アルボンもガスリーもブレーキ残して突っ込むタイプのドライバーなんだろうな
オーバーステアなマシンはターンインまでにブレーキリリースしてリアを接地させてから曲がった方が速い
そしてブレーキング開始からブレーキリリースまでの時間を短くすればするほどタイムに繋がる
それを究極の領域でこなせるのがフェルスタッペン
アルボンもガスリーも理解はしているはずだがまだ完璧に振り回せるまではいってないんだろうな