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nissanはチャンピオンズリーグのスポンサー撤退しろ
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0001抗議
垢版 |
2020/01/05(日) 18:32:44.09ID:VDfqHcU90
国外逃亡、インターポールにまで話が及んで、もはや無駄金をよそに流してる場合じゃないだろう。
日本企業がバカだから、日本人は笑い者。バカにされてるんだよ。



＞＞日産自動車は9月11日、UEFAチャンピオンズカップを含むUEFAチャンピオンズリーグ（UCL）とのグローバルパートナーシップ契約を3年間延長すると発表した。

今回の契約延長は、UCL 2017-2018シーズンの開幕に先立った合意で、日産は2020-2021シーズンまで公式パートナーを務めることになる。2014-2015シーズンより開始したUCLとのパートナーシップは、引き続き同社最大のスポーツスポンサー契約となる。
0002音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/06(月) 18:47:52.24ID:45myMEMT0
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0038音速の名無しさん
垢版 |
2022/02/22(火) 18:03:43.37ID:zgPV9c9T0
モータースポーツのスポンサーは２つのメリットがある

１つ目は露出効果を使った全世界向けのＰＲ
Google、Amazon、テスラ、メタプラットフォーム、Apple、Microsoft、NVIDIA、ジョンソン＆ジョンソンは知名度あるし不要
２つ目は他スポンサーとのマッチング。チームにスポンサーしてる企業とマッチングしてくれて
例えば世界展開する機械メーカーと、世界進出したいＩＴが商談したり…ってのをチームが仲介する
特にF1のスポンサーになってた場合は欧州の政財界はフリーパス状態になる
ただ、これも結局世界的にネットワークある米国の一流企業には不要

最近、モータースポーツにスポンサーが減ってるのはこの仲介の効果が薄いからと言われる
企業のＳＮＳやＷＥＢから問い合わせ、通訳介して直接取引できるしコンサルも増えたからね
0039音速の名無しさん
垢版 |
2022/02/22(火) 18:04:45.53ID:zgPV9c9T0
>>1
いいんじゃね？もう日産自動車は日本企業じゃないんだから
0040ミスッター高橋
垢版 |
2022/02/22(火) 18:08:48.13ID:zgPV9c9T0
F１についてマジレス

チャイナマネー絡みで中国企業が増えると見込んでいる
中国企業はイメージが悪いからスポンサーになって知名度向上というわけ

スポンサー候補は
・テンセント
・アリババ
・貴州茅台酒
・中国工商銀行
・寧徳時代新能源科技
・中国建設銀行



ただし、日本企業と米国企業は「本業に経営資源を集約」「EVに経営資源集約のため」を建前にして縮小・撤退と見た。
だがしかし、本音は違う。今や、F１は八百長、不正、インチキというネガティブなイメージが強すぎて若年層からの人気が最悪だからね
まあ、TAG Heuer（LVMHグループ）とロレアルは色々としがらみがあるし、ブランドイメージ維持のため、欧州経済のために意地でも撤退しないけどね
0041ミスッター高橋
垢版 |
2022/02/22(火) 18:09:56.71ID:zgPV9c9T0
ヨーロッパのＦ１至上主義はとっくの昔に終わってる。

欧州じゃパレード（笑）とかいわれていて
真剣勝負じゃない、ガチンコで勝負していなくて単なる馴れ合い
本気で優勝争いしていない
これらが全てバレバレだから
若年層からの人気は大絶賛下落中だしな

いまだにF1、F1いってるのはお前らみたいなスーパーカー世代のジジイか、
支那、朝鮮、東南アジア、中近東みたいなクルマ途上国のアホだけだよ。
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