□■2019□■F1GP総合 LAP2079□■伊太利亜□■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2078□■伊太利亜□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567500627/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured カッコいいお爺ちゃんじゃないよね。そこら辺によく居そうな感じ。 来年だけを考えれば、普通はクビアトだよねぇ
その先はアルボンでいいと思うが >>746
それはちょっと
オコンが浪人するぐらいシート足りないから
育成枠もあるしラティフィみたいな最強ペイドラも参戦するし
ヒュルケン超えの評価獲得しないと無理だな >>735
外からならアルボンがソフトに履き替えた後で息を吹き返したのが見えてもクビアトからは見えないからね
後ろで引っ掛かってちんたらしていたように見えてもしょうがない
実際にミディアムの間はそうだったし ボッタスの応援歌つくった！
負けないこと、勝ちすぎないこと、机ドンさないこと、信じぬくこと(トト)
二位になれそうなとき時 それが一番大事〜♪ 三強マシンとセカンドグループの差がありすぎるからね。
アルボンもいくら最後尾からとは言えセカンドグループに負けないのは最低条件。 外から引っ張って来なければ来年トロロッソに1つ席ができるわけだが レッドブルとウイリアムズのリヤウイング
見比べたらどっちもやべえ厚み >>760
育成枠から誰か引っ張り込むんじゃないの？ >>762
レッドブルの育成って誰かいたっけ？
ガスリーよりいいの レッドブルはフロントで曲げる気
メルセデスはリアで曲げる気
って感じ？ クビアトも表面上はアルボン昇格おめでとうだけど内心はやっぱり悔しいんだなw >>758
エミリアちゃんにあの太い腕でぶん殴られるぞ！ レッドブル・ホンダ、F1イタリアGPに“激薄”リアウイング”を投入
https://f1-gate.com/redbull/f1_51712.html
いいな
地元でフェラーリに恥かかせてやれ ぼっさんはエミリアさんに「くよくよしてないで頑張りなさい！」とか言われてそう >>772
正面から見たらアストンマーチンのロゴさえ見えなそうだな パラボリカとかで
アウト アウト に流れる様子が目に浮かぶ >>660
ただのねらーであってそれ以上でもそれ以下でもないお前の方が何様だわ なんでマクラーレンでサインツだけ堂々とルノーをディスれるんだ？ 自身とタッペンを重ねるってマルドナドってやっぱ頭逝っちゃってたんだな クビアトの言うことはもっともだな
あんまりチヤホヤされててイラっと来るのも分かるわ >>783
分かってると思うけどフェイクニュースだぞ バンちゃん予選では結構速かったけど、決勝でいっつも抜かれて言ってしまうイメージ。FEの話ね。 >>780
まぁSFでピエガスにフルボッコだったんだがな フェルスタッペン「スタートの問題は解決が難しい」
Red Bull have identified start problem, but it’s 'hard to solve', says Verstappen
https://www.formula1.com/en/latest/article.red-bull-have-identified-start-problem-but-its-hard-to-solve-says.2SJvFgsHOp0relejO64szG.html
「新しいエンジンで改善されてればいいけど」
「今年はいいスタートを切ってもオーバーテイクできずポジションを維持することしかできない」
何で解決できないんだろ
ハード的なものでパーツ替えられないとか？ >>792
フェルスタッペンに特化してるからじゃね >>792
これは別にPUとかだけの話じゃないっしょ
クラッチつなげた瞬間の話で終わってないから
タイヤの入力が低くて、最適な温度に持ってくのに時間がかかるとか
そんなとこまで含めた話だろうよ >>785
2013の師匠ってボッロボロだったよね？
それこそフェラのGTにいたカムイの方が候補になってた、って方がまだ信じられるレベル 最近のF1はほんま見忘れる事もあるぐらい魅力を失ってると思うんやけど、こういうことなんかな？
スリップストリーム争奪戦の弊害……F1側は“渋滞”に静観の構え
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190905-00000009-msportcom-moto 「カムイサウルス・ジャポニクス」の命名者が小林快次教授
ってF1ファンには何か来るモノがあるw むしろここ数戦のレースはPU化以来初めてなくらい面白いです >>701
タッペンなんて何もしてないからそれについてフォローする意味が全くない >>800
MotoGP知らんのか？
トゥを得ようとするのはF1に限ったことじゃないし。 >>700
ガスリー、ルクレール、オコン、ユベールは7歳とかほ頃からずっと一緒に走ってきたみたいだからね
ガスリーがベルギーで「ユベールの為に優勝してくれ」ってルクレールに頼んだのも頷ける 「ウィリアムズ最後の優勝経験者」って
肩書きが確定してる偉人のマルドナド兄貴をそんなにバカにしちゃいかん
ウィリアムズってここ15年、04年のモントーヤ、12年の兄貴が2勝しただけだからな
今後もまったく期待できないから、マルドナドが最後の優勝者って事でチームは消え去るだろう >>701
同じスペ2のアルボンが最後尾から結果を残してるのに、何でそれがたっペンのフォローになるのか？
意味わからんけど？ >>721
アルボンがスペック4入れてるの知ってるからこそ尚更腹立ってるんだろうな >>800
今のところポジション争いもショーの一部てことでしょ
何かしたいならアウトラップにセクターごとに通過タイム制限つければ渋滞解決 >>645
これはもうまともなサポートトロからも受けられないだろうな
ここまで言い切るんだから >>27
地中海性気候は夏雨降らないって、中学で習ったろ >>27
地中海性気候は夏雨降らないって、中学で習ったろ >>792
クラッチバイトと発進時トルクの計算がルノーベースだったんじゃね？
マシンの基本ダウンフォースもホンダPUの見積もりが
低すぎてダウンフォース低すぎたって言ってたし ランオフのグラベル反対派の阿呆は憤死したのかな？
トラックリミットの問題もグラベルにすれば解決だろ >>645
なんか色々繋がってるなあ
これでガスリー以下の評価されたら自分達の判断まで叩かれるからアルボンはスペック2だったとエクスキューズした訳か お前がそう思うんならそうなんだろう
お前ん中ではな クビアトがほんとに言ったならむしろチームから評価下がるだろｗ
素直に元同僚を称賛できんとかレッドブルには要らないだろうな
上に呼んだらすぐ衝突しそうだろｗ >>472
たぶん1989ポルトガル
マンセルが黒旗無視してセナと砂遊びしてたレースだったと思う なんでそれだけでどのレースか出てくるんだよ！
ワシなんかさっぱりわからんわ(´･ω･｀) クビアトはハンガリーでアルボンに驚いたからあの程度ではもうおどろかない
最初のタイヤの時はまるでガスリー見てるみたいだったしな レッドブルのモンツァ用ウィング駄目だろこれw
こんなんでコーナー曲がれるのかよ まあガスリーのお陰でアルボンに対するレッドブル陣の絶賛ポイントがちとぬるめになっている
という面がなくはない
エンジニア達が否定されてたからホラ！ホラ！後方スタートでも初乗りで5-6位は来れるんだよ！みたいな スパはクビアトがスタートでアルボン追い越した
トロとレッドブルの違いは何だろう 去年のレッドブルも極端なリアウィングだったけどな
フロアで十分なダウンフォースが稼げるというシミュレーション結果でもあるんだろうけどな フェラーリ12フィニッシュの夢で目が覚めた
テフォシ大喜び
正夢か
逆夢か 「レッドブルは今年も攻めてきたなぁ」にならないで、
「これはダメだろｗ」になるからF１見てないやつ多いってことだ モンツァでレースしなくて、もう滑走路で直線勝負でいいよなw
そのままシンガポール行けるし でもウィングの簡素化で今年はダウンフォース減るんじゃなかったの？
あの薄さを今年も使えるって事は結局去年並みに戻っちゃった感じ？ 見てない、知らない、のは別に悪いことじゃないが
それで大口叩いちゃうのがここに限らず多いよね
数日前もなんで決勝で新エンジン使ってないのにグリッド降格なんだよって喚いていたのもいたし それだけ新規で観てる奴が多いんじゃないの。良いことだよ。 >>832
冬の段階でほぼ同じダウンフォースを得ているとかマルコが言ってた記事はあったかな。
あくまでマルコ談だけども レッドブルでイタリアといえば2013年だかにギア比がめっちゃショートだったのに勝っちゃったのが衝撃的だった クビアトは交代→即優勝でもされない限り驚かないよ
フェルスタッペンという前例を目の当たりにしてるからね 去年のレッドブルはリカルドが新PUでグリッド降格して決勝で煙吐いてた >>832
前の方を減らして後ろの方は増やすって感じだったから
アンダー傾向にはなるとは思ったけど
まさか去年より速くなっちゃうとはな
個人的に速くなるのは歓迎だが 今ってヘルメットのカラーリング変更って回数制限とかどうなってるんだっけ？ >>842
年に1回、1グランプリだけだけ変更できたはず 罰金払えばOKだから、お金持ちのベッテルは
「罰金払って済むなら、毎レース変えてもいい」
みたいな事を言ってた記憶がある。 >>792
エンジンの特性が悪いんだろう
トロロッソも去年のスペック3 からずっとスタートは悪かった
燃焼が不安定なんだと思う
燃焼だとしたら簡単には解決できない てか、メルセデスのリアウィング去年よりあるな
フェラーリとレッドブルが薄目なのに、立てて走れるのか レッドブルのリアウイング、今回コーナリング性能完全に捨てに走ってないか？
アルボンはともかく、フェルスタッペンが直線番長ってイメージ全く湧かないんだが・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
