【HONDA】F1ホンダエンジン【391基目】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing)
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda)
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【390基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1572392497/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ボッタスがブローしたことで全メーカー年間3機は守れなかったな 高地で強いってやっぱり燃焼に強いんだな
これから市場では燃焼系なんて役に立たないけどな ホンダの悪い癖は、数年で撤退して技術資産を投げ出してしまう所。
きちんとF1の文化の一部になるように継続参戦してほしい。
MOTOGPのように息長くその世界のお客じゃなく主人公に。 >>603
そこがホンダの主役2輪とお荷物4輪部門の違い
北米でもインディも売り上げも好調
F1では適当に賑やかして終わり 最後、メルセハミルトンをフィニッシュライン前でじわじわ離していくホンダガスリーすげー とくに今回の予選はフェラーリよりもルノーPU勢がパフォーマンスの低下が激しかった。
もしかして冷却用オイルを燃やす以外にもなにかしていたんじゃないかと勘繰ってしまう。 まあセナホンダ時代がすごすぎて
ルールを変えたくらいだからなあ
バイクと同じでレシプロターボエンジンなら
高回転が得意なホンダエンジンに勝てる
メーカーはなかったよ
ホンダというより下請けが優秀なだけだが トロロッソが2位なのは大きい
シャシー性能差が明らかにある2チームが上位に入れるというのは、エンジンで勝ったようなもの セナよりプロストのが好きだったな
今思えば、ホンダ-フジ-セナの利権構造
厨房ながら、その違和感に気付いてたんかもな >>609
あんまり風呂敷広げるなよ
SC無かったらガスリーは周回遅れだったんだし >>606
HRCが今度ワールドスーパーバイクに参戦する。
お!!ってなる。
SAKURAがF1で頑張ってる。
SAKURA?何それ? 本田宗一郎はパワハラの権化だよな。
スパナ投げたり殴ったり。
今なら大問題 ブラジルGPはホンダPUがワンツーだし野球プレミア12では日本に負けるし朝鮮息してる? >>615
ホンダが勝っても参加して無い朝鮮人には関係ないよ? F1がクリーンな組織だったら今年レッドブルホンダがチャンピオンだった
それがはっきり分かったレースだった >>615
息はしてるだろうけど、鬱になってそう。
で、うつ病の治療代を生活保護で支払って日本社会に迷惑かけそうだ。
元気いっぱいでも迷惑かけるし、病んでも迷惑かけるし、もう存在自体が迷惑w ところでF-1で審議になった際に「スチュワートが云々」といったやり取りを聞くけど、俺はジャッキースチュワートの事だと本気で思ってたが違うの? やっぱりHONDAのPUは半端ねえわ
F1の技術を還元してる会社だから、おらのCR-VHVも安心&速い >>619
スチュワートではなくスチュワード
個人名ではなく役職
審判、レフェリーみたいなもの なんか迷いホンシンがいるのか?
ホンシンは1人のアル中ネトウヨ小学生を除いてこっちに行ってるぞ
ここは1人のキチガイだけしかいないワッチョイ無しだ
【HONDA】F1ホンダエンジン【391基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1573117313/ 来年の表彰台は
レッドブルとメルセデスとマクラーレン
が常連になりそう >>625
そうならないとフェルスタッペンがでていく
ただ移籍先(メルセデス)がまだあるかどうかw >>622、620
サンクス。てっきり昔の名ドライバーがF-1界のご意見番に成り上がったのかと思ってた。 ハミもホンダ上げのコメントが目立つが
メルセデス使い古しのエンジンで馬力も落ちてるだろうし
額面通り受け取るとまた来年も開幕ダッシュされるぞ >>630
これはそう。チャンピオンチーム目指すなら機数どうにかせんと。買ってカブトのなんとやら。 >>630
ホンダの唯一の不安定要素は
山本部長
この人ホンダの調子がいいと
すぐに大騒ぎして酔っ払って大笑いして明らかに
気を抜くからね。
いっつも1回ホンダの成績がいいと
しばらくダメになるのは
指揮系統が気を抜くからだと思う >>589 それ本気でいってるなら、君は本当の気狂いだわ(笑) >>614
今なら大問題は全ての業界にある事だよ
今の時代に権利ばかり主張する無能が多すぎるだけだろ
さらに言えばパワハラを跳ね返せない弱者はどこの企業でも居場所ないから消えるのがオススメ >>576
ホンダはスペック4でまだ新しいPUなのに対して
メルセデスはライフ末期のPU でもボッタスがバルサンしたのはちょっと安心した
メルセデスPUだってシーズン終盤には決勝で壊れることもあるんや >>640 FIAの相次ぐ技術指令でPUに無理がかかってるのでは? 本当はペナルティを受けてでも鈴鹿の地点でこのPUが仕上がってるはずだったのに新オイル遅延含めて、遅れてしまった。 でも
レッドブル・ルノー時代だって、最強メルセデス相手に年間2〜3勝してるから
まだまだだろ(´・ω・`) >>644
当時は自他共に認める最強シャシーがあったからな
メルセデスをブレーキングでオーバーテイクしたりモナコ等のテクニカルコースで無双したり あと日本GPは上高地でやろうぜ(´・ω・`)
富士しかないか・・・(´・ω・`) シャシーとPUだけじゃダメだ。
やはりセカンドドライバーは真面目に今のアルボンじゃ役不足。彼なりに頑張ってるとは思うがF-1は義理人情でやるものじゃない。結果がすべて。
セカンドドライバーは、時にファーストを超えるパフォーマンスを発揮できなければウソだ。少なくともどのチームのセカンドドライバーでもそういう実績があるはず。レッドブルはフェルスタッペンが特別だという輩もいるが、昨年はリカルドが彼と優勝回数を分け合っていた。
だからアルボンやガスリーはどちらにしても役不足なことは確かなことだ。
いくらPUのパフォーマンスが良くなったからと言って、本気でメルセデスフェラーリと伍していこうとするなら、この問題を解決しなければならない。
もちろんアルボンが成長すればそれでもいいのだが。 ビーナスラインGP( ・∇・)
池の平ホテルが儲かるなw 最終戦は壊れる限界まで攻めたspec4が見れるんですかね? >>647
これまでのレースを見ると
大きく成長できるのはアルボンだけだな。
ガスリーとクビアトはもう見切られている >>647
君は役不足って、本人の実力より与えられた役職の方が低いっていう意味なのを分かってないね。
こうゆう場合は力不足と言うのだよ。
日本語の基本だぞ笑 >>647
フェルスタッペンは速いチームメイトが欲しいなんて強がってるけど
いざ実力が拮抗したドライバーがチームメイトになったら焦ってミス増えると思うがな
フェルスタッペンが落ち着いたレースするようになったのって
リカルド離脱が決まって更にトラブル連発しまくってた去年の後半戦からだからな タラレバでいうなら6~7勝しててもおかしくない
モナコ、シンガポール 鈴鹿も >>647
ハミルトンを負かしたロズベルグと中嶋との予選結果ですら
13-5だったので、フルボッコは頂けないね。
中嶋ですらハミルトンにフルボッコされないだろう。 アホンシン浮かれすぎてね?
