□■2019□■F1GP総合 LAP2115□■日本□■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
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CSフジ NEXT
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モータースポーツTV放送案内所 Lap15
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【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
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次スレは>>950が立ててください。
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前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2114□■日本□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1570427763/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ■日本GP DAZN
フリー1 10/11（金）10:00～ 解説実況未定
フリー2 10/11（金）14:00～ 解説実況未定
フリー3 10/12（土）12:00～ 解説実況未定
予選 10/12（土）15:00～ 解説実況未定
パレード 10/13（日）13:00～ 解説実況未定
決勝 10/13（日）14:10～（放送13:30～） 解説実況未定
■日本GP フジテレビNEXT
フリー1 10/11（金）10:00～ 現地解説：森脇基恭、米家峰起 現地実況：小穴浩司
フリー2 10/11（金）14:00～ 現地解説：今宮純、津川哲夫 現地実況：小穴浩司
フリー3 10/12（土）12:00～ 現地解説：浜島裕英、川井一仁 現地実況：野崎昌一
前夜祭 10/12（土）17:45～ 現地解説：今宮純 現地実況：野崎昌一
予選 10/12（土）15:00～ 現地解説：森脇基恭、川井一仁、松田次生 現地実況：小穴浩司
パレード 10/13（日）12:25～ 現地解説：森脇基恭、松田次生 現地実況：小穴浩司
決勝 10/13（日）14:10～（放送13:30～） 現地解説：森脇基恭、川井一仁、松田次生 現地実況：小穴浩司
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2011/09/suzuka-circuit-layout-3.png ファンミーティングハジマタ
www.youtube.com/watch?v=uqwuSZlyBFA ホンダさんや
このご時世に30fpsとか時代遅れすぎるだろ お前らがここでトロホンお披露目の時に散々禿散らかしてるやないか！って笑うからやろｗ >>5
司会者が、がっつりビジネススーツで
説教されている3人みたいに見えるw 風の場合、F1よりも鈴鹿駐車場の車の方が心配だなw また台風じゃね？
鈴鹿は以前にもFIAに台風時期だから日付変更をお願いしてるよね。
台風じゃなくても雨のレースってTVでも見えない時あるし、ビアンキの事も思い出すわ。
何故か一人で雨宿りしてた姿も思い出す。 （特に今年の）F1マシンは風にとても敏感だからなあ
ロシアでアルボンがクラッシュした要因の一つでもあるし フェルスタッペンの赤白は日の丸を意識してるってリップサービスだろうね >>32
>>33
>>34
あーそっか！ありがとう！
ガスリーはノーパン派なんだねw
というかみんな下ネタ好きだなw サインツもメディアの前でノリスちんこ触りまくりだからな
リカルドはオネエだしグロのアイコンもちょっとゲイっぽいしF1村の男達って･･･ いやマジで直撃したら電車も土日動かないかも知らんし、土曜中止でもガレージ保管してるマシンのシャッター吹き飛ぶかもよ ラムにくっついて飛んでる赤ちゃん鬼みたいなの何ていうのこれ どんどん東に行ってるので直撃はなさそうだけど
交通機関が死亡してるだろうから鈴鹿にたどりつけない人続出だろうね 金曜のフリー走行はやれるとして、
土曜日は中止で、
日曜の午前に予選の流れかな？ 今さら言うまでもないけどファンミーティングおっさんおばさんばかりだな・・・ >>48
サーキット施設が問題なければ
交通機関動いてなきゃガラガラだろうけど ちんぽこが揺れて車が安定するとか下ネタ多過ぎやろw
通訳の人困ってるやん 土曜日予選なら風で大荒れになりそうだな
えっ！という人がPPとか >>54
ちんこネタで盛り上がるのは世界中の男の常 金曜雨
土曜暴風雨で中止
日曜ドライで予選決勝
面白くなりそうやな 日曜予選は路面はゴムが流され汚れてるだろうから
Q1ではコースアウト続出、Q3では路面が改善される時間ギリギリにアタックする車でまた渋滞かな ■10月8日（火） 17：00現在
台風19号の接近に伴い、F1日本グランプリのイベント内容・開催時間に変更の可能性がございますが、
現時点では、決定している変更情報はございません。
https://www.suzukacircuit.jp/f1/typhoon/index.html 3月に来た時もそうだったけど下ネタトークするために来てるのかよ >>63
こりゃ12日は全てのイベントがキャンセルされるな >>76
前日に来ればいい
サウナとかなら安く泊まれるでしょ いずれにせよ、千葉の人たちはF1なんか見に行ってる場合じゃない人も多いから
今年の観客は半減だな！ >>38
BT46かよ
ピケはともかくセカンドドライバーまで馬鹿っ速くなったからすぐ禁止されたやつ >>78
アロンソに激似の俳優かもしれない(´・ω・`) 日曜日これなければ悪いが嬉しいな混雑嫌いやからな、原チャリで悠々と乗り付けるわ俺 マルコ博士「2020年のホンダはメルセデスとフェラーリに匹敵するパワーになるだろう」
https://www.motorsport.com/f1/news/red-bull-honda-engine-match-ferrari-mercedes/4554595/
（motorsport.comインタビュー）
・シャシー側は今年のものよりも格段に良くなる
・ホンダで進行中の開発は、来年メルセデスとフェラーリのパワーに
対抗できると信じさせてくれるものだ
・彼らは当初信頼性を心配していたが何のことはない、今シーズン全く問題ない
・来年のレッドブルは3番手には留まることはない
・来年はフェルスタッペンの最年少チャンピオン獲得のラストチャンスだ
我々は成果を見せなければならない
タノモシイデスネ >>89
ホンダはプレッシャーによるストレスがマッハでタナベサンの禿げが一層進行するぞ >>32
アホか
アルボンは前来た時に日本のファンの歓迎ぶりに感銘を受けて、今回はサインペンたくさん買って持って行くよと張り切ってるんだぞ >>92
お爺ちゃん（マルコ爺）の言うことは話半分でｗ
本当のことはお父さん（ホーナー）が言うから 日曜日は帰る頃には新幹線とかも正常に戻ってそうだな >>89
ハミルトンが顎に並ぶかルクレールの最年少王者か
自称コンマ2男のタッペンはまた遠吠えだな 日曜日は台風通りすぎて午前に予選、午後決勝で何とかいけるか ベッテルも来日したようだね。
空港で2S写真撮ってもらってる人がツイートしてる。 >>105
バルセロナでピレリのタイヤテストしていたから、ようやく
よく働くｗ
ベッテルニュース@VettelNews_jp
ベッテルは７日（月）、ピレリのテストで来年のタイヤをテストし、145周（約674km）走行！ ベッテルとツーショットとか今後３０年正月のたびに親戚に自慢するレベル レースが終わった瞬間六本木に向かって夜通し遊ぶようなドライバーはもういないのだな 天候のせいで録画時間がムチャクチャになりそうな予感がするな 今のRBのマシン開発の実質的なトップがワシェ、彼はタイヤのことに詳しくてトラクションをかけることに対しては天才って言われてたはずだけど、今年のリアのトラクションのかからなさとかタイヤへの理解の進まなさはどこから来たんだろうな >>107
コースの外ではほんと良いヤツそうだよなあ >>89
ここ最近マルコの言ったセリフってことごとく違ってるからなー
今年のホンダは５勝…… 未確定
ＲＢホンダの初勝利は シンガポールまでお預け……
そのまえで２勝そしてシンガポールでは惜敗
ガスリーはシーズン終了までかえない……
まあ ＲＢ側でどうにかなる最後の予算増大？はあり得そう。 >>119
とにかく、ニューウェイ先生にやる気出してもらわんことには… >>120
ニューウェイさんは、普通にやる気があるぐ偉いが
あんまりやる気出しすぎると、空回りというか、理想を追いすぎのピーキーなマシン作るし。 >>122
Mercedes-AMG Rakuten Motorsportはよ >>107
TシャツのYAMAGATAAA！！
が気になってww >>126
シンガポールはタバコに厳しくなかった？
広告となったらもってのほかじゃないかな >>126
シンガポールはタバコダメ絶対国だからじゃね？ >>128 >>131
ああそうなのか シンガポール厳しいんだ
日本はタバコ広告緩いからなあ >>32
フリーザTシャツ着てて反日だったらそれはそれで面白い どうせなら日本ＧＰだけウイングにマールボロで頼む！ さすがに今回は見送りが正解
史上最低来場者数 間違いなし
来年以降ヤバイのでは？ 見送りが正解とか言われても指定席買っちゃった人はどうしようもないべ >>139
ベッテルかと思ったらライコネンか！
クールな人かと思いきや、結構マメなオッサンなんだな・・・ 日曜は大丈夫そうだな
