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ミックは速さの根源であるこの顎受継げなかったな F2、イサキャーン下手すぎと思ったらマゼピンが当たってたのな
本当にマゼピンは迷惑
何したか知らんが警告も受けてるし
いなくなって欲しい >>99
ニューエイ「これは…ロングしゃくれノーズ…試すしかねぇな >>90
そうか?
軽く遇らってばかりのイメージだが
マグロと同じ危険人物扱いだから譲ってるイメージも強いな 松下は来年乗れんのかね?
カーリンはデレトラが降りそうだしそのまま乗れりゃいいけど 子供を教育する暇がないから名プレーヤーの子供はダメって言われるよね アロンソなんて擁護するの一部だけでしょスペイン人とか
最近はSNSでアロンソが居なくなると成績が良くなるってコメント結構見るよ 速いしうまいし惚れ惚れするドライビングなのは確か
でも誰がチーム運営するとしてもアロンソは入れないわな
チームクラッシャーが過ぎる アロンソは全ての環境を自分でぶち壊し行くところが無いとか
サインツかノリスを追い出さないでとか
凄いなこんな嫌われてるとか思わんかった そもそもアロンソも年な上、一旦F1離れてパフォーマンス落ちてるからね
若手でメルセデスのシミュぶん回してたオコンがF1復帰するのとは訳が違うかと アロンソはINDY500とINDYシリーズチャンプの両方を本気で獲りに行けよ
ダブル・トリプルクラウン、人類史上最強最高のドライバーになれるだろ
そしたら褒めてやる アロンソそのものは嫌いじゃないが。
正直、もういいんじゃないかね。 ハミルトンがフェラーリ行ったらメルセデスワンチャンありそうな気がするけど
ダイムラーはアロンソダメなんだっけ
ほんとちゃんとした行動してればなぁ どーしてもってんならトヨタにF1復帰してもらう以外ないんじゃないかな。絶対ねえけど。 今回のソフトタイヤはC5だしなー
F2のスーパーソフトみたいな耐久度だったらどうしようw >>116
さすがにハミルトンの後釜にアロンソはないかと、オコンやラッセルなんかのメルセデス育成の有望な若手が可能性大かな メルセデスが空いたら、オコン、ラッセル、デフリースあたりが昇格するか、
トトがまだいればベッテルを引っ張ってくるんじゃね?
レッドブルがこけてたらフェルスタッペンでいいし
最悪アロンソ入れるくらいならヒュルケンベルグでいいだろw メルセデス→スパイゲート
フェラーリ→お前ら馬鹿かマンマミーヤ
ルノー→クラッシュゲート
ホンダ→GP2 ほんそれ
どんなに腕があろうとも好きになれないドライバー アロンソ被害者の会が自動車メーカーで開催されそうだなw アロンソまだマクラーレンのパドックに顔出すんだなw トヨタに入って勝ってはいるけどむしろ負ける要素無かったよね 来週?からダカールラリーが始まるらしいから、早めに現地入りしたついでにF1村にアッピール・・・かなw WECの今年のレギュ(ハンデでトヨタ大苦戦)のアロンソを見てみたかった気もする
絶対にどこかでブチキレてたと思う
「こんなルールはばかげてる。スポーツじゃない」とかねw >>114
仮に実現してもただの二回チャンプ
トリプルクラウンなんてアロンソだけしか目指さないものに大した価値はない 悪い面、正直過ぎる面、子供な面、なのに政治的に動こうとしちゃう面
全部含めてめっちゃ好きなドラだけど復帰はしないと思うししないほうがいいと思う そんなドラだわアロンソ >>121
トトがベッテル連れてくるなんて絶対ないわ
ベッテルはライバルチームにいてこそメルセデスに貢献できるドライバー >>136
トトとベッテルは個人的に仲が良いのよ
家も近いし、プライベートで行き来もしてるし >>137
ゴミは言い過ぎw
でももうF1への未練は断ち切って欲しい マクラーレンの今年のマシンはかなり良くなったし、タナボタとはいえ後輩サインツが表彰台だし
コレは俺が開発したマシンなんだって、未練タラタラなんだろうなぁ
「俺なら優勝できた」って言わないだけ大人になったなアロンソもw たしかモナコでも似たようなこと言ってたような・・・フラグ立ったなw >>80
youtubeの質問ですまんだけど、毎回そのページにどうやって行き着いてる?
配信始まる前にFormula1のチャンネルに行くんだけど、そっから先どうやってパレードの配信予定ページに行くか分からん ミックも似てなくはないんだけど父母半々な印象だしな
バランス感覚、反応速度、フィジカルは実は姉の方が潜在能力つええのか
>>102これで「opportunity〜」とか多用してくれたら余計親父さんw リスクを負って攻めるルクレールと
それをソフトで攻めるベッテル
答えは一つやな フェラーリドライバーがおかしなことをして
ハミルトンとフェルスタッペンの極上の戦いに水差さないでほしいわ ルクレール「ミサイルじゃない、ロケットだっつってんだろ!」 ミックは早めに見切ってマネージメントや転職した方がいいな、俺たちに昇格は無理だわ >>149
そのやり方で出てくるよ、YouTubeアプリで >>151
スタートで前にいるフェルスタッペンを撃墜してルクレールのアシストをするベッテル >>143
アロンソは在籍中にティムゴスをボコってプロ泥棒の好きにデザインさせてやりゃ良かったんだよ
ブーと一緒にティムゴス側についたのが悪い フェラーリはタイヤ温まるまでは遅いからな
フェルスタッペンに食いつく前に後ろのアルボンノリスに
食いつかれそう 今回はブラジルとは形勢が逆だな。
ピット戦略で小細工してもメルセデスのペースに食らいつけるかどうか。
ただストレートスピードがメルセデスは伸びない印象。
前に出ればメルセデスは抜き返せないかも。
同様にボッタスはフェラーリに追いついても抜けるか怪しい。 やっぱ原則的には男の子は母親に似て、女の子は父親に似るもんだな ルクレールはぶつけて両者リタイアならランキングで負ける。
フェルスタッペンはいざとなればぶつければいい。
選択できるのはタッペンの方。 >>157
アプリか、PCで迷子になってたから今度からスマホで見るわありがとう コーナーで近づくがストレートで離される
ブラジルの時ハミルトンが言ってたね
さぁアブダビはどうかな? 最終戦だしウィニングランで誰かドーナツターンやるかな?
WCきめたハミルトン、誰が勝つかわからんが今回の優勝者、
そして一時サヨウナラのクビサとヒュルケンベルグ、それに便乗するリカルド
さらに便乗しようとして中途半端なターンを決めるグロージャンとそこにぶつかるマグヌッセン
そんな有終の美を見てみたい どうやら2ストップが最速みたいだね
あとは1コーナーでルクレールが特攻予告してるからその対象がベッテルなのかフェルスタッペンなのかってとこか ロズベルグの母親はロズベルグの妻に似ていた
瓜二つってレベルで >>167
タッペンはルクレール様のこと眼中になさそう >>172
もう同士討ちは許されないだろ
いくらルクレール様でも モナコGP 俺はアグレッシブに行くよ
ブラジルGP 俺はアグレッシブに行くよ
アブダビGP 俺はアグレッシブに行くよ
フラグは立ったな >>99
女の子は父親に似るってマジだな
左とか普通にベネトンの頃の顎そのまんま >>175
無茶する宣言のルクレール様と
ソフトスタートで蹴り出しが一番良くなると予想されるベッテル
条件は整ってる気がするんだよなぁ
あとはごはんですよがどれだけルクレールに念押しできてるか スタートで1コーナー取った奴が基本勝つコース
SCでも出ない限り眠いレースになるよ アブダビGP 木曜記者会見 「フェラーリドライバーはアグレッシブに行き過ぎたし、アグレッシブにならないほうがいい」
アブダビGP 土曜記者会見 「スタートでリスクをとりにいくよ」
う〜んこの ガスリーがひょっこり中団トップいる気がするいつのまにか >>185
ルクレール様はフェラーリドライバーじゃなくFIAドライバーです >>184
アロンソ大嫌いだけど、F1史に残る名シーンだね、WC揃い踏み
でも今年離脱する二人はアロンソと比較すると小粒すぎるしなぁ(失礼)
仮に誰かがやってくれても、あのときほどは感動しないだろうなw ドライバーズパレードのインタビューでも「スタートが大事」とおっしゃるルクレール様 俺たち発動からの大混乱でヒュルケンベルグの初表彰台という劇的展開希望 ぼっさん元気ねーな
嫁に捨てられてかなりメンタルきてるな >>193
元嫁からハミルトン似の黒人生まれたら離婚するわ >>186
ソフトタイヤスタートのマクラーレンとルノーは
1ストップ難しそうなので
ガスリーはペレスとの競争だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています