□■2019□■F1GP総合 LAP2059□■夏休ベルギー□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>68
アロンソ二世との期待がかかるリカルドを応援しなさい ちょっとここ1〜2ヶ月激動すぎなので、明日アロハのおじさんに会ってくるわ アロンソ暇ならインディ参戦すればいいのにな
多分ホンダ陣営からの嫌がらせが怖いんじゃねーかｗ
散々悪行してきたからな >>65
アロ「闇討ちか下剤入りオレンジジュースか…」 >>74
2018のINDY500は急遽決まったしな。
それ以降HONDAエンジン搭載のAASをアロンソがテストする時はHONDAのロゴが消されていた。 トリプルクラウン達成したいから500で勝ちたいだけでフルシーズン参戦には興味ないからな
500の練習にならんからフル参戦は嫌だつってるし
ザクはアロンソをマクラーレンからインディ出させたいが前回の500の失態で拒否られて関係悪化してるし >>78
アロンソは単にINDY500に勝ちたい、ただそれだけで、
ホンダどーのこーのに関係なくINDYカーシリーズそのものには全くといっていいほど興味がない
INDY500までの前半戦にオーバルがほとんどないから500に向けた練習にもならないし、
てのは本人がインタビューとかで散々回答してるはず
>>74
>>80ということ
時間的に余裕がある今回についてはなんだかんだ理由をつけて拒否されたｗ >>41
スカバーは前半戦とF1GPニュースの一挙再放送 >>74
そのときは、まだマクラーレンホンダだったけどな アロンソはネガティブキャンペーンの天才だね、自分自身の評判落とす事を何故自ら率先して行うのか
こんな事画策しても各チームは「こいつだけは絶対に関わりたくねー」って思いがさらに強くなるだけなのに
しかもF1以外のカテゴリーにも自ら知らしめていくという、本当にバカなんじゃないのこの人 >>83
一挙放送はいいなぁ
DAZNは録画できないから、DAZNでこそ一挙再放送はやってほしい
（違法にやるなら色々あるっぽいけどｗ） 本当は衰えてんのバレたくないから500しかでないとか言ってるだけじゃないの？
つか、こんな傲慢なやつにインディ500勝たれたらアメリカン人怒るぞｗ アロンソが乗ったのは2017年のインディ500
何故か去年だと思ってるのが多いが ドライバーをプロモーションに使い倒すレッドブルだが
ガスリーを見たのは結局サーフィンとボンドカーだけだったな・・
セミのような短い人生だった。 >>78
そんなことにわざわざ手間かけるのもアホらしいだろ でもアメリカ人て単純で馬鹿だから、
実力があるのにF1では貧乏くじを引き続けていた男が自由の国アメリカでサクセスを掴んだ！
それを称える俺達アメちゃんは素晴らしい！
てな感じでスタンドは拍手喝采スタンディングオベーションになると思うｗ
レース関係者はどっちらけだと思うけどね フェルスタッペン、マクラーレン時代を経たホンダはレッドブル・ホンダ開始当初
壊れないことを最優先していたと語る
https://www.autosport.com/f1/news/145405/verstappen-mclaren-era-made-honda-start-cautious
「今現在は、多少エンジンをプッシュしてもすこぶる快調だよ！」
タナベ（お、お手柔らかに・・・） フランス人は日産から搾取するだけの簡単なお仕事です >>74
そのときは、まだマクラーレンホンダだったけどな >>90
スノーカートやってたはフェルスタッペンとガスリーじゃなかった？ 違ったらスマソ >>94
前借りしてオカマ掘られたPUなんだから大事に扱えよ >>92
アメリカ受けするルックスじゃないから難しいだろ
アメリカってかなり容姿至上主義だろ オコンとマグか・・・
今年と同じことになりそうだけどな タナベさんがこんだけ回せたのは意外だったって言ってたしな
案ずるより産むが安産ってやつか。 >>99
エンジン全体のライフとかじゃなくて、
なんだろう・・・うまくいえないけど、例えばだが、
ハイパワーモードはPU1基のライフ7戦で5分×7回しか使えない（予選想定）
これを2回目、3回目分を前借した、だからすぐに壊れるとかそういうものではない
って感じなんじゃろうか？つーかそんなことを田辺さんか山本さんがどこかのインタビューで答えていたと思うんだけどソースが見つからない
>>103
白人なら何も問題ない、クビサほどキモイわけでもないし ペレスをブチ切れさせた実績のあるオコンだと
マグ相手だと毎戦同士討ちしそう >>69
「アロンソにはマクラーレン時代は申し訳ない事をした」とか
日本人的な発言をしてるからな〜 オコンのグリッド紹介写真はあのサイコ写真を使ってほしいな でもアロンソってコース上ではあんまり変なぶつけかたはもちろん、ぶつけられたも少ないぜ
予知能力というか回避能力は高い、だからしょぼかったマクホンでもポイント拾い続けてた
