【HONDA】F1ホンダエンジン【385基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing)
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda)
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)
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※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【384基目】
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1569166154/ >>379
このコメントがF1ホンダエンジンスレの現状を的確に表してるな
ここは既にアンチスレの化している
ホンダファンはそのアンチを弄って遊ぶだけの謂わばお客様
何故そんな事になったかと言うと答えは簡単、アンチがこのスレを乗っ取ったから
乗っ取りの手法は極めて簡単
ワッチョイを外すだけ
ホンダファンは荒らしを嫌う
故に荒らし対策としてのワッチョイは絶対必要
そのワッチョイを外す事によってホンダファンを排斥しアンチに心地好い環境を作り上げた
それがこのスレの現状
そろそろスレタイに「アンチ」の3文字を加えるべきだろうな ホンダ、馬鹿にされまくりやん
この結果じゃ仕方ないけど
F1のレース場にホンダご自慢のN-BOX走らせたれ!
プライドの高い技術者が作ったホンダの誇りN-BOXを >>388
いや〜。なるほど!ここまでくると、逆にキヨキヨしくてよいねぇ!!
竹島うばって、居直る姿とまったく同じじゃんww さすが、どこぞのDNAが滲み出てるわww
つか、シンガポール前に散々、「このサーキットはパワーがないほど速く走れるサーキットだ!キリッ」と言っておきながら、シャシー設定ミスで3位になると「ホンダのパワーがないから負けた!キッ」だもんな〜。 あったまい〜な〜!!!アンチは最高の玩具だよっw ほんとにロシアでいれんのかな
「彼らは限界を押し広げており、その一部は電気エネルギーから来ていると考えざるを得ない。燃焼において、彼らはかなりジューシーな燃料を走らせていると思う」
「シーズン終了までに再び0.1〜0.5秒を見い出すことができれば、我々は満足できるだろう」
クリスチャン・ホーナーもエクソンモービルの燃料によるゲインに期待している。
「我々もエクソンモービル(レッドブル・ホンダのサプライヤー)とともにいくつか良いゲインを得ているし、彼らはホンダとのパートナーシップで非常に懸命に仕事をしている」
「燃料は制約のない事実上自由でオープンなエリアであるために、開発に関して特に関心のある分野だ。その分野には間違いなく入手可能なパフォーマスがある」
https://f1-gate.com/redbull/f1_52202.html >>391
PUメーカーの選択ミスで3位になると「シャシーの設定ミスで負けた!キッ」だもんな〜。 あったまい〜な〜!!!
ホンシンは最高の玩具だよっwwww うんこPUをdisるよりフェラーリをほめるとは役者ですよ
ホンダはクソだからシャシーで勝負するしかないと言ってるぞ
悔しかたったらロシアで盛り上がってみような
アンチの大合唱が始まる予感しかしない
「非常に印象的だ。現在、彼らはF1のエンジン部門のベンチマークだ」とクリスチャン・ホーナーは Channel 4 にコメント。
「メルセデスは4年半の間そこにいた。だが、突然、彼らは仕返しを受け、弾道のスピードの痕跡を目にしている」
「フェラーリのスタッフには脱帽だ。彼らは馬力を引き出す方法を見つけた。そのギャップを縮めるられるかは残りの部分での競争次第だ」 >>394
残りの部分の競争次第wwww
ホンダが終わってるのを理解してるじゃん >>393
マルコ「シミュレータの入力ミスでイニシャルセットアップをしくじった」
ID:tvEaRmCn0「アーアーキコエナーイ」 >>396
↑
ニワトリ
あいつらの脳みそはニワトリ並みだから
ホンダ=日本
アンチ=韓国朝鮮
これくらいしか判断できない
改めて考えでも恐ろしいくらいキチガイだよ かまって欲しくて仕方がない外国籍の人がいるのね
相手しちゃダメよ >>397
↑
図星突かれて発狂中のIDコロコロ朝鮮人
こんなキチガイ朝鮮人に踊らされてるアンチが哀れになってきたw >>392
彼らは電気エネルギーで不正をしている、と言ってるよね? >>401
失礼な事を言ってはいけない
今回は認めてるよ
クリスチャン・ホーナーは、フェラーリがパフォーマンスの急上昇をどこから見つけたかはわらないが、単純な“特効薬”によるものではないと考えている。
「正直なところ、私にはわからない。フェラーリは非常にクローズドな店だからね」とクリスチャン・ホーナーは語る。
「彼らは限界を押し広げており、その一部は電気エネルギーから来ていると考えざるを得ない。燃焼において、彼らはかなりジューシーな燃料を走らせていると思う」
「おそらく組み合わせだ。通常、これらのことに決して特効薬はない。おそらく要因の様々な組み合わせだ」 レッドブルはシンガポール3位つまりホンダは2位なんだがなー
メルセデス越えてるよ
結果がすべて
グダグタ言おうがレッドブル3位
エンジンはフェラーリに次ぐ2位
メルセデスの上
現実を見よう(笑)
深夜までこんなスレに張り付いてること事態異常だぞ
(笑)
ま、異常者の集まりだからしょうがないか(笑) >>403
自演だか何だか知らないけど
つまんない煽りはいらないよw >>402
まさにホンダの不得意とするところです
バカを治す特効薬はありませんね >>406
新しくホンシンになる人はいないよ
手入れされてない古いぬか床みたいに悪臭を放ってる レットブルにいま日本で日常化してるデーター改ざんを誰か教えてあげないとねw 冷やかしに行こう
ホンダ、F1 & MotoGP 日本GP特別展示を開催
https://f1-gate.com/honda/f1_52206.html
ホンダは、10月13日(日)に開催される「2019 FIA F1世界選手権シリーズ第17戦 日本グランプリレース」と、10月20日(日)に開催される「2019 FIM MotoGP 世界選手権シリーズ第16戦 MOTUL 日本グランプリ」をテーマにした特別展示をHondaウエルカムプラザ青山で開催中している。
なお、ツインリンクもてぎ(栃木県)のHonda Collection Hallでも「ホンダ世界選手権参戦60周年記念特別展示」を行っている。 よほどの事がないとアンボンに決定なのか
タッペンに近いって尻軽で旋回性が高くブレーキング命のマシンを乗りこなせるってことかな
レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、F1シンガポールGPの週末中にダニール・クビアトが来季もトロロッソ・ホンダに残留することが内定していることを明らかにし、
2020年のレッドブル・ホンダの2つ目のシートに関してはアレクサンダー・アルボンとピエール・ガスリーのどちらかで評価していると語っている。
「フェルスタッペンは自分に非常に近いチームメイトを必要としていると思う、そして、我々はアルボンにそれを見つけたと思う」とヘルムート・マルコはコメント。
「これまでのところ彼は順調に進んでおり、着実に改善している。彼がシンガポールに来るのは初めてだということを忘れないでほしい。彼はこのサーキットで最も速いルーキーだ」
「だが、チームにとってはチャンピオンシップを獲得するためにフェルスタッペンと並んで強力なチームメイトがいることが重要だ」 下手すりゃ来年フェルスタッペン レッドブルにいないかもな違約金
払って出ていくかもね
でも、メルかフェラーリかどっちを選ぶのかな? その時はその時だよ
タッペンはRBに乗ってるから好きだけど
居なくなってもRBとトロロッソを応援するのは変わらない 批判するといじけるから他を褒める事にしたのか
直接言えないなんてまるで倭猿社会みたいだな >>409
まさか、シンガポール3位に嫉妬して、ガソリン携行缶持っていかないだろうが、ホンダは警備を厳重にしてキチガイアンチから身を守ってほしい。そして可能なら半島人にはお引き取りいただいた方がいいと思う。
奴らは直接害をなすか、知的財産をちゃっかり盗んで間接的に害をなすかのどちらかでしかない。 でも同じ車に乗ったタッペンvsハミルトン
またはタッペンvsルクレールを見てみたいのは確か >>411
メルセデスはもう既に来年のシートは埋まってるし、フェラーリもルクレールの相方にフェルスタッペンを持ってきて潰し合いなぞ望んでないだろう。 まあタッペンが出て行ってもベッテルが来て、セカンドにライコネンあたりが来たらむしろ戦力アップだろ。 普通の人->同じ日本人としてホンダPUの活躍みたいし、フェルスタッペンの応援しよう!彼がいなくなったら残念だけど、やっぱりチームを応援するよ!
アンチ->ドライバーが誰だろうが、どこのチームと契約しようがホンダに粘着して蔑み、敵チームの応援しよう!
‥わかるだろうか。この異常なキチガイっぷり。もはや犯罪者一歩手前のDNAレベルのキチガイ生物。
ハッ! こいつは何かと似てるぞ!
なんとかニダ!と喋る動物に! 小学生「ママー。釣り糸たらしたらアンチが3匹くらい釣れたよ!ちょっと馬鹿にするだけで、簡単に釣れるんだ!」
ママ「え!?何それ汚いわね。早くドブに捨ててきなさい!!捨てたらちゃんと手洗ってアルコール消毒しなさいね!」 最弱ホンダPUじゃ無理ですよねー
タッペンに新燃料もスペック4も全く期待されてないとはw
「先週末、フェラーリは強かった。ソチのサーキットもストレートが長いので彼らに合っているだろう」とマックス・フェルスタッペンはコメント。
「このトラックは僕たちにはあまり向いていない。でも、多くの90度コーナーがあるユニークなトラックだ」とマックス・フェルスタッペンはコメント。
マックス・フェルスタッペン 「F1ロシアGPでもフェラーリが優勝候補」
https://f1-gate.com/verstappen/f1_52211.html >>422
つまりホンダうんこPUはもう1勝もできないってことか >>418
日本人でタッペンが好きだからRBを応援してるって人はおそらく少ないだろうねw
イタリア人も同じで、フェラーリに乗ってるからベッテルもルクレールも応援するけど
彼らが他のチームに行ったら応援の対象は次のドライバーになる ホナ曰く、フェラPUは複合的な効果らしいけど、電池の部分でなにか出来ることあるの?
やっぱりグレープフルーツ? レッドブルF1代表、フェラーリのパワーユニットを称賛
「燃料も含めさまざまな要素で進歩を実現。彼らを標的に向上を図る」
https://www.as-web.jp/f1/525187?all
>「非常に印象的なパフォーマンスだ。
>いまや彼ら(フェラーリ)がF1のエンジン部門ではベンチマークだ」とホーナーは言う。
>「これまでメルセデスが他をリードしてきたが、突然フェラーリが反撃した。
>彼らには感服する。あれほど馬力を引き上げる方法を見つけ出したのだ。
>その他の者たちは彼らとのギャップを縮めるべく努力していく必要がある」
レッドブル「ホンダ、フェラーリ見習って頑張れよ」 長谷川「せっかく罵倒されてまでメルセデス型に変えたのに…」 ホーナー「PUに恵まれてない。フェラーリがうらやましいね。
去年ルノーPU使用の成績 4勝、417ポイント
寄生アホンダ無料PUは何処までやれるかw シンガポールでマルコと会談のあと元山本部長が浮かない顔してたらしいねw
ロシアでPU交換は拒否されたなwアホンダざまぁww
それか山本の件かw ホンダが来てからというもの、里カルドに逃げられ、ニューウェイに逃げられ…散々だな
ホンシンは2勝で満足してるが、フェルスタッペンは当然不満だし再来年にはいないだろう ニューウェイ、アストロにSUVのEVもやるらしいな
もうF1やる気ないだろう >>426
< ヽ`Д´> 1000馬力超えのウリ達への称賛は無いニカーッ! もう余命わずかなんだから自由にさせてやれ
息子が昇格したら本気出すだろ 夏休み前以降、新燃料の記事がゼロ
これはもう終わってるのでは?
タッペンもロシアは棄ててるし
ソチでのフェラーリ優勢を予想するマックス・フェルスタッペン / F1ロシアGP
https://formula1-data.com/article/russia-preview-verstappen-2019 >>434
いつもはマルコが喋るんだけどな
鈴鹿のチケット売り上げが止まるのを恐れて黙ってるのかも >>422
ハミルトンも正直者だよなw
対ホンダ
ホンダの進歩はメルセデスにとっていい刺激になる
対フェラーリ
もう勝てるサーキットはない(なげやり >>419
↑
こういう基地外がいるからワッチョイ有りは無人wwww
これが現実、そして真実、バルサンホンダ(笑)
ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください! 田辺はシンガポールでスペック4の戦闘力がわかるって言ってたけどなんのコメントもないですね
最弱に太鼓判が押されてがっかりしてるのかな Gateに新しい記事がUPされたと思って読んでも内容は古い記事を貼り合わせたもの
ばかり。
確かにこれなら記事を買わずに閲覧数増やせるんだろうけどやり方が汚すぎない?
そもそもネタ元にちゃんと金払ってんのこのサイト? >>437
ホンダはバルサンしなくなったぞ
最近のホンダはお漏らしがトレンドだ >>439
同業者が気に入らないだけでしょ
一般人は何も困らないから問題無し >>438
タッペンのこの言葉が俺たちを本気にさせた
今となっては虚しく響く
「コンペティティブではないこのサーキットでそこまで走れたのは、かなり有望だと思うよ。フェラーリのみなさんは、今のうちに楽しんでくれているといいね。もうすぐ僕らが勝ち始めるから」 >>443
こんな小物台詞吐いた時点で盛大なフラグだと思ったが、まさか早速現実になるとはなぁ https://jp.motorsport.com/f1/news/wolff-dismisses-easy-story-of-ferrari-upgrade-impact/4547065/
ホンシンはアホだから、全部短絡的にPU以外のせいにしちゃうんだよね
実際はPUのパワーがあるからこそセッティングの幅が広がるのに
メルセデスもそれはよく分かってる
「そもそも彼らは、非常に強力なパワーユニットを持っている。これは、セットアップでより戦略的な選択を可能にするために重要な部分だ。でも、我々はそれを言い訳にするわけにはいかない」 >>441
ホンダはオイルも漏らしてないが。
朝鮮人のおまえが漏らしてるんだろ。 >>446
キチガイアンチは、捏造するのが得意だから嘘は全否定し続けないと、下手すりゃ事実にされてしまうからね!
慰安婦、徴用工、低空飛行、オイル漏れときたもんだww ホンシンってなんで、いまのままで十分だと言うのだろう
やれドライバーが、シャシーが、ルノーもバルサン、フェラーリはチートマシンだ
っていろいろ言うが、根本はコレを言ってる
ホンダPUは変わる必要は無く、既に十分だと
全然そうとは思えんけどな >>448
そこから何故か韓国に行き着くんだよなホンシンはw >>448
お前に言われるまでもなく、ホンダは状況を把握し改善に努めてるよ。
お前は、孤独死しないように将来を真剣に心配しろ。 キチガイアンチは、捏造するのが得意だから嘘は全否定し続けないと、下手すりゃ事実にされてしまうからね!
慰安婦、徴用工、低空飛行、オイル漏れときたもんだww しっかしオイル漏れとか、ありもしないでっち上げは改善のしようがないんだけどなw
別にメルセデス、フェラーリがPU出力でホンダを上回ってるだなんて、お前に言われなくてもみんなわかってるっつーの。それにズブの素人が、PUの評価軸をパワーだけで判断するなよ。
いつもお前が言ってんじゃねーのか?結果が全てだと。結果見てみろよ。去年よりポイント上回ってるじゃねーかwリカルド抜きで。セカンドドライバーが、去年より遅いのは誰の目から見ても明白な事実なんだよ!そこから目をそらすんじゃねーよ!
アンチは言動に一貫性がなくて羞恥心もないんだなw なんでホンシンは人を罵倒したり
ヘイトするんだろう
他人を尊重する文化で育ってないんだろうな
いろんな意見があるのを認められない
たぶん、未熟なんだと思うよ
ふふ >>450
そう、ホンダは状況を把握してるのにホンシンだけが現実逃避 >>454
いや〜。なんか子供を相手にしているようで、なんつーか、老婆心が芽生えてくるとゆーか。
俺がこのスレで用いた単語をつかって成長している様子がうかがえるw
なんか笑っちゃうなw ま、生きてりゃお前にもいいことあるから、頑張って生きろw
がんばへーーーっw
がんばへーーーっw
フレっフレっフレっ ぷぷぷ >>454
>>455
↑
おまえがキチガイ捏造ホラ吹き自演朝鮮人と
いうのはスレ史上何度も捲れてるじゃない
バカ朝鮮人が この誤訳かわいくない?
ルイス・ハミルトンは、メルセデスの戦略にも批判的だ。
「今朝、僕たちはリスクを冒してアンダーカットを狙いに行くべきだと言っていたけど、僕たちはやらなかった」
「フェラーリの方が僕たちよりもハンガリーだと感じている。僕たちはぐずぐずしていないで、どんどん進めていく必要がある」
https://f1-gate.com/hamilton/f1_52172.html 空力屋なら低ドラッグ&高ダウンフォース目指すのが当たり前
運営とグルになってこっそり先行開発していたメルセデスが高ドラッグなハズがないだろ
あの低レーキ見てもどうして高ドラッグと思えるのか脳ミソ腐ってるよなあ 中立でいい記事書くねー
まさにこの通り
ホンダ発展途上w
ホンシンの目が腐ってるのがよく分かるよ
セクター1のパワー区間で遅れる事は分かっていた事だけど、ちょっと差が大きい。その割にセクター2,3で他よりも速く走れなかった。金曜日まではいい感じだったのだけど、土曜日になってからセットアップを間違ったのか?
レッドブルは金曜日の時点で、縁石の高さや路面のアンジュレーション(波状の起伏)のシミュレーションが違っていた事でイニシャルセットを間違っていた。そして総ダウンフォース量の決め手となるレーキセッティングを調整したとの情報もあり。
サスペンションチューニングと空力において不完全なセッティングだった事が主な要因となるのだろう。
こういう時にパワーがあればそれなりのタイムになるはずなんだけど、まだまだ発展途上なホンダにはつらい局面でした。
期待外れな予選であったけど、決勝の戦略でポジションアップして3位表彰台を獲得した事は良かったです。
https://f1-motorsports-gp.com/ホンダ/f1-honda-topgap-2019-15-sin/ >>461
↑
キチガイはなかなか駆除できないよなぁ
脳みそ腐ってるのによく生きてるよなぁ
やれやれだよ
「パワーユニットのレギュレーションが変更された初期の頃は、おそらくエンジンの力によるストレートで速いロードラックなクルマだった」とトト・ヴォルフはコメント。
「長年にわたっり、最適なラップタイムを引き出すためにシャシーとパワーユニットが統合させてきたと思う。その半分はまだエンジンが印象的だったが、それをよりダウンフォースとドラッグが多いシャシーで包み込むことができた」
「もはや我々はストレートで最速のクルマではなくなったが、その2つのパフォーマンスブロック間の最適な妥協点がうまく機能していると思っている」
メルセデス 「F1での成功の維持にはマシン哲学の変更が不可欠だった」
https://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_49689.html >>464
ライバルに塩送るバカが居ると思ってる救いようの無い間抜け >>467
ホンシンは小学生まで居るのか
親バカなんだろうなぁ
お前、いじめられるぞってもういじめられてるか ハミルトン節止まらず
ルイス・ハミルトン 「このままでは2019年のタイトルは獲れない」
「僕たちはもっと良い仕事をする必要がある」とルイス・ハミルトンは警告する。
「僕たちはシーズン序盤は本当に素晴らしい仕事をしていた。でも、チャンピオンシップのギャップがなくなる可能性があるという幻想を抱いている」
「僕たちは気を引きしめて、基本的に本気で取り組んでいく必要がある」
「ソチは次のフェラーリのサーキットになる可能性がある」とルイス・ハミルトンのチームメイチのバルテリ・ボッタスは語る。 尻に火が見えた途端ギャオンギャオン言い出すハミる豚 10年後はこうなるんだろうな
燃料電池ル・マンカーが公式セッションデビュー。移動式補給機での水素充填も無事完了
https://www.as-web.jp/sports-car/525398?all 新燃料に関してコメントなし
田辺豊治
HONDA F1テクニカルディレクター
限られた時間のなかでチームとともに準備を進めます
「高速サーキットのモンツァ、低速なストリートサーキットのシンガポールという特徴的なトラックでのレースを経て、今回は比較的『普通のサーキット』と呼べるソチでのレースに臨みます。
ここは90度コーナーが数多く存在していることが特徴で、PUとしてはシンガポールと同様にコーナー出口から速く立ち上がるためのドライバビリティが求められます。
ストレートが長いことも特徴ですが、エネルギーマネジメントについては過去のデータもあるので、大きな問題になるとは考えていません。
シンガポールではパフォーマンス的に難しい状況下で、表彰台を獲得することができました。今回のソチでもポジティブな結果を残すべく、限られた時間のなかでチームとともに準備を進めます」 アンチが朝から晩まで必死すぎて哀れに思ってきたわ
必死なベクトルに草も生えねぇ ホンダはつぎは大丈夫。新燃料で緊急ソチするからね。
シーズン後半に向けてサクッと勝って露ばらいしないとね。 >>474
必死なんじゃなくてここはアンチのためのスレな
そしてお前は荒らし >>477
朝鮮人が何ホザイてるのか
おまえがバカチョンアラシ 山本元部長「ロシアで6基目のPU投入したいんですけど?(鈴鹿の為に)
マルコ「いい加減にしろ」アホンダざまぁww
アホンダ「ロシアでもパワーを落とすしかないな〜」 >>474
朝から晩まで必死なのって、ID:wpWflsXc0だろ
こいつアンチなの?
まぁいろいろヤバすぎてホンダの印象悪くしてるのはたしかだから、アンチと呼んでもいいのかもな >>480
パワー上がるならペナ上等なのがRBのスタンスでは? >>481
スレに巣食ってるこういうキチガイが見えないのか?
⬇
>>437
>>441 >>483
お前はID:wpWflsXc0みたいなキチガイは見えないの? >>485
おまえは>>437ただのIESURqJc0だろ
ジャップ連呼のキチガイ朝鮮人だろ >>485
↑
反応したこいつはホラ吹き朝鮮で確定だよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています