない アネットさん、グラント、ダマリンはダブリューアールシーって言ってた記憶がある
この3人は外人みたいなもんだが >>346
英語でもDouble-Are-Seeって発音してない? Double-UとかDoub-Uみたいに発音してるのがメジャーっぽいな
Doubleと発音してるの聞いたことある気がするんだけど気のせいだったか? >>341
グリルに雪が詰まってオーバーヒートなんてよくある話ぞ 新春特別インタビュー:セバスチャン・オジエ 後編「経験を活かしモンテカルロでの連覇を狙う」
RALLY PLUS · 2020-01-21
https://www.rallyplus.net/66144
■優勝候補は3人になるとは思うが、僕らだけになるとも言えない。 オジェ
ヤリスのエンジンは確かに長所だし、回転数が低い時のトルクなどはとても優れている。
それはラリードライバーにとっては魅力的なものだ。 >>356
いいかげん引退の事聞かれるのめんどくさそうだな >>330
全日本ラリーはJAF登録すれば出場出来るので生産/販売台数関係なくメーカーが登録申請するだけなので極端な話を発売日から出場可能。
少なくともエボ3の頃は。 ん、シェイクダウンて日本時間のAM0時からだっけ? >>339
さすがオフィシャルだな。かっこいいし、きれいだ。 勝田のスポンサーステッカーは三五と東郷製作所だな
下のArs?はわからん >>363
ドアミラー
オジエ黒
エヴァンス赤
ロバンペラ青 今年はフォードを全力で応援したい。
トヨタとヒュンダイの対決だけじゃつまらん。 ラッピには頑張ってもらいたい。
あのてのキャラはいてくれないとな。 >>365
必死に調べてみた、ゴムパッキン、ガスケット屋さんみたいだね
http://www.arai-net.com/ Mスポは何だかんだで4台体制なのね
よく分からん持ち込み枠のおじさんみたいだけど一応ワークスカラーだし その日最初のステージ日本時間
Shakedown Thu 23 Jan 00:01 - 08:00
Stage 1 Fri 24 Jan 04:38 - 08:00
Stage 8 Sat 25 Jan 00:39 - 08:00
Stage 13 Sun 26 Jan 16:17 - 08:00 >>378
トヨタ→WRX STI
ヒュンダイ→BMW1シリーズ
Mスポ→フォーカスRS? >>346
次のアシスタントはえみり繋がりで井澤エイミー希望 今年は人も車も実力がどんなもんなのか明らかになる年だからワークスは減ったけど本当に楽しみだ >>384
ボロボは売却された
Mスポーツ、ボルボ・レッキカーを売却へ
http://rallyx.net/news/Mスポーツ、ボルボ・レッキカーを売却へ-16813/ ヒュンダイi20のエキゾーストがセンターじゃないな
まだテスト中ってことか 勝田のヤリスだけ旧型だね
エアロがおそろいじゃないってことは中身も違うなこれ ラッピとスニネンのマシンはカストロールがスポンサードしてるけど
グリーンスミスのマシンはCrown Oilなのな グリースミスファミリーが経営してる会社だしな>Crown Oil RALLY PLUS編集部/ラリープラス
【ヒラのホゲホゲWRC@モンテ日記】
サービス到着。
なんとまだメディアパスの穴あけとストラップ付けが終わっておらず、
駐車パスと資料一式だけ貰ってまた明日出直しに。
サービスではワークスの横で勝田ヤリスが準備中。
#WRCjp #WRC #hogeWRC #RallyeMonteCarlo
https://pbs.twimg.com/media/EO1vMrBU4AAZT3X.jpg
https://twitter.com/rallyplus/status/1219753340290007040
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 本家LIVE模様替えでめんどくさいな…
ハイライト誰でもみれるようになった? >>394
ログアウトして確認したけど無理そう
というか、〜2018年過去のハイライトとか特集系動画全部見れなくなってる気がする これWRC+のタブにあるHighlightだと2019だけなんだな
News>videos に今までのがあった。
無料開放されているのはYouTubeにも上がってるハイライトだな ヤリスはエンジンパワーがアップしてるのと
空力を少しアップさせてる >>358
i20ってトルク弱いせいかギア比で誤魔化してて
特に最高速セクションでは頻繁にレブに当たってるんだよな
同じ場面だとヤリスは当たってないシーンというのが多い ヤリスの事前テストではフィン枚数多いエアロバンパーしか試していなかったように見えたが
勝田の車も同じバンパー使わせてやればいいのに あくまでデータ取ってこいってことなのかな
もしかしたら余計にテレメトリとか積んでるかも >>278
第251条 分類と定義
2.1.7) 公認
公認とは、FIAによる公式の証明であって、ある特定の車両型式が、
本規定のプロダクションカー(グループN)、ツーリングカー(グループA)に分類され得る量産条件に基づいて、
最少生産台数を生産したという証明である。公認申請は、当該車両が製造される国のASNによってFIAに提出されなければならず、
公認書式が作成されなければならない(下記参照)。これはFIAが定めた「公認規定」と呼ばれる特別規定に従って作成されなければならない。
量産車両の公認は、当該型式の量産が停止した日(当該グループの最少生産台数の10%以下)から7年で無効となる。
型式の公認は、プロダクションカー(グループN)/ツーリングカー(グループA)のいずれか一つのグループのみに有効とされる。
プロダクションカー/ツーリングカーは当該型式の公認に必要な最小生産台数が
1年間2500台生産なので当核グループ全体で25000台なんじゃね WRC2020開幕戦ラリー・モンテカルロ(モナコ)【放送日程】
1月22日(水)
22:00−22:30
WRC世界ラリー選手権2020Round1ラリー・モンテカルロ(モナコ)
プレビュー
J SPORTS 3
1月25日(土)【生中継】
17:20−19:00
WRC世界ラリー選手権2020Round1ラリー・モンテカルロ(モナコ)
速報Day1+ライブステージ
J SPORTS 3
1月26日(日)
19:30−20:00
WRC世界ラリー選手権2020Round1ラリー・モンテカルロ(モナコ)
速報Day2
J SPORTS 3
1月26日(日)【生中継】
20:00−21:45
WRC世界ラリー選手権2020Round1ラリー・モンテカルロ(モナコ)
パワーステージ
J SPORTS 3
2月2日(土)【無料放送】
18:45−19:50
WRC世界ラリー選手権2020Round1ラリー・モンテカルロ(モナコ)
レビュー
J SPORTS 3 大昔?からのスカパー契約だから、何故かJスポ3だけ観れる。
今年もWRCフルに録画するぞ〜。 10年前からしてみたらオールライブなんて夢のまた夢だったからなぁ
全ステージ生中継のおかげでドライバーの放送禁止用語聴きまくりだわ
去年のポルトガルのソルドとかスペイン語で激怒してたのはびびったわ
youtubeハイライトじゃピーになってたけど WRCを誘致しているエストニアはWRC用のIT道路を画策しているなんて話もあるね
実現したらネット上で任意のコーナーに張り付いたりできるのかなあ >>413
販売は終了しているが継続してるだけやろ
SGTはオンボードの後日だけ見るのが紳士の嗜みやで モンテって時差8時間もあるのかよ
ナイトステージのSS1朝4時でSS2朝6時かい 藤本えみりさん、フィンランドのときはおばちゃんがはしゃいでるだけやったけどスペインの頃は結構よくなってたイメージ 藤本えみりって年齢非公表になってるけど、googleだと44歳って出てくる グリーンスミス、21kgダイエットしたらしいな
スペアタイヤ1本分弱じゃんw 20年くらい前にクビになりそうになってダイエットしてたデブワークスドライバーがいたけど誰だったっけ >>423
20年前のワークスって、、、WRカーが始まった頃か
えと、グロンホルム、バーンズ、マクレー、マキネン、ソルベルグ、、、
あーあと、サインツパパや、カンクネン、オリオールとか、デルクールとか、ハリロバンペラとか、
ジルパニッツィとか、アルミンシュワルツとか、トニガルデマイスターとか、ケネスエリクソンとか
新旧いろいろ混ざってた頃だわな
フォードに移っも相変わらず三振かホームランだったマクレー辺りじゃね >>414
やっぱりピーピー言ってるのは放送禁止用語なのか
頻繁に言い過ぎだろw >>414
全ステージ生中継って公式の有料サイトだけですか? >>422
そんな太ってる印象なかったけど21kgダイエットは凄い。 あれ、YouTubeにシェイクダウンライブあるな…
これ日本から観れるのか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています