□■2019□■F1GP総合 LAP2057□■夏休ベルギー□■
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考えすぎだろ
ミック上がれずジョビ首レベルの強引さが必要
ガスリーのセッティングはクビアトのパクるのか
セットアップ能力見るために自分でやらせるのか？ 普通に一回ブエミテストしてもよかった気がしないでもないがな
まぁポイントがアレだが フランスGPまでは史上最低レベルで盛り上がりに欠けてたのが信じられないくらいだな
赤牛とホンダがネタを提供して盛り上げてる
これが、いつまで続くかだけど、あとはフェラーリとホンダの新スペックが楽しみ >>44
モンツァだって言われてるけど
希望としては責めの体制で、スパでSPEC４、ロシアでSPEC５とかにしてほしいよね スパモンツァでフェラーリも盛り上げてくれるだろう
というかそこで勝てないと今シーズン0勝もありえるからな F1をさほど知ってないくせに史上最低とか言い出すよな >>29
エリクソンに濡れ衣着せてシート喪失させたのが紳士？ >>14
ほんこれ
最低限ガス以上に良ければトロのシートは残る美味しい状況
なのに意外と分かってない奴が多いんだよな いくら馬鹿でもF1史上最低という意味ではなくて自分史上最低って事だろ
史上最低の意味を理解してない可能性もあるけど 今思ったんだけど、来年のstr15がrb15に近い感じに仕上がれば、アルボンはトロに降格しても乗りなれたマシンで来年戦えるね >>51
それはガスリーも同じ
ガスリーが来年トロにいれるかは知らんが ５連覇してるチームが何の波乱もなく開幕８連勝を達成した仏GP
史上最低レベルの盛り上がり言われても普通に納得するレベルではある >>54
で、F1史上なのか自分史上なのか？
普通はF1史上と解釈する方が自然だけどな 史上最低って比喩として使ったんだろ
バカは言葉を字義通りにしか受け取れないから困る >>52
ごめん、ガスリーは来年居なくなってると勝手に思い込んでたよ >>34
違うと思うで
今年のトロの方も去年とはガラリと変わってＲＢ寄りのマシンで降格したガスリーがまた手こずって結果出せないだろ
アルボンの方は今年直ぐＦ１に適応できただけあってＲＢにもシミュレータとＦＰだけで適応できるような気がするわ 2004年よりはマシじゃね
モナコのやらかしあったとはいえほぼｽﾄﾚｰﾄでチャンピオンきまって終盤は消化試合でシューマッハ遊んでたもの
ミナルディに特攻かますほど気が抜けてたよな ぼっさんがハミよりポイントで上に居たら、それはそれで面白かったけど
そのような展開にもならなくて正直つまらなかった マジでガスリー正念場だよなー
速さがもしクビアトと同等だった場合、オーバーテイクできるかどうかの差が出てしまう
リカルドがひっかかってマグヌッセンが叱られたこの前のブロックだけど
スペンでグロが同じこと仕掛けたら、無視してズバッとアウトから速度を落とさず抜き去ったりしてた。
全ドライバーの中でも、オーバーテイクに迷いのないことならトップクラスのドライバーなのは間違いないんだし。 まるで自分が言われたかのうに単発IDどもが噛み付いてきたな タッペンは速さを失わずに洗練された走りになったから本物だな
まあ思えばブロックが荒いだけでタイヤマネジメントとかはクソ上手かったし 煽り運転のやつみたいにしつこいねー
勝手に仮想敵と戦ってるといいよ >>59
2004年目はまだ5年目だけど今年のメルセデスは6年目だから
今年の方がよりダメだな、と全く根拠のない事を言ってみたり
にしても2004年といい今年といい１強の退屈ハズレシーズンなのに
何故か日本勢が好調で日本人はまあまあ楽しめてるという謎の共通点 21なんか普通は就活と飲み会とサークルとバイトとおっぱいの事で頭の中いっぱいな頃だしな マックスって女に興味なさそうよな
親父がいろいろやらかしてるのもあってそういう女との関係には幻滅してそうだし >>70
彼女放置してノリスとゲームばっかりやっているな しかしもう盤石と思われた今年のメルでセスですら全勝の夢は破れ
ハミが5位とか9位になってる事を考えると
全戦表彰台だった2年のミハエルがどんだけ狂った成績なのかが解るな 2002年に旧車のフェラーリが開幕戦を圧倒した時の絶望感は見たものにしか分かるまい >>70
マックスと彼女のツーショット写真見たけどガスリーの彼女とは正反対っぽい彼女だったな アルボンはシーズン開幕の初めて走るアルバート・パークでクビアトとほぼ同等のタイムだったからな
レッドブルが読み間違えるほど刻一刻と変わる路面コンディションでうまく適応もしてたし
一歩間違えると壁ドンで一発アウトのここでタイムまとめたんだから適応力もハートもかなりあると思う >>72
彼女はゲーム内で敵チームでマックスとノリスを圧倒してるぞ いいとこみせようとしてFP1で全損クラッシュとかしなければいいが https://www.motorsportweek.com/news/id/24064
Daniel Ricciardo sees Ferrari parallels with Red Bull 2014 situation
ダニエル・リカルドはフェラーリがレッドブル2014の状況と類似していると見ている
リカルド(ベッテル出て行ってくれないかな) アルボンの母が息子のコネでヴァルキリーが安く入手出来ると
詐欺働きかねない。
ところでアストンマーチンの株価って悲惨な下がり方してんの?
株わからないわ
https://markets.businessinsider.com/stocks/aston_martin-stock >>71
一応モナコ優勝者だけど全然リスペクトされなくてワロタよ >>79
ビノット「ウチに入ったとして、表彰台のアレは続けるつもりなのかね？(ﾋｸﾋｸ」 フェラーリいってもチャンピオンにゃなれんしなぁ
案外こっそりメルセデスがリカルド狙ってたりしてな ルノーであの成績だと呼ばれなさそう
少なくともヒュルケンを圧倒してコンスタントにポイント取らないと無理だな アストンマーティン・ヴァルキリーはぱっと見ミニ四駆にしか見えない >>80
これくらいの音動きは普通
悲惨でもなんでもない >>22
ロニー・クインタレッリ（ITA）みたいなものか >>44
フェラーリも加わって三つ巴になってほしい リカルドは昔話でドヤりたいんだろうけど、それタッペン相手に出て行った自分に被ってるの忘れてるだろ… ベッテル追い出される時はルクレール体制確立と同義
そこにリカルド行ってもレッドブルの時より酷い事になるだけ
ホンダ嫌いで無ければね。嫌いなんだからしょうがないが >>88
公開価格の4分の1くらいの水準なのに?
直近は少しだけ持ち直してるけど。 ジャーナリストが「リカルドはホンダを不安視したのではないか」って予想をしただけで嫌いって事はないんじゃないか というか誰しも勝てりゃどんなPUでも構わない
強いて言えばホンダ嫌いじゃなくレッドブル嫌いかもな
ドライバー達の実際の発言からしても完全にチームフェルスタッペン化してるからってのがやっぱり大きい
過去にも現役ドラが待遇の悪さを嘆く声あげたり、下位カテドライバーに名指しでレッドブル陣営には行きたくないと言われたり
まぁ思えばウェバー時代から分かってたことか 英高級自動車メーカーだからEU離脱騒動で流動株に安定株主が付かず混乱してるという状況がひとつ
次に、未知数の高級SUV計画の売上次第で業績が大きく左右される懸念
他社のイギリスライバル企業のSUVの売上げが振るわなかったのも判断を鈍くした
最後に、現時点でアストンマーチン株は流動性が低いので、現大株主が追加で株式を大量処分しようとするのではないか？という警戒感がある リカルドはレッドブルルノーが続く可能性がある時期からマクラーレンとも交渉してた
マクラーレンとの不安が強いのと交渉がスムーズにいかないとかでルノーに切り替えた経緯がある
なので、直接的にはホンダというよりもとにかく(メルセデスでなくとも)環境を変えたかった
