□■2020□■F1GP総合 LAP2174□■OFF□■
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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□■2019□■F1GP総合 LAP2173□■OFF□■
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-
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□■2020□■F1GP総合 LAP2172□■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1577845880/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 中谷→アマティ→ヒル
スーパーライセンス発給されていたらF1の歴史が変わった >>719
今宮のこと語るならその辺になるしF1視聴者一番多かった時代だしまぁ当然だよ >>771
浜島さんってフェラーリやめていま何してるんだろ？ >>854
フェラーリ
↓
影山レーシングのアドバイザー
↓
セルモの総監督（SGT、SF）
↓
去年から中島企画に参加 >>592
＜質より量を好むUSA＞
F1以外は何もわかっちゃなかったなこの人 >>855
あれ？
ハンコックだか韓国系タイヤメーカーのアドバイザーにならなかったっけ？ オコンを手放した ハミトトがフェラーリに行く噂 マックスがブルと契約 メルセデスホントにワークス撤退？ メルセデスがワークス撤退したとしても技術者が抜けないなら変わらんじゃね
レッドブルなんで飲料メーやで >>860
嫌なシナリオは、メルセデスが序盤負けを意識して
「まもなく撤退をする見込みで、我々はもはやモチベーションを失っていた」ｗ
とかでうまく逃げちゃうやつ
こんなのやりそうというか言いそうだよね、競争の身にあるのに素直に負けを認めない言い訳工作
やだねったら、ヤダねｗ 巨大なリソースを使いこなせるからこその欠点克服力がかなりの強みなわけで
もし本当にメルセデスの参戦規模が縮小されるんであれば赤牛とは相当差は縮まるかと スーパーGTの交流戦で使ったハンコックのタイヤはグリップ全然なかったらしいよ
F1タイヤになってたらボロクソだったろう
最もピレリが良いかと言われるとそれも違うけど >>864
妄想と決めつけを根拠に
会ったこともない人や組織を叩くなんて
サンデーモーニングの張本みたいなことやめなよ
団塊老人じゃあるまいに 資本＋トトのマネジメントがメルセデスの強みなわけで
資本が抜けたとき、代理となり得る金満がいるかどうかじゃないの？ >>869
ペトロナスが買うんじゃないの？で、ロータスにリバッジしてまた揉めたら面白い。
現実的に本当にワークス撤退するなら、縮小してAMGブランドで参戦すればよくない？フェラーリやレッドブルに負けても言い訳できるし。 セナがクラッシュした時の中継映像は同じF1ファンとしての悲しみが伝わって来るようで涙せずにはいられなかった
今宮さんの話し方や言葉使いも好きでした
ご冥福をお祈りいたします >>870
それはイベントの様子流すだけだからなぁ
当然逝去前の収録
番組の最後に今宮トリビュート映像挟むかもしれんが >>804
アブダビで無慈悲なグランドスラムは笑ったな
最後の最後にくたびれたタイヤでファステストだし 川井(59)
森脇(73)
浜島(67)
津川(70)
右京(56)
この辺までは数年中に何が起こってもおかしくない。
若いのは、
米家(38)
次生(40)
あと数人アラフォーが欲しいね。
船田力(45)がなぁ。マネージャーの方がいいのかな。 >>804
でもでも
去年のチャンピオン決まった直後も「we will rise!」って言ってたり
完全に消化試合の最終戦でアルボンボンに突っ込んじゃったりしたのは
なんとしても今年のシルバーストーンで91勝を迎えるための焦りと言うか
気を抜いちゃ駄目って戒めだった気もする
去年の結果ほど、今年を楽観視してないんじゃないかなあ >>873
ゴーンとシリルアビテブールが似てるなって思う メルセデスが撤退して、チームをホンダが買い取れば、ホンダ撤退前に戻るね...