マックスが速いだけでホンダはパワーないのが現実だぞ?
大丈夫か? あたり浮かれてるとフルボコにされるぞwww あのね アホンシンが失望して死なないように優しく教えてやってんだよ
馬鹿には分かんねーだろうな
高地だった事
トトが居なかった
フェラーリはあのザマ
他のチームもパフォーマンス不足で苦しんだ
単に相性が良かっただけの棚ぼたレース 次はメルセデスとフェラーリが速かったコースだからな
お前らの反応がまじで楽しみだわwwww 何をほざいてもワンツーフィニッシュした後では負け惜しみにしかならんってことも理解出来ず早朝から願望垂れ流すバカw お?生きてたかワントンキン
あのまま悶死したんじゃないかと心配したぞ
お前は俺らの大事なオモチャなんだから簡単に死ぬんじゃねーぞ
発狂独り漫談でこれからも恥を晒して俺たちを笑わせ続けろw >>666
恥かくのはお前らの方www
毎年アブダビではレッドブルは遅い。データが示してる
次レースはフルボットコにしてやるからな
震えながら楽しみにまってろやwwww >>653
なんであれ、そういう指摘はありがたい。 マルコはレッドブルは5勝すると言った
間違いなく4勝はする >>667
そうかそうか。
「フルボットコ」は流石に困るなww ガキのケンカに例えるとこんな感じか?
喧嘩で弱い奴(アンチ)が、泣き出してから発狂して腕をグルグル回しながら近づいてくるww
それを俺ら(ホンダファン)が頭を軽く片手で抑えて、まあまあ「こんなことで泣くなよ」と一言いうww
アンチ「次はやっつけるからな!」
ファン「ハイハイ」 >>673
メルセデスが速いときは開発規制かけて固定化したのにな >>674
初年度から開発凍結してたんだからメルセデスが優勢かどうかは関係なかっただろ
序列が決まる前に決定してたんだから
信者はそうやって勝手に捏造していくんだな >>675
ホンシンの被害妄想は入院必要なレベルですわ 寧ろ後だしでPU投入することが許されたホンダこそ優遇されてたんだけどな
その上ホンダが開発失敗したのをみかねて開発凍結が解除されたんだ
それを180°真逆にとらえるなんて本当に頭腐ってるな >>655
ハンガリーもチームメイトが速ければ、ハミルトンはあんな戦術とれなかった >>662
高地でいいってことは純粋にエンジンが優秀ってことなんだが?
低地ではシャシーその他のせいで、エンジン優位性が消えてる >>662
いや良かった。お前まだ息してたんだw
てっきりうつ病になってるかと心配したわww (社会負担になりそうで心配) >>662
いや良かった。お前まだ息してたんだw
てっきりうつ病になってるかと心配したわww (社会負担になりそうで心配) >>684
アホンシンはアホだから二回書き込むの??
ルノーの成績見てへこんでるだろうか心配する
ドンケツだったのが3位で表彰台だもんな
トロロッソもルノー乗せてたらもっと順位上げられてたね アホンシンはクビアト無視なの?
ホンダやめてルノーカスタマにしたほうがいいよまじで
今なら優遇されるよ ハミルトンをガチでオーバーテイクしたのボッさんとフェルスタッペン ルルルくらいか? ホンダに変えるとデメリットな事
日本でツアーを組まされる
日本で寿司を食わせられる
日本のファンに囲まれる
日本の古臭い伝統行事をみさせられる
日本の色んなところに連れてかれる
メリット
なし。 >>679
違うでしょ。後だしでホンダが急ピッチで高性能PU作ってくるはずだからワケわからん開発制限規定をつくったんでしょ >>688
お前がキチガイで良かったよ。
お前にとっての最悪な状況でも生きていられるんだから。
電車に飛び込み自殺でもされたら迷惑だからな。良かったわー。 >>694
日本人は心が弱いからね
何しても弱すぎ
まるでホンダみたいで笑うわ >>695
キチガイ朝鮮人は、ゴキブリのような脊髄で考えるんだろ?そりゃあ日本人のような繊細さはないよなあ。
軽く殺虫剤かけた程度でも死なないしカサカサ逃げるんでしょ? ちょっとキモいよね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています