レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #81
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レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
アレクサンダー・アルボン
https://www.alexalbon.com/
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※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #80
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1574130986/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ホンダ的にはアストンがタイトルスポンサーなってるのニーズが被らないから容認してたけど
ぶっちゃけると無くなるなら無くなったほうがいいのか
準ワークス体制なのにタイトルにホンダの片鱗もないのは寂しい >>818
欧州メーカーを守ってきたら大気汚染が激ヤバになってしまった
とくにクリーンディーゼルとかいうやつのせいでさ
だから大気汚染をなんとかしないといけないので締め付けを厳しくだけど
そもそもは欧州メーカーを守りたいので矛盾を抱えることになった >>850
ベッテルは自損、自爆、自滅でかってにさがってくからな
ボッタスは今回見たくグリットダウンとかなければメルセデスは
ハミルトンと同一か前後の周回にピットインさせてくれるからな
アルボンのレースペースは言うほどわるくないはず
古タイヤでロングランさせられたらペースは落ちるさ どのドライバーもスタート直後はタイヤ同条件なのにタッペンからみるみる離されていくアルボン
どこをどう見てレースペース悪くないと思うんだろ ルノーからホンダPUはメルセデス超えのお墨付きを貰ったみたいだよ
ほんと進歩したなぁ
ルノーのGPS計測によると強力PU順で
ルノー
フェラーリ
ホンダ
メルセデス
なんだってさ >>851
ホンダ「そんなことよりエンジン開発コストを下げる施策をだな」 RBがチーム名にホンダの名前を入れようと打診してきたのをホンダ側が断ったと聞いたが
アストンマーチンと車メーカーで被るからと
実際は枕時代のトラウマで避けた気もするがw
でも今年は結果出したので来年は名前入れて欲しい
なおリザルトでは英語表記でちゃんとレッドブルホンダとのみ国際映像には出てたけどな
だからアストンマーチンがヘソ曲げたのかねw まじかよフェルスタッペンとストロールのコンビもあるのか >>857
ホンダが断ったのはエンジンのバッジネームでは？（山本MDのインタビューあったはず） >>857
既出だけど、リザルトは「シャシー名＋PU名」であって、チーム名ではないそうだ FIAエントリーリスト（チーム名、シャシー名、エンジン名）
https://www.fia.com/sites/default/files/styles/panopoly_image_original/public/entry_list_3.jpg
■チーム名はチーム名（チームの自由）
アストンマーチン・レッドブル・レーシング
レッドブル・トロロッソ・ホンダ
■コンストラクターランキングの対象はシャシー名＋エンジン名
レッドブル ホンダ
トロロッソ ホンダ
レーシングポイント メルセデス
ウィリアムズ メルセデス
リザルト
https://livedoor.sp.blogimg.jp/markzu/imgs/b/b/bb73013e.png >>862
うん、もしホンダが了承してしまってたら>>861のエントリーリストでエンジン名がアストンになるところだった
ホンダは「当然拒否（山本MD）」 アストンマーチンなんか要らんやろ
さっさとどっか行けや レッドブルにアルボン・クビアト・ガスリーのうち2人を乗せるなら、フェルスタッペン・ストロール体制でストロールお坊ちゃまにフェルスタッペンの年俸を支払ってもらった方がトータルでポイント稼げそうw オーナー マテシッツ
球団社長 マルコ
1軍監督 ホーナー
2軍監督 トスト
総合ヘッド（技術）ニューウェイ アストンマーチンレッドブルホンダは競合するから無いだろ
アルファロメオみたいにフェラーリと親子関係のグループ企業なら別だけど なんでストロールがレッドブルに来るみたいな流れになってんの？
ストロールがアストンマーチン買収したらアストンがレッドブルへのスポンサードをやめてレーシングポイントに鞍替えするだけじゃねーの？ アストンマーチンよりホンダの方がレッドブルに沢山金を出してんだろ
もうアストンマーチンにはお引き取りをしてもらったらいいんじゃないか？ ドライバーがアストンの車をもらえなくなっちゃうね
ガスリーはもらってたような気がするけど
アルボンはもらったのかな しかしアストンマーチンは
車メーカーなのに技術的になんもせず
ただ名前だけ載せてもらってるのを
よしとしている意味がわからないよ。
あんなので売り上げ増えるのかな？ アストンマーチンはアンディパーマーの趣味でスポンサーやってるけど本来はそんな企業体力は無いから撤退すればいいんじゃねえの >>872
あれ、ホンダのシビック、NSXもそうだけど
もらってるわけじゃなくてサーキット通勤用の支給品ですよ
プロモーション目的の タイトルスポンサーの契約は来年まであるんだろ。契約破棄なんてなると信用問題だし
レッドブルのスポンサーを来年もやるかもしれんね、ストロールが買収するとして。 コンストラクターはシャシーとエンジンのセットだからね
確かシーズン中にエンジンメーカー変えるとコンストラクターポイント失うルール 山本MD曰わく、チーム名はアストンで問題ないがエンジン名だけは譲れないと
いう姿勢でレッドブルと契約を作成したと >>880
確かなどと適当なこと書かないでレギュレーション見ろ
A competitor may change the make of engine at any time during the Championship. All points
scored with an engine of different make to that which was first entered in the Championship
may count (and will be aggregated) for the assessment of a commercial benefit, however such
points will not count towards (nor be aggregated for) the FIA Formula One Constructors
Championship. >>884
エンジン替えるとコンストラクター選手権のポイントにカウントされないと書いてるんじゃないの? 確かなどと書いてるから情報与えてやったのに
書き方が気に入らなかったか >>877
ガスリーとハートレーは去年typeR貰ってたな
ガスはまたtypeR通勤になってるんだろうな ベッテルはスズキとかカワサキの2スト・ナナハンでサーキットに来たりしてるよな しかしヴァンテージのフロントグリルとリアランプ回りはいただけないわ アストンマーティン買収の噂話は先にF1関係の噂から上がってたし投資家、資産家と友好関係作ったり金絡みの話をするにはF1はやっぱ最適な場所なんだよな
ヴァージンの社長もそれ狙いで参入して1年でさっさとロシアのグループに売り飛ばして去っていったからな アストンって7、800万ならわかるけど、1千万以上出して欲しいって感じじゃないよな ジェームズ・ボンドが乗ってなきゃどうでもいい車だろあんなの それにしても元旦から特番がBSで見れるなんて最高だわ >>904
アストンは格としてはジャガーより上の貴族御用達のブランドだぞ。 大丈夫かね？本当にストロールがアストンを買収したらせっかく雰囲気のいいチーム内を引っかき回されそうな気がするが
そもそもマルコやヨスと上手くやっていけるのあの人？ 父ストロールがアストンを買収したとしてレーシングポイントがアストンになるだけ
よってレッドブルのスポンサードは終了
レッドブル陣営とは切れるのにレッドブル陣営と上手くやっていけるかとか意味不明 アストンマーチン・レッドブルレーシング・ホンダ・タグホイヤーって時点でおかしい ランスをF１ドライバーとして成功させたくて父ストロールが動いてると言うより
ローレンスの車好きレース好きに巻き込まれてレーサーになったのがランスなんだって感じてきた なんか雲の上の自動車がらみの華族やら資本関係がうごめいていてキモイよねｗ >>899
