□■2019□■F1GP総合 LAP2055□■夏休ベルギー□■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2054□■夏休ベルギー□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1565608825/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured レッドブルは非情だけど結果出せば乗せてもらえる
メルセデスやフェラーリは育成でもなかなか乗せてもらえない
どっちがいいんだろ 2020年に契約できるドライバーにめぼしいのがいなかったから
こそのアルボン昇格でもあると思うけどなあ
ボッタスもベッテルも残留かなあと
メルセデスとしても21年にタッペン獲得できる可能性は低くないし
オコンで単年契約するんかね
ハミルトン20年引退はまあないだろうし >>425
ジェームスキーはそれが嫌で出てったからな フェラーリは、来年もドライバーそのままって発表しているからな
ベッテルがフェラーリのファーストシート捨ててまで移籍するのはメルセデスぐらいしかない >>427
持参金ほぼ無しでもシートに乗れる事自体
今のF1では幸福かと
実際F1引退後もレッドブル育成は他のカテゴリーでいい感じだし ハミチンは最長老記録までF1のシートにしがみつくだろ ガスリーが今年のトロロッソのマシンでどれくらいの速さあるかな >>433
去年のトロマシンの方が乗りやすかったって言い訳しそうw >>428 複数の実名筋が先月から突然オコンのシート確実だと言っとるから先月に決まったんだろう
それとリンクしての強気の交代 F1 play?だっけ
トップ5〜6人くらい張り出される奴
アルボンどーなるんだろ
あ、オープニングの映像も気になるわー 去年は、ボッタス契約更新は7月末だったからね
今年は夏休みになっても発表ないからかなり瀬戸際
とは言え、オコンはなさそうな気もする >>435
F1は直前までは逆の情報の方が正しいことが多いから、ついねw
オコンもつらいね。いつタッペン来るか分からんし
ハミに勝てるとは正直思えん Twitterの面白動画もタッペンとアルボンで取り直しだな 「俺のエージェントがレッドブルホンダはアロンソを獲得できると言ったの聞いて無かったのかムキー!!」 鈴鹿で山本尚貴がFPでトロロッソに乗るのは
FIAの事務待ちでほぼ確定らしいけど
どっちで乗るんだろうね
ガスリーの方ならかなり屈辱的だよな
トップチーム昇格降格FP交代要員全部同じ年でw だいたい今月に入ってトトがボッタスとオコンの面倒は見るって、二人を同列に話してる時点でおかしいからね
実際に二人も面倒を見れるわけないわけだし、噂を裏付けてる ガスリーに負けた山本にFPのみとはいえシートを奪われる屈辱よ >>448
開発ドライバーとかそういう裏方だろう
面倒見るって、オコン激オコン さて、ガスリーはトロに戻り
来年はどうなるやら
オコンとかまたシートなしやろ >>447
ホントの意地悪をするんであれば、クビアトの代わりに部長だろうね。
もしくは、すでに鈴鹿までになんらかの別の動きをするというのがあるのかもしれんが。 もうガスリー何があってもレッドブル復帰はあり得ないからトロに置いとく意味もないよね >>447
山本のゴリ押ししても
速攻で結果出なくて、消える気がするわ >>450 元ロータスの人間もジャーナリストも元ドライバーもみんかオコンになると行ってるタイミングで現役と並んで同列扱いしてるわけだからボッさん終了だよ >>443
でも動きあるからな
人物入れ替えでスーツ修正の方が自然 >>453
契約条項で1年はF1へ乗るって条件付きなんだろ
トロ降格で違約金とかも発生してんじゃねーの? 新世代メルセデスドライバーは、タッペンと激オコンになるかな?
相性悪そう ガスリーが何でこんなに遅かったのか、それなのに何でレッドブルまで昇格できたのか、誰もわからないなw メルセデス ハミルトン オコン
フェラーリ ルクレール ボッタス
レッドブル タッペン ベッテル
つまりこれが現実味を帯びる訳か? >>461
タッペンとガスリーは、ターンインはそれほど差はないらしい
差があるのはコーナー脱出時のアクセルワーク
そこのタイム差がコーナー数多ければ蓄積していくらしい 誤解してる人が多いが、レッドブルは今回の人事を
「来季のマックス・フェルスタッペンのチームメイトを決めるべく、アルボンのパフォーマンスを確認するため」
としている
つまり、タッペンの時の様にアルボンのパフォーマンスを評価して昇格させたのではなく、
これからアルボンのパフォーマンスを評価したいと語ってる
アルボンの方もこれに先立ってとにかくトロロッソ残留を確定させるべく努力するという事を語っていた
アルボンがパフォーマンスを示してレッドブルに残れるなら何の問題も無いのだが、
仮にアルボンのパフォーマンスがコンストを争うのに十分でないとなった場合、
今度はトロロッソのシートを3人で奪い合う事になるだろうみたいなことをアルボンは考えたらしい面もある
つまり、今回の話はアルボンにも寝耳に水みたいなものな上に、割と生き馬の目を抜く様な厳しい状況でもあるという感じだね
そこらへんがルクレールの昇格とは話が違ってる >>462
ベッテル自分からセカンドになりにレッドブルに出戻るのかww >>464
どっちにしろ、ガスリーの速さに不満があっての交代には変わりないからな
それも、シーズン中 >>465
ベッテルはフェラーリでナンバーワンだと思ってるが、周囲の扱いが露骨にだな… マックスとガスリーのプロモーション動画が
もう見られなくなるのは寂しい オコンをどうにかしたいけど2,3年後にメルセデスに戻せるような都合の良いシートが無い
そしてハミルトンとボッタスの間でロズベルグのようなことが起きそうってのもあるんだろうね >>464
ガスは単に契約でクビにできなかっただけでしょ
違う場所で活躍するためにはガスも必死になるだろうよ アルボンは、今年はレッドブル次第
クビアトとガスリーはもうダメだろうな
特にクビアトは、2回目で将来性もないし >>471
なぜクビアトじゃないのかってのと、なんでこんな時期になって突然なんだ?というのと
アルボン自体を評価しての事ではない参考材料みたいな事をドライに言ってるあたりなんで
元々どれを入れ替えてもどの時期に入れ替えてもガスはトロロッソに座るだけなんでクビじゃないよ
むしろ、ここまで我慢してきたが、なんか絶対に許せない様な事でもあったのか、何かの決断を迫られて慌ててるのか、両方なのかって感じか >>473
マシンに対する文句は散々言ってたけど、ホーナーですらもう擁護できない何かがあったのかもしれないね ベッテルと交渉するにあたってガスリー以外が座った場合のパフォーマンスチェックを求められてる
という穿った見方も出来るし、2020のラインナップを外に求めるのか内に求めるのかの試金石でもある
という見方も出来る
アルボンが不十分だった場合今年中にクビアトも試すのか?とか…わからんことだらけだね ガスリーは夏休み前に結果出せって言われていて
実質ラストチャンスって言われていたしな
その通りになっただけ >>477
言われてはいたが、ガスリーで今期一杯引っ張るみたいなことも同時に言ってたんだよね…
それに恐ろしく唐突だったし、まあ、「何か」があったんだろう後々語られるかどうかは分からないが >>478
オコンおこんないで
オコン「おこんないで」
なぜだろう印象が全然違う…w >>473
メカニックには屈辱的な2回の全バラし
何かあればマシンが良くないリアが
オーダーは無視
決勝で糞遅い
予選も遅い
FPはセッティング能力がない
アルボンへヒャッハー!
同一周回の中団を抜けない
エンジン批判は常にする
こんなのクビしかねーよw
契約なければ7月には消えてるだろ
ポジティブな強さや速さってなんもなくね? ガスリーは車バラしてもらったりニューエイに直訴したりするべきではなかったのか?
でもドライバーとしては違和感は申告すべきだし要望も上げるべきだろ? >>479
フェラーリのと差で二位争いできそうだから、そういう計算もあるんじゃね >>479
唐突じゃなくて、それは変えますよ。宣言F1だと
3戦の結果を見るから今期は変えないとかお約束なんだよw >>484
チームを傷つける行為ととられてきてたので、庇ってくれる人が減った感はある
素直に適応に時間がかかっているみたいな事でお茶を濁していればもうちょっと粘れたかも
外部の何かの判断が関与してる場合はどっちみち外されたかも知れないが >>486
つまり、ハースの次はかえちゃうぞー!ほんとだぞー!は逆に変えないフラグなのかw >>484
それはセッティング能力があるヤツなら許される
セッティング能力がなくタッペンベースのセッティングでないとタイムでないとか
意見するならシミュレータやってろ!だろw
そんなセッティングすらできないドライバーの意見なんて害しかない >>488
あれもそうだね。どうしてそのままなのか誰もわからないっていうのがすごいんよなw ランキング6位争いがめっちゃ熾烈になるな
今一番有利なのはサインツなんだろうか? チームから供される車も
アストンマーチンからシビックへ ガスリーは、交通事故で車が四回転して50メートル転がったとか言う子だからね
ちょっとリップサービスが斬新 >>492
アルボンが毎戦6位確定できるならすぐ抜いちゃうだろうけどな 昨日F1ニュース全く見てなくて 数時間前に初めて知ったよ
ガスリーがきついのは分かるが アルボンも凄いプレッシャーに晒されるね
デビュー半年未満のルーキーが 対フェルスタッペンでちょい落ちレベルを求められるんでしょ
並のドライバーには不可能な事で いきなり将来性を見極められてしまうとは これでもしアルボンが表彰台乗ったら今年のホンダドライバーで表彰台に乗れてないのガスリーだけになるのか
俺ならメンタル崩壊するw アルボンレベルならガスリーと変わらないだろ
レッドブルの育成はなに考えてんだ?
これで来年もアロンソ乗せなかったらガチでレッドブル叩く ルクレールもフェラーリの重圧の中うまくやっているし
ガスリーに同情の余地はない >>495
それ考えてもサインツとはギリギリじゃないか?
ガスリーはトロになって全然伸びないだろうけど
枕はコンスタントにポイントは取れるだろうし アルボンも放出経験あるしレッドブルジュニアドライバーは
余裕なんて与えてくれないって分かってるでしょ
ガスリーはトップチームがゴールだと思ってたフシがある
自分のペースで動けると思ってたから足元掬われた >>495
それが出来てもアルボンは88ポイント
サインツは31ポイント稼げば勝てる まあボッタスを乗せるかアルボンを乗せるかと言われたら誰でもボッタス乗せるだろ
試してみたら突然速くなったとかこの世界そんなに甘くないから
契約は契約で強引に進めるよ 重圧から解放されたガスリーが往年の輝きを取り戻せばいいんだがな ボッタスのシート空くなら、リカルドみたいにタッペンが突然抜けることも考えておかないと あとは、有力ドライバーへのアピールだろう
アルボンも走れますよ!タッペン専用じゃないてす!
これもあるだろう アルボン結果出すとベッテルとアロンソのシート消えてまうヤバイヤバイ >>506
そんなに輝いてた時があっただろうか・・・ F2王者でSF参戦経験って完全にバンドーンコースだなガスリー 夏休み前に一度も表彰台乗れずに
あろうことかチームメイトに二回もラップダウンされ
極め付けはハンガリーでの体たらくで反省無し >>510
むしろ今の方がプレッシャーのせいで輝く面積が増えたかもw ガスリーは予選Q1敗退が一番印象的だったな
たった数戦で数々の思い出を残したドライバーとして覚えておこう ガスリーは
プレッシャーから解放されるか、メンタルがやられるか
様子を見てみよう。 Alexander Albon Joins Red Bull! His Best Bits So Far...
https://www.youtube.com/watch?v=cIxq9ZQtHT8 >>515
タッペンにメンタルやられた同士で戦うのか これでアルボン不調ガスリー好調を取り戻したらどうなるのか気になる これでシートが埋まるのか、それとも本格的に空くのかだな クビアトかわいそう、ガスリーもうダメ、アルボン不安とかまぁ分かるけど
でも冷静になるとf1カテゴリーでシートあるんだから全員贅沢な話ではあるよな
ウィリアムズですら贅沢と言える シートが埋まった場合、クビアトとガスリーも残留出来る可能性が出てくる
シートが埋まらなかった場合、クビアトとガスリーとアルボンで2シートの奪い合い >>499
今からアロンソをレッドブル育成に入れるのか
40才で定時制高校に入るおじさんみたいだなw >>412
何がかわいそうなんだ
せっかく掴んだチャンスを物にできなかった時点でこいつは単純に駄目
タッペンとかいきなり勝ってんだぞ
ここではやたら叩かれてるルクレールだって
PP取ったり優勝争いしてる
単純にガスリーがカスだっただけ ブエミの現状とガスリークビアトどっちが苦しいかと言えばブエミだろ アルボン好きだけどクラッシャーだからなw
トロロッソで見てる分には楽しかったけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています