□■2019□■F1GP総合 LAP2157□■アブダビ□■
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
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※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2156□■アブダビ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 今フルワークスなのはメルセデスとルノーだけだな
フェラーリはプライベーター
レッドブルもプライベーター トロロもブルも、どちらもワークス待遇よ。
ホンダは両チームに同仕様のPUを供給。
それぞれに専属の人員を用意するけど、
統括は田辺さんで一本化。 ワークスチームの定義の話をしているのか
ワークス体制のことか、ワークス待遇のことか、なんかごちゃごちゃ >>740
ルクレールとベッテルが3位4位でボッタスが5位アルボンが6位だからそうなるね 去年はライコ→ルク、リカルド→ガスって上位にドライバー移勤あったから下も動いたけど
今年はなーんもないな。 ヒュルケンベルグ→オコン
クビサ→ラティフィ
くらいか、今年は
まあシーズン中にガスリー→アルボンがあったのがサプライズだが >>848
ワークスPU → メーカー持ち出し手弁当でPUを供給
ワークスチーム →メーカー持ち出し手弁当でチームを運営
と脳内整理してる
I 来年を見てきたけど
お前ら驚くなよ
ヒュルケンペルグは乗ってる ティクトゥムは何でどこからも声がかからないんだろうなあ
持参金が無いのか SFを途中で降ろされた奴がF1に呼ばれることはないだろう なんかえらい態度が悪くてすぐクビになったのってティクトゥムだっけ？ 態度にあたるかは分からんが、人間性の面でウェーレインはかなりアレだったと聞くな
陰のあだ名が王子様だったとか ウェーレインは無線でピット側がブチ切れて事実上のクビ >>847
レッドブルとトロロッソでそれぞれのシャーシの要求に合わせたPUを供給してるらしいよ
冷却器の位置とかも変えてるとか 金ない奴はヘコヘコせなあなんのに
育成だからって勘違いして俺様な態度取ってると
足元すくわれる >>862
ん？
複数チームに供給で
仕様の違うの渡していいんだっけ？ >>864
同じスペックを渡さないとだめってだけじゃないの？
自分らはスペックBなのにカスタマーにはスペックAはだめという感じに
そもそもチームによって補機類やらエキパイなんかのレイアウトも違うから何もかもが全く同じというわけにはいかないはずだけど 若手で態度悪いでいうとウェーレイン、オコンってイメージだが
>>856
マカオ2連覇様やぞ >>866
そうこれが大きい。エキパイなど補機類合わせてボディ設計側とPU側が
最初から車に最適化するのがワークスでカスタマーには基本の本体を供給して
エキパイとかは相談にはのるけどチームで作ってねと、分かりやすく言うとこんな感じ。
後はシーズン中のスペックがカスタマーは後回しになったりとか便宜が計られない。 ホンダ「25年レギュで、PUパーツ共通化してコスト削減してくれなきゃやだやだ」
まわり「21年レギュ決まったばかりで、何言ってんだ・・・バイオ燃料もこれからあるんやぞ？」 >>837
問題ないからどのメーカーも文句言ってないだろ
一部のファンがケチつけてるだけ >>867
マカオ2連覇でSFでも好成績を残したローゼンクヴィストは・・・ >>865
醜すぎw
下には下があるからハロ付きF1がマシに見えてくるわ ここまでかっこいいと、逆にサーキットで走ると浮いてしまうかも
都会的な市街地レースで映えそう イタリア人ってデザインはすごいよね...
ドイツ人と組んだら最高かも... >>875
その手のイタリア人はドイツ人と同じ（系列の）民族なんだよね ティクトゥムは日本人エンジニアを殴ったって噂あるけど
終始「このジャップがぁぁぁぁああ！！」って感じだったんだろうか ティクトゥムって可愛らしい女の子がカクカク動画で踊るアプリを連想する ティクトゥムは暴行を否定してるけどどうなんだろうな
確かSFのスタッフも否定してた気がするけど
あっという間にクビだったね 撤退されると困るから、レッドブル、メルセデスのホンダヨイショぎ凄まじいな むしろワークス全撤退して細々とF1やった方が後々盛り上がりそう >>877
あー不自然な解雇それか
ならレース界から締め出しだな >>872
新型のバットマンカーとしてみたらカッコイイなｗ CGじゃなくて、実物で作り上げるのがランボルギーニの凄さ >>879
その手の話の上で これを読むと 重いよなー
https://news.biglobe.ne.jp/sports/0714/ats_190714_0986349941.html
”彼の周りの環境との関係が彼の成長に影響しまったのかなと”とか
”たとえ今はスピードは足りなくても、仕事に対する姿勢とか人間性の部分でパッと周りの目を引くものがあれば、もしかしたらダンも、もう少し時間がもらえたかもしれない”とか
そして とどめのこのせりふ
”人間性も含めて最低限、できていないといけないものがあるというのを改めてレッドブルの判断から思いましたし”
かなーりやらかしたんだろうね…… Twitterのトレンド見てたらメルセデスってあって見に行ったらデラロサってあって
野球だった >>886
それを読む限りだと速くもなくてさらに常識もなかったということだね…ｗ
ガスリールートを想定するならやっぱSFくらいはサクッと攻略しろってことなんだろうな多分
3戦走って同じ位置ならもういらんという感じか
その後のオワードもあっという間にクビだったよね確か >>887
今年はメルセデスとホンダがマツダで投げ合った試合があったはず 復帰したオコンがいきなりアロンソ口調であーだこーだ言い出したら即クビや オコンTours en lair決めながら、上目づかいで激オコン ガスリーはガスリーで「日本で謙虚さを学んだんだ」
とか言ってたけど
え、アレで？ってツッコミ入れたくなっちゃう 要するに速ければいいんだ速ければｗ
性格なんて二の次だぜ（最低限の常識は必要だけど ガスリーは、日本でホームシックになったらしいからな
この頃から、メンタルの予兆で出てた今思うと >>897
ポテンシャル云々のコメントで驚かされたな、最近も >>897
去年前半は謙虚だっただろ
学んだけど忘れただけだぞ いや、学んだんだんだろ
フランス人と日本人の常識が違うから理解できないんだ >>892
サッカーだと
本田が豊田チームに
松田が日産チームに
鈴木が三菱チームにおったな 人間性クズでも超速ければ認められるが
大して速くもないならそりゃ解雇だよな
遅いけど持ち込み金が多くて性格は温厚
ティクタムと対極なエリクソンは長々とレースの世界にいられて幸せそうだ フランスドライバー
1.ロマン・グロージャン
2.エステバン・オコン
3.ピエール・ガスリー
経験と実績と実力合わせるとこうか？ >>906
グロージャンもガスリーもF1乗って実質二年目で表彰台までは行ってるからな
速さそのものはあるんだよなあ >>907
股間回りをよく洗ってくれそうなグランプリだなおい >>906
この中だと予選一発の速さはグロージャンかね
ただガスリーもオコンも別に遅くはない
決勝はオコンかな
グロージャンはとっ散らかりすぎてて問題外
ガスリーは事故らないけど積極性にかける
経験と実績は長く乗ってるほうが有利なんで比較が難しい >>905
エリクソン別に遅くないじゃん
ルクレール基準で見ればベッテルくらいの実力あるだろ エリクソンは去年のザウバーでも今年のシュミットでもよくやってたと思うよ
来年はガナッシに移籍だし >>891
WADAとFIAは連携してるみたいだからあるいは… >>898
狭い世界だから、そこで相性が出ちゃうようだと問題じゃないかなー
寿司屋の頑固おやじが客を選べるのは、いくらでも代わりがいるからだけど
F1とかのトップチームだとそうはいかない
そのチームのメンバーと会わなければそれで終わり
かえろって言えるのは、チャンピオン取ってからだね
（ルクレールはその前からやってそうなきもするけど） >>831
サターンのコントローラー全滅させた
ドリームキャストに比べればw 尼のサイバーマンデー初日にPS4とソフト2本セットのセールがあるそうだよ
グランツーリスモSPORT+1本のセール >>916
真のトップドライバーは周りが合わせる（気になる）んだぜ
だからトップドライバーなのだ
今年だとルクレールがそんな感じ
近年だとマックスとか
今んとこ若いのでそのレベルのはいないと思う
この二人は別格 >>920
ルクレールはSuppoted by Jean Todt だから 微妙な気がするけど。 Twitterのトレンドにメルセデスとかあったからなんか不正見つかったんかと思ったら虚カスのメルセデスかよ リカルドも来年が正念場だな
オコン相手に遅れをとったら40億の給料泥棒と言われても仕方ない
何しろバカみたいなミスが多くて他車にぶつけまくってるのは衰えとしか >>924
リカルド負けたら、ベッテルさんの価値がまた下がる・・・ 送別会の部長コメントきた
トト・ウォルフ「さよならオコン、我々は泣く泣く手放したんだ、泣く泣くだぞ」
https://f1mania.lance.com.br/f1/wolff-comenta-sobre-a-saida-de-ocon-da-mercedes/
「私たちは昨年、彼にシートを提供できなかった」
「彼は多くシミュレーターに乗り、多くのことを学びました」
「彼ははるかに成熟し、メルセデスにふさわしいドライバーであり
良い車にふさわしいドライバーですが、ルノーの申し出を
断ることはできなかった」
「ルノー移籍は彼の成長にとって良いことであり、理想的であると
信じています」 >>884
リアルタイム配信時の実況ではみんなバットマンカーっていってたわw 普通にリカルドに負けて１年でさよならパターンの可能性も
ありそうなのがオコン >>930
そんなわけないだろ、オコンはトトの横でメルセデスワークスの働き方を間近で学び、マックスとはレースゲームを一緒にして鍛えられてきたサラブレッドだぞ >>931
リカルドOUT
ガスリーIN
の可能性
ハース以上の同士討ちみられそう ラップリーダーにバトルを挑んでぶつかる周回遅れってのもなかなかいないぜ >>930
リカルドも来年限りで放出ほぼ決定らしいけど
ルノーさん予算ないのに無理にリカルドと高額契約して後悔してるみたいじゃん オコンはブランクがどの程度マイナスになるか分からんが、元々は結構速いし、ヒュルケンよりは伸びしろもあるだろう
それでも最高のポチには代えられない オコンとペレスはけっこうやり合ってたよね
同士討ちもあったような オコンペレスはペレスのほうに否がある事の方が多かったな リカルドは残したくてもあの年俸じゃな…
ただルノー出て行く先あるのかって言われると レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
