アレクサンダー・アルボン 2
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アレクサンダー・アルボン（Alexander Albon, 1996年3月23日生まれ ）はイギリス系タイ人のレーシングドライバー
2019年からトロロッソよりF1へ参戦、夏休み明けからレッドブルへ
https://www.driverdb.com/drivers/alexander-albon/
https://www.alexalbon.com/
https://www.facebook.com/alexalbonofficial
https://twitter.com/alex_albon
https://www.instagram.com/alex_albon/
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※前スレ
アレクサンダー・アルボン
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1558758527/
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>749
ポイントより速さの証明に決まってるだろ
それすら出来なければ、三強チームしょぞくの資格はないという事だよ >>750
1番最後にタイヤ交換したら3強6人は誰でも取れるよ 前と勝負にならないからタイヤ交換までしてファステスト狙いって恥ずかしい >>752
レッドブルはそんな恥ずかしいチームだったのか… レースの作戦の内だしファステスト狙いのピット自体は恥ずかしくは無い
でもそれをドライバーの優劣のネタにするのは恥かしい 違法燃料注入機能を止めたらオイル漏れしちゃったルクレールには勝てるさ 要は最終盤に3強の他車にピットストップ分の差付けられずなおかつBリーグの車にピットストップロス分以上の差をつけて
ピットインでファステストの1点拾える位置にいろ、というのが3強車に乗る限り最低限のノルマ、という事だろ
但し去年～今年前半に比べてマクラーレン以下Bリーガートップ勢と3強の差が狭まってるからピットロスの差が稼げなくなってるのもまた事実 しかし、カスのままだったらポイントもどうなっていたことか
アルボンに変わってマックス以上に稼いでるもんな
周回遅れにも無縁だし タッペンよりポイント稼ぐ新人なんてたぶん空前絶後だろ ボンは最初見た時からやるとおもっていた。
でも、ガスリもそのうち結果出すと思うよ。 たっぺんがもし21年から移籍ってなったらガスボンかもしれんし。 タッペン移籍するにもどこにも席ねーだろ。
ルクレールいるフェラーリは更に頭痛の種増やしてまで必要とは思えないし、
今回余計なことまで言ってるし論外。
メルセデスはハミルトン、ボッタスが盤石すぎて入り込む余地がない。
ハミルトンが引退したらあるかもね程度 ハミルトンが21年フェラ移籍決断すれば、玉突きでブルはベテボンじゃない？ 反時計回りの初コースってキツいなー
FPのクラッシュは大目にみてあげようぜ アルボン良かったな。マルコが最終戦まで確定してないとか言ってたんで、やきもきしてたがトップダウンで降りて来たんだろうな。 まぁ他にいなかったってのが本音かね
すまんね盛り上がってるとこ >>763
傍から見てる素人評価だとその通りだけど、実際F1では何が起こるかわからんよ
速いドライバーを囲い込みたがるのは特にトップチームなら当たり前
マックスフェの実力なら、当然だがトップチームはすでにある程度は接触してるだろうね、仮に〇〇年に誰々が抜けたら空席あるよ、みたいな条件付きで、いわゆるプランBを検討するケース
アロンソレベルのガイジなら実力あっても敬遠するチームが多いけど、正直マックスフェはそれほどでもない ボンボン アルボン♪
アル ボンボン♪
天才ドラ～イバ♪
ア～ル ボンボン♪ うーん、一周遅れのカスリーがヤケになってアルボンとバトルし始めないか心配だ(笑) しかしアルボンすげえな
一年前は無名ドラ状態から1年で来年はかなり早そうなレッドブル決定かよ ガスリーも運がいいと思ってたがそれ以上のスピード出世 おめでとうやが、２位を走れないなら６位を確保できてもガスリーのように交代させられる可能性は高い
頑張って欲しい >>784
RBにはもうタマが無い
アルボン下ろして乗せるのは誰よ？ なんでアルボンなん？ 意味わからん！
ふつうガスリーだろ・・・ 今んとこまだ実力でトップ３チームの一人も倒せてないからな
来年は開幕から終始交代説がささやかれる中でシーズン過ごすことになりそう・・・ozr カスリー信者はNGにしたから何言ってるが分からんが、カスリースレに行かないのは、ある意味カスリーファンじゃないんだろう。強者アルボンを妬む輩と言えよう。
天才だからいいのだ♪
ア～ル、ボンボン♪ >>789
ハゲリーが一度でも実力でトップ３チームの一人も倒せたか？
キチガイのオマエがいくらアルボンを腐したって無駄www テキサスもスタートの接触がなければ
トップと同じくらいのペースで走れたからな。
２台ともフロア壊してあのペースだから
ブラジルアブダビが楽しみになってきた。
とにかくヴァースタッペンもエルボンも壊さない事と速く走るのを両立しなければ。 ルーキーが途中から3強で2年目のシートも確保したのだから、本来は来年のパフォーマンスが楽しみだとなるはずなんだが、
フェルスタッペンやルクレールがそうであったように、あのガスリーですらそうだったように、
でもボッタスに勝てそうとか、フェラーリの1台は食えそうとか、そういう期待感があまりないんだよね。頑張って欲しいけど。 決勝はリスク避けまくってるでしょ
壊さない、クラッシュしないに重きを置いてるように見える。今年いっぱいそうでしょ
来年からアルボンの本気を見れるんじゃないかな >>797
とても壊さないを重視しているオーバーテイクには見えないぞ。
ブラジルは後ろからルクレールになりそうだし、バトル楽しみにしてます。 アルボン的にはトロロッソの布陣が完璧だな
次々にクビにしたジュニアの一人でも当てってて来年そいつがトロに乗ってたら、モナコくらいにはアルボンレッドブル解雇の推測記事だらけになっているはず
ガスリークビアトだから今のままの凡庸アルボンでも来年いっぱいは大丈夫だろう ブルもトロも他のチームも来年のF1シートはだいたい噂通りのメンバー
唯一の例外で世界中が驚いたまさかの仰天発表だったのはハースだけ ヨスの息子が再来年にルノー辺りに行くからアルボンがエースドライバーだな
サブはトロロッソ以外から拾ってきそう ホンダは撤退するだろうし、そもそもＦ１自体が斜陽産業
今さらヨスの息子だろうが平凡アルボンだろうが、どうでもいい
トロロで愉しんでドライブしてるガスリーこそ勝ち組 >>801
グロマグ親方コンビ大好きです( ˘ ³˘)♡ ホンダ撤退＝レッドブル撤退＝トロロッソ撤退
余ったドライバーを拾うとしてもヨスの息子かアルボンだけだろうな
下位チームから拾う必要も無い
つまりホンダ撤退はガスリーの死を意味する アルボンは本当に運が強いね
しかもその運を活かせる実力もある
チームメイトがタッペンなんてメチャクチャ贅沢なライバルだよねw
今年はレーサー冥利につきる絶好の展開だった
来年は本当に勝負の年になるがアルボンならやってくれるだろ 継続確定でモチベーションアップして表彰台いくかもなアルボン アルボンが先週「一発の結果的より、安定した結果を優先している」と言っていたが新人一年目はそれで良いと思う。実際ポイントは取ってるしコースも覚えた。抜くタイミングも覚えたし。
それを首脳陣が評価して来期も決まった。今年は凡にとって良い一年だったろう。 ■クリスチャン・ホーナー（レッドブル／チーム代表）
「アレックスはベルギーでこのチームでのデビューを飾って以来非常によいパフォーマンスを発揮してきた。
トップ6で7回フィニッシュしたという結果がそれをよく物語っている」
「その一貫性の高さを否定するのは非常に困難だし、それと並行して、粘り強く、激しく、献身的なドライバーであるという評判も大きくなってきている。
つまり、アレックスはアストンマーティン・レッドブル・レーシングとともに進歩を続けていくに値するドライバーであることを証明して見せたのだ」
http://www.topnews.jp/2019/11/12/news/f1/186463.html >>798
意外にブレーキングでオーバーシュートしたシーンは少ない。
その辺は天性の才能がある。 とりあえず決勝で一度でいいから実力でマックスフェ倒そうや
今のとこマックスフェの自滅に助けられてるだけ ナンバー2としては申し分ない。
あとはフリーでクラッシュするな。 >>815
一度でもハゲリーがタッペンを実力で倒したことあったか？
あ、ハゲリーがタッペンに周回遅れにされたことなら何回もあるなwww これでアジア初の優勝はアルボンで決まりだな
はやくポディウムでタイ国旗が見たい ん〜タッペン倒すのはムズカシイかもだけど、
それくらいの勢いは見せないと2020年以降ないかも
数戦倒せれば、シートは安生だわ 当然フェルスタッペンがトラブルやペースが上げられないで後退する場面があれば
バトンタッチする形で彼が上がってチームポイントを稼ぐため頑張ればよい
チームのためになるしコンビとしてもお互い信頼関係が築ける
もし頂点で実力が伯仲するようになったら幹部がいよいよ扱いを考えればよい タッペンが今のまま成熟されずに来年も突き進んだら走ってる位置はタッペンが上だとしてもドライバーランキングはアルボンが上回る事すら有り得るな
ハミとバトンみたいな関係になるかも 時にＰＰ取るくらいの速さがない№２は詰まらない
ボッタスこそナンバーワンの№２
とりあえずアルボンの目標はボッタスな 来年からはタッペンの０．２秒落ちぐらいまでは予選でみせないと
単にシコシコポイント取ってる並みドライバーと見なされる。 周回遅れの追い抜き能力は
アルボン>>>>>>>>>>>>>>>>ガスリー
でも実力は
マックス=リカルド>>>>>>>>>>>>>>>>アルボン>ガスリー
くらいかな？ リカルドは去年の半ば辺りからズルズル引き離されていった印象がある >>821
オマエが言う決勝じゃねぇだろwww
さすがキチガイww アルボンおめ！
なんかすごく応援したくなるキャラクターだよなぁ
オーバーテイクも上手いし来年の進歩に期待しちゃうわ まぁとは言ってもそのFPですら1位取れないのがアルボンだからなぁ・・・
とりあえずFP1首位めざそうや・・・じゃないとピエールは超えたことにならない ホーナーも言ってたらしいが
やはり目指すのは表彰台だろ！
爺様が残留を最後まで渋ったのも
アルボンが表彰台に乗って無いからだと思う・・・ 来年はルーキーじゃなくなるので、当然評価の目も厳しくなるから頑張ってほしいね
優勝はともかく複数回の表彰台はマストかな 表彰台は何度か乗れるでしょ
勝てるかどうか見てみよう 勝てるかどうかは…
チームがタッペンファーストだし まぁ前でレースしてれば勝てるチャンスはあるから頑張って欲しいね ハミルトンが2位としてボッタス、ベッテル、ルクレールを上回らなきゃならないな
今回ルクレールは降格だからボッタス、ベッテルをかわせばいいのか
いけるな >>844
今年はコース童貞だから筆下ろしシーズンってことで、もし先輩連中イカせられたらラッキーくらいにしか思ってないw >>833
ガスリーはFP一位やFLを取ったり正にファースト向けのドライバーだ
しかしＲＢには絶対的Ｎｏ１のフェルスタッペンがいる
ですからトロロッソのファーストとして頑張ってください
アルボンはレッドブルのセカンドドライバーとして頑張りますんで ５日後から来たけどルクレール失格でアルボン優勝だって ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
