□■2019□■F1GP総合 LAP2078□■伊太利亜□■
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□■2019□■F1GP総合 LAP2077□■伊太利亜□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>482
俺はdocomoだからダゾンも月１０００円で見られるんだよなぁ。
両方入るのも悪くはないがダゾンでやってる他のスポーツも殆どケーブルテレビで見れるのがもったいなく思えてしまう。
あとF1追うだけで時間いっぱいいっぱいだから他のカテゴリまで見る時間取れないんだよね。
ケーブルテレビは妻が海外ドラマ沢山見るから止められないし…
F1ゾーンは気になるけど、ライブタイミングみたいなものかな？ >>553
アロンゾがインタビュアーでエルボンが優勝したらこんな痛快な事はないな。 そういやベッテルの去就はモンツァで明言するのかな？残留にしてもその他の選択にしても >>616
ゾーン見ないなんて勿体無い。あれはまじで良いものだ >>619
カムイがいた頃は有料の公式ライブタイミングも入っていたんだけど、入手がややこしくなって日本人も消えたので止めちゃったけどここ迄ホンダが活躍すると国際映像だけでは満足出来なくなったわ。
国際映像も昔よりは頻繁にタイム差は表示するようにはなってきたけどね。
あとF1ゾーンは関係者が見てるGPSで各車の位置も分かるのかな？ >>615
よーいドンじゃないものね
小倉さんモナコでレッドブルと比較してメルセデスの加速凄いとしきりに言ってたけど、
あんな低速サーキットで先行する車がコーナー立ち上がりで後続引き離せなかったらそれこそ問題だよな モンツァではスペック２を超酷使して初バルサンでお願い バルセロナのシケインのメルセデスの立ち上がりの凄い加速見て、あこれモナコで勝てんわ
と真っ青になった、という話はホンダの人らがオーストリア優勝後に語ってた筈 >>620
分かるよ
LT、オンボード、トラックマップが見れるから
決勝だけじゃなく予選も便利 モナコの加速は当時のメルセデスのアドバンテージも大きかったけど
タッペンがピット用のモードのまま直さずに出てっちゃったのも大きいからなあ スペック2は事実上の寿命だからバルサンはあるかもね
で、サクラに持ち帰って調査解析 >>620
アルボン、クビアトのオーバーテイクショーをリアルタイムで楽しめるし
見逃し配信でも楽しめる
トラックマップで（国際映像に無視されてたもんなあ） >>257
ピエール瀧と
ピエール北川と
あと誰だっけ？ GPSトラッカーはたまに座標ワープしたり止まったりするから心臓に悪い >>620
わかる
ウィリアムズと他車の差がはっきりとわかって悲しい気持ちになる >>623
それ見てるだけで分かるもんなの？
計測で数字見てたら違いは分かるだろうけど、画面見てても2ワイドで加速競争とか比較する車がないと加速の差分からんわ >>158
お陰でガスリーは「他人がなんと言おうと彼は僕のヒーローだ」と言ってるんだよな
心酔してますやん >>621
ここに過去に何度も載ったマックスとハミルトンの予選テレメトリ
グラフがあり、一番上にギャップも載っている。
>ttps://unendinginsight.files.wordpress.com/2019/05/2019_mon_ham_vs_ver.png
>メルセデスの加速凄い
ギャップだけ見れば立ち上がりで稼いでいる様に見えない。これは
川井さんが何度も「勘違い」だと解説している現象だよ。 >>635
その当時の山本さんインタビュー探したら出て来ると思うけど
バルセロナのS3のタイムがモナコの予選の強さにほぼ直結するからって話 一応断っとくけど当時の話であって
今も低速からの加速が弱点とは特には思ってない >>620
他の人が画面付でレスしてくれてるけど見たい情報が寄せ集められてる。国際映像は映してくれなかったアルボン・ペレスのバトルもゾーンのおかげで楽しむことができた
自分は小さいモニター2画面を並べて見てるけどゾーンのおかげで楽しさ増えた。50型以上のテレビで一度見てみたいと思ってる ZONEあると解説適当だったり居酒屋実況でもあんま不満にならんのよね 低速からの加速が凄いんじゃなくてボトムスピードが高いだけなんじゃないの？ ちょくちょくサッシャが何言ってんだコイツ状態になるのが悲しい >>655
8インチタブレットで見てるからゾーン見たいけど小さくなっちゃうから見てないんだよなあ。でかいモニターで見たら楽しいだろうなあ。 >>644
Bチームでテストしたから大丈夫だろ
と言えないのがフェラーリ >>640
ベルギーでは右下のコース俯瞰図でアルボンの紺色マーク追って左下のタイムシートで追い抜いた次のターゲットのタイム差がジリジリ縮まっていくの見てるだけであっという間にレース終わってるぐらいの感覚になるんで退屈しない >>209
オコンは絶対に絡んでるはずというか家族ぐるみの付き合いでもおかしくないんだが、この件では扱いがえらい軽いよな
奨学金事件みたいなのをガスリー家だけじゃなくて全方位にやらかしてたのだろうか ZONEはあとタイヤ種類をライブタイミングに表示してくれたら完璧なんだがなあ 国際映像や実況解説が触れてないバトルをずっと追えるのがいいよね >>637
やっぱりそうだよね
凄くわかりやすかった
>>638
簡単な見分け方はやっぱりタイムだよね
米谷がメルセデスを優勝予想してたときにコーナーの立ち上がりが他と比べて段違い、見てるだけで分かると豪語してたけど、どんな特殊能力だよと思ったわ >>628
公式アプリ配信のタイミングが左下の奴から見にくい奴に変わったんで課金止めたが
元に戻ることは無さそうで悲しい。 ストレートだけ速くてタイヤもだめにするってむかしのメルセデスみたいだよね今のフェラーリ
せっかく予選1-2でもレースは1-2にならない >>562
丁度16年だけ観てなかったんだが、スペインGPのフェルスタッペン初優勝の時はやっぱスレ大盛り上がりか >>649
ルクレールがチョロっと同年代メンバーの中にエステバンと名前を上げてたぐらいかな
ルクレールは自分の部屋でガスリーと2人で故人を偲んだらしいけどオコンは違うのかと思ったわ >>632
最後のノリスはそのバグだと思った
思いたかった f1ゾーンなしはもう観戦無理
FPでも導入してくれって思う >>648
可夢偉全盛期のときにF1ゾーン欲しかったな お母さんにTVは近づいて見ちゃ駄目って言われてるのでF1ゾーンは厳しい >>655
「最年少記録のために作られた勝利」とルクレールより遥かに叩かれてたよ >>655
５６２じゃないけどあの時は、トロの内紛で（サインツとの）でレッドブル昇格＆クビアト降格
レースでもリカルドより明らかに優遇されて優勝・・・・半分盛り上がって半分盛り下がってたような
１８歳って高校生で優勝しちゃうのかよ・・こいつ免許持ってるのか？みたいな盛り上がりはあった
どんどん若者が活躍し二十歳でF1引退なっちゃうんじゃね？・・・F1これでいいのかよ？・・・
そんなこんなかんじだった スパファステスト
アルファ（ジョビ） 1.47.560
トロ（クビアト） 1.48.143
マクラ（ノリス） 1.48.321
ルノー（ヒュル） 1.48.349
レーポ（ペレス） 1.48.781
アルファはやい >>602
モンツァとソチで投入してオールスペ4やぞ ルクレールのF1初優勝が108人目の勝者となってるけど、2008年の100人目のコバライネンから数えると
ベッテル、ウェバー、ロズベルグ、師匠、リカルド、フェルスタッペン、ボッタス、ルルルってなる
なんだか多いような少ないような >>645
毎回、ド素人相手に解説しなきゃならない解説の難しさ
時間長くて単調なロードレースなんて毎週同じネタをどこかで聞く羽目になる >>666
ライコネンがアクシデントなく走ってたらノリスとあらそってたのかな モンツァにSPEC4は入れるだろうけどFP1&2だけじゃない
決勝は使いまわしでしょ
開幕した頃はオースティンでSPEC5入れると思ったけど
モンツァ入れて８戦SPEC４を保たせる方向に見える クビサの頭見て死ぬほど驚いたんだけど
まだ34歳なのにあれは…
タイヤで言えば2周目で既に崖も通り越して中身見えてるレベルやん >>655
リカルドがトップだったのに謎のストラテジーでフェルスタッペンと順位入れ替えたからな スタート問題解決してない状況でスペ４投入されてるのは不安になるね >>673
ガスリーが34歳になったら果たしてどうなっているかな？ >>666
ソフトスタートとミディアムスタート比べても・・・
2ストップまで混ざってるし 見た目だけで言うとクビサはライコネンよりずっと年上でもおかしくないよな ハミルトンは髪痛めつけてるのになかなかハゲる感じしないな >>678
公式にそう言う情報を一元化した資料欲しいよね >>672
タッペンは2世代前のスペック2でボッタスの0.2秒落ち（予選）
果たしてスペック4を搭載したモンツァで何処までフェラーリに迫れるのか？
後はエクソンモービル最新オイルの投入効果はどれ程のものなのか？
何れにしろ他より伸びシロが大きいのは確か。
個人的はスペック5は有ると思っている。来季に向けてブラジルかアブダビ
でテスト投入すると予想。 >>671
たらればは意味ないけど、いつものようにリタイアが少なかったなら
トップ4台プラス順不同だがマックス、ノリス、サインツ、キミが来てた可能性がある
そうなるとアルボンは9位で「ガスリーと同じ程度かな？」扱いだったかも F1 ZONEが使いやすくて
F1しか見ないのにDAZN入ってる。
確かにサッシャがよくわからないことを
言うこともあるけど、
BGMだと思って気にしない。 >>685
アルボンは普通にサインツより前でチェッカーだろ ユーチューバーのニコさんの意見だとちゃんとスタート練習しないのが悪いそうだが 今のF1はクラッチがシングルパドルだけど、一気にドンってのはダメなのか 一気にドンやってグリップが負けてホイルスピンするのが今の状態じゃないの >>605
ベッテル対ルクレのチーム内対立煽り弱体化狙いだろ >>688
ひょっとしてそれはギャグで言っているのか… スタート失敗の原因がPUなら田辺さんもマルコもホーナーもはっきり言うんじゃないの PU耐久テストはトロロッソに任せてレッドブルはロシアでもう一回ペナ受けて新品PU卸して鈴鹿以降はフルパワーで全勝狙う戦略もあるかもしれない
マルコは前に5基目使うかもみたいな事言ってたし ベルギーの結果によってチャンピオンの可能性が残ってたなら新スペックはおあずけだったんだろうな
しかしコンストはまだ2位になる可能性があるから慎重かつ大胆にいくんだろう >>649
オコンは今レース出てないからコメントする機会も少ない
ツイッターではユベールと写ってる幼少期の写真とコメント残してたよ >>683
せやから予選タイムで比べるしかないんや >>666
ジョビナッツィはスタートタイヤのミディアムを他よりかなり引っ張れたのが良かったな
そのおかげで最後はソフトで短いスティントだからずっとハイペースで走れた
作戦もそれを成功させるタイヤマネジメントも完璧だった
完璧だったのだが・・・ レッドブル勢が揃ってアライヘルメット使ってるのってなんでなん？ 今のスタートは、クラッチミート範囲やマッピングもかなり制限されてるから、スタートの失敗はドライバーの割合が高いはずだよね？ >>685
サインツとキミは抜いてる可能性あるし7位じゃね レッドブルのマシンはアライ前提で設計してるけどフェルスタッペンはアライだとサイズ合わずにシューベルト使ってる >>980
最近すごいぞ、捏造問題の本がベストセラーになってるらしいぞ >>605
ハミルトンは若手の台頭を歓迎するタイプだぞ
バーレーンの件も自分も経験あると慰めてた
タッペンが叩かれまくってた時も擁護してた
同世代にライバルいなくなったんだしそんなものだろ 表ではそう言って
裏ではチームメイトのNG欄に入れてるのが
ハミルトン ハミもトトもハミロズバチバチ問題の再現はもうごめんだろうな
だからBOTを継続するわけよ >>683
決勝のデータ比べるのは良いけど相手選ばないと何の意味もない
ジョビ 47.560 （30周目にソフトに交換）
クビアト 48.143 （25周目にソフト）
ヒュルケン 48.349 （32周目にソフト）
ストロール 48.357 （31周目にソフト）
ノリス 48.321（20周目にミディアム）
ペレス 48.781（14周目にミディアム）
ガスリー 49.700（13周目にミディアム）
1.今回アルファは予選だけでなく決勝も速かったのは間違いない
2.スペック4も良さそう
3.スペック2か3なのかは分からないがガスリー遅すぎ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
