【第4期】F1ホンダエンジン応援スレ 7【HONDA】
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ホンダのパワーユニットを応援するスレです。
2018年〜 ：トロ・ロッソ・ホンダ
2019年〜 ：レッドブル・ホンダ
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）
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【第4期】F1ホンダエンジン応援スレ 6【HONDA】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured そのうえで、優先順位と選択をした場合、異なるスペックをこのタイミングで入れるよりも、
同じスペックで戦ったほうがいいと判断しました。 ――今回のスペック4投入は、緊急対策というよりは、万全の体制を敷くためのものと考えていいですか。 キチガイは立ち去ったねw
あれロボット？
さーここでホンダを応援しよう
鈴鹿だよー 決めたのはシンガポールGPの後ですが、入れるという可能性についてはチームと以前から話し合っていました。 クビアトがアルファロメオ移籍のうわさを否定「トロロッソ・ホンダだけを見ている」 ttps://heablines.yaoho.co.jp/hl?a=20191004-00000001-fliv-moto ダニール・クビアト（トロロッソ・ホンダ）が、2020年にはアルファロメオへ移籍する可能性が
あるのではないかとのうわさを否定した。 レッドブルのドライバー責任者として知られるヘルムート・マルコは、少し前に来季レッドブル・ホンダで
マックス・フェルスタッペンのチームメートを務める可能性があるのはアレクサンダー・アルボン
（レッドブル・ホンダ）とピエール・ガスリー（トロロッソ・ホンダ）だけだと発言していた。 なんでクビアトはダメですか？
マックス以外で表彰台に乗ったというのに。
そりゃ一度降格、放出されてるけどチャンスくらいあってもいいじゃん。 あと転がり抵抗を考えれば、ベアリングをどう使うか、タイヤをいかにスムーズに回転させるかというところが重要です。 抵抗に負けず、苦しさを糧にして、真っ直ぐに仕事を積み重ね、自信を持って。 レッドブル・ホンダのアレキサンダー・アルボンも素晴らしいレースを見せた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