F1においての通勤車で一番人気はレクサスだったりする・・・ まあ前澤は以前にもプロ野球チーム作りたいとかほざいてたが実際は口だけだしそんなもんなんだろ 作ろうなんて目立つ動きをしたら国策捜査で捕まって刑務所に入れられますから プロ野球？
自己顕示欲の権化のようなあんさんが
日本国内限定で満足しはるんですか？
F1で世界にうって出ましょうやｗ
って言ってみたい アストンマーチンって日本では知名度低いせいかジャガーより格上だなんて知らなかったわ アストンマーチンが知名度低い？ｗ
しかもここモタスポカテだぞ >>927
知名度ってのは社会における一般的な認知度のことだろ？
あんたが言いたいのはこの板住人の認知度のことで知名度とは違うんじゃないの ボンドカーのイメージあるから普通に映画見る人なら高級車って認識はあるだろ
知名度がないなんて事はない
国産車のエンブレムも見分けつかないような人は知らん >>928
お前が知らなかった、って言ってるのにお前の妄想の「一般人」とやらを突然だされてもなｗ
死ねよチョン 触れてはいけないやつだったか
リアルでは目を合わせることもしないんだがなw ID:BXBokS510
このチョンが言うに、朝鮮ではアストンマーチンの知名度は低いのか。007とか英国諜報もので朝鮮は敵国として画かれるからな 職場の新入社員の女の子ですらアストンマーチン知ってるわw アストンマチーンってフロントグリルだけ見てるのすげー高級車かと思ってしまうけど
実際は安いんだよなAMGすら変えない値段 日本で外車といえばベンツ、BMW、VWその他一杯という人なんて珍しくないだろ
ルノーは日産絡みで知ってる人多いかもな
フェラーリすら知らない人多いと思うわ
フェラーリよりポルシェのほうがまだ知名度あるだろうな なんでランボルギーニとかアルファロメオとか出てこないの
逆にフォルクスのが国産と思うわ
フォルクス、プジョー、ルノーは国産でいいだろ
売ってるディーラーも国産ディーラーだし
FIATも売れてるから
なんで免許持ってない人前提なんだろ
ガンダムに興味ない人ばかり集めてガンダム知名度ねーなって言ってるみたい まあ一般的認知度で言えばアストンマーチンよりジャガーのほうが上だわな
キチガイのｱｳｱｳに絡まれてしまったのは事故みたいなもんで不運だったと諦めるが吉w 知名度だけでいったらレッドブルなんてドリンクメーカだというのは日本じゃ知らないから
アストンマーチンどころじゃないだろ
なんで日本撤退しないんだろうって思うわ売れてないだろ アストンマーチンを最初に知ったのは、ラジコンロックという漫画だったわ ？？？
都内じゃレッドブルカーで配りまくってるし、
最近自販機にもある所増えてきたから
レッドブルの知名度はかなり高いと思うぞ
逆にレッドブルがF1をはじめとしてスポーツにかなり金使ってることの方が知らない人多い
そして外車なんてBMWとMB、後そこそこ店舗を見かける気がするアウディ位しか一般人は知らないぞ
今時一般人は車なんて興味ないからね ｢レッドブル翼を授ける｣ってTVcmを知らんやついないだろ >>943
福岡だけど普通に走ってる
主要都市だと珍しくないんじゃないかな マジで？都内住み都心部勤務だけど見たことないよ
一度見てみたい そりゃともかく「翼を授ける」は俺も割りと有名だと思ってた
スポーツのスポンサーはF1に限らず手広くやってるし
コンビニには数年前から専用の保冷ケースとか置いてる店もあるし カナダじゃ『翼をさずける』のＣＭを赤牛買って飲んだのに翼が生えなかったと裁判かけて原告側勝って慰謝料取ってたな
訴えるヤツもアホだよな… >>924
センセー、あと40年くらいしたら俺もそっち行きますので、その時は楽しく会話しましょうw >>947
日本ではロボット玩具がアニメ同様のアクションをCGやVFXで再現するのが普通だけど、アメリカなんかではそれやるとすぐ訴訟起こされるから子供が普通に遊んでる映像しか流せないそうだ
日本みたいに訴状上げるのに結構な金が掛かって敗訴したら戻ってこない、くらいのリスクが無いと欧米の馬鹿はいなくならないな ああ知ってる
身長が伸びたとか彼女が出来たとか言うCMだろw レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