仮にマグとアロンソが同じ位置走っていてマグがアロンソに寄せてきても、アロンソは加齢にスルーできると思う
アンチの俺でもアロンソのこの能力はすごいと思う >>90
曲芸飛行クイズはプロモーションなのだろうか？ ガスリー、来年はF1界には居ないかもね
なんかそんな気がしてきた >>92
単純なのに余計なことばっかり考えてる人種だな >>117
ガスリーはベッテルのNo2ならやれる気がする
マシンの好みもリア安定弱アンダーで同じだし >>82
500も本当はどうでもよくてあくまで「顎が実現出来なかったトリプルクラウン」に興味あるだけだから
顎はそれをどうでもいいと思ってて目指してすらいないのが現実なんだが >>112
アロンゾはマクホン時代に２回くらい貰い事故でパワーユニット駄目にしなかったっけ？
お前だって壊してるだろ！っていつも思ってたから覚えてる。 >>90
キャンピングカー暴走はガスリーだった気がした >>120
アロンソとしたら、シューマッハ時代に終止符を打ったのは自分なのに、
シューマッハの次の時代の主役は自分じゃなくてベッテル→ハミルトン（→フェルスタッペン？）になってしまったからな
今からじゃどうやってもこの三人を超えることは年齢的なものも含めてほぼ不可能だし、
何か金字塔を・・・となるとトリプルクラウンくらいしかないからなー
どうせならINDYフル参戦して、トリプルクラウン＋F1/WEC/INDYのシリーズチャンピオンという、
それこそ前人未到の大記録を目指してほしいのだが、そこまでやるぞ！という意気込みがないというのもなんとも小物 >>122
キャンピングカーはリカルドとフェルスタッペンじゃないっけ？
最後キャンピングカー壊したやつ >>121
「少ない」だけで「皆無」とは言ってないよｗ
あれだけ長いキャリアがあれば、自責も含めて出てくるだろ
でもオンボードリプレイとかで「おお。。アロンソあれよく避けたな」てのは結構あっただろ？具体的なのは忘れたけどｗ インディ、フル参戦してタイトルを獲れば
F1.、耐久、インディの初の3大選手権タイトル獲得ドライバーになれるんだけどな。 >>126
そうなんだよねー モタスポ史に永久に残る物凄い記録になるんだよね、王手かけてるのにもったいないと思う
INDYチャンプ＆500ウィナーは、アロンソなら頑張ればあと数年のキャリアで達成できそうなのにな >>123
タッペンはまだアロンソ超えてないだろ
いずれ絶対超えると思うが >>126
ペンスキー以外のシボレーチームでタイトルならマジでスゲーよ >>129
なのでかっこにして書いたｗ
順当にいけばアロンソは超えられると思うけど何がわるかはわからんし、フェルスタッペンはまだWCにすらなってないからな アロンソには
ダカールラリーとWRCのタイトルも狙って欲しい。 タッペンはまだPP1優勝7だからまっさんとかペヤングすら越えてない
ラルフのPP6優勝6がだいたい近いドライバー >>126
アロンソが本当に欲しいのはそんな珍記録ではなくてF1でレジェンドとなるための3度目のタイトルだぞ
無冠のタッペンにすら笑われてる記録にそんな価値はねーよ マジで本腰いれてインディにフル参戦すれば
可能性はあるとは思う。 7回
ミハエル・シューマッハ (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004)
5回
ファン・マヌエル・ファンジオ (1951, 1954, 1955, 1956, 1957)
ルイス・ハミルトン (2008, 2014, 2015, 2017, 2018)
4回
アラン・プロスト (1985, 1986, 1989, 1993)
セバスチャン・ベッテル (2010, 2011, 2012, 2013)
3回
ジャック・ブラバム (1959, 1960, 1966)
ジャッキー・スチュワート (1969, 1971, 1973)
ニキ・ラウダ (1975, 1977, 1984)
ネルソン・ピケ (1981, 1983, 1987)
アイルトン・セナ (1988, 1990, 1991)
2回
アルベルト・アスカリ (1952, 1953)
ジム・クラーク (1963, 1965)
グラハム・ヒル (1962, 1968)
エマーソン・フィッティパルディ (1972, 1974)
ミカ・ハッキネン (1998, 1999)
フェルナンド・アロンソ (2005, 2006)
2回獲るのも凄いことだとは思うけど、たしかに3回獲るとレジェンド感が溢れ出てくるな
でもこの三回の中にアロンソの名前が入ると、コレジャナイ感もあふれ出るのは何故なんだろう・・・ >>135
少なくとも
ハミルトンとリカルドの二人はアロンソのネガキャンを信じていた節はある。 >>134
実を言うとタッペンにはPP童貞のままWCにまでなって欲しかったんだよなw >>139
それよりも4回のベッテルが異彩を放ってるな >>112
2012はスパの多重クラッシュに巻き込まれなければチャンピオン獲れてたけどな アロンソは今じゃ過大評価もいいところだろ
もう速いってのも幻想だろｗ 2007年でハミルトンのチームメイトになったのが運命の分岐点と言うか転落のはじまりというか、メルセデスがアロンソを嫌うのもこの年があるからだし
まあフェラーリで1度だけでもタイトル獲れればあそこまで拗らせる事はなかったかも知れないけど・・・・・タラレバだけどね
その間にベッテルに4連覇されるわハミルトンが王者に返り咲くわでどんどん悪化して今やF1界有数の嫌われ者に 139にニューエイ先生を入れると断トツのトップになるんだよな（9回？）・・・恐るべし >>141
無PP2ケタ勝利には正直少し期待していた 2012スパはグリッド2,4,5,6,7,8がスタートで多重クラッシュだからな
1,3の次が9だぜ 俺はガスリーに無表彰台で二桁またはシーズン最多ファステストというプランF王者を期待していた 2010はアロンソが取りこぼしてるからな。
ベッテルの4回はアロンソとフェラーリのおかげとも言える。 たられば言い出したらマッサｖｓハミルトンとかもあるし、何年か忘れたけど最終戦でカバーする相手間違えたアロンソもあるし
きりがないぞｗ インディ500予選落ちはF1チャンピオンの名を汚したよな トト・ウォルフ、若いドライバーの早過ぎる昇格は「酷く間違った行為だ」
https://www.racefans.net/2019/08/16/promoting-young-drivers-too-soon-can-go-terribly-wrong-wolff/
「ラッセルを来期メルセデスに乗せることはない」
「メルセデスのシートはプレッシャーに晒されながら
チャンピオンを争う場所であって、成長させるには不向きだ」
「そのような環境でラッセルを焼却したくない」 >>156
2010最終戦はシューマッハが序盤でSC出して
並びが狂った時点でアロンソはわりとノーチャンスだったかも、どうしてもニコには引っかかりそうだった
ベッテル初戴冠への裏MVPはシューマッハ >>154
アブダビでは予選結果踏まえてもうウェバーにはプライオリティ無かったんだけど、フェラーリの目をウェバーに向けるためにそれっぽく動いてたんだっけ
決勝では案の定、ウェバーに反応しちゃってペトロフに蓋されてあぼん >>150
97年もいれれば実質10回
ニューエイの凄いところはシューマッハもアロンソもハミルトンも乗ってないところ
セナも乗ってないに等しいし F1ラボメルセデスやフェラーリの特集やってくれねぇかな
レッドブルホンダばっかりで他のも見たいわけ フェラーリがニューウェイ先生引き抜いてたらどうなってたのかなとちょっと思うね
今年のマシンもPUと共にアプデ重ねて一気に戦闘力上げてきたし
政治で潰されるか黄金時代築いてたか途中で喧嘩別れするか そして2012最終戦はSC級のベッテルの大スピンを神回避したカムイがMVP
本当持ってた でもエイドリアン・ニューウェイってほぼ30年間第一線で活躍し続けるって多分レーシングカーデザイナーとしては最長じゃないかな
マクラーレン時代は「速いけど壊れる」でコンスト1回しか獲れなかったしレッドブル時代は花咲かせるまで時間かかったけど 2010
オーストラリア バトンに当てられてスピン
マレーシア バトンとのバトル中にエンジンブロー
中国 フライング
モナコ FPで自爆
バレンシア SCのあおりをくって表象台から入賞圏内スレスレまでポジションダウン
イギリス 古巣相手にむきになってペナ
ベルギー 可夢偉追走中にクラッシュ
アブダビ 古巣に抑えられてタイトル逸
2012
ベルギー 古巣に当てられてリタイア
日本 古巣と接触してリタイア
2010 2012年のタイトル逸の致命的な原因にクラッシュゲートで去ったルノーが含まれてるところだよなあ >>162
二流の騎士でもエース級に星を上げられるようにする超級ファティマみたいなもんだな
（わかりにくい例えですまんｗ みんな大好きガンダムに例えられなかった） 無線集のノリスへのやつ字幕は｢リカルドをDRS圏内に入れないで｣となってるけど｢入れ続けろ｣だよね？
でないとその後の｢え？ずっと？｣にもつながらないし >>158
ガスリーはやっぱり「早すぎ」だったんだろうなあ…
フェルスタッペンみたいにグーーーんと伸びる場合もあるけど、それって単にスパルタなだけだからな。
アルボンは？ 後者であることを祈ろうじゃないか。 >>172
入れるな、でいいんじゃない？ 英語ちゃんと聞いてないけどｗ
ずっと入れるな＝引き離せ＝無理だよそんなの、そこまでマシンに差が無い ってことじゃない？
べつにおかしくはない
チーム「お前ならやれる」 ノリス「無理だよ抑えるだけで精一杯」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