でもまぁ、レッドブルがあるかー。 >>878
就職氷河期世代を育てなかったツケが一気に来た感じ
今から英語無線聞き取れてF1にも詳しい人材を数人確保するって難しそう フジでもDAZNでも見てるがDAZNの中野信治&サッシャがここ数年ではベストコンビかなぁ >>878
むしろいつも態度デカイ津川が若すぎなのが驚き
黒脇さんの方が上だったのか >>878
堂本光一(41)
まあ本人も消極的だし、絶対無理なんだろうけど Honda acepta correr con Fernando Alonso en las 500 millas de Indianápolis >>885
ドライバー枠は松田次生で、ジャーナリスト枠は米家峰起がいるけど、黒脇さんやツガーさんのような技術者枠って難しいよね。40代なら現役バリバリだし。
43歳の小松さんに｢エンジニア辞めてフジで解説やってくんない？｣なんて寝言にしか聞こえないだろう。 堂本光一はジャニーズの絡みがあるからなんだろうなあ
マッチがモタスポ出来たのはマッチだからとしか言いようがないし >>888
でももしハースが撤退して行くとこなかったら
ちょうど今の中野みたいに
国内チームの面倒みつつ、時間があれば解説もやるって道は
わりとアリなんじゃない？ >>889
光一は「（ジャニーズである俺が）F1を汚したくない」という意思だそうで ヨネヤは消えていいよ
あと数年今のメンツで持ち堪えたら琢磨が引退して解説に入ってくれるだろう
多分
その頃には松田次生も引退して川井枠を次生が継いでくれる気がする >>892
琢磨は落ち着いているし英語ペラペラで当然レース、レース用語にも詳しいからいいね
川井ちゃんと違って日本語もしっかりしてるし 中谷の話題が出てたから何だろうと思ったら大怪我してたのか
そしてタケヤリ君も亡くなっててビックリした >>893
現役たちにも
「あー子供の頃テレビで見たことはあるわ」くらいには顔が知れてるのもいいな 琢磨の技術解説はどの技術者よりもわかりやすいことが
INDY予選の雨中インタビューで明確になった
森脇の解説がまるでゴミのように思えるレベル >>897
森脇さんもわかりやすいけどなあ
工学部の先生を思い出す口調で 中野信治は解説者としてまさに丁度いいところなんだな
理想を言えば中嶋一貴あたりが来てくれたらと思うが
いまドライバーとして脂が乗ってるしあと5年は引退しないだろうな…
ハイパーカー規定で勝ちたいだろうし >>807
フェラーリが乗せたいのがルクレール
乗せたくないのがアロンソ
これがドライバーの価値 >>169
涙出てきた、今までありがとうございました >>898
でもってが気になって話が全く入ってこない >>897
セッティングに関するものだけを技術解説と言ってしまうのは安直だし無知すぎる
それぞれ専門性があり琢磨はセッティングを中心としたドライバーとしての技術解説、黒脇さんはメカニック、エンジニアとしての技術解説 技術者枠でしゃべれる人も結構居るが、現役だからなあ
クラフトとおっさんとかやらねーかなぁ 人がいないなら解説者じゃなくて同時通訳者やとってSKYを翻訳してもらおう >>720
>>てかPCで2ちゃんやってるのか・・
当たり前でしょ。スマホで2ちゃんやっているの？ 松田次生は持ち前のオタク気質が川井の後継に相応しい
しかもドライバー目線とF1オタク目線の両方を兼ね備えている理想系
次生が2人に分かれて、今のうちに川井にくっついてF1村でコネを作りまくってくれたら安心安泰なのになぁ >>898
昔、フォーミュラ基礎講座みたいなことやってたけど、
知識が豊富故にそれを一般視聴者にわかりやすく解説するまで落とし込めない
肝心な部分を伝えるのがすごく下手
>>903
琢磨が離したのはセッティングに関すことじゃないよ
ホンダエンジンの現時点での特性
なぜシボレーより予選でトップスピードが伸びないかという事に対する、技術的な視点
それをエンジンの素人にもわかりやすく無駄なく伝えた
それこそ目からウロコの話だよ >>910
琢磨は下手なメカニックよりも知識ありそうだもんな
つか、レースエンジニアやっても大成したんじゃねえか？ >>911
あの時の話は普通にレーサーが把握すべきレベル超えてた
さらにあの人たらしっぷりだから、話が上手いｗ 琢磨は昔日本GPの解説やった時に地頭が良いのが良く分かったな
実際走ってたから出来る様な話をとても分かり易く伝えてくれてた ダゾーン観てると中野信治の解説も好き
レーサー視点での解説はわかりやすいしチーム監督の視点からのチーム戦略の見方も面白いと思う
川井もあれだけ知識があるんだから一度オファーに乗ってどこかのチームに入ればよかったと思う
経験から来る解説には何より説得力が生まれるし F1技術責任者のパット・シモンズ曰く
レースを見てる人に配線をつないで皮膚の電気信号を感知することで興奮具合を判断する謎の実験をしてたらしい
その中で興奮のピークが終盤にあると満足度が最も高いのでそんなレースを目指すとかなんとか
https://www.motorsport.com/f1/news/fans-wired-test-emotions-races-sweat/4646014/ >>914
とにかくアブダビが綺麗だいつか行きたいを毎年連呼する中野信治好き 琢磨はもっと早くレース始めてたらF1でのやらかしも減ってただろうな
レース経験不足で考えに体がついて行かなかったな 米屋の出番が増えるのは勘弁してもらいたいな。YouTubeに専念してくれよ。 ハミルトン、オーストラリアの火事の影響受けた動物のために50万ドル寄付
https://www.racefans.net/2020/01/09/hamilton-donates-500000-to-australian-bushfire-wildlife-causes/
インスタで家事は悲しいとか何とか投稿したハミルトンに
「言うだけでノーアクションかよ」的なコメント集まって炎上してたらしいが
アクション早いな リカルドも寄付活動を精力的にやってるみたいだしオーストラリアはかなり大変みたいねえ
開幕戦もあるし早いとこ事態が沈静化するのを願うのみだわ >>921
変わらないよ、オランダの正式名称はNederland（ネーデルラント）
英語表記でNetherlands（ザ ネザーランズ）と俗称のHolland（ホラント）の2つが使われてるけど
観光PRなんかでHollandを止めてNetherlandsに統一しようって話
日本語の表記については特に話題になってないからこれまで通りオランダのままかな >>924
ジョージアの場合向こうがグルジアはやめてくれって要請があったんだっけ？
もしオランダ側が外名を変更してくれって言ってきたらネザーランズとかになるのかな >>925
ジョージアはロシアと喧嘩別れしたので、ロシア語表記のグルジアから英語表記のジョージアに変える法案通して正式に要請だったか
オランダ側から要請があるとしたら、英語表記のネザーランズじゃなくてオランダ語表記のネーデルラントになるのかな、どっちだろ？ 今宮さんの訃報、スポニチで取り上げてたけどフジとかでも取り上げるのかな？ >>927
>80年代後半にブームとなったF1で、フジテレビの解説者を務めた
芸スポ+のスレも懐古ネタからの「プロスト老けたな！」とか
あたかもセナプロ世代の同窓会と化してる >>918
未だにレース下手なんだからそれは違うだろ 山で遭難してそれを助けようとした救助隊に犠牲者が出ても「犬死ｗ」と言いそうですな >>731
今宮は何一つ出来てなかったやんけ！
変わらんやん！！ >>833
ブラバムと契約しとったんか
知らなかった和 今宮さん、死去日は1/4と思いきやウイキでは1/9と記載されている。 オランダGPはDutch GPだしね。
イギリスGPはBritish Grand Prix だわ。 >>934
中谷にスーパーライセンス出なかったんで、アマティがブラバムに乗った。 琢磨が解説？
マイク持たせたら2時間ずっと喋るからダメだ >>283
顔はすごい老けてるのに毛量はがっつり維持してたんだな >>878
船田はまだカムイのマネージャーやってるの？ 近藤マッチも体調崩してるみたいだし
ストーブリーグも色々と大変なんだね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
