X



【右往】2020 F1マシン分析スレ Part1【左往】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/12(木) 23:03:13.57ID:XAzhBNvs0
2020シーズン最新F1GPマシン(デザイン・空力・エンジン・サスペンション等)について
まったり&可能な限り客観的に語り合うスレです

★特定のチーム・ドライバーだけに偏った話題は各専用スレへ
★マンセースレでもアンチスレでもありません
★スレ違いな話題もほどほどに
★総合スレとのマルチ書き込みはやめてください
★sage進行で荒らし・煽りは華麗にスルー

前スレ
【右往】2019 F1マシン分析スレ Part1【左往】
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1554401580/
0004音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/13(金) 12:23:09.60ID:HW1VrGCn0
おやおや また評論家気取って講釈垂れたい無職向けのスレを立てたのか・・・
セルフ車掌並みに痛いねw
0005音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/14(土) 06:46:24.41ID:/3W0nI6g0
メルセデスの油圧サスは違反じゃないのか?
0007音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/14(土) 09:47:26.78ID:RKbEHqNg0
スレタイの付け方を知らない人も増えてきたみたいだからテンプレ案ね

-----
20xxシーズン最新F1GPマシン(デザイン・空力・エンジン・サスペンション等)について
まったり&可能な限り客観的に語り合うスレです

★特定のチーム・ドライバーに偏った話題は各専用スレへ
★マンセースレでもアンチスレでもありません
★スレ違いな話題はほどほどに
★総合スレとのマルチ書き込みはやめてください
★sage進行で荒らし・煽りは華麗にスルー
★シーズン前に立てるスレはスレタイを「20xx 発表された新車を眺めて右往左往するスレPart**」の形にしてください

前スレ
0012音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 11:30:38.83ID:/PwU4gXm0
とりあえず新車の発表日が決まってるチームはまだないのかな
0015音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/22(日) 02:53:44.43ID:V3APJfKV0
レッドブル、フェラーリは、ダウンフォースが足らんかったって言ってたから
ダウンフォース増し増しで、後マクラーレンもそんな感じで開発してくるかな
トロロッソはモノコック以外フロントサス、リアセクションはレッドブルと共通
レッドブルの空力マイルド版になるんじゃなかろうか
レーキ角、ホイールベースの長さはレッドブルと違うかも
0016音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/22(日) 05:34:17.58ID:WJxMinDe0
来年もハイダウンフォース、ハイドラッグの糞マシンかあ
0017音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/22(日) 15:00:05.96ID:c2b3WWx00
ピレリの糞タイヤがストレートでもタイヤに熱を入れ続けないといけないからレーキコントロールコンセプトは廃れるだろう。
ドラッグマシマシなら低レーキのロングホイールベースが正解
0019音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/30(月) 17:48:40.36ID:6WamYsRk0
現行コンセプト最終シーズンだからつまんねーだろうな
トップチームも2020年のマシン開発より2021年以降の予算制限対策に金使いそうだし
0020音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/25(土) 17:20:20.32ID:3Bggc+uX0
こっち上げとく?
0021音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/25(土) 17:47:00.52ID:o8aaA9/e0
■2020年F1ニューマシン発表会日程

2月11日フェラーリ
2月12日ルノー
2月13日マクラーレン
2月14日メルセデス
2月14日アルファタウリ
2月17日レーシングポイント
2月19日アルファロメオ

未定 レッドブル、ウイリアムズ、ハース
0022音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/31(金) 12:56:58.57ID:dCvVHeEO0
■2020年F1ニューマシン発表会日程

2月11日フェラーリ
2月12日ルノー
2月13日マクラーレン
2月14日メルセデス
2月14日アルファタウリ
2月17日レーシングポイント
2月19日アルファロメオ
2月19日ハース

未定
レッドブル(2月12日シェイクダウン)
ウイリアムズ
0023音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/31(金) 23:02:51.69ID:gEy/fB4W0
■2020年F1ニューマシン発表会日程

