【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap23【国内】
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・対象カテゴリ
F2
F3クラス（FIA-F3、Formula European Masters、各国F3シリーズ、地域戦など）
入門カテゴリ（英国F4、フランスF4、FIA-F4、その他各国F4など）
北米Road to Indy （USF2000、インディプロ2000、インディ・ライツ）
など。ステップアップカテゴリを中心に、最上位カテ以外のフォーミュラなら守備範囲。
卒業生の進路、滅びたカテゴリなんかも話題になるので緩くやっていきましょう。
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前スレ
【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap22【国内】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1568636811/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured パロウは結局SF総合3位で、去年のF3と合わせてライセンスポイントは19に。
カンポスがF1に行くこと自体怪しいもんだが、仮に噂の21年エントリーを目指すなら、来年パロウはF2フルエントリーするしかなくなった。
今年からF2カンポスは調子良いし、オーナー権限で持参金なしで来年カンポスに乗れたらまだ可能性あるけど厳しいかな。 ヴィップスがよかったのはフリー3だけ
予選、決勝ともチームメイト野尻との、言い訳できない程の大きな大きな差！
これでマカオもへたれったら目も当てられない >>7
なんだお前ヴィップスアンチ？
今回のSFじゃどうこう言える内容じゃないじゃん ビップスタイヤ交換でストールしたけどピットするまでに順位あげてたからな
カズキとか抜いてソフトスタート勢で関口の後ろにいた
なかなかだよ ビップスはF3の後半戦がなぁ
プレッシャーに負けてるのが丸わかり ソフトをあんなに早く使いきるペースなら順位追い上げられるだろ
ティクタム、オワードのSF参戦1戦目より評価は低くなるね >>14
いやいやｗ
金曜日のフリーすら雨で走れてないんだがｗ
そもそもティクタムはGP2、オワードはインディでビッグフォーミュラの経験あったからな >>6
クッソ遅い佐藤君の立場は？
まさか女のカルデロンより遅いとは思わなかったが >>16
ラグナタンのライバルだから悪く言うのは止めて差し上げろ マリノ君はSF最終戦でハリソンのマシンに座ってたけど選択肢なんかね 風俗系経営か石油関係か二通りの情報があるけど親が糞金持ちってことは確か 風俗経営は無いでしょうよ。
そういう一族の出身ってどうしたって所作に出るからね。
金丸は昔からの金持ちの家柄って感じを受ける。 松下のソチの貰い事故
衝撃は65Gだったとのこと
なかなかの数字だな
と同時に過去死亡事故でもこれ以下のものもあるしハンスデバイスやモノコックの向上を感じる なーにインディーだとたまに100超えるから
頭痛がしばらくひどいらしい https://jp.motorsport.com/fia-f3/news/sf-r7-suzuka-tsunoda-interview-sunday/4587975/
「その来年のことに関しては、前向きな気持ちですし、さらに気を引き締めて取り組みたいなと思っています。来年が本当に勝負の年なので、完璧、またはそれに近いシーズンを送りたいです」
来年もF3ってことかねー？ 角田はスパとモンツァでタイム出たからマシン自体のポテンシャルは一級なの判明したんで
やっぱり予選が遅いんだろうな
F2行ったとしても死ぬほど苦労すると思うわ
あの中国人みたいには活躍できないだろう
松下は今年でもうどのF1チームに入る可能性も失った
シート自体はかなり空きが出るだろうけどF3が豊作なんで
来年は有望なルーキーも大量昇進で面白いシーズンになりそう
1年目はトップチーム行かないで二年目に賭ける方がベター 本当はプレマが最高なんだろうけどプレマは絶対にないだろうし ミックとその引き立て役が遅いだけでプレマ自体は1.5流以上のチームだよ
カーリンと同じようなもん >>37
まるでグァンユーがF3で速かったみたいな口ぶりは止めろ。 >>43
F2の話じゃね？
まぁF2でもそこまでだが とりあえず松下はF2最後に勝って思い出を残してくれよ(´・ω・｀) 松下の来季
山本がF1全戦帯同でSF抜けってのはなくなったぽいが、
牧野はIndy志望だから来季こそそっちへ行って、松下が後釜に入るのでは？
それでパロウのチームメイトになると、興味深いよね お前に教える筋合いないけど、モタスポ好きなら普通に見るものだよ ついこのあいだの日本GPで山本が走ったときに、牧野と福住が自分たちまだF1諦めてませんからみたいに言ってたような 牧野と福住はヨーロッパで論外だったけど案の定日本に帰ってきても遅かった
事実上のF1経路がレッドブル系しかない現状で
そのレッドブルがSFを真剣に見ているなら
ムリに若手の有望株をヨーロッパに行かせる必要は無く
国内でスーパーライセンスに必要なポイント獲得をもってF1挑戦権とすればいい
海外（特にF1サーキット）で数戦やらせてもらったり今の倍の規模にする必要はあると思うが >>56
たしかに牧野はウエイト軽かったGTでしか速くなかったわな
国内F3でも勝ったことないしユーロではランキング下ばかりだし
今年もチームメイト比べたらクビレベル
福住は昨年はマシントラブルや整備不良で終わってるけど
2018までは論外どころかユーロでは評価良かったからな
来年はカーリンやダムスとかでF2で走らせてみたい >>57
もう遅い
次の世代に目を向けろ
データとか細かく見てるマルコが選ばない時点で道はない
少なくともアーデンの１年はレッドブル育成ではなくとも育成プログラムのトレーニングとかに参加させてもらったりしてた
アーデンがいかにクソマシンにしか仕上げられなかったとしてもそのクソマシンでどういう走りをしたかはテレメトリデータとかで見れるからな >>57
牧野って確かに開幕戦鈴鹿の予選がピークだったな ゲラエルがシトロエンワークスの支援を受けて国内ラリーに出場って記事
>He has been linked to a DAMS F2 seat next year, but says his future is not yet decided.
https://www.autosport.com/f2/news/146909/f2-racer-to-make-citroensupported-rally-outing
お前開幕前に今年でF2最後って言ってたよなぁ！？ >>60
ゲラエルが強豪チームのシート奪うの本当にやめてほしい…しかもDAMSて
もう無能ペイドラ枠はマゼピン一人で十分。 ライセンスポイントの制度が無ければマノー辺りのシート買ってとっくに消えてただろうに
>ゲラエル ゲラエルがDAMSなら、プレマの残りのシートはアイロットかシュバルツマンか 角田はやっぱりカーリンかな？
ARTはなさそうだし >>58
ハンドルが左や右に曲がったままとか4速ギア2個付いてたとかエンジン半壊れとかで走ったデータで審査されてるのか？
それで終わりなら可哀想だな
マルコだがレッドブルジュニアに速いだけでは入れてない
歴代のメンバー見たらわかるけど政治やお金がからんでるんからね >>58
山本TDが昨期オフに言ってたやつだな
「ドライバーが苦しいなかでもどうやってレースを組み立てるかを、多くの人たちがすべて観ているんです。リザルトも重要ですが」 >>61
チームがお金欲しがってるんだからしゃーないやん。
ゲラエルがいなかったら別のペイドラが収まってたと思うよ。
なんか昔の国際F3000末期みたいになってきたな。
後にF1で長く走る事になるエースドライバーと、他のレースでも全く名前を見ない誰だよ？っていうペイドラの組み合わせが多かった。 >>60
今度はDAMSかよ...
また参戦枠が一つ無駄になった ゲラエル23なのか
まだまだ若いな
というか昨日誕生日だったらしい ゲラエル23なのか
まだまだ若いな
というか昨日誕生日だったらしい マカオのカンポスはアーメドデレッダプルチーニの3人でいく見込みらしい
金丸のF3テストって結局なんだったんだろ motorsport.comにインタビュー記事がある ゲラエルさん全然注目してなかったからポイントランキング何位か知らなかったけどなんでこんなにポイント取れてないの？欠場とかしたんかな？
もう少し速いと思ってたんだけど・・・
（どちらかというと速い部類に入ると今まで思ってたけど） 金があればゴミみたいな成績でもレッドブルのテストドライバー続けられるからな ミックとゲラエルのポイント差まあまああるけどそれ以上にマゼピンが酷すぎて全く目立たない マゼピンは一応まだ1年目だから
松下だって1年目はバンドーンに4倍くらいの点差付けられたし >>77
キャリア考えたらゲラエルのほうがひでぇよ >>77
マゼピンはGP3参戦初年度で総合2位というなかなかの成績持ってるからな。参戦ドライバーがユベール以外軒並みクソだったことは内緒。 KCMGのF4のサイドポンツーンでかくね？あんなもん？ ライセンスポイントのお陰でゲラエルやマゼピンがF1に上がってこれなくなったのは大きな進歩 なんだかんだ言ってもＦ2になってからは実力のあるやつが勝って上がってきてるからな
ルクレールは言わずもがなだし、ラッセルノリスアルボンも良い
ちゃんとＦ1で通用するレベルだ 一部が今年はミックのためのF2なんて言ってたのも今となっては笑い話だ FIA Motorsport GamesのF4
小高は予選が7位、予選レースで10位になった後にリタイヤした？
Live観忘れちゃったよ そういえば散々、ミックが贔屓されてチャンピオン獲ると見てきたかのように連呼してたやつおったな。
息してる？w >>77
ロシアで目立ったぞ。マゼピン許さん:-( >>83
あのレベルのやつらはライセンスポイントなくても
上がってこれないぞ もしライセンスポイントが無かったら去年の今頃に、今年のクビサのシートを巡ってマゼピンとラティフィが札束でしばきあいしてたと思う。 来年はミックの年だな
ライコネンが引退して再来年F1デビュー なんでってあの中では一番速かったからでしょ。
まさかまーだ運営側が任意で決めてるって妄想してるの？ 普通に今年のレベルならデフリース位しかいないんだよなー >>93
デフリースの上が全員F1いったし必然ちゃあ必然
ルーキー達はみんな微妙だったしな ミックは遅かったな
去年のF3はどんなチート行為したんだろう
松下は中国人ルーキーと良い勝負だし、人は死ぬし
マリノは女より遅い有様だし、もうね 去年のユーロF3の2位がSFで遅すぎて3戦でクビなんだしレベルが低かっただけだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