タッペン、アルボン、クビアト、ガスリー頼むで！ >>129
これは、SupxAKIRAコラボのレアモノよ
一時ヤフオクでは数万円だった
ベッテルと飛行機同じにだけあってリッチマンよ >>126
去年、ライコネンの俳句本とセットで発表だったから >>135
楽天ミッキーは枕に巨額スポンサーを断られたもんなぁ
今でもF1に興味はあるんだろうけど >>91
一番前の人、ロードオブザリングで見た気がする アロンソさんは秋葉のいつものチャリンコ屋に行ったのか >>149
あそびにん
とうぞく
ゆうしゃ
きょうかいのひと 人生初のF1に行こうと思ってるんだけど、みんなサーキットは何曜日にインして何曜日までいることが多い？
木曜日にいるの？日曜日の夜までいるの？
まだチケットも買ってないしホテルも取れるかわからないけど。 >>157
きみ、大丈夫か？？？
あまりにも情弱すぎないか？w >>158,159
行くつもりなかったけどふと行こうと思って。
毎年Twitterとか見てると木曜日や日曜日月曜日にもスタッフの作業見てたりする人もいるからどうなのかなと思って。 >>161
あのさー、ふと行こうと思っていける程チケットもだけどホテルが取れないぞ！ 予算10万はあるのか？
あと釣りだろうけど、台風わかってるんだよな？w 土曜にふらっと1700円払って現地で国際映像を見るってのを何度かやってるが
お楽しみはちゃんと観戦チケット買った人にしか与えられないようになってるんだよな
FP終わって人がドカンと増えたりするしあれはあれで楽しいよ 台風でいけない人からチケット譲ってもらったら良いのでは >>42
マグヌッセンがカメラ確認してからクルーのチンコ叩いたやつもあったぞｗ >>157
基本ホテルは一年前に予約埋まる
チケット取れるとしても車中泊かな
木曜の晩か金曜の早朝着がいいぞ
買い物も時間掛けられるし
駐車場はパチンコ屋のとこお勧めだぞ
出入り自由だし停めやすい
帰りは早く帰りたければ決勝終わる迄に動き出せ 渋滞始まる迄に圏外まで逃げろ
じゃなきゃ日付変わるの覚悟でのんびりしてろ 今回はおとなしく自宅からダ・ゾーンで観戦しますわ@千葉 もし予選無しだった場合、カーナンバー順でグリッド決まるんだっけ？ F1終わったら白子駅でバトンと一緒に電車で名古屋まで帰るまでがセットな時代があった 台風の影響あれば、ホンダのみならず中団グループにもワンチャンあるな。 >>165
そんな運良くいけばよいが…あとホテルが満室や予算5万クラスしかないんだよ また千葉大停電したら悲惨だな
直した箇所がまた吹っ飛ぶとか悪夢 >>157
人それぞれだろうが俺は水曜日ぐらいから月曜までいる、水曜は移動日と伊勢神宮参拝、月曜も移動日と帰りながら観光な感じ >>162
予算はあるよ。
台風ももちろんわかってる。タイミング的には今年しかいけないと思ったから。行こうかと思った。
それでホテルは何日間取るかって意味で聞いたんんだけど、そんなに言われることでもないかと。ホテルの予約が埋まるのは知ってるから取れるかわからないけどって言ってんだけど。
>>168
ありがとう。
自宅との距離考えると木曜の晩がよさそう。
移動は電車だから宿問題だね。 千葉には発電機がたくさんあることは前回で分かったからな。 >>181
そっかF1しか頭なかったけど、どうけあそこまで行くなら観光していくのもありだね。 >>179
鈴鹿に避難する方が家と一緒に飛ばされて死ぬリスクは回避できそう >>183
関東夜中に過ぎて日曜は台風一過になりそうね まぁ当初の進路だったら100％アウトどころかめちゃくちゃな大災害になってたからな
こうやって土曜はどうだろうなとか言えてること自体ラッキーや
ナイス偏西風の南下 頭悪そうなレスしておいて、「いや、分かってるから」「いや、考慮してるから」の連発 誰にも気付かれずジャックがホームにいたのはビックリした
名古屋のマリオンに泊まってた この前の15号途中からライン同じになるから
千葉以外はなんとかなりそうだぞ
千葉以外は >>183
予選は絶対無理だな
日曜日に電車動いてるといいな 「こいつは触れちゃイカン」と思ったらその瞬間にNG
火曜日のこの時間ともなると毎週毎週あぼーんまみれだぞ >>196
ハミチンは隣の筋肉ムキムキのマネージャーさんといつも一緒だな >>200
>>201
アンジェラさんだな
マネージャーとは別に心と体をケアする人（意味深
荷物持ちもやる 西日本勢「何日も前のピンポイント予測なんてまず当たらん」 当たらんと油断して結果大参事になってるのが西日本勢だもんな 日本GPプレカン
10月10日(木)現地14:00～
マックス・フェルスタッペン
ニコ・ヒュルケンベルグ
シャルル・ルクレール
カルロス・サインツ
ジョージ・ラッセル
10月11日(金)現地15:00～
マッティア・ビノット（フェラーリ/チーム代表）
田辺豊治（Honda /テクニカル・ディレクター）
ギュンター・シュタイナー（ハース/チーム代表）
フレデリック・バスール（アルファロメオ/チーム代表）
シリル・アビテブール（ルノー/チーム代表） FP1くらいなら天候持ちそうだけど、赤熱するブレーキディスクを撮ろうとしたら、どの席からなら撮れる？
曇りで暗いからよく見えそうかな 今回の台風は、千葉をボロボロにした
台風15号と同等かそれ以上らしいからね
防災準備していないとヤバいよ 大阪のこと言ってるんだろうけど、対策したら被害軽くなるかと言えば違うだろ >>209
修繕全然で元から傷んでる建物がめっちゃ多いのよ今の日本 >>182
ぶっちゃけ名古屋で宿ならギリでも取れるんではないかな
下手に途中の駅に宿取るより近鉄特急とかで名古屋から行く方が楽だったりするし >>211
カメラマンエリアで期待できるのはヘアピンの進入側じゃね？ 思ったより下側通過して、風の強い右側を避けれるから被害が少ないと思いたい >>189
ペレスはNEC行ったあとジョビと牛肉食ってた
グロ、ノリス、ルクレール、ジョビは時計メーカーのイベントに出演
ハミルトンはNBA観戦
アルボン除くホンダ勢はトークショー
サインツはゲームセンター
ラッセルも昨日深夜飛行機乗ってたんで日本にいるはず
ベッテルも目撃情報あり
不明なのはボッタス、ルノーの2人、ライコネン、クビサ、ストロール、マグヌッセン
アルボンはタイヤテスト >>200
隣にいる金髪の女性はフィジオだぞ
あとは黒人の運転手兼ボディガードのカルロスもいるけど >>158
オレも情弱の一人なんですが・・・
鈴鹿Ｆ１観戦には興味が有るが全く解らない謎ばかり
安い席でも３万はするし、コレ決勝当日券じゃなくて
コレって一番高いホームストレッチとか一部のＶＩＰ席を除いて
フリー走行の金曜日から入れるの？
>>168
一年前から埋まるのか！じゃ来年のＧＰの旅館はもう埋まるな！
浜松からなんだが名鉄と近鉄乗り継いで通いで行こうかな・・・ ボッタスが駐日フィンランド大使館のイベントに14日出演するみたい
鈴鹿行く人は決勝翌日参加してみてはいかが？
http://suzuka-bunka.jp/kodayu-news/591.html 勘違いしてる奴いるけど、”台風予測が当たるとは思ってない＝対策しない”じゃないからな オランダ語サイトのアンケート
https://www.gpfans.com/nl/artikelen/45965/verstappen-over-zijn-teamgenoten-ik-kan-goed-overweg-met-zowel-albon-als-gasly/
フェルスタッペンのチームメイトになって欲しいのは？
Alexander Albon 13%
Pierre Gasly 1%
Nico Hulkenberg 25%
Daniel Ricciardo (breng de goedlachse coureur van 'down under' maar terug. 61%
投票数 143 >>225
>ゲスト
>フィンランドのモータースポーツプロフェッショナル ヴァルッテリ・ボッタスさん
ｗｗｗ >>224
3日間通しのチケットが一般的だが、一日チケットもある 改修前は3日間通し10000弱の自由席もあったんだけどな 最近はどうか知らんけど、10年位前は金曜土曜なら指定席券あればどこの席でも入れた記憶が… >>190
だよなー笑
本当アタマの悪い奴過ぎてついイライラしちゃった >>221
この人既婚者なんだよな。
旦那はNTR趣味との事。
完全に夜も一緒にいるだろうね。 リカルド人気やな
でも出戻りはいいわ。一度裏切る奴は二度目もあるやろ 天気予報がどんどん変わってるな
土曜雨風でもやれそう
日曜はOK >>230
おお！決勝当日券も有るんだ！
入場ゲートか何かその場で買えるの？ フェラーリが鈴鹿で速かったらこの後フェラーリしか勝たないだろ >>138
チケットすら買ってないやつが何をいうか >>238
鈴鹿は高速サーキットだから、順当にフェラが速いんじゃね ベッテルはスプーンでも攻めるし鈴鹿本当に好きなんだろうな ツルサキ新燃料が鈴鹿に間に合わないに100ヨッペン >>240
なんだ無いのか・・・
近年空席が多いからホームストレッチ以外でも
当日１万で入れてクレよぉ！
スプーンの丸太席でも良いし・・・ >>243
シャバシャバじゃダメなんだよ、ねっとり特濃じゃねーと
そして、ギリギリまで開発してヘリで空輸するかもなw >>244
当日券高いよ
あとせめて鈴鹿サーキットのサイトくらい見ようよｗ
今目の前にある機械で見れるんだから 12日（土）15時、ちょうど予選の時間帯に紀伊半島付近に台風直撃じゃん。 >>224
基本3日通し券だよ(当日券買おうと思ったことがないのであるかどうか知らない)
売り出し直後はアウトレットのチケットもあって、そっちはもうちょっと安い
詳しくは鈴鹿を楽しみに待つスレで聞いたらいいんじゃないか？ ツルサキがいまランニングマシンで汁絞り出してるから待ってろよ >>241
高速かつパワーエフェクトも大きいサーキットだからな、鈴鹿は
フェラーリの特性にドンピシャ合ってる >>211
ヘアピンの進入かシケインくらいじゃないと速すぎて、そこまで寄れないと思う ハミルトンはお母さんがフィジオくらいの時に
離婚して離れて暮らしたから、それ位の人が
近くにいると落ち着くんだろう 台風って進路予測より毎回東側に寄るイメージしかない ハミルトンはどーせタイフーンで中止だろｗ。と、化粧品やら育毛剤の爆買いしてそう >>244
スプーン含む西エリアは税込9200円で売ってるぞ
ここは売り切れないと思う >>260
西エリアってどうなん？
来年あたり現地観戦考えてるんだけど >>225
酔ったライコネンがなぜ俺を呼ばないのかと乱入 >>263
公式サイトに載ってる眺めはこんな感じ
https://www.suzukacircuit.jp/f1/ticket/west_seat.html
とにかく車を見たいってんならスプーンは長い時間見られるから良いと思う
ネックはエリアまで行くのが面倒なのとモニターとかは一切ない https://himawari.asia/himawari8-image.htm?sI=FULL_24h&;sSI=B13&sCl=true&sClC=ffff00&sS=6&sNx=1&sNy=1&sL=-449&sT=-8&wW=1152&wH=497.79999999999995&sTA=true&sTAT=TY&au=true
こいつぁ、でけぇ台風だぜぇ >>265>>266>>267
ありがとう
端っこで設備がないから安いのか
場所取りも大変そうだけど安く済ませたいならいいかも >>253
ホームストレッチはクソ高いからイイよ・・・('A`)
スプーンはイイな、芝生席で９２００円で安いし
アソコは誰かヤラかすし結構お値打ちだなぁ >>244
9200円でスプーン含む西エリア買いたまえ >>271
ありがとう
足腰には多少自信あるから大丈夫、かも >>244
9200円でスプーン含む西エリア買いたまえ >>271
ありがとう
足腰には多少自信あるから大丈夫、かも >>271
ありがとう
足腰には多少自信あるから大丈夫、かも なんか重くて書き込みが反映されるまでにかなり時間がかかってるっぽい？ オレなんてカメラ機材背負ってスプーンまで余裕だぞ
それくらい歩けよ
レースによっては誰もいないときもあるくらい寂しい場所さ どのコースを通ってもスケジュールに絶対影響あるな
日曜の午前に予選かな >>290
何か鮫の調子悪いな
二重投稿になっちまったよ・・・ >>291
台風のコースによって変わるいんだから、天気予報なんか見てどうするｗ 西エリア売店も少なかった記憶が
何せ最後に西エリア行ったの2004年のFP1だからな…やっぱり鈴鹿で見るならS字だわ
F席が一番好き 現地行ってみたいけど、レースの全体像がつかめなさそうってのが躊躇させるなぁ >>298
モニターのある席なら放送と同じ国際映像が見られるよ
あとは場内放送をラジオで聞くとか >>301
少し見辛い場所(金網で視界が遮られたり)の席
売残りどころか毎回売り出し直後に売り切れる人気のお得な席 >>301
何か障害物が有って見え難いトコらしい・・・ >>301
様々な理由で通常より条件が悪い席を安く売ってる
たいていはフェンスとかマーシャルポストとかで視界が悪い >>298
2012年だと可夢偉がマッサにオーバーカットされたの全く分からんかったなあ 現地観戦だとどこの場所にいても全体の把握は難しいやね
V10時代の頃は爆音で場内ラジオも殆ど聞こえなかったし >>307
通信が可能なら1分近く遅れるけど
F1ZONEで把握しやすくなるね 大型ビジョンと順位パネルがあれば大体把握できる
場所が限られ過ぎるけど いい加減アプリで情報くれるような仕組みにしたらいいのにな、高い金払ってるんだし
各車の位置とか、ラップタイムくらいでいいし
サーキット内なら位置情報でアプリが使えるようにすれば >>308
デカすぎて逸れたと言うべきか悩むレベル >>229
フィンランド大使館はやたらフォロワー多いからな
ボッサン顔売るチャンスやで 何か予報円の真ん中通ると思ってる人多いな
円の範囲内ならどこでも可能性あるし、かなりデカい台風だからそもそも中心だけ見てもしょうがないわ >>313
本音「回避するためにどんなに朝早く訪れても待ち構えてやがるんだ・・・」 スケジュール通りの開催より東海から関東の沿岸部に住んでる人は（俺もだけど）
自分の家や周辺のインフラや停電が心配
15号で千葉で起こった事が東海から関東の沿岸部のどこかで起こるだろ >>225
例のボッさんファンの女性はこういうイベントも行くのだろうかw 俺らがここで散々愚痴ってるF1人気の無さと
鈴鹿の熱気のギャップが不思議だよなホント この時のグロージャンのおかげでもあるよな、可夢偉の表彰台（懐かしい）
https://i.redd.it/ym8rh64u59r31.jpg >>216>>256
ヘアピンはカメラマンエリア買ってないから見えないんですよね、去年試したので
あと、スプーン進入が良いと聞いたのですが、フェンスがなくなるより前にブレーキングしてる感じ？
明るくて見えなかったのか、撮れなかったです
あとはA2からの1コーナーはどうでしょう？
よく鈴鹿の1コーナーはブレーキかけないと聞きますが… >>225
どんなイベントかと思ったらめっちゃ文化的なイベントなんだなー
ひょっとしてボッタスは子孫とか？ 大黒屋光太夫の帰国に尽力したラクスマンてフィンランド人だったのか知らなかった
ボッタスが何を語るのか気になるな 目の前を通過する時だけは視線コースにやって、それ以外はイヤホン耳にさしてネクスマかDAZN見てればいいんでね >>225
これ月曜の観光のベストチョイスじゃね？
歴史学べてボッタスに会えるとか最高かよ 台風デカすぎやなぁ。中心から東側にあたらなきゃ大したことないやろうけど。 >>294
>何か鮫の調子悪いな
すげー、お前んとこサメがPC管理してるのか！ >>335
去年大阪に突っ込んだのと同じかそれ以上だと
因みにシャッターも捲れあがってぶっ飛ぶぐらいえぐかったぞ去年の大阪 電柱だから強風で倒れて停電するんであって
電線を地中化すれば大丈夫なのかな？ >>335
日本近海に来て勢力弱まった１５号と
南方で勢力最大時の１９号を比較するのはフェアじゃないね
こうやって恐怖を煽るのは誤りだ 12日12時でも939hPaある。これ伊勢湾台風とほぼ同じ。 >>337
1キロあたり数億円の費用払えれるならな >>337
千葉の大規模停電
地中化してる住宅地は周りが停電してる中無事だったらしいよ >>338
10月は海水温一番高いから
勢力あんまり弱まらないまま突撃してくるよ >>324
でも、スパのはやめて欲しかった(> <｡) 去年の大阪のは身の危険がはじめて感じたけど、そういう備えをしっかりしてるのは
愛知ぐらいまでで、関東の方って台風なめてかかってるから、このクラスのはマジで
気をつけた方がいい。コンビニとかどんだけガラスに穴あいたか >>326
2コーナーの侵入もブレーキ焼けるの肉眼で見える
望遠でよれるかは知らん >>337
人員導入が容易な都心はいいけど、田舎でそれしたら管理がほぼ不能。
壊れやすくても簡単に目視できる方が管理復旧はかなり楽。
そこらの一般人でも近くの電柱倒れたり、電線切れてたら停電の原因がそこやとわかって電力会社に通報できる。
地中にはいってたら電力会社が気づくまで何が原因かは住民にはわからん。 >>342
その代わり大地震が来たら周りが無事でも停電だな >>339
伊勢湾台風は上陸時で中心気圧９２９hPaだね ガチでガクブルになってる千葉県民の知り合いがいるから台風はネタにしづらい 台風三重県は微妙に外れてきたな
千葉県が直撃コース >>343
ベッテルもアルボンも月曜テストしてすぐフライトだったはずだからそうだろうね まあ気をつけろつっても、落石注意って看板見て、どう注意するんやっていうような
もんだから難しいな。いまさら建て替えできるわけでもないし
まあ鈴鹿の池の水は少し抜いておいた方がいい。メルセデス水没なんてことが起きかねん >>354
落石注意はブラインドコーナーで減速推奨とかの意味じゃないの F1公式が挙げたインスタの可夢偉表彰台動画のコメントでjapanese Grosjeanとか言われててワロタ
世の中いろんな見方があるんだね 小林で有名なのはあれだろ
3位じゃなくて130Rのリカバリーの方 >>346
関西の高強度仕様の電柱は関東の倍の価格なんだと
舐めてるといえば舐めてるけど
防災コストなんて欲を言えば天井知らずでもある >>358
記憶にないな
韓国でグロにビビった前の車が早くブレーキ踏んで追突した(ロズとバトンかな)のとケータハム時代のPUブレーキトラブルでまっさんに突っ込んだのと、2011年だかにハミが変なコース復帰の仕方してきて撃墜したのと、そのくらいじゃないのリタイヤさせたのは せっかくチャンスもらったのに
山本左近台風のせいで乗れそうにないな残念 >>168
駐車場は自由さを重視するならデグナーゲートより南の所がオススメだぞ
決勝終了後1～2時間ふらふらしてても西名阪方面の南向きならすぐに出れるぞ >>337
地中化すると当然強風には無敵だが、地震にも強い。
電線や機器が雨や日光に晒されなくなるので維持費用も下がるんだけど
初期費用が掛かるので電柱になっちゃうんだよな日本では。 >>358
バトン「コバクラッシはあまりにもレベルが低いから学ぶ必要がある」 >>363
あったなぁ…
この時まだカジキ走ってたか なんとかホテル取れたし、チケットも取れたからよかった。台風のことは祈るしかないけど、人生初のF1(モタスポ)生観戦とりあえず楽しみ。 可夢偉が他を巻き込むクラッシュで特段多かったイメージないけど、あの時オーバーテイクをグイグイいくドライバーの一人だったから、他のドライバー特にバトンから言葉の牽制をされてそのイメージが海外ファンについたんじゃないかと。うるおぼえだし知らんけど。 >>363
一貴忘れてたw
>>369
いや、ハミ。
んでレース中はコバヤシにやられた！って怒ってたけど映像見て
「僕が100%悪かった。カムイには謝りたい」とか言ってロンデニスに「余計なこと言うな」って怒られたw
ライコネンのはライコがクラッシュして跳ね返ってきて、まっさんを巻き込んで可夢偉が壁に挟まれそうになったのを神回避したやつだと思う >>368
モタスポ初観戦おめ！
ちなみに自分のモタスポ初観戦は85年の8耐です
爆音が「体」に伝わってきたり、テレビ画面では絶対に伝わってこないスピード感等々いろいろと感激したことを今でも覚えていますよん ライコネンはイギリスGPで酷いコース復帰してたな 全開でランオフからコースに戻って
スピンしよった 小林は左によけてセーフだったよな確か >>370
琢磨がショーマッハに頭叩かれたところを
国際映像で流れたのが今だに忘れられない サッカーのザキオカさんのごとく髪の毛を犠牲にして早くなるのか FP1走るだけだったら型落ちマシンでのテスト走行は要らないの？
情報が出てないだけでもう済ませてんのかね？ 可夢偉ってその後を見ると結局その程度のドライバーだったよな >>380
基本的にはテストと同じ
コレである程度乗らないとスーパーライセンスとれない 山本も31だろ
有望な日本人いればそっち優先して欲しいけど
いないなら、別に日本人じゃなくていいから、トロはもっと若手にチャンスあげて欲しい >>368
去年くらいからレース観戦してます。
音、観客やドライバー、スタッフの熱気、
たくさんのショップ、などなど
現地だからこその楽しさがいっぱいですよ！
楽しんできてくださいね！ >>380
いらない
つーか型落ちマシンでテスト走行自体あんまりやらない(ストロールがコソ練したくらいしか記憶にない)
新人が走行距離稼ぐのは大体オフシーズンテストで済ませるし 台風接近でなにが一番困るって直撃して停電したら
日曜テレビ見れなくなるのが嫌だな 可夢偉のチームメイトだったペレスなんか来年でもうF1生活10年になるんだな。
日本人で10年選手って出てこないね >>380
山本の場合はFP1のライセンスの要件満たしてるから事前にテストとかは必要ない >>385
マゼピンモードのマゼピンは今年、過去のストロールみたいな型落ちマシンでの
テストをメルセデスで密かにやってるんじゃなかったか。
ストロールの時は隠し撮り含めて毎回ニュースになってたけど、マゼピンは
F1昇格も見えないのでニュースにもならない。 トップチーム以外だとコネか育成かお金かどれかないとダメだからねえ特にヨーロピアン以外は
ヒュルケンもついにシート喪失間近だし、中堅には厳しい世界だね F2のチャンピオンもF1乗れないのはちょっと寂しいよね 実力は一長一短で同等だけどペレスは持ってる、可夢偉は持ってない
こんな感じだったな マジレスしとくけど、決勝、
CSはブロックノイズ出まくりで
見れないからな >>389
マゼピンお金持ちだなあ
そんなに練習してるのにアレって逆に才能だね >>373
>>384
ありがとうございます。
住まいが富士スピードウェイの近くで可夢偉ファンでもあるので、何度か他のカテゴリーに浮気しそうになりました。で初はF1だ！と思い続け、この度予定が合い行けることになり本当に嬉しいです。
楽しんできます！ CSフジ契約しとけばスマホでもみれるんじゃねーのか？
あと一応再放送も録画しとくわ パナソニックのビデオは、スマホにも転送できるので便利！
DAZNもCSも契約してるけどw ペレスは未勝利、表彰台回数ランクでけっこういいところにいってるけど
そのまま終わりそうだよね。
2012年マレーシアで勝てそうだったけどフェラーリから要請があった？とかの疑惑があったよね。 デフリーズは昨年ラッセル、ノリス、アルボンに負けてるのが印象悪い DAZNもSKYSPORTSみたいに50fpsで見れるんだっけ？ >>397
NEXT一応見れるし、サーキットで見たこともあるけどオンデマになるから遅延があるんだよね
そこはDAZNも一緒だけど
現地の席で見るのには向かないw 表彰式インタビューでは使えそう
いつもの同時通訳のおばちゃんが >>396
初ってw
可夢偉のF1時代はファンじゃなかったのかよ >>403
もう大体きてるよ
木曜の朝には鈴鹿入りしてないとだめだからね >>407
だいたい水曜日午後には鈴鹿近辺に入ってると思うけどね～
リカルドとかツイッター探せばどこにいるか出てくるんじゃね？
またすし屋行ったのかな？ ルクレール様は虎ノ門ヒルズのアンダーズ東京のスイートルームに宿泊のもよう 中嶋悟は鈴鹿の松風荘が定宿やったで
今はルートインが建ってるところやで DAZNで2006年はんがろりんこが見られるんだけど、ブリアトーレがおって草なんだ ハミルトンって旧SPGの
アンバサダーなのに
RITZじゃないのか笑 >>416
そうなんだ、でも50fpsで見れるのはいいな
30fpsはカクカクでクソだわ >>417
ここに貼る前にその前のツィートみろよ
ちゃんと書いてるだろ DAZN、FHD@50いけるのか
フジの30fpsはクソだな、実況も老害向けだし ツーショット撮れる人ってすごい
俺はガチ陰だから写真に自分の顔なんて残したくないわ >>418
何だよ50fpsって。
60fpsだろ？ >>425
EU系は50fpsだぞ
F1もソースが50fps
CSは30fpsのカクカクうんこ ルクレールは1泊100万のスイートか
さすがF1ドライバー >>419 >>420 >>422
ほんまや 書いてあった
代官山かあ 明日東京のどっかで会えないかな >>421
去年の8月ぐらいから720Pへ落としてるんだわ
内部解像度チェックしてみ？動画の配信データから >>428
ベッテルは電車移動派だから明日(水曜)あたり鈴鹿近辺まで移動しそう ベッテルのロートル感いいよな
ルクレールの一件でファン急増してそう >>182
三重県民からすると、みんな名古屋から鈴鹿の間に泊まって松阪や伊勢は空いてるよね
天気が持つなら是非伊勢神宮ごと >>429
ブラウザ何使ってるの？
仕事中はFHDのノートで見るしZONEだから良く分かるんだけど明らかに1080pだけど？ >>434
F1の映像が50fpsと知らずに
60fpsだろと言ってる人の言うことはちょっと信じられないです >>438
私も君の言うことが信じられないです。
眼が腐ってるのかと。 今年の鈴鹿は去年より一段階硬めのタイヤチョイスなんだな。柔らかめにしてピットストップ増やしたら良いのに >>439
EUは50fpsが標準でSkysportsも50fps
YoutubeのF1公式からして50fpsだから60とか言う方がおかしい
DAZNも50fpsに対応どうこう見た覚えがあるからまず50fps、60fpsとか言ってる方が変 ちなみにフジテレビNEXTは30fpsなのでクソです >>434
配信データは、720P 50FPS 約5.5Mbpsなんだが？
そうに下げられたって書いてるだろ
1080Pは視聴側でアップコンバートしてるだけ
60FPSも >>442
インターレースを30pにしただけなんやろなw >>448
CSな時点で30fpsだったはず
4k放送で60pになったんだったかな >>427
>ルクレールは1泊100万のスイートか
>さすがF1ドライバー
太く短い人生になることを本能で知ってるからだよ >>450
週末にはビアンキになるやもしれない人生だしなあ
特にこの凶暴な台風が向かっている鈴鹿となれば 土曜は交通機関止まるだろうし土曜日は中止になるだれうな。 >>453
EUは昔が25fpsで単にその倍
日本がずっと30で4Kで倍の60になったのと一緒 ヨーロッパはPAL方式だから25fpsまたは50fpsなんだろうね。
日米は、NTSC方式なので30や60が主流なんだろうけど。 >>456
F1放送が50fpsなのも知らなかったのに
一生懸命調べたの？ >>449
フジNEXTのCSは地デジと同じ解像度の1440x1080のNTSC60iでつまり1秒間60コマ。再編成前も後も変わらず
smartなら30かも知れない ヨーロッパはPAL方式で日本やアメリカのNTSC方式とは違うからそこらへんも関係あるのかね >>406
？
観戦自体が初なだけでF1ファンじゃなかった訳じゃないだろ >>322
「F1ファンが100人いる村」みたいなのを考えれば、実際それくらいかもね 決勝翌日の新聞
「各車が台風一過の強風に苦しむなか、終始レースをリードしたのは
今シーズン通して抜群の安定性を誇るメルセデスの２台…」 >>465
まともな視聴環境すらないしなー
Jスポーツは糞高いし
DAZNが登場するまで他の競技みたいから見るってのGAORAインディぐらいだしw
この世代はグランツーリスモとかの世代やろ F1はそこそこオープンなイベントな気はするけど若者にはいかんせんチケ代が高すぎる
Youtuberをピットに招待して宣伝すればいいのに チケットじゃなくてやっぱりnextだけだったのが余りにもな
そのぐらいのnextは川井が糞うざかったし
未だにあの甲高い声を聞くと切れそうになる
実況や解説に黙れとか、知ってて当たり前、勉強ぐらいしてこいとか
そんなの何戦も聞かされたらF1が嫌いになるんだわ実際 楽観視してた人も少なく無かったけどなんかむしろ勢力も範囲も増してねえか >>465
フジテレビ「見よこの盛況を、セナプロ世代で我がNEXTは10年は戦える」 >>465
バイアス掛かってるからそう見えるだけじゃ？
そこそこ若い人とか家族連れいるじゃん >>465
平日昼間の車屋さんのイベントと思えば妥当な客層かと
スポーツのイベントとしたら学生層がいないのはアレだけど 日本全体が超高齢化してるんだから
中高年の比率が高くなるのも当たり前
寧ろファンの年齢層が広いととらえるべきでは？ >>470
大学生のとき、都合で日本GPに行けなくなったという同級生が
チケット譲るわって話になったんだが3万円弱のチケットが争奪戦になったからな スーパー台風とか、ウルトラ台風とか、ハイパー台風とか。 日曜日台風一過の晴天で予選本戦するパターンか
金曜のFP1めちゃくちゃ重要 >>487
最新の予報だと13日は曇り一時雨になってるよ、信頼性Cだからまた変わるかもしれんけど
https://www.jma.go.jp/jp/week/330.html >>399
アロンソが抜かれそうになって発狂してたやつか
その後、ザウバーは最速マシンだ！とか言い出してたな 残念、台風で鈴鹿どころじゃない人続出だな。
観戦後、家が損壊してたとか洒落にならん。 >>491
Red bullのエースとそこを解雇された２人...感慨深いね。
鈴鹿は陸の孤島だから台風だとリスク高いよね。 >>500
やっぱりそうか
不公平だ！ってなるもんな 客「もう終わりじゃ、鈴鹿の谷で死ぬよ」
FIA「一時間遅らせて決勝を開催する。所詮血塗られた道だ」
クロトワ「飯ねえ、ゆっくり食うことにしますか」 >>502
ハギビス、怒りを静めて
太平洋におかえり ペレス
「日本と言えば思い出すのはファンのことだよ。彼らは素晴らしいんだ。朝ホテルを出るときには、彼らはすでにそこで僕たちを待ち受けているんだ。
彼らがどれほど僕たちのスポーツを愛しているのかが分かるのは本当にうれしいものさ。彼らはすごく丁重で礼儀正しいし、僕たちに贈り物さえ用意してくれるよ」 日曜日の鈴鹿は晴れマーク。
日曜日にまとめてできる気がして来た。 内心
「日本と言えば思い出すのはファンのことだよ。彼らは素晴らしいんだ。朝ホテルを出るときには、彼らはすでにそこで僕たちを待ち受けているんだ。
→異常なストーキングだ
彼らがどれほど僕たちのスポーツを愛しているのかが分かるのは本当にうれしいものさ。
→ミーハーなだけだ
彼らはすごく丁重で礼儀正しいし、僕たちに贈り物さえ用意してくれるよ」
→ゴミばかり 日曜日北西の風37km/h メイン、裏共にテールウインドで
めちゃくちゃ速そ～ >>508
モーターホームなんてプレハブのように吹っ飛ぶやろ というか、関東の海または川沿いで水没しやすい地域のやつは
車とか水没しないように退避させておいたほうがいいぞ。 >>512
昔土曜に台風喰らった時は仮設スタンド壊れたんだよ 鈴鹿は晴れるかも知れんが、神奈川千葉辺りは甚大災害レベルかも >>510
10mだからそんなに大した風じゃないな 15年くらい前の予選決勝同日開催を思い出すな。
忘れもしない初観戦、台風のなか東京からレンタカーで鈴鹿に向かった学生の思い出 急な突風の変化でグリップ失ってコースアウトがたくさん見れそう
ウィリアムズにも入賞のチャンスある 気象庁、前回異世界だっけ？今回はどう表現するんだ？ マンセル痛そう
https://i.redd.it/cpltz7xcpdr31.jpg
1987年日本GP予選、S字でクラッシュ→ヘリで病院へ >>391
今年のチャンプはベテランだからね、
ルーキーで好成績残さないと上がれない。 >>411
インスタからして星のや東京かと思ったがアマンか。 >>414
これ見たけどインフォメーションが当時ほんと少なかったな。誰が今何位か、差はどれくらいか全然分からなかった。
あれが普通だと思ってたけど今と比べたら雲泥の差。見やすくなったよね。 >>526
背中やったんだよな
次のレース欠場してたはず >>381
今のSFとか、面白いんだけど運ゲー要素強すぎだからな
“持ってない”可夢偉向きではないよな >>534
逆にマンセルは今の馬鹿げた速度で曲がる横Gを知らないんだけどな >>505
台風次第だな、史上最強クラスの台風だから
通過後無傷で済むとは思えん >>537
スタートシグナルが落ちたりして
舗装傷つけてウンタラカンタラ >>539
ハギビス＝ビアンキ説？
「ねえねえ、日本GP観に行っていい？」 さっさと月曜開催にしてほしい
今ならホテル無料でキャンセルできるのに 立体交差のところが滝になってそこを颯爽と通過するF1を見てみたいね >>433
新幹線は鉄板だな
入場券買って張り込めば ベッテルって本当に良くも悪くもチャンピオンって感じじゃないよな
その辺りにいる気のいい兄ちゃんってところ 今週は日本でF1とラグビーってビッグイベントが２つも開催されるんだな
世界中から注目だね >>534
マンセルごときが言ってもお前は今のマシン知らんだろとしか思えない 今の時点の台風情報だと土曜がさっぱりで予選できなそう
日曜の午前に予選の線か マジかエリクソンよかったなーと思ったらチップ・ガナッシで草 >>383
レッドブルもホンダも育成はまだF3とかまでしか走ってないから基本的にF1のFP1に乗せるレベルのドライバーがいない
デニスはレッドブルのテストでは乗ったがトロロッソとは関係ない
そしてレッドブル育成外の若手をわざわざ乗せる必要もない
山本ならライセンスポイントがあるので事前テスト無しで乗れる
そして日本GP、供給元のホンダのドライバー
興行としても理に叶ってる
何度もいうがマルコが自分ところの育成外でホンダとも関係ない若手を乗せる必要も意味もない >>423
ダゾーンもおぐたんと田中とかだと結構古い話とかディープな話出てくるよ
まぁああいうのはわかる人にはわかるから良いんだけどね >>562
小倉田中のF1オタクコンビ楽しい
小倉のミリオタ、航空機オタ話にアナが引くやりとりも良い ウイリはクビサよりエリク神のほうが良かったんじゃないか？。 異世界とか言ってたの？異世界レベルなら日本消滅しなきゃだろ 予報で日曜は問題ないことがほぼ確定してきたから
被害がなければ午前予選、午後決勝やな >>381
ルマンで最速タイム持ってるしそんな事ないと思うが
SFはチームを考えたらあんなもんでしょ >>564
クビサは国営企業がスポンサーに付いてるから
ウィリアムズはお金がないんだよ マンセル「お前らどっちも乗ってねえだろう。今のマシンを映像や現場で見るくらいなら俺でもしてるわ」 エリク神は絶対人柄で持ってるところもあるわ
金だけじゃここまで長生きしない 子供の頃、ニュースやらで「たいふういっか」と流れてくると
「台風一家？」と思ってた重いコンダラ体験 >>562
ようはダゾンとフジの違いは初心者にフォーカスして実況してるかどうななんだよな。
フジは相当予備知識があれば楽しい。ダゾンはそこを一から説明して場合によってはそれ用の解説動画も作ってる。例えば「アンダーカット」とかね。 停電してタイヤ交換が人力になったりマシンのリモート監視ができずにスタンドアロンソになったり >>575
多分あのアンダーカット解説動画はF1公式が製作したものだけど新規参入への力の入れ具合って観点ではおおむね同意 風速30mもあったらF1マシンは駐車してても動かない？ 向かい風なら走ってなくてもダウンフォースでピタッと張り付くはず
それ以外は知らん 後ろからだと浮力になるので木の葉のごとく飛びそうだな メインストレート後半の仮設スタンド吹っ飛ばされないだろうか？ マリオカート人気すぎだろｗ
台風でF1危ないならカートでバナナ、イカスミ、ジャンジャン焼きなげつけてレースしようぜ
っていうか、何となく武田鉄矢に似ててワロタｗ
https://twitter.com/LeclercNews/status/1181630516556173313?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 台風で運動会が土曜から日曜になったら決勝見れないよー
同日に予選するんだったら予選も >>577
あえていうなら折角初心者に寄るんだからフリーの時のF1に関係ない雑談は減らしてロングラン時の解説とかもきちんといれた方がいいかもね。インフォメーションが無い分コメントでタイム読みしてもいいと思うんだよなあ。
特にＰ２のロングランは大きな見所だしそこはちゃんと解説してほしいところ。 >>534
６速でもホイールスピンして、ありあまる馬力を使い切れないとは
屈辱で言えなかった、というようなマシンだったそうだからな。 >>582
マラドーナの物まねやってる人みたいｗｗｗ 台風の進路西にずれたみたいだから
東京直撃コース入りました >>592
>>595
あ、声かけてた（ベッテル良い奴だな）
------
興奮が抑えられなくて,運良く目が合ったら,笑顔で微笑んでくれたので,Excuse me, Sebastian Vettel ?と伺うと頷いてくれました。
蔦屋書店なので,「シー」っというジェスチャーをベッテルがして, May I take a picture with you? との問いかけに「sure」って笑顔で応えてくれた時は本当に最高でした！ >>592
掛けて写真撮ってもらったらしいぞくっついてるツイート見ると >>389
３０億位はらって、２年前のマシンに１月ごろのったはず
ちなみにその時の教導担当がオコンで、
人にぶつけてリタイヤさせる方法を学んだみたいだね。 盗撮動画あげてもいい？にsureもらったって言うならいいけどね ベッテル、ほんとマシンに乗ってない時のいい人感すごいわ 日本に来てツタヤってどれだけクルマ降りてる時の好感度あげるんだよ
クルマ乗ってる時の好感度ももっと上げてくれよｗ 鈴鹿市民だが、白人の外国人が増えて来てる。
もう日本に来てんのか I'm big fun of youとか咄嗟に出ないわ ここ数日寝る前に布団の中でドライバーに声かける練習してる これもベッテルの作戦かもな
レースじゃ駄目だから好感度を上げる作戦 おっしゃ今日は降水確率0で晴天や！
これからアルファで首都高走って最後にホンダ青山本社前通って帰ろ でも実際にドライバーを目の前にするとカオナシみたいに吃るだけになっちまうんだ セナを目の前にして「エアトン！」と呼んでみたかった ベッテルじゃなくてちゃんとフェテゥって呼べるようにしておきたい フェルスタッペンのカマ掘った人ですか？って聞けよｗ で、こんな深夜に本屋でベッテルは何読んでたん？
エロ本？ セブ今どこにいるの？
明日には鈴鹿入りしたいといけないからな アロンソはモロッコで爆走してるぞ
ちなみにファブレガさんはさっき四日市にいる動画上げてた レース中はすぐ頭に血がのぼるベッテル、
それでも嫌いになる人がほぼいないの
こういうのでよーくわかるよね
サーキットでも誰にでもフレンドリーだし。 オレンジ軍団は発煙筒を入手したのかね？
あんまり売ってないイメージだけど ガスリーとクビアト昨日ホンダでトークショーやってたけど、来年山本の代わりに追い出される可能性あるから複雑な心境だっただろうな 関係者は今日か明日には鈴鹿入りだけど鈴鹿入り以降の宿泊はどこになるんだ？ >>634
去年の前夜祭でも終わったらパパッと最前列の人にだけサイン書いて撤収するライコネンと、時間過ぎてるのになるべく多くの人にサインしようとするベッテルの対比が面白かったな >>634
競技違うけど昔いたサッカー選手でスロベニア代表のザホビッチ
プレー中はすぐにぶち切れてカードだらけ
監督にもぶち切れて試合途中で帰ったりするのに
2002年ワールドカップのときめっちゃフレンドリーにサインしてくれたわ
しかもほかのチーム選手も引き止めてこっちでサインしていけと連れてきてくれた
それ見たときお前プレー中もっとおとなしくしとけよｗｗｗと思ってしまったわ >>640
歩く生殖器と呼ばれたバリチェロさん御用達か・・・？ 金曜日に予選までやった方が良いと思う
日曜日も強風だし
決勝は時間ずらして周回数もへらすんじゃない なんで可夢偉はバリチェロのテンガ依頼を暴露したんだ 今日になってもまだ台風の進路はモデル間のズレが大きくて
スケジュール変更をアナウンスできる段階じゃない
アナウンスは早くても明日、場合によっては金曜午後にならないと出ないと思う >>608
と言いながらサムネがトロってのが気になったw
しかし英語出来るって良いなぁ… >>582
横通りすぎたネーチャン達は
何十億も稼ぐスターなんて思いもしないで
騒がしい観光客としか思わなかったろうな ドライバー達の私服がいいね
ジーパンにTシャツ
全身ブランドじゃなくて共感できる https://www.as-web.jp/f1/530075?all
サウンド・オブ・エンジンの詳細続々！ タミヤの『ティレルP34』来場決定で6輪F1が2台同時に鈴鹿へ
F1史上初の6輪車として知られるティレルP34と同車の現オーナーである元F1ドライバー、ピエルルイジ・マルティニが来場し展示・走行することがすでに発表されているが、
今回は模型・プラモデルなどで有名なタミヤが所有するティレルP34も展示されることが決まり、このイベント中、カラーリングの異なる2台の6輪F1マシンを見ることができることとなった。
タミヤ所蔵のティレルP34は、国際レーシングコース内、センターハウスにて展示される予定だ。
さらに今回、鈴鹿サウンド・オブ・エンジンでデモンストレーションランを披露するグループCカーの車両リストもアナウンスされている。
グループCカーとは1980年代から90年代にかけ、ル・マン24時間をはじめとするスポーツカーレース向けに、メーカーが威信をかけて開発したレーシングカー。
今回走行が決まったのは、古い順に、トヨタ85CL（1985年）、ニッサンR86V（1986年）、ポルシェ962C ADVAN Alpha NOVA（1988年）、マツダ767B（1989年）、ニッサンR91CP（1991年）の5台だ。 >>652
Suzuka Sound of ENGINE 2019に登場する「Tyrrell P34」の走行動画
https://www.youtube.com/watch?v=uwUzzXAMHvg >>644
うーん・・・微妙なきがする、台風外周の雲かかっちゃいそうだから・・・
風速１０ｍくらいで断続的に雨も振るような・・・
土曜は無理なのは１００％間違いないと思う 今日とかめちゃくちゃ天気いいからな
台風とか信じられないわ FP1、山本にドライで
走らせてあげて。
ここまできて雨は無慈悲すぎる。 日曜が晴れで嬉しい
グロの全開走行が見えるなんてムネアツだわ >>657
というかスケジュールの変更によっては乗れなくなるかも >>647
バリチェロ「嫁いらんやんけ」は爆笑した >>457
優勢とかそういう話でもないんだけどね。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fd/NTSC-PAL-SECAM.png
映画だと24fpsなんだけど、60Hzで放送している地域だと
2-3プルダウンとかで問題なく放送できるんだけど、
24fpsのソースを50Hz系に直すのはとても面倒なので、
ヨーロッパではそのまま放送しちゃう場合が多い。
つまり、48/50の時間で終わっちゃうわけだ。
音もそのままだと音が甲高くなるのでそうならないように処理してるけど、
微妙に早口になっちゃうんですな。 八王子や横浜ナンバー結構見る～
おまえら来るの早すぎだろw タミヤのP34はエンジンがダミーだし実物大模型みたいなもんだからな 鈴鹿での名言な
スプーンカーブで神をみた
GP2エンジン？ 某日本人F1ドライバー(´・ω・`)もう止めようよ！ ルクレールからはビアンキを殺したサーキットと評判が悪い >>666
お前、小学生の頃、親に雨が降ると言われてるのに
朝に雨が降ってないと傘を持って行かなかっただろw >>669
マジか、ベッテルは一番好きって言ってくれてるのに >>671
ただしオコンを見つけたらぶつけなくてはならない ルクレールは悲しむふりしてライバルが減ってほくそ笑んでるタイプ ルクレールは逆バンクでビアンキに呼ばれてお星様になります。 ルクレールは去年もビアンキ云々言ってたっけ？
日本GP前とかに ヤマモはドライで走れるのか?
せっかくの晴れ舞台が台無しだよ… >>683
残念ながらそういう持ってないドライバーって居るんだよ
F1なんて半分運だから しかしこいつら日本にレースしに来てるのか遊びに来てるのかw >>669
へ？
「日本は僕たちにとってレースをするための非常にスペシャルな場所だ。特に地元のファンによってね。」
「トラック自体は非常にテクニカルで厳しい。レイアウトという点では走るのに最高のトラックのひとつだ。」 そろそろハミルトンがヘアピンで神を見たとか言いそう 社交辞令なしで鈴鹿についての本音が聞いてみたい
三重まで遠いんじゃボケとか >>689
欧米のサーキットに比べたら日本国内の移動距離なんて大したことないでしょ。 ブレーキポイントが少なくブレーキに優しい
路面ミューが高く堅いタイや向き
高速サーキットである
テクニカルでシャシー性能とドライバーの技量が求められる
こんなのスパと鈴鹿しかないもんな ファンが特殊とかのコメントも聞くね
金曜日から人がいっぱいくるみたいな 速度が10㎞/h上がり、後100㎞東にずれて呉れたら！
何とか成る！頼んます！
今から伊勢参りして願掛けするぞ！！ 土曜日は台風でキャンセル
日曜日に予選と決勝をやるパターンかな? 日曜午前をいかにクリーンな状況で迎えられるかがキモだと思う
そのためにも台風には加速してもらいたい 50Hz/60Hzの差はデジタル時代にも受け継がれてるんだな
29.97/30 59.94/60の選び方は更に分からん
パソコンで書き出すと、ピッタリ30fpsに設定されたりするよね >>699
同意。
11日夜中～12日早朝までに伊豆沖まで上がれば12日午後からは何とかなる。 目の中は穏やかだという話だからいっそど真ん中通ってもらえばいいんじゃね？ ルクレール「鈴鹿はどうしてもビアンキの事と結びつけてまうわな…」
「それはそれとしてめっちゃテクニカルなコースやしごっつスペシャルなサーキットやと思うで」 そもそも去年もこんなところでレースしたくないとか言ってたもんな 日本だと囲まれないからドライバーも過ごしやすいだろうな >>708
サーキットが台風で破壊される様を粛々と実況する 今現在の予報だとFPと予選が雨で日曜ドライか
土曜なしで久々の予選決勝同日の可能性もあるか？ >>716
今の状況だとそれしかありえないって！のが現状だね
FP1はドライの可能性もなきにしも・・・ FORMULA 1 2019 第17戦 日本グランプリ(DAZN)
10月11日(金) フリー走行1 10時～
10月11日(金) フリー走行2 14時～
10月12日(土) フリー走行3 12時～
10月12日(土) 予選 15時～
10月13日(日) ドライバーズパレード 13:00～
10月13日(日) 決勝 14時10分～
「F1 ZONE」
10月12日(土) 予選 15時～
10月13日(日) 決勝 14時10分～ >>691
って思うやんかー
東京から名古屋でもロンドンからパリくらいの距離あるんよ サーキットなんて基本田舎にあるもんだし鈴鹿はいい方だろ
スパなんて酷いだろ 日本とドイツの面積ってあんまり変わらないんだっけ？ ロンドンからパリまで500kmで東京名古屋間と同じ！
って言っても新幹線で1時間半だからな。しかも10分おきに出てるから時間気にすることもない。
新幹線の何が凄いって乗る時間気にしなくてもいいという気軽さで長距離短時間移動ができる所だし
そもそも移動が嫌なら羽田着にしなければいいやで >>720
結構デカいのに日本が小さい国だと勘違いしてる人多いよね
まあ隣の大陸国家が好きな連中が日本は小さいと擦り込んだからそう思いこんでるだけなんだけど 地図の図法の関係で緯度が高いほど大きく見えるから日本の大きさは気付きにくいね グロは日本での楽しみ方を知ってる人やな(´・ω・`) >>725
海外に行くと日本のインフラってほんとどこに行くのも整ってるよね
鉄道やバスとかだけでも国内のほとんどを日帰りで行ける国って
あんまりないよ >>720
ロンドンーパリってそんなに近いのか意外だな
地球儀で見たら欧州ってそんなに広く見えないもんな
平面の地図で見たら広く見えるけど >>725
500ｋｍ？
500ｋｍなら東京ー京都くらいじゃないか？ >>729
グロに会ったら
Have you had 牛丼？
Was it good?
て聞けばええな ツイッタートレンドの朝霧中止って何かと思ったら何かのフェスっぽいな
F1も異例の早期中止発表とか来たりしてな。
海外からわざわざ来て当日になって中止とか発表されたら悲惨
俺なら暴動起こす 山本駆るガスリー車が突風でDF失ってクラッシュする未来が見える気がしてきた >>732
ちょうど俺も東京名古屋って500kmもあったっけ？と思ったら350kmだった
ロンドンパリと同じっていうから気にせずに書き込んでしまった
東京大阪間が600km程度だもんな >>724
そだね、ヨーロッパ（ロシアとか除くEU）の全面積とブラジル１国の面積も変わらないよ（ブラジルのが広いｗ） 日曜日晴れてレースやるとしても周辺の交通網ストップして現地に行けなくてもチケット代払い戻しとか無いんだろ
現地組カワイソス 山本ＭＤ「ナオキ、子供小さいし何かあったらまずい。代わりに俺が乗るよ。」 >>742
西側から鈴鹿に向かうのかいけるだろうけど
関東からはまぁ無理だろうな >>739
後出しですまんが鉄道移動比較してたわ。ユーロスターで500km
ロンドンパリ間350kmって飛行機乗るほうが時間かかるで･･･ >>743
さすがにキャンプ場は閉鎖するだろ…するよね？ こういう時車で1時間ぐらいの距離で良かったって思うわ >>747
しないぞ
ただしキャンセルは自由でその場合は払い戻ししてくれる
俺は行くよ、大型のペグをアマゾンに注文した >>744
嫁「全然大丈夫です、たくさん保険かけてるし、私がTVに戻れば稼げるし。子供が居れば旦那はもう居なくても大丈夫です、夢を追ってほしい」 神も130Rとかシケインならわかるけどなんでわざわざスプーンに現れたんだか 今日は鈴鹿めっちゃいい天気なのに・・・
快晴で風もなしや >>753
人気が少ないからじゃね？
そんなものいなかったとか証言されたらまずい >>744
ガハガハ笑いながら快走する山本MD想像したら面白かったわ >>753
長いコーナーだから登場できる時間が長いからやで
130Rとかシケインだと一瞬過ぎて見てもらえなかったんや、神さんも苦労してんねん 鈴鹿はかなりいやらしいコースだからな、それを制覇するのはドライバーのステイタスになるのは分かる >>280
四国も山脈が影響して
愛媛高知徳島は暴風
香川はそよ風
なんてことがよくある まああり得ないだろうが、一番安全なのは木曜日にFP1、予選、決勝やること。
人がそろわない、放送権とかあるだろうけど、とりあえず開催してしまえば
金は儲かる。
木曜の午後ぎりぎり、日の入り前に全部終われば移動も可能。
無理か。 台風に話題持ってかれてるが、ヒュルの行き先はどうなったんだ？ ベッテルってちっこいのかと思ったらデカイな
てかドライバーが台風で現地に行けないってことはないよね？ｗ 只でさえ不安定なベッテルさんのマシンに強風とかヤバすぎ >>589
ベッテル何やってんだよw
しかも本買ってるしww >>770
表彰台なしで10年もF1にいられたほうがおかしい 晴れても風が強くてヘリが飛ばないとレース出来ないの？ >>775
代案の陸路に問題がなければ開催できる
何回すんだこの話ｗ この時期になるとこぞって日本のファンは最高だ、スタンドがこんなに埋め尽くされるのはいつ見ても素晴らしいとか台詞が出てくるんだが、脚本家でもいるのか？
コースはわかるがファンが熱狂的だと感じる意味がわからん どこでもいってることだから
なにか褒めるのは当たり前だろ >>777
人生において他人から応援されたことが無い奴は辛いな、寂しい人生だけど頑張れ リップサービス含めてのお給料
億単位の金貰って、日本のファンはショボい、鈴鹿サーキットはつまんないとか言うか？ https://i.imgur.com/pTWJxb5.png
今ならなんとこの値段でルクレールの温もりを感じる事が出来ます >>784
エロマンガ読んでたらそれはそれで・・・ >>781
金曜日からスタンドが満員になってるイメージがないんだよw >>764
山ってすごいよな
本当に風を防いでくれる >>784
代官山の蔦屋なんてほとんど洋書だし
意識高い系の本しか置いてないぞ。
漫画とかは一切置いてない。
あとなぜかモータースポーツ系の洋書が充実してる。 >>793
レース中の話じゃ無いの？プライベートもかよ >>790
それこそ鈴鹿辺りが名古屋を守ってるしな
静岡辺りで上陸したら伊勢湾台風再びだが 天候が心配な時は、富士じゃなくて本当に良かったと思う 日本に限らず海外でも本屋なんて激減してるだろうからなぁ。ましてや各国の本屋とか見かけたら立ち寄らざるを得ないな 鈴鹿が熱狂的ってのは新興国とかは金持ちがステータスとしてよくわからんのに見に来るのに比べたらって意味だろ
熱狂的な国のひとつくらいの意味を勝手にどこよりもだと思い込んで斜に構えるのは自意識過剰すぎる 高い金もらってるスポンサーを公でディスったドライバーがいたなｗ | |
ﾛ/ （
＿＿＿/Z/ <
∠ n/
ノ彡 三ミ ヾ n__／
. （（（（´・ω・）））） すぐ通り抜けますから...
／ ヾ ミ三彡 ソ
／ ）ﾐ １９彡ノ
／ （ﾐ 彡ノ
＼（
） https://www.as-web.jp/f1/530423?all
ホンダPU勢4台に搭載するエクソンモービルの新燃料が鈴鹿へ搬送。馬力向上によるノッキングを防止
F1第15戦シンガポールGPで「日本GPで新燃料を投入する」と語っていたエクソンモービルのデビッド・ツルサキ（グローバルモータースポーツ・テクノロジーマネージャー）。
その後、エクソンモービルの関係者によれば、新燃料はすでに鈴鹿へ向けて搬送されたという。
「馬力を向上させるためだけに開発されてものではなく、馬力が向上したことによって生じるノッキングを防止する役割がある」
とシンガポールGPでツルサキが語っていたように、今回の新燃料は予選一発での馬力向上というよりも、レースでもより長く予選モードを使用できるように開発されたものだという。
日本GPで投入される新燃料は、レッドブルだけでなく、トロロッソにも供給される。エクソンモービルはF1日本GPの週末に、すでに1500リッターを鈴鹿に運び込んでいるが、
今週末に1500リッターすべては使用されず、ほぼ半分は予備で、使用されずに残った燃料はイギリスのファクトリーへ送り返される予定だという。 F1ドライバーも土曜日朝からのホテルを揺らす強風でビビるやろ停電するかもな～、 https://www.as-web.jp/f1/530375?all
《ホンダF1田辺TDインタビュー1》いよいよ日本GP鈴鹿。メルセデスとフェラーリとの差とPU開発体制の現在地 >>807
これでホンダPUの振動問題が改善されれば良いな 自分が知ってる範囲ではライコネンって鈴鹿が好きとはっきり言ったことはなかったと思うけど好きになったのか ツルサキ汁はいよいよデリバリーか
意外にもこれが今年初のアップデートなのな 誰かガスリーにパンツプレゼントしたれよ
「良かったら穿いてください」ってね >>810
振動問題なんてあったのか
知らなかった… >>731
このあいだフランス人が自作の一人乗りホバークラフトモドキでイギリス-フランス間を越境してニュースになってたやん F1史上もっとも評価の低いドライバーってアマティ？ >>815
そらノッキングすれば振動が大きく不定期なるだろ？
何を見てんだ？ 誰も知らない振動ネタはキチガイが適当に言ってるだけだぞ 日本のマスコミのインタビューで悪く言うわけないのにな
悪く言うと新しいビルヌーブ認定されるだけだ >>818
DAZN放送しか見てないけど
ホンダが振動を問題としてるって知らなかったんよ…
フジ放送だとその辺も解説されてるん？ >>820
ってかよくわかるな (´・ω・｀) アロンソとハミチンとライコしかたぶんわからん >>822
出力上げてノッキングすれば振動が大きく不定期になるだろ
その程度もわからんの？
ネタかもしれんが、ノッキング防止すれば振動も軽減されるやろ
なんで、こんな基礎中の基礎を書かねばならんのだよ。。。。 >>822
枕の頃からずーーーっと振動問題抱えとるって話題になってただろ
今年だってマックスやクビアト、ガスリーがドライバビリティの問題でスムースに走れないと >>820
誰かこないか待ってたらジョヴィだったってだけのオチだったりして
でもジョヴィは嬉しかったかもしれないな、こんな島国でも歓迎されるなんて >>814
ただ昨年か一昨年に好きかどうかはわからないみたいなことも言ってたような気がするんだよな
まあ全体的な意味か部分的な意味かによるか 複数のキチガイがあらゆるワッチョイで振動問題ネタを繰り広げる
ホンダスレでやれよ マックス「反応が遅いんだけど？」
田辺さん「調べたら想定の限界超えてました」
俺ら「アムロかよ！マグネットコーティングはよ！」
ツルサキ「またせたな」 年中海外旅行してる連中だし、ベッテルくらい長いベテランだと各国の楽しみ方も決まってるんだろうな >>825
このルートはほぼ関東影響ありません
https://i.imgur.com/qgFwBmX.jpg
進行方向から言うと下側がやばいぐらいで千葉と海岸沿いが少しヤバいだけ
台風は進行方向から右5度ぐらいが危険で、それより左側はあまり大きい被害はでない >>824
ああなるほど
振動問題ってのはホンダが問題だと言っていることではなかったのね
ノッキングと振動のことはわかってたけど
詳しくありがとう >>822
DAZNでもかなり前から言ってるよ オシレーションって話 名取の特集ＤＡＺＮで見たけど、なんでB'zの古い曲ばっかり聴いてるんだw IDEさんのことよくわからけど空港の屋外展示（3年？）してあったマシン乗ってたいうからそれでドライバースキルどうこう言われるのあまりにも可哀想な気がする >>843
違うね！ 冬でも千葉だけ雪降らんし(北部は千葉扱いされないw)
関東でありつつ関東扱いされないのが千葉 DAZNの特集多すぎて日本GPまでに全部見られねえよｗ 去年の鈴鹿で問題になったのはの共振
ICEと、ギアや足回りの高い振動が同期して起こるもので、
かなりの高周波数なので走らせてみないと分からない
マクラーレン時代の振動問題はギア側の問題だったような
ノッキングは出力を高めようと点火タイミングを調整して起こるもので、ダメージ覚悟でやることになる オシレーションは昨年は問題になってたが今年度に入ってからは問題だという話は聞かん >>848
そんな出力だすと車体が暴れそうだしw
ほんとなー、ルノーの出力係数でリアサス作ったらホンダPUだとリアサスが強度不足だったとか
ルノーPuが今年の車体不調に極めて大きく関わってんだよね 普通に東京湾たどっていくから高潮でそのへん沈みまくるぞ。