2月11日フェラーリ
2月12日ルノー
2月13日マクラーレン
2月14日メルセデス
2月14日アルファタウリ
2月17日レーシングポイント
2月17日ウイリアムズ
2月19日アルファロメオ
2月19日ハース

未定
レッドブル(2月12日シェイクダウン)
0026音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/02(日) 12:26:43.86ID:bxEDTnxW0
どうせ今年はそんなに右往左往出来ないんだろ?
0027音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/02(日) 15:51:34.72ID:LJZ9Fmui0
いつでもうおおおおおおおおおおー!
どこでもさおおおおおおおおー!
0028音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/04(火) 08:12:37.45ID:+Fbi2ymC0
■2020年F1新車・体制発表会スケジュール
フェラーリ:2月11日
レッドブル・ホンダ:2月12日
ルノー:2月12日
マクラーレン:2月13日
アルファタウリ・ホンダ:2月14日
メルセデス:2月14日
レーシングポイント:2月17日
ウイリアムズ:2月17日
アルファロメオ:2月19日
ハース:2月19日

プレシーズンテスト1(スペイン・バルセロナ):2月19日〜21日
プレシーズンテスト2(スペイン・バルセロナ):2月26日〜28日
0030音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/06(木) 23:18:22.66ID:4lOKnB4r0
わざわざレーキ角つけてきました
みたいな画像公開するんだな
0033音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/07(金) 12:07:15.85ID:Y681Lhw20
去年のフェラーリと違うところを探した方が早いぐらいそっくりだなw
0038音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/08(土) 16:51:15.44ID:JAPV6v920
そんなにレーキ角付けたら津川が泡吹いて倒れるぞ
0039音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/09(日) 09:45:45.72ID:II+nkqOQO
レーキ角なし2020マクラーレン
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2020/02/mclaren-sp-unveils-2020-livery-4.jpg
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2020/02/mclaren-sp-unveils-2020-livery-3.jpg
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2020/02/mclaren-sp-unveils-2020-livery-1.jpg
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2020/02/mclaren-sp-unveils-2020-livery-6.jpg
テストの時のよりずいぶんシュッとしたな
出入りしにくそうだが…
0041音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/09(日) 16:18:07.41ID:L3UW4g9C0
枕はずいぶん空力哲学を変えてきたな
インダクションボックスが無い方がリアウィングには良いとはいえ、
ここまで大胆に変えるとセッティングが決まるまでは大変そうだな
ただリアタイヤ前の空力付加物がレギュ違反に問われないか気になる
0044音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/09(日) 19:03:57.36ID:PEKzXZW60
F1もINDY同様にリアタイヤ前をカバーしよう。
そうすればアウトウォッシュ不要だろ?
0045音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/09(日) 23:08:24.12ID:QawOSLJa0
フェラーリF1-2000あたりは結構リアタイヤ付近まで隠れてたよな
0047音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/10(月) 04:52:57.12ID:/zohEMV40
インディじゃねえかボケ
0051音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/10(月) 09:49:45.22ID:g1JWjO2/0
新車発表の時間

フェラーリ(日本時間12日2:30)
Live streaming on 11 Feb at 18.30 CET
*live streaming available on the following channels
Full event: https://www.facebook.com/ScuderiaFerrari/
Highlights: https://www.instagram.com/scuderiaferrari/
Highlights: https://twitter.com/ScuderiaFerrari
*streams live on Sky Sports F1

マクラーレン(日本時間13日22:30)
McLaren's unveiling, meanwhile, takes place on February 13
at 1.30pm at the team's Woking base.
*streams live on Sky Sports F1

ウィリアムズ(日本時間17日17:00)
ROKiT Willliams Racing is pleased to confirm the launch date
for its 2020 challenger, the FW43, on Monday 17 February at 08:00 (GMT).

レーシングポイント(日本時間18日0:00)
公式サイトのカウントダウン表示より

アルファロメオ(日本時間19日16:15)
The Alfa Romeo Racing ORLEN C39 will be unveiled at 8:15am
in the Circuit de Barcelona-Catalunya pitlane,
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0052音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/10(月) 11:39:49.87ID:mzXpEzB00
■2020年F1新車・体制発表会スケジュール
フェラーリ:2月11日
レッドブル・ホンダ:2月12日
ルノー:2月12日
マクラーレン:2月13日
アルファタウリ・ホンダ:2月14日
メルセデス:2月14日
レーシングポイント:2月17日
ウイリアムズ:2月17日
アルファロメオ:2月19日
ハース:2月19日

プレシーズンテスト1(スペイン・バルセロナ):2月19日〜21日
プレシーズンテスト2(スペイン・バルセロナ):2月26日〜28日
0054音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/10(月) 17:55:58.24ID:yJ0uPHaw0
かつて右往左往スレの名物だった机男のAA...
今も脳裏に焼きついている
0055音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/10(月) 21:47:37.76ID:XXhsDPkUO
一台発表して10レス程度のスレで○○行けはないよな…また200で終わりやん
新車紹介や新型投入なら本スレで済むんだし本スレのが圧倒的に画像情報量レスとも多い

我々は数多のレーシングカーやデバイスからF1のメカニズムを考察する民だ

アルファロメオ…『クラッシュテスト落ちたのは今までと違う全く新しいデザインだから』
フェラーリ…『2020は新しいコンセプトで去年までのと違う』
期待しちゃっていいんですかあ!?
0056音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/10(月) 22:22:33.64ID:XXhsDPkUO
メルセデス会見に張り付いて新カラーリング発表を一瞬で何年の旧型にあれこれつけてカラー付けただけと見抜く
本スレ民さすがっす
写真だとよくわからないがプラモデルみたいな銀になった感じがするね色の塗り分けも単純化
前のは、さあみんなで作ってみよう!な気にもさせないカラーリングだったが…
0063音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/11(火) 15:00:45.77ID:SuxTZHLi0
ここPart1だけど前スレとは?
まさか2019のことじゃないだろうし🤔
0064音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/11(火) 15:35:30.02ID:oYRoiY570
2019年のスレのことだよ
まだ残ってるのに埋めないで立てるからこの板はごみみたいなスレが大量にあって見づらいから使いきれってこと
0065音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/11(火) 15:39:48.46ID:zwPB+aYi0
>>64
お前が一人で埋めてこいよ
ついでに放置されてるスレも全部埋めとけ
0068音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/11(火) 17:40:16.54ID:BQqW8sDk0
>>65
ふざけんなよ簡単に言うな
ゴミを増やす方に問題がある
今宮スレやホンダ、トヨタスレなんてどんだけ乱立されてると思ってやがる
0069音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/11(火) 17:49:10.46ID:zwPB+aYi0
>>68
いや何も問題ないだろ元々2ちゃんねるなんてゴミ溜めそのものだ
問題だと思うなら勝手にお前が始末して来い
そしてここに二度と来るな
来てもいいが二度と意見するな
0070音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/11(火) 17:57:28.31ID:BQqW8sDk0
>>69
ふざけんなよしばくぞ
0072音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/12(水) 03:47:05.16ID:PWjSDj75O
┗(´Д`)┛
インダクションポッド横にお手上げが付いたのと背鰭上辺が短くなってリア絞りぐらい
0074音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/12(水) 06:05:07.75ID:KcbsUru50
まだ発表用マシン
0075音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/12(水) 06:30:28.34ID:PWjSDj75O
うむ、しかしフロントの16番?にわざわざ5番シール貼ってるのが発表用にしてはなにやら怪しい
つーかいちいち上げんなや一行野郎
https://storage.googleapis.com/stateless-www-f1supernews-com/2020/02/f54f1915-d45f1d7615396afb8daafe7328b7f74cbb95069b.png
https://storage.googleapis.com/stateless-www-f1supernews-com/2020/02/36959199-39db13dbc531907eb8b0b548550b1b60a29cb183.png
フロントウイングのミッション部分は黒のが良かった
さて次は恒例レッドブルの発表用カラー待ち
どうせ本番用は変わらないんだろがけっこう好き
0076音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/12(水) 06:33:19.20ID:MdDoEJKZ0
フロントウイングのフラップやべーな
速そうじゃん
0077音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/12(水) 06:43:11.77ID:OCB/J7LN0
ロングホイールベースにハイレーキとか悪い予感しかしない
0078音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/12(水) 06:47:09.44ID:vl+n6XMm0
デザイナーが革新的というときは大して変わっていない
0079音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/12(水) 07:54:44.85ID:qHjHq1xq0
ヘッドプロテクター脇の排熱アウトレットは常時開口前提なんだな
アウトレット部がパネル交換式ではなくなってるし、サイドポッド上面の形状もアウトレットありきになってる
0080フラッド ◆jFDVqjTHME
垢版 |
2020/02/12(水) 08:19:21.56ID:LiQ/JLGv0
サイドポッドのインテークを変更しているから、中の配置を大分見直したかな。
0081音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/12(水) 11:17:31.46ID:9ejwc8eW0
ま、2021の車が楽しみだ…
プレゼンでもあーだこーだ云ってたし…
0082音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/12(水) 12:05:10.10ID:FysOGHlA0
MGU-Hをバンク角内に収める方式に比べてフェラーリの方はクーリングで有利なんだろうか?
0085音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/12(水) 16:32:15.33ID:Xi3D4m950
暫定云々はさておき、今年は各車大幅変更ないんだろうね
来年のこともあるし

……とか素人に予想させておいて、右往左往させてほしい
0086音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/12(水) 17:25:21.37ID:7x39cLpB0
レッドブル「メルセデスをパクらないのはこっちのほうが良いからだ」からの大失敗
フェラーリも大失敗
それでも今年も去年の発展型って完全に今年は捨てたな
メルセデスに勝つ気なし
0087音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/12(水) 18:50:54.19ID:ECg/+HBe0
>>69
まぁ5chの中でもスレ乱立がひどい老害板なのは確かだけどな、ここ。
0088音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/12(水) 19:28:35.33ID:lnsh4VOd0
米家 峰起 Mineoki YONEYA@m_yoneya

メルセデスAMG化したレッドブルに対して、レッドブル化したフェラーリの解説動画もどうぞ。#f1jp

【F1新車解説】フェラーリSF1000、レッドブル型空力思想で躍進なるか【2020年】

https://twitter.com/m_yoneya/status/1227525511338807296
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0089音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/12(水) 19:29:57.62ID:KjRjxnWg0
>>88
え?フェラーリキープコンセプトに見えるけど違うん?
レーキ角が大きくはなったけど
0090音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/12(水) 19:38:38.84ID:VJ0ahHTs0
>>75

タイヤカスやダストを拾うとよくないと思うな
レースの終盤まで機能するかどうか
0091音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/12(水) 19:42:46.02ID:YiuO3r5V0
>>88
素人に毛が生えた程度のこいつに技術解説なんてできるの?
0092音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/12(水) 20:04:25.62ID:yZZzrybS0
>>89
レーキ角が大きくなってるのをそうとしか捉えられないんならそうだろうな
0093音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/12(水) 21:42:08.07ID:aF39Z+lE0
レーキ角増やすのはコンセプトとして周回遅れな感じ
風向き風速などコースコンディションの影響大きく受けると学んだチームは角度控え目が主流じゃないかな
0095音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/12(水) 22:57:45.69ID:EBdVbdwi0
レッドブルノーズ細くなった?
0097音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/13(木) 01:53:05.43ID:WCXI3DyG0
F速の総集編では2019スペックのピレリタイヤにレーキコンセプトは合わないと書いてあったが今年も続けて大丈夫か?
0098音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/13(木) 02:03:26.01ID:S+pW1K0/0
2019後半のRBはタイヤしっかり使えてたし良いんじゃないの
0099音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/13(木) 02:11:21.39ID:JU38T1Q60
アイツら結果論だからなあ
0100音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/13(木) 03:55:16.75ID:Aexj7hSb0
結局数年かけても脱ちんこはメルセデスだけだったという地獄のレギュレーション期間だった
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況