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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>399
去年のUSGPは最大流量違反と最大燃料違反が起こった珍しい例だね
あの時はレーポとハースだったか 1年を振り返ってベストルーキーは誰だと思う？
俺はノリス >>391
そもそも去年の前半でクビにしていいレベルだもんな
スペインの時点でライセンス取り上げて追放すりゃよかったんだよ >>401
ならない、そいつ算数できてないよ
仮にルクレールが失格になってもアルボンのポイントは94になるだけでガスリーも抜けない
てかサインツも1ポイント増えて97になるし
アルボンは6位でフィニッシュしたのが痛かった >>404
とりあえず来年のベストルーキーはラティフィ アルボンが繰り上がっても増えるポイントは2ポイントでガスリー以下のままだよ >>407
ナンバーワンにならなくてもいい、もっと、もっと特別なオンリーワン(´・ω・`) 俺もノリスかなぁ 不運かなりあったからポイント的には少ないけどね
ライコネンやペレスといった老猾相手にしっかりとあそこまでバトルできてるのが何よりすごい
サインツ相手にも予選五分五分だし、オーバーテイクもブロックもかなりうまい
F2の時からかなり成長してるわ
ラッセルがF1でどんなもんなのか全然わからなかったのが残念
ただスタートで前5台躱したりするシーンもあったし相当うまいとは思う
来年はまともな車になってくれ… https://www.racefans.net/2019/12/01/server-crash-caused-drs-black-out-during-abu-dhabi-gp/
Server crash caused DRS black-out during Abu Dhabi GP
データサーバーのクラッシュにより、アブダビグランプリの開始時に17周にわたってDRSが無効になりました。 揉めてから検査工程増えたんだろｗ
ひっかかれば何かしら疑惑が払えなくなるのでアウトにしないとｗ >>404
俺もノリスかな
トラブルなかったらランキング9位はいけてただろうし >>402
Gで開くセンサー外の流路があるとかかねぇ。さすがにばれるか。
どこぞのリストリクターの件考えると、バレたらシーズンポイント全剥奪だろうし。 >>411
https://twitter.com/ahmz1404/status/1201196673134776321
ahmad @ahmz1404: @racefansdotnet @RacingLines was that server crash powered by AWS
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ノリスはトラブルとピットミスで落としたポイントかなり多いからな ルクレとノリスに関しては自分よりキャリアのある速いチームメイトを予選で上回ったのがすごかった
やっぱ一発の速さは後からどうにかなるもんじゃないだろうなーと実感できた タイヤしっかりはまらずにピットアウトしてリタイアってあったなw タイヤはまってなくてピットレーンを押し戻してやり直したのもノリスだっけ？ ゴール手前で電源落ちたのって確か5位走行してた時とかだよね >>357
そりゃ今シーズンが1番でしょ
ホンダさんのおかげですよ 今年の枕はPUがルノーであること以外は凄くポジティブなシーズンだったな
来年も期待できそうだ >>428
無線で超絶がっかりしてた記憶がある
ゴールがすぐそこに見えてたからね…
ピットも「ほんと…残念…ごめん」みたいな感じだった 罰金か 結局チームがなにしたかったかまったくわかんねえ
言い訳でいいから何故そうなったかフェラーリに説明をしてほしい ほんとに忖度ルクレール様様だな来年からもよろしくな 4.88kgの差異か
検査されたら即バレることを平気でやる俺たちのアホさ
不正とか云々の前にリスクマネージメントがガバガバじゃねえか 罰金はまぁ妥当かな
搭載量以上に使用してたなら即失格で良いけど
申告した燃料と実際の搭載量が異なる事で別にチームにメリットが得られる訳ではないし >>443
メリットがなさそうだからこそ余計深まる謎 技術指令書に記載されたれっきとした違反なのでメリットがとか関係ないんだよね……
それでもルクレール様にかかればこうなるという今年を象徴した判例 まあ実際に多く使用した訳ではないし、何らかのゲインがあった訳でもないし
とはいえ罰金だけか…申告ミスって扱いなのかな(´・ω・`) ＞ルクレールが失格になると思うかと問われたホーナーは「そうならない理由が見当たらない」と答えている。
ん〜〜〜〜 流量計を騙してそれ以上に使うには
こっそり多めに入れておくしかないじゃん ゲインがなければやっていいなら今年はいくつかの判断が覆っちゃうぞ 来年フェルスタッペンタイトル取れないとハミルトン次第だけど逃げ出すかな?
フェルスタッペン居なくなったらホンダも21年で終わり >>445
だから罰金になってるじゃないの
失格するレベルの違反ではないと思うわ 裁定するやつが信用できないｗ
とにかく日本GPでタッペンにイン斜め後ろからはじき出して
ノーファールはおかしいｗ >>448
流量計騙すのが無理なのに何言ってんだ
一発でわかるぞ まぁルクレール失格でも失格じゃなくても正直何も変わらないしええわ 指令書違反に大きいも小さいもないだろう
ほーなーの言ってる通り合法かそうでないか 最大流量オーバーやレースで110kg以上の燃料を使った場合即失格と競技規則には書かれてるけど
今回の場合は引っかかったのが技術指令で罰則が何になるか定まってなかったがゆえの罰金でもあるよね
ある意味これもグレーゾーン 目が覚めたついでに覗きに来たら罰金だけってまじかよ
くそ過ぎ >>457
合法か違法かなら明らかに違法って判断だよ、ただ違法＝失格ではなく、罰の軽重はあってしかるべきかと
ただ妥当な判定かって言うと…FIAが信用できんってのがね(´・ω・`) アホかw
だったら事前に搭載量申告する意味すら無くなるじゃねーか 搭載量以上に使用してたけどルクレール様のイメージダウン避けるために隠してるだけじゃないの なんならただのデッドウェイトで草
ルクレールはチームのミスでラストアタックさせて貰えずチームのミスで無駄に重い燃料で走らされチームのミスでヘイト集めることになってんのか >>451
居なくなったらホンダも21年で終わりと決めつけるのはどうかと思うけど
どのチームでもドライバーが移籍する可能性はあるわけだしタッペン任せばっかでは駄目なんじゃね、タッペンが仮に居なくなればもしかしたらリカルドが戻ってくる可能性も少なからずあるかもしれんからね ふう……今年も終わりか。
お疲れさん∩(´･ω･`)
そこそこ見所があったよ。
来年は、上位3チームがもっと競ってくれることを祈る。 >>460
例えば公道でスピード違反してるのに事故ってないからOK、減点無しってならないだろ あれ？ 流量計の騙し方って、ホンダがいくつかテストして実証したんじゃないっけ？
メルセデスからの情報提供だとかなんとかって >>461
意味はあるよ、違反の予防にはなるから
故意と過失、既遂と未遂で罰を分けるのは一般的かと スピード違反したから逮捕もおかしいやろという話やろ 流量計が騙せるなら、「搭載量の申告ミス」はミスではなくなるな >>468
微妙に違う、減点はされてる
これで逮捕、一発免停だったら違うだろって話 言い訳は聞き飽きた
揉めた後はシビアじゃないと
ヌルヌルしてるよ！ >>471
撤退したらサクラのミッションルームも無駄になるな
勿体ねーから撤退するな フェラーリこれで今シーズン罰金8万ユーロ。
2年連続で罰金額トップになりました。 >>475
ガスリーは流量違反だから全く別の話かと 実際5kgの燃料を超過して走ってたのなら
ルクレール自身にとっては単にバラスト積んで走ってたって事になるから
何もメリットないんだよなｗ
ここでヘイト集める結果にもなってるしｗ フェラーリだけポイント関係無しで参加させればいいのに チャーリーが生きてれば変わっただろうか
ほーなーきれるかな
まぁ順位変わらんなら別にいいか >>480
分配金の払い戻しって考えたら痛くも痒くもないのかね(´・ω・`) 2015年オーストラリアGPのリカルド失格を挙げたり
流量違反と混同して勘違いしてる人結構いるな
流量違反は一瞬でもしたら即失格だよ >>486
流量ごまかし疑惑あるから、勘違いもくそもない。 >>477
チームに罰金だけで減点されてないんだよなあ
それに逮捕とかの話じゃなくて失格かどうかの話だからね >>487
流量ごまかし疑惑が明らかになった訳ではないから、申告違反ってだけの話かと 流通ごまかしを調べるための申請なのに
そもそも申請をごまかしなら真っ黒だよね？
インチキフェラーリさ >>485
金額的にはノーズコーン1個分くらいかな。
ただ他の全チーム合わせても30000ユーロだからダントツだなあと。 インチキしようが何しようが何も食らわず今回も罰金のみで許されちゃうルクレール様
フェラーリってクソチームだな
まあメルセデスもインチキしてそうな気もするけど
今のf1に金かけるのが馬鹿らしいと思うだろうな他チームは >>137
2007年はマクラーレンのポイント剥奪がなければマクラーレンがコンスト1位だったから、
ライコネンは2番手の車でチャンピオンになってる。 >>488
いや、そういう事じゃなくて
チームに罰金＝スピード違反の減点
失格＝逮捕
と言いたかった、わかりにくかったかスマン >>493
ルクレール個人の違反でないからなんだけど、チームへの罰として罰金だけはどうかと…コンストポイントの減点・剥奪とかできんのかね ランダム検査でバレたから110kg以上使わなかったけどバレてなかったら何らかの方法で115kg使ってた >>488
そもそも申告違反＝失格ってなんかの根拠あるの？ >>495
スピード違反の罰金→チームに罰金
スピード違反の減点→ルクに減点・ペナルティ
って考えるよな普通 >>490
状況証拠的な怪しいも、つもりつもると信頼を失う。それが今のフェラーリ 結果みて順位変更しないレベルに
抑えたいという、いつかみたウンコ臭が漂う、ヌルクレール特別配慮だろうー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