という当時のコメントがメインなんだろう >>94
リカルド本人がホンダPUは不安だったって言ってたよ
ルノーに移ってからだけどね
嫌いだったかどうかは知らぬ >>97
そりゃアビテブールと合流後のリップサービスみたいなもんだろ
レッドブルがホンダと一年前倒し契約とか言い出す前からリカルドはとっくに交渉を開始してたのがマネージャーにばらされてる >>98
ホンダPUをdisってもルノーにメリットはないんじゃないかと思うけど
まあ実際のところどういうつもりだったのかは分からんね
ところで松屋のゴロゴロチキンのバターチキンカレー生野菜セットを食べていけれど850円は少し高い気がする 来年ルノーは撤退確定したからアビデさんコメントめっきり減っちゃたね >>100
俺もこういうゲンダイとか東スポのネタでも
本気で信じちゃうくらいの頭の悪さだったら
もっと悩まず楽に生きられたかもしれん
ホント羨ましいわ >>101
つーか、予算がなければ撤退しかない
今年の結果とか許されることは絶対ない結果だし >>99
ホンダに負けたらルノーが4メーカー中の最弱PUになるからな
だからルノーはホンダdisってルノー上げアピールしてるんだよ 可能性はかなり高いだろｗ
冗談抜きで経済はここからもっと悪くなるぞｗ 移行2年目のマクラーレンに先行かれちゃって面子も丸潰れだろうな
まあ撤退するにしてもどっか買ってほしいけど
トールマンベネトンの系譜が途絶えてしまうのは寂しい 昨年の時点で「今季4位以上でなければ予算の継続はならぬ（ごーん）」というお話で何とか達成して
今年はどうなってるんでしょうね、4位はもう絶望的だが・・・ >>103
むしろ結果で逆効果にしかならんと思うが パワーはルノーの方があると思うよ、その分すぐ壊れるけど フランスの予選は全力出したんだろうけど
普通に枕の2名に負けたうえにPUのライフも使い切って悲しい事に
あ、ガスリーは喰えてました メルセデス「うちは1000馬力ないしフェラーリもない」
ホンダ「メルセデスとはまだ差がある」
ルノー「ルノーのパワーは1000馬力ぃいいいい！！」 ルノーのがパワーあるならルノーの車体はほんとに遅いんだなｗ いいシャシーがあればルノーPUでガスリーにも勝てる >>107
ルノーの判断は違うということなんだろう >>113
まあアビテブールさんも大変なんだろうねえ
取締役会からコンストラクター3位以内が継続の条件って記事にあったし >>115
コンスト4位のマクラーレンのPUは握ってるからどうとでもなるとして、
3位のレッドブルは2位のフェラーリを喰う勢いだからね
4位でレッドブルの遅い方を何度も喰えばあるいはってとこだったかもね
ガス降格されちゃったけど >>116
ガスリーはルノーの希望の星だったか・・・ >>106
つーか、RBルノーはたなぼた優勝とかガチガチなバトルできなかったからな。
この時点でホンダPUとRBタッペンのルノーvsホンダで圧倒的なホンダでよかったになってる
無論、ルノーもいろいろとやってるけど
とても、とても、、お偉いさんを説得できるパフォーマンスではないし、リカルドがなーw >>98
リカルドの移籍は初めのコメント通り、（タッペンの移籍が）長年居たレッドブルとの区切りのタイミングと思った
て言葉に集約されてるんだよな
ベッテルがそうしたように自分の評価が落ちる前に、高く評買ってくれる所へ移籍するのが賢明だもの 枕も忙しいかもな
ターゲットがガスリーからアルボンに変わって ベッテルはレッドブルに愛されすぎだな（円満退社って大事よね）
マルコ博士、ベッテルはレッドブルへの復帰を考慮すべきだとコメント
https://sports.okezone.com/read/2019/08/14/37/2091595/red-bull-ingin-pulangkan-vettel-dari-ferrari
https://sports.okezone.com/read/2019/08/14/37/2091595/red-bull-ingin-pulangkan-vettel-dari-ferrari?page=2
マルコ「セバスチャンは環境を変える必要がある。チームを移ることだ」
また、レッドブルのチームマネージャーJonathan Wheatleyも
ミルトンキーンズによる無条件の支援を約束しベッテル復帰を望む
「彼はチーム全体を把握するシューマッハやアロンソのような
タフな人間ではなく、セバスチャンにはレースに集中するための
無条件のサポートが必要なんだ。」
「レッドブルにはそれがあるしフェラーリには無い」 >>116
昨年は赤牛抜きで4位が予算据え置きな条件だった筈だけど
今年は上手い事枕が実質仲間です！で切り抜けるようにゴール動かす気なのかな？ >>121
リカルドが言う様に今のフェラは2014年の状況に似てて
ベッテルは赤牛へ戻る事も視野に入れてるけど
それは基本的にタッペンが赤牛離脱する場合で、
一方マルコはタッペンがいる状況でも戻って来いと言ってる様に感じる
で、ベッテル戻らなそうだし今の内にアルボン試しておくかな
って状況なのかも
アルボンがダメダメなら代わりのチームメートも早目に探す必要があるから 人間関係に問題抱えた人を
すぐコミュ障と呼ぶのはどうかと >>121
＞「彼はチーム全体を把握するシューマッハやアロンソのような
タフな人間ではなく、セバスチャンにはレースに集中するための
無条件のサポートが必要なんだ。」
「レッドブルにはそれがあるしフェラーリには無い」
要はドライバーが引っ張って中心にならないと機能しない
ポンコツ会社だって言いたいんだろ マクラーレンはマシンカラーをシルバーに戻せば速くなるだろう
オレンジとシルバーを使えば問題あるまい 後半戦はPUのペナルティが少なくとも2回トラブルとかあると更に増えるからマシン性能差があってもマクラーレンを抜くことが出来ないで中団に飲み込まれるガスリーが嫌がられたんじゃないの？
今年のガスリーはアグレッシブな走りでタイムを削ったりファイトを仕掛けてオーバーテイクをする訳でも無いのにマシンも壊すし･･･ >>125
ラテン系のヒステリーは生活の一部、日本人がうんこやしょんべんするのと同じ
アロンソのあれを問題にするのは、日本人がうんこやしょんべんを・・・ >>132
簡単に言えばF1のシートは無いということだな >>131
何気にロングランテスト中にスピンしてマシン壊したのは評価駄々下がりしたよね
マックスもその前の週にマシン壊したけど、あれはタイムアタック中
ガスリーはロングランテスト やっても仕方ない限界まで攻めてるからで済まされるのと
おいおい攻めてるわけでもないのになんでそんなときに壊すのの違いは果てしなく大きい。 マクラーレンはもうJKの開発したパーツをアップデートしてるの？
アップデートしてるから速くなってきてるのか？
エイドリアンスーティルがまだいたらなぁ
ペレスやフュルケンベルクやボッタスより速かったのにさ >>135
JKはパーツの設計や開発しないだろ？、その上のえらーい管理職のはず ロス・ブラウン、1分遅れのフェラーリに驚き。レッドブル・ホンダF1の前進は高く評価
https://www.as-web.jp/f1/511703?all ハンガリーではメルセデスがとうとう
ガチで飛ばさないと勝てないとこまで追い込まれたんで3位以下とはあんなに大差が付いたわけで
これまでのレースでも全部とは言わないけど、やろうと思えばもっと差が付いてただろうことは想像に難くない >>137
JKってマシン開発しないの？
なんでトロロッソ出ていった？
トロロッソはレッドブルのパーツをもらうから居る意味ないからってここの住人が言ってたけど >>69
おっぱいのことなんて小6ぐらいだろ
体育の時アイツすげーおっぱい揺れてるとか話したり、移動教室の時サボって女子の健康手帳の胸囲見て興奮したりしただろw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