大雨で河川増水、台風の反時計回りの風で湾外に水が逃げにくい、そして時間的に満潮 >>851
正直言い訳な気がするけどね 後半戦で改善できてないしそういった理由をつけられない2年目のトロロッソのほうが不具合多発してるし ヨッペンが乗ったら最高の2ndドラになりそうじゃね
50歳だとF1ライセンス難しいのかな >>853
リアサスとかその辺は開発難しいからな
トロはうまくいかんのはメカニック技術力が、、、 土曜のみ中止で決まりっぽいな
ヤバいのは関東東海より東だろう
つまり家の方だなｗ >>830
88年モナコはポルティエでたそがれるセナが印象的だった >>815
2年ほど前にオシレーション問題があったが
結局シャシーとのマッチングの結果だったようだ >>857
そうそうｗ
ちょっと練習すれば今の車とコースなら楽勝っぽいけどな 俺は奥さんに土下座して足舐めて万個舐めてF1観戦に行かせてもらった 米軍更新。東京湾通過は変わらないけど伊勢湾からは東にそれていきそう？
https://imgur.com/l4ZVGQd >>865
ドイツGPで燃えてたのがドライバー人生のピーク ヨスボス
直線番長
いってよす
懐かしいなぁ・・・ DAZNの実況解説が確定
（サッシャはメジャーへの道歩み始めちゃったからギャラ相場も上がってそう）
■日本GP DAZN
フリー1 10/11（金）10:00～ 解説 中野信治、田中健一 実況 笹川裕昭 リポート 小倉茂徳
フリー2 10/11（金）14:00～ 解説 中野信治、田中健一 実況 サッシャ リポート 小倉茂徳
フリー3 10/12（土）12:00～ 解説 中野信治、田中健一 実況 中島秀之 リポート 小倉茂徳
予選 10/12（土）15:00～ 解説 小倉茂徳、中野信治、田中健一 実況 笹川裕昭
パレード 10/13（日）13:00～ 実況 中島秀之
決勝 10/13（日）14:10～（放送13:30～） 解説 小倉茂徳、中野信治、田中健一 実況 中島秀之
■日本GP フジテレビNEXT
フリー1 10/11（金）10:00～ 現地解説：森脇基恭、米家峰起 現地実況：小穴浩司
フリー2 10/11（金）14:00～ 現地解説：今宮純、津川哲夫 現地実況：小穴浩司
フリー3 10/12（土）12:00～ 現地解説：浜島裕英、川井一仁 現地実況：野崎昌一
前夜祭 10/12（土）17:45～ 現地解説：今宮純 現地実況：野崎昌一
予選 10/12（土）15:00～ 現地解説：森脇基恭、川井一仁、松田次生 現地実況：小穴浩司
パレード 10/13（日）12:25～ 現地解説：森脇基恭、松田次生 現地実況：小穴浩司
決勝 10/13（日）14:10～（放送13:30～） 現地解説：森脇基恭、川井一仁、松田次生 現地実況：小穴浩司
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2011/09/suzuka-circuit-layout-3.png マックスは父親が当然注目されるが、実の母親もカートチャンピオンだからな >>864
どうあっても千葉は絶対殺すという心意気を感じる >>845
千葉は土人しか住んでないからな
本来なら見殺しにしても良かったから叩かれてる 速さもそこそこなのに人望もなくて、すぐクビになるヨス ここ15年くらいなんか毎年台風の進路気にしてるよなもうやめようよ これだけどの大きさと強さなら、上陸しなくても近く通過するだけで
被害が出るよ >>876
惜しかったってもタナボタチャンスな上にそれを自分で肥溜めに落とした自滅だからなあ
やっぱここまでのドライバーなんだなと決定的になったドイツ >>868
パパタッペンの強烈インパクトナンバーワンはもちろん94ドイツでの丸こげは言うまでもねえ(笑)が、
レース面でも96アルゼンチンでアロウズハートでマクラーレンクルサードをかわして6位とかなかなか凄かったぞ 同じような経路を通った過去の台風は、三重は大雨だったらしいから
鈴鹿も油断はできないだろうね DAZNの特集は24位の名取じゃなくて角田にしろよ
そもそも名取は来年もF3のシート貰えるのか疑問だがw 土曜日の大雨だけなら問題なし。というか100kmぐらいそれる上に西側だし。
伊豆半島が犠牲になる 地上波でサッシャ聞くたびに「大きくなったな…」って思う
それより前にもバラエティで出演してるの見てたから尚更 >>889
あ、土曜日は中止前提で話てたわｗ
土曜日大雨だけなら日曜は問題なしってことねｗ あるぼん、ベビーフェイスのくせしてめっさ背高いからなぁ モータースポーツプロフェッショナル Valtteri Bottasさんは日本まだぁ？ セブとたっくんはナニシテンノ？スーツあつらえてるの？ DAZNのサッシャと中野のコンビがバランス良くて好き
フジは老害の収容所としてこのまま頑張ってくれ >>901
足も長げーな、性格も良いし、品もあるし、金持ってるし、完璧超人かよ >>828
ああ、この記事だね
https://f1-gate.com/raikkonen/f1_33172.html
他の記事も読んだけどライコネンのコメントで一貫してるのは「鈴鹿は難しくて、挑戦的なコース」ってとこかな >>896
なんかめんどくさいの笑顔で大変だな、！良いやつ >>896
東レの爽竹って調べてみたら
着物の生地やねこれ >>890
F1はともかく市販車はやっぱええなルノーって
新型ルーテシアほしい 市販のルノーってセンスいいと思うし、日産より売れてないのが不思議なんだけど、そうなる致命的な理由があるんだろうな
主に壊れる方面で >>905
フジとDAZN両方入ってるけど、映像はフジで実況はDAZNって感じだね。
あとF1ラボってのが面白い。 映像も50fpsのDAZNのが滑らかでいいけどな
ただ遅延が弱点 >>835
いや左側でもこの規模だと風速は結構出るぞ
特に災害に弱い関東ならそれなりの被害出ると思うわ >>835
>>475見れば分かるけど似たような経路の過去台風で被害出ているから >>927
大震災確定してんだから地方みたくちゃんと気象舐めず備えて欲しい あまり大きな被害は出ない派と
それなりの被害が出る派の戦いですね
どちらが勝つのか興味深いですね >>817
アマティ
タキ井上は自分を挙げて笑い取ってたけど実際は80年台とか90年台前半にもっとやばいのは何人か居たからなｗ グロージャンは東京を3日間堪能し鈴鹿に向かったようだ
今日は飯レポなし ヤフコメとかに大量に現れる関東に台風直撃で喜んでる地方民みたいな人がF1スレにも数人居るね、流石民度低いなモタスポファンは… >>928
フロントウィング壊されたらそんな顔にもなるよw ラグたんがF1に乗ってくれるような事があれば絶対アマティー超え出来る！ >>932
なお、千葉はみんな諦めてる
何千億の被災になるんだろ >>925
タッペン号は最後のコーナーバンクで突き刺さって壊れたフロントウィングがそのままやね。 台風を刈払機のキックバックみたいに語る奴はNGしとけ そもそも刺さるラインが静岡から千葉までまだブレがある感じ >>947
せやね。
アルボン号はそつなくゴールしてた。
タッペン号はそのまま停止… メルセデスとルノーが協力してPU開発凍結させようとしてるってここで力説してた人いたが割とマジなのかもしれんと思えてきた >>949
今後使われなくエンジン開発に投資するのは無意味だもんな
ホンダはタイミング悪いというか、いつも後手後手だなw >>905
サッシャも暫く離れていたせいかベルギーGPでの実況はあまり良くなかったけどね
また慣れてくれれば良いんだけど如何せん人気があるから… >>938
>>942
バンクに進入したらフロントウィングが地面につっかえて止まったんや
一方アルボン号はスイスイと完走 開発凍結の問題はメルセデスとフェラーリがサイレントアップデートしてくることなんだよ
額面通り受け取ってそのままでいるとどんどん置いていかれるよ？ 全固体電池で一気にEVシフトするよな
ただEVはFEがFIAから独占権与えられてるからこの先F1はどうなることやら エンジン凍結でモータ出力固定なら回生量と省エネ性能で戦うのか今後は >>954
MGUKがほぼ打ち止めなんじゃろ？
MGUHしか開発しないってどうなん ICEの開発凍結ってのは時間の問題だからアレだけど
現在の技術差とかはどうするんだろうね、情報を公開して差を埋めるのか、ICEを共用パーツ化するのか F1が終了するだけだろう
開発凍結したらより莫大な費用がかかる開発をしないといけない
小手先の修正をひたすらする
SGTやWECみたいな
開発競争という無駄金の開発競争をすることになる
開発凍結して面白くなったのほぼないからな
2020年でF1は見るの終わりかな >>962
レッドブル無双時代のエンジン凍結は確かそんな調整はなかったな
ホンダもエンジンは、フェラ・メルセとそんなに差がないってグラフ出してたはず >>896
銀座の呉服屋さんで着物仕立てるの？
いいなぁ、憧れだわ motoGPも開発凍結したりドカルールになってから１秒も見てないなー
あれ何が面白いか全く分からん
だったらワンメイクでいいじゃんってしか思えない >>963
それハイブリッドっていうんですよ日産さん >>968
そう、だからFEのEV独占権には引っかからないw >>965
そうなのか、ありがとう
本当に21年から凍結なら、予算制限のない来年の開発がエロいことになりそうだね 今年のノーベル賞はリチウムイオン電池
もはや車には欠かせない技術だね >>896
レッドブル復帰発表の時に着る紋付羽織袴を用意するんだな
ホンダの家紋(エンブレム）付きで メルセデスは元々内燃機関の開発凍結しようとしてたが、忖度したのか？ｗ >>976
ベッテルが今更タッペンと戦うかな？
ライコとアルファの老人ホームで日向ぼっこレースじゃね？ >>977
メルセ・ルノーはエンジン凍結賛成派
フェラは、反対派、ホンダは態度保留 本屋から部屋に戻って。。。
もしもしタクマさん？セブだけど。明日ヒマ？
だと思ってたw ベッテル、来年はレッドブル・ホンダで決まりなんやろうな
あの着物屋はホンダの社長のお気に入りね 伏見稲荷がパッと出てくるけど夜って危険な場所では…？ ごめんなさい、立てられませんでした
誰かお願いします >>986
お稲荷さんはちゃんとお礼参りしないとダメだぞ、ハミチン このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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