【HONDA】F1ホンダエンジン【385基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。 2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing) 2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda) (2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ) 次スレは>>950 が立ててください。 立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。 宣言が無ければ>>970 が立ててください。 ※前スレ 【HONDA】F1ホンダエンジン【384基目】 https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1569166154/ ホンダ、どんだけトラウマなんだよw それホンダ専用用語と化してるぞ ホンダF1 「過去のデータがあるのでエネルギーマネジメントは問題ない」 https://f1-gate.com/honda/f1_52222.html 「ここは90度コーナーが数多く存在していることが特徴で、 PUとしてはシンガポールと同様にコーナー出口から速く立ち上がるためのドライバビリティが求められます。 ストレートが長いことも特徴ですが、エネルギーマネジメントについては過去のデータもあるので、大きな問題になるとは考えていません」 >>536 シャシーが中団レベルだから それとタッペンがすごいから セクター1はアンボン9位でサインツ7位ノリス8位にしっかり負けてるしトロは惨めなもんですよ リカルド10位ヒュルケン11位 ガスリー15位クビアト18位 ルノーPUいんじゃないwww ホンダ最弱確定 >>541 失礼 ルノー勢中団上位独占だった セクター1はアンボン8位でサインツ6位ノリス7位にしっかり負けてるしトロは惨めなもんですよ リカルド9位ヒュルケン10位 ガスリー15位クビアト18位 >>539 立ち上がりで赤い車があれよあれよと小さくなっていく映像が悲しい 明日はスペ4なん?スペ2なん? 燃料来たからスペ4で行くんかな? 新燃料なら新燃料に合わせたマッピングにしないとだからスペック4でしょう 得たデータを改善して日本GPにいく流れのはず >>541 ストレートだけ速くてもダメだってことは最初から分かってるからw クビアトはどのスペックでシンガポールを走ってたんだろね? ソチでマイレージ使い切るから 日本GPでPU交換か温存レースやんな? >>541 タイヤ交換後、アルボンはストレートであっさりヒュルケンベルグを抜いてるよ ルノーの速さは限定的で常時速いわけではないからね >>550 しかも恐らくドライバーの力量はヒュルケンベルグの方が上だろうね。 >>552 すまん。なんどクリックしてもエロサイトに飛ぶんで見るの諦めた。 だけど恐らくはそれはリップサービスだろうね。来期あわよくばレッドブルのシート狙ってるとか。 >>552 昔からこんな状況だったんだな いつになったら改善出来るんだろう? >ホンダは翌年の2016年に信頼性を大きく向上させたが、パワー的にはトップランナーから大きく離されたままで、2017年にコンセプトを一新。 >しかし、新しい領域での開発にトラブルが続出。アロンソは「こんなエンジン、今すぐゴミ箱へ捨てたほうがいい」と >ミーティングでホンダのスタッフに厳しい言葉を吐き捨てたほどだった。 来年はタッペンとフェルナンドの最強ペアだね 最上級新型スポーツカーも開発して 彼らが欧州で宣伝を担ってくれると スペインには「口は災いの元」みたいな言葉は無いのかな? >>555 実現したら、セナプロ時代の再来になりそうだ。 アロンソなんてトヨタのドライバーになったんだから ホンダは関係ないじゃん インディー出たきゃシボレーと組むかトヨタが参戦すればいいこと まぁアロンソにキレてるのはホンダだけならF-1界から追い出されて無いけどな。どこも拾ってくれないしw まあホンダに問題あるからな。いまやってる人間はアロンソが苦労してる頃 いなかった人間ばかりじゃん。いかに15年と言うか準備期間の14年にふざけた 人材で参戦したかってことだ。 公報役の目つき悪い脂身みたいな人も16年に入ってモータースポーツ部長だし F1専属は昨年だ。技術をやってる頭薄い人もマクラーレンに愛想尽かされてから 戻ってきてるようだし、新井の尻拭いとマクラーレンからの圧力の間でババくじ 引いた長谷川さんがかわいそう 最初の酷い状況に付き合ってくれたマクラーレンには感謝しないと 決別した後にマクラーレンがトラブル起こしたらざまぁとか言っていたホンシンが酷かった ホンシンの民度があれで露呈した 長谷川氏だけは真面目な技術者っぽかったな あとメディアに出てくる人たちは、やたらと強気でかっこつけのおっちゃんばかり 口だけは威勢がいいが… ま、そういうところがホンダらしくはあるがw 新燃料は鈴鹿だとさ これは悲惨な週末になる "We were driving with a new engine in Singapore and we are getting a new fuel for Suzuka. "It is definitely the goal to win in Japan やはり鈴鹿のためにレットブルとトロロはロシアでPUをストックか。 寄生無料PUの母国GPのために迷惑かけるねwアホンダはww 【レッドブル・ホンダ】パートナーのエクソンモービルが今季中に新配合燃料投入を計画 「通常であればたびたび変えるものなんだ。しかし、今年に関してはそうすることが可能ではなく、また必要でもなかった」 「今シーズンの終わり頃に最新版を持ち込む予定だ。うまくいけば、それによってさらなるパフォーマンス向上が期待できるだろう」 http://www.topnews.jp/2019/09/26/news/f1/185067.html ソチは全員グリペナじゃねーか クビアトは全部交換だし バカじゃねーのホンダ信者は >>568 お前こそ社会の迷惑生物のくせにww お前、生活保護かニートだろ? ちゃんと働けよゴミカス!! やっぱりやっちまった ホンダは4戦しか持たない最弱PU確定だな いくらホームだと言っても壊れる前にストックとかホンダしかできない芸当だよなwwww ホンダ、F1ロシアGPで全4台に新品のスペック4エンジンを投入 https://f1-gate.com/honda/f1_52242.html あのレッドブル様でもソチではカスみたいな成績しか残せてないからな クソアンチww お前には全く関係ないことだww はやく何処かでくたばればいいのにw 社会の迷惑生物、生活保護受けてないでちゃんと働けよゴミカス!! アンチにとっては予想通り 信者にとっては裏切られた気分 鈴鹿への新燃料も怪しくなってきた シーズンの終わりっていつだ? 「我々は今シーズンの終わりに向けてアップデートをもたらすでしょう」と、イッツォが言いました。「うまくいけば、それはより多くのパフォーマンスをもたらすでしょう。 「我々はまた、2020年シーズンに向けたテストとしてそれを見ています」と、彼が付け加えました。 https://grandpx.news/red-bull-to-get-new-f1-fuel-later-in-2019/ 自分らのことばかりでクビアトのことを一切考えないクソホンダ 母国レースだし良いとこみせれるようにバックアップするのが本来の姿なのにね それを日本GPに備えるために台無しにする畜生 >>579 シンガポールで替えてやりゃよかったわな しかしすげぇな全車入れ替え行うんだし ライバルのPUが予想以上に結果だしたせいで全力で挑まなければ行けなくなったか まあきっかけはフェラーリがコンスト2位以上ほぼ確定させちゃったからだろうけど スペック5期待してたのにスペック4のストックってがっかりだよ しかもスペック4なんてルノー以下じゃん 4戦しか使わないなら30馬力アップは簡単にできると言われてるのに30馬力とか絶対アップしてないよ 燃料が間に合わないから捨てレース 空力開発も遅れてるから捨てレース PU交換しても問題なしってなったんでしょう 「ロシアGPで”戦略的”PU交換」ドヤ顔で言われても・・・・ ポンコツクサイエンジンとは絶対に認めないんだな。 あっ、ホンダ信者の皆様失礼。ポンコツ臭いエンジンは言い過ぎた。 GP2エンジンと言ったらいいのかなw しかし便利な言葉なだな戦略的ていう単語は、 こう言っていればノーパワーエンジンを隠すことができるしなw >>583 お前バカ? これでスペック5が投入できなくなったんどよ スペック4なんてメルセデスの言うボニーエンジンだよ スペック5とか意味不明だろ スペック4とスペック3の違いってなんだろう状態なのに スペック5で最強だっていう根拠のない妄想でブチ切れる信者 >>585 ホンダはシーズン終わりに恥も外聞もなくスペック5を投入するだろうwww 新燃料との組み合わせだからな 来年のテストと言う大義名分のもと 鈴鹿で勝てないと本社を説得できないとこまで冗談抜きで来てるんじゃないかねー でも本当に勝てるのか? 元々スペック5なんて計画に無いんだよ。 F1GPニュースの後半戦特番で山本はスペック4を出す時期にしか触れてないし >>589 ホーナーは宝くじの様に言ってる 鈴鹿で勝てたらラッキーだね またグリッド降格? 鈴鹿を勝ちに行くのも大事だけどそれより大事なものがあるんじゃないの? スペック5は計画されていました まずホンダ。今シーズン開幕時から使われている『スペック1』と、今季最後に投入する『スペック5』の出力差は40馬力程度らしい。フランスから投入された『スペック3』までで半分の20馬力くらいだと言われている(スペック3は7〜8馬力の向上だと言われてます)。 この計画はレッドブルも当初から承知していることだろう。そしてホンダは計画通りのスペックアップを、信頼性を損なうこと無く実行してます。 https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20190630-00132316/ また交換? 予選がクソつまらんからいい加減やめてくんない? いつまでそんな事やってんの? >>592 恐らくホンダファンが一番多いであろうホームグランプリで勝つことよりも大事な事って何? >>580 シンガポールは勝つ気満々やったろ 笑える >>595 ホームレースの為に新品PUをストックするなんて聞いたことがない スペック4もまだ2、3戦しか使ってないのに 日本の恥なんだよ もっと大切なのはPUサプライヤーしての気概や名誉だ バカには理解できないか >>598 バカな俺にひとつ教えてくれ。俺にはさっぱりわからないんだ。 お前がどうして嫌いなものに何年も粘着してるのか、サッパリわからないんだ。 そして野球でもサッカーでも、普通は自分が応援するチームが必ずあるだろ? でもお前みたいなアンチは、どこかを応援するんじゃなくて、ホンダに粘着して蔑むことを楽しみにしてるっていうから訳わからないんだ。 精神科医にいちど分析させたいね。たぶん精神異常者だと思うんだけど。 ああ、有り体に言えばキチガイってことか。 鈴鹿は新燃料くれてやるから好きにしろ、その代わりこっちも手加減なしだw メルセデス、フェラーリともに新品PU 更にフェラーリはトリプルバッテリー、メルセデスはニトロタンク搭載 こんな感じじゃないかなあ >>598 ホンダだけだよwワークスでもないのに勘違いしてレッドブルをワークスだと妄想してるアホンダ&ホンシンw あくまでもサプライヤーで寄生虫ペイPUだよww今まで寄生サプライヤーで勝ちますとか言ってるメーカーはアホンダのみww キム・ゴキピョンくんが複数IDつかってはしゃぎまわってるけど、なんか良いことでもあったんでしょうか。 元気なことは良いことです。 早く就職できるといいですね!! puストク良いねー 鈴鹿で1戦持たせるだけでいいんだから 本当のフルパワーが見れるぞ! 鈴鹿の為ならロシアなんかどうでも良いだろ ましてクビアトなんかもう一つどうでもいいだろ トロはレッドブルのためにあるチームなんだし ホンダか止めるって言ったら2チーム撤退なんだからよ そもそもf1なんか世界的にしぼんでいっているイベントなんだし だから開催国増やして売上を保とうとしてるの見え見え 俺的には別にF1なんかどうでもいいんだけどよ(笑) 4戦で交換なのに他より馬力がある訳でもない 5年目なのに今まで何をやっていたのか こんなペースで交換していたらそりゃトラブルは殆ど起きないわ この調子じゃ6基目投入もあるなw まぁ10基とか使ってた頃よりはマシになったよねホンダも進歩したもんだw 得意のシンガポールで敗退したし。 ロシアでまともにレースしても無駄ってことか。 草 スペック4は耐久性犠牲にしてパワー出してただけじゃんw もしかして3戦くらいしか持たないんか? インチキホンダwwwww そもそもさぁ 年間3基ってルールなのにスペック”4”って時点でおかしいんだよな ルール守る気ない卑怯者ホンダ 新しい燃料入れてベンチで良い結果得られてないんだろうな 鈴鹿で最低表彰台に乗らないと2020年で撤退確定事項 なんだよ 俺的には今年でレッドブル、トロロッソ撤退してインディ参戦して欲しいわ そんで鈴鹿のF1開催契約解除して鈴鹿でインディカーを開催してもらいたい! >>612 こう言う断定的な書き方って 笑いを誘うんだが…… F1どころかスポーツそのものに対して無知なんだな 同情するわ >>598 >日本の恥なんだよ 引っ込んでろバカキムチ。 別に壊れたから換えるわけじゃないし。 ルノーよりはマシだ。 >>618 ルノー勢はペナ受けて新品のストックなんてやらないwww ホンダはうんこすぎる 勝てないと分かってるGPでペナ消費してストックしても勝負かけてるGPですら勝てないのがね >>619 ルノーはストックしたくてもコース上で燃やすからできないだけだろうが。 ルノーの方がが糞だ。 >>623 4戦しか持たないホンダが何を言ってんだwww ルノーは1000馬力を余裕で超えてるぞ ホンダはパーティーモードさえないうんこだろ >>624 タッペン「それが本当ならよっぽどシャシーがクソなんだね」 うーん、なぜこのタイミングでPU交換なんだろう。 理由は 1.実は中身はspec5 2.spec4に信頼性の問題が発生 3.マイレージを削ってspec4の馬力アップ 私の想定は3 あってる? あ〜 もしかするとスペック5なのかもね タイミング的にも色々な意味で同じスペック4だったらマジうんこ 年間3基ルールなんて無視だ!ペナルティ受けてもいいからガンガン新しいの投入したる! 武士道精神が感じられない、こう言う姿勢見ると同じ日本人として情けなくなってくる さすがに鈴鹿ではメルセデスやフェラーリが空気読んでくれるだろう マイレージ削ろうが所詮は1000馬力でないうんこPUwww 悔しかってらパーティーモードについてコメントしてみろ クソホンダさんよ ホンダF1、ロシアGPで戦略的PU交換。レッドブルとトロロッソ全4台がグリッド降格 https://jp.motorsport.com/f1/news/honda-f1-drivers-set-for-grid-penalties-in-russia/4547939/ >今回のPU交換はアップデートを伴うものではないようだが、 >ロシアGPの次にはホンダのホームグランプリである日本GPが控えている。 >ロシアGPでPUのコンポーネントを交換することで、 >マイレージの少ない状態で日本GPを戦えるだけでなく、 >さらなるペナルティなしで終盤戦を戦いきることができるはずだ。 たった数戦で4.5用意できるとは思えないからなぁ 鈴鹿忖度優勝へ向けて準備してるんだな 見よ、これが令和版鈴鹿スペシャルだw ホンダ鈴鹿優勝おめでとうございます ここまでやって負けるわけない >>632 鈴鹿前にわざわざPU交換して大なり小なりアップデートなしとかありえんでしょ むしろマイレージだけで交換するんだとしたら終わってるぞ >>635 交換がICEのみだから、そんな短期間でアップグレードは難しんじゃね? ベンチも回さないと実戦投入できないだろうし >>634 当たり前 ここまでやって負けたら、ホンシンは恥ずかしくてホンダ車乗ってお外に出られないだろ 新燃料と空力アップデートが間に合わないなら フェラーリやメルセデスには勝てない 「交換しても交換しなくてもポジションは変わらない」 ってタッペンが言ってたから仕方ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.1 2024/04/28 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる