□■2019□■F1GP総合 LAP2055□■夏休ベルギー□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured トト「考えてみて欲しい私は彼のマネージャーだ。彼をメルセデスに引き込むということはまるで我田引水みたいなものではないか！」 だよな
三木って名前あるからな、三木の苗字の人と美貴が結婚すれば三木美貴になる
YOSHIKIと吉木が結婚すれば吉木YOSHIKIになる >>29
正直言ってボッタスがあのポジションにいるのはもったいないと思う
今ハミルトンと同じクルマ乗って予選であんだけ勝てるやつあんまいないだろうし レッドブルがボッタスを第一候補と考えているなら
アルボンを選択したのも良くわかる
アルボンがどれだけ出来るか見てみたいのもあるだろうけど
半年でまたクビアトを2度目の降格なんてあまりにも可哀想だし シーズン途中での移籍で成功したのは
ミハエルとマックスぐらいで
他は慣れるのが精いっぱいだから
アルボンはどうなるか、様子を見てみよう。 ガスリーはトロで頑張って、
アルボンが、ガスリー以上に乗りこなせないのを祈るしかないな。 今シーズン盛り上げた要因のひとつであるガスリーの異常な遅さがなくなるのは寂しいな >>41
まだF1で半年やで…
しかも後半はほぼ走ったことないコースばっかり
テストですらRB乗ったことない
気の毒になるくらいきつい状況だよ
ある意味ガスリーより悲惨なことになる可能性すらある
逆にこれで速ければもう未来は開けたようなもん >>37
メルセデスもボッタス放出したらレッドブルが獲りに行くだろうっていうのは百も承知だろうけどね
ただそろそろハミルトンの後継探しにオコンかラッセルを見極めていく必要のあるからね https://twitter.com/karunchandhok/status/1160904181172957184
Gaslyの気持ちですが、F1はタフなビジネスで、Helmutはタフな上司です（23歳のRBジュニアだったとき、彼は私を老人と呼んでいました！）...
@alex_albonの素晴らしい機会-これまでのところ非常にうまくいっています。 中国とドイツで傑出したパフォーマンス。 マックスに対抗する大きな挑戦！
チャンドックw
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>43
それよりメルセデスがボッタス放出したらその時点で終了でしょ 話題の少ない夏休み中に話題作ってくれるレッドブル
なんて優しいのだろうか 実はここからベッテルが赤牛に来るとは予測できんかったのであった さぁどうかね〜ドライバーフレンドリーなトロからナイフのエッジのよう鋭くて速いけどそれなりのテクニックがいるレッドブルのマシンじゃブルボンも苦戦するだろうな >>49
オールージュで盛大にクラッシュとかやめてくれよ…洒落にならん >>54
ベッテルが自らフェラーリ出て行ってわざわざレッドブル復帰するとも思えんがなあｗ
フェラーリ自体は今のコンビは継続させたいって明言してるわけで でも前任者が酷すぎでだいぶハードル下がってるからいいだろ
コンマ5遅くても許されてコンマ3以内だったら賞賛されるぞ
アルボン本人はプレッシャーよりやる気でいっぱいだろう
一度は閉ざされたF1への道だからな アルボンの成績がガスリー程度だったらそれはそれでフェルスタッペンがすげえんだってなるよね アルボン無理ゲー過ぎて評価上がらない可能性高いな・・・ ガスリー「アルボンだけは絶対に前に出さないぞ」
審査委員「はい、青旗無視、5秒ペナルティー」
ガスリー「NOOOOO、俺レッドブルじゃないんだった」 アルボンもガスリーもここから評価上げるのは至難の業だろう
かといってクビアトも今更昇格は期待薄
やはり来年は外部から取ってくるのが本命なのかね >>64
結局アルボンもダメで来季はボッタスを始めとした外部ドライバーになるって可能性が一番高そう >>63
そうなるとボッタスもベッテルもレッドブル移籍に二の足踏むわな >>60
レース中なら兎も角FPでマシンお釈迦とかしたら全員総出で手のひらクルックル
何の比較も出来ないからな…やっぱり早すぎなんじゃ マルコの中では、アルボン＞クビアトと
世間とは逆の評価なんだな >>56
こんなタイミングで交代させるならもうハンガリー辺りで交代で良かった気がするよ
それならある程度RB15の感覚を掴んで夏休みに入れるし
まぁレッドブルだってそこまで初心者マークのアルボンに求めてないとは思うけどさ >>69
ボッタスが放出されたら本命でしょ
アルボン、クビアト、ガスリーって候補しかいないんじゃ
獲りに行かない理由が無い >>70
だとしても来年のトロロッソのシートに3人のうち誰を乗せるかの選定もあるし 俺はフェルスタッペンはもちろん凄いドライバーだと思ってるし
ハミルトンと並んで現役では最高レベルにあるだろう
でも同時にガスリーが酷すぎて過大評価されてきてると思う
俺は終盤ひとつくらいアルボンが勝つことだってあると思ってる ボッタスが放出されたら、その時点でレッドブルはボッタスと交渉するだろうから
そうなったら来季のトロロッソのシート争奪は熾烈になる 6位キープしてればそれだけで前任者より評価上なんだから
無理な話ではない >>74
クビアトは一回降格させた経験があるからね トストは反対だったんだろうな
来季はこの二人でいいわ発言はその牽制でしょ
まあ今はもうおかえりガスリーモードだが >>82
6位キープできてもマクラーレンと接戦だったらあかんでしょｗ >>72 ボッタスは失うものないし、フィンランド人らしい淡白な仕事人 >>74
それは結果だけで内容見てる奴はみんなアルボン>>クビアトだろ アルボンで収まるならレッドブルにとってはベストなわけで
アルボン次第でボッタスの目も消えるでしょ だいたい上位マシンでDRS使っても抜けない奴が上位チームにいたこと自体がおかしい >>79
アルボンがフェルスタッペンの後ろにくっついて表彰台に乗りでもしたらRBも嬉しい誤算だろうね >>74
クビアトはレッドブルに乗った時のデータがある（これは発言してないけどね）
アルボンを乗せるのは来年に向けたテストと明言してる アルボンはバトルで相手を抜くシーンが目立つ
いい時の内容がいいんだよな >>80
アルボンの成績次第だよ、結果出せばボッタスなんて全く必要無い トストは山本の牽制だと思ってたけど、ガスリーだったか・・・ｗ >>37
トトがぼっさんに妙に厳しく言いだしてるのも煙幕としか思えんなあ正直
少なくともオコンでは戦力が一回り以上落ちる、精々がペレスに寄り切られるレベルでハミと組んだらボッコボコと思う さらにメディアはスパでひたすらアルボン映すだろうからな〜
トロロッソの頃とは扱いが違うからきついぞ〜 ベルガー甥がチャンピオン争いでもしてれば
来年のトロロッソ確定なんだろうけどなぁ >>75
チームは求めて無くても外野がなあ…命懸けのスパになりそうだ ガスリーと違って、アルボンは対等なチームのマシンを抜けるからなｗ
RBに行けば、マシンになれさえすれば、予選決勝常時6位以内はあっさりクリアできると思う
問題はフェルスタッペンとの予選タイム差と、
決勝でフェルスタッペンをアシスト＝他チームに戦略を制限させることが出来る位置＝トップの後方20秒以内くらいで走れるかだな >>89
普通１流ドライバは夏休み前までに契約を終えちゃう
２流ドライバはクリスマス前に契約を終えちゃう
ぼったスは１流ドライバだから・・・多分もう契約終わってるはず ハミボッタスだと勝ちすぎるから、競技として面白くないからオコンいれるんだろ
オコンが早いわけがない アルボンはいい内容を見せるけど安定性なんぞないと言う
中団スタイルそのままでまとめる力ないやろ・・・絶対クラッシュするぞ >>102 シートがあいてないのにどうやって契約結ぶの そもそもボッタスが一流ならメルセデスをクビにならんから >>86
マクラーレンより上ならいいって意味で言ってることは同じだと思う 最初の1,2戦はまぁ見守ってゆきたいがどう出るんだろう
良い方に転がってけばいいけど だいたいボッタスもレッドブルもお互いチラチラみてるだろ
どんだけ思考してもそれしかないんだから キャリア半年の若造だし予選でタッペンからコンマ5差以内で
決勝6位以内がラインだろうけどダメでもガスリー以下じゃなければ
そこまで評価は落ちなそう >>87
ボッタスの心はもうトヨタヤリスでラリーのヒーローになることでしょ？ アルボンはハンガリーでもレースで挽回してたからな
それが利いたのかしらん
レッドブルでの予選力はどんなもんか見てみたいわ
予選は結構苦労しそう ロズベルグがやめていなかったら
ボッタスはいまごろ・・・ >>99
ベルガーってまだトロロッソやRBと関係あるの？ オーストリアつながりは今でも健在だろうけど
株式は全部マシテッツに売却してて、今はDTMに専任してると思うが・・・ >>100
F1歴半年でいきなりトップチームで活躍できるやつはそもそもFEなんか乗ってないって気もするからな…
まぁでも何が起こるかわからんし俺は楽しみにしとこうｗ
万が一スパで表彰台とかのったら最高に熱い展開だし アルボンももうちょっとトロロッソでのびのびやったほうがよかたんじゃ
でもまあチャンス来たら行かないと、か >>107
レース後自分の車がおかしいって怒鳴り散らしたらしい
一説には掴みかかったと言う目撃情報も
レッドブルに報告がいって即クビ アルボンはマジでF1半年ぐらいしか乗ってないし伸るか反るかの大博打だわ
反る確率のほうが高そうだけども >>121
それが事実なら中野のコメント仏やんけ・・・ そういえば
アルボンのシビックと、ガスリーのアストンマーチン、交換するのかなｗ 移籍初戦で優勝したマックスの前例があるから
アルボン昇格は実戦を見てみないと何とも言えないのが
正直な所。 ティクトゥム前科が酷いから一回でもチームやメカニックに逆らったら降ろされる契約やったんやろな マルコは夏休み前に結果を出せとガスリーに忠告していた
これは、当然の結果、アルボン昇格おめ >>103
マゼピンでも速い大正義マシンだぞ
ぼっさんみたくハミチンとやり合えるとは思わんが >>123
それっぽいことを匂わせるコメントだった
レッドブルからのお客様でも日本人を下卑する言葉は駄目だろ 今回の昇格人事はアルボンにとってはチャンスではあるが、
ある意味過酷でもあるわな
結果出さなきゃクビになると目の前で見せられて乗るんだから
まぁ勝てるマシンを持ってるトップチームの厳しさなんてこういうものだろうが >>126
僅か３戦でなんでって話になるけど赤牛からしたら
彼の為に与えた最後のチャンスだったって話だわな ボッタスの来年フリーが決まったらハースやルノーは取りに行きそうだし、レーシングポイントもペレス降ろしてボッタスを乗せる可能性がある
ボッタスとしても少しでも速いマシンに乗りたいだろうけど、レッドブルがアルボンを見極める時間までは待たないだろうな >>122
アルボンがダメなら、手持ちカードもうないから
外部から獲ってくるか、F2からいきなりレッドブルに昇格させるしかなくなる
クビアトは2度目は信頼されていないみたいだし ガスリーもハンガリーで自分の車だけFP1からペースが落ちたって車のせいにしたからなんとか