□■2019□■F1GP総合 LAP2056□■夏休ベルギー□■
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!extend:checked:vvvvv:1000:512 !extend:checked:vvvvv:1000:512 !extend:checked:vvvvv:1000:512 ↑3行重ねること ※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。 ※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。 ※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。 ※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ 実況ch内スポーツch http://mao.5ch.net/dome/ 【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】 CSフジ NEXT https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html モータースポーツTV放送案内所 Lap15 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/ 【ライブタイミングはこちらからどうぞ】 http://www.formula1.com/ 【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/ 次スレは>>950 が立ててください。 立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。 宣言が無ければ>>970 が立ててください ※前スレ □■2019□■F1GP総合 LAP2055□■夏休ベルギー□■ https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1565620296/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
>>71 ハンガリーみたいにサーキットによってはあきらかにレッドブル有利なコースがあるので そこでフェラーリのどちらか一台食えればまぁ合格なんじゃないの? >>584 車のせいにしすぎてエンジニアにそっぽ向かれた自業自得なんじゃ?としか思えないんだが 遅いのはマシンに問題がある ↓ バラバラにして確認したけど問題見つからず ↓ ハンガリーでも変わらず遅く、サインツを抜けず ↓ 僕たちはマシンを分析する必要がある これはエンジニアキレますね アルボンに変えたのは来期のドライバーをテストする為って言ってるけど山本にも出番回って来るか? >>586 エンジニアの無線は無視してホーナー無線には従うしな 2度目のマシン解体作業するよりドライバー入れ替えて試してみたほうが早いし確実だからな… >>584 結局マルコに性根直す為に日本に送られて良くなったと思ったけど結局化けの皮が剥がれただけってことか >>584 フランスの記事はいつもこんな感じだよ。 何でもすぐ責任転嫁するもんな。 こんなこと言うんだったら、トロロッ ソもクビになればいい。 山本雅史「私にもチャンスが…」 >>578 ありがとなす 来年からハミルトン オコン体勢でタッペン取るとしてもハミルトン引退後だから3年後だろう >>482 フェラーリにはルクレール、レッドブルにはフェルスタッペンがいるのにメルセデスにはいない フェルスタッペンが来るのに賭けるのは危険すぎるしハミルトンが劣化してからでは遅い 色々試していく段階に入ってるんだよ。オコンの後はラッセルを試すだろうしな 今の段階で大勢の人が100%オコンだと言ってるのはブラフではない >>591 山本はスーパーラーセンスも無いのに走れないよ つうかガスリー赤牛昇格の時に頼み込んで湊谷さんも連れてっただろ >>595 エンジニアは技術者全般のことだぞ もしかしてエンジン技術者と勘違いしてない? >>602 ヴァン・デ・ベルデに見えてしまうのは俺だけだろうか >>604 エンジニアで悪いのなんてホンダしかいないだろ >>603 レッドブルのガスリー担当エンジニアは今年からの新人なのよね 去年までFEのエンジニアやってた人で リカルドのF3時代の担当エンジニアをレッドブルが引っ張ってきたらしい だからガスリーがセッティングが決まらないのをチームのせいにするのもわからんでないというか… そういやガスリーの両親と兄弟(男ばかりの5人兄弟の末っ子らしい)はガスリーのレッドブル昇進をとても喜んでたなあ 去年から一家と近所の人たちと「ピエール応援団」を結成していくつかのレースを応援しにいってたと記事に出てた お父さんは若い頃カーレースやってたそうだ、太ってて頭がおもいっきり禿げていたが・・・・ まあ両親や兄弟や応援してくれる人たちの為にもトロロッソで頑張れ オコンは速さ以前に立場ちゃんと弁えれるのかに興味あるな いくらフェルスタッペン撃墜しても自分もリタイヤじゃ許されんぞ、メルセデスのセカンドだと >>607 ということはアルボンもヤバいな もし担当エンジニアが無能なんだとしたら >>604 IDみればわかるけど、機械のようにホンダがーーの アンチホンダだからそっとしておいた方が ハンナちゃんとかピットスタッフも含めてエンジニアなんてのは理解したくない 都合が悪いことは、聞こえないと思うよ。 >>611 ごめん、配置転換(処分)に対してガスリーは契約上文句言えないってことね >>610 そうなんだよね 去年までのリカルドの担当を風洞だかの担当に転属して 件の新人を引っ張ってきたらしい RBとしてはリカルドの元に一年つかせてエンジニアとして修行させるつもりだったんじゃないかな マルコの問題は「苛烈すぎてドライバーに逃げられる」または「飽きて自分から捨てる」事であって、「才能を見定める目」は確かだよ 実際、現状のF1レーサーで元レッドブルがタッペン、ベッテル、リカルド、サインツ、クビアト、ガスリーとこんだけいるんだから >>610 ガスリーの良いところでもあり、悪いところでもあるって評価されてたのが 開発に口をだすことだったかなー 自分好みにマシンを設計しろって口をだすこと トロではそこもプラス評価だったけど(例マシンの仕組みを理解して意識してるとか) それを言うのはまず相方と同じタイム出してからだよね それなのにマシンのせいにしてばかリじゃまずいよね。 >>608 そりゃあガスリーの親族関係は怒り心頭にはなるだろうな 第三者にとっては他人事だけど >>612 その通り 大人しく諦めて軍門に降るがいい リカルドも去年、スタッフから愛を感じなかったとふて腐れててそれも辞める理由の一つにしてたからなあ レッドブルのセカンドはまああんまり居心地良い場所じゃないのは確かだろうな アルボンは性格素直そうだし、なんとかうまくやって欲しいわ でもまぁ中団に舐められっぱ+ハミルトンに至ってはシート空いてる呼ばわりされてる現状でフルシーズンやるよりは 一旦仕切り直したほうがいい気はするな トロロッソに戻って尚舐められっぱなしになったら救いようがないけども というか使えるエンジニアもフェルスタッペンチームに集めてるんだろ 中野も感心してしまうほどのフェルスタッペンチームの熟練度 >>623 そこまで集中させないとホンダの無能をカバーできない >>607 ドイツのアレは本人のミス以外の何物でもないよね でも「アルボンが急にー」 そういう所じゃないかな さっき発狂してたガラプーのアホが回線変えたんだろうな >>584 そりゃ無線指示を3度も無視してホーナーが出たら、へいこら言うことを聞いてりゃスタッフ受けも悪くなるだろう >>615 16歳でF1のマシンにすら乗ったことないタッペンをセナの再来と言ってたのはどうしてわかるんだレベルだと思うよ >>628 あれは酷かったね 指示される相手によって態度を変えるクズに見えた 同僚なら無視、上司なら即従う ガラプーのキチガイ野郎が回線替えて荒らしてるのかよ。死なねーかな カルン・チャンドックが23歳の時にマルコ爺に「お爺ちゃん」と言われた話しの報道が多くて目がしらが熱くなる そういえばマルコの見立てだとガスリーよりクビアトの方が才能あるって話だったな >>601 あるだろ、既にシュミレーター経験済みだし今年走るよ >>634 クビアトのレッドブル時代速くなかったわけじゃないしな 問題は速さ以外のとこにあっただけで スパはテクニカルサーキットだしアルボン・ガスリーの様子を見てみようじゃないか いきなり消えんなよw >>635 スーパーラーセンスポイントが41ポイントあるだけで スーパーラーセンスは取得していない スーパーライセンスの条件の2日間300kmって、1日300kmを2日なのか、2日かけて300kmかよくわからんのだけど >>584 またエンジニアのせいにしてるのか。トロロッソにも残すなよ、こんなやつ >>641 2日以上 300km以上 両方を満たすのはず >>635 山本はスーパーライセンスポイントが足りていても 現行のF1車両を用い最低2日間、300km以上の走行テストを実施していないし 今シーズンのインシーズンテストはもうないから無理だね 最高にうまくいっても、鈴鹿のFPくらいが限度 ガスリーさんを信じてレースウィークの度に注油して、グリスが地層のように堆積してしまった俺の手首は、 もう二度と回ることはないのかもしれないなあ… アルボンは楽しみ GP3でルクレールと競ってF2でもラッセル、ノリスと競ってたもんな クビアトとも勝ったり負けたり勝負出来てるしポテンシャル高いわ 逆にガスリーはトロだとノーポイントでクビアトにKOされると思う フェルスタッペンのセッティングパクッてアホみたいに遅かったのに >>643 thx とすると、やっぱりFP1だけでは満たせないのだな >>645 つーかSFで速かったガスリーがあの体たらくじゃ山本走らせる意味が無いだろ。 あ、また錯覚で納得するところだった 1日300kmを2日ってのはトータルで最低600km以上の走行が必要かってこと マルコが求めてるのはチャンピオンになれる資質だけだからな それがあれば重宝するがそれ以外は興味ないんで反応も冷淡 >>615 ペーターザウバー「ライコネンの走りをみて電撃が走った」 >>488 凄い、凄すぎる ここまでよう我慢したほうだわ >>651 ガスリーは一発の速さよりオーバーテイクができなかった方が問題 >>649 >>343 の言う通りならパクりセッティングで速くて自己流で遅いことになるね 山本なんて話にならんだろw ホンダお抱えのガスリーがあっさり切られたように乗せるだけ時間の無駄 そもそも日本人はF1ドライバーに向いてないからな >>588 シューイのせいで優秀なエンジニアが去ってタッペン担当との能力差が相当広がった可能性はあるな 山本乗せるにしても日本GPのフリー走行でリップサービスのために載せるくらいだろうなあ >>662 ファンサービスだろリップサービスなら口だけだぞ 山本はどうせトロが鈴鹿のフリーで乗せる程度だろうけど アロンソ連呼してるチョンシナに日本人どうこう言われたかねーよw F1は車をドライバーの好みに合わせるんじゃなく、ドライバーが車の能力を最大限に引き出す設定に合わせなければいけないってバンドーンも叱られてた 結局そういうことやな C.クリエン V.リウッツィ R.ドーンボス S.スピード S.ベッテル→ 4度のF1ワールドチャンピオン S.ブエミ→2度のWECチャンピオン 2度のルマン24時間ウィナー B.ハートレー→2015 2017 WECチャンピオン 2017ルマン24時間ウィナー J.アルグエルスアリ D.リカルド→ F1ドライバーズランキング3位 2018モナコウィナー 通算7勝 J-E.ベルニュ→2年連続 FEワールドチャンピオン D.クビアト→数回のポディウム C.サインツjr→名門マクラーレンのエース M.フェルスタッペン→史上最年少ウィナー P.ガスリー A.アルボン レッドブルの見る目は間違ってない F1に合わない奴は他のカテゴリーで勝ってる ロビンフラインスとかダコスタも元レッドブル育成だったし >>641 スーパーライセンス条項をみると、 The F1 team concerned must show that the applicant has driven at least 300 km in a representative Formula One car(1) consistently at racing speeds, over a maximum period of 2 days, ってあるから、over a maximum period of 2 days, を「最大2日間にわたって」と訳せば、 1日もしくは2日間でことだと思う。 ただし、あとの文に、 completed not more than 180 days prior to the application and certified by the ASN of the country in which the test took place. とあるので、180日間のうちに申請を完了させておくってのが、テスト300kmを実施した日も含むのかが解釈がわかれるかも。 (単純にASNが証明してからの意味なのかもしれないけど。) 現状のF1で「ドライバーの好みにクルマを合わせる」のが許されるのは レーシングポイントのお坊ちゃまだけだろうな セッティング出せない、バトルできないじゃトップチームにはいられないか 単純にクビアトと競るだけじゃなくてその辺りがどれだけ改善できるか見られるんだろうなあ そもそも「学ぶ場所」としてジュニアチームが用意されてるわけだから トップチームに行ったら時間の猶予なんて無く、いきなり結果が求められるのはしゃーない 一軍に昇格して結果が出ない奴が「もっと時間が欲しい」とか言っても 余程監督に気に入られてるのでもない限りは擁護されずに再度二軍落ちだろう タイヤテストはスーパーライセンスにはノーカウント? >>666 赤牛育成は見切り早いけど取りあえずチャンスはくれる方なんだよな 他の育成だと待っても乗れるチャンスすらない事が多いっていう >>669 セッティング着実に詰めてるクビアトとの比較だと結構厳しいかもしれんな >>672 レッドブルの今年のタイヤテストは終わってる デ・フリースが昨年マクラーレンのジュニア外れてフリーだよね スーパーライセンスも40ポイント以上あるしどこかシートの空きがあれば良いんだけど オコンってヘラヘラしててみててイラつくんだよな MAXとからんだときもそうだったし これでアルボンがフェラーリやボッタスに割り込むグリッド決めてくれたら大興奮だわ 本戦でも理由もなくF1.5カーに何十周も抑えられることもなさそうだし F1にオコンみたいな奴らばかりだと困るが一人くらいキチガイがいたほうが刺激的でいいじゃないか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる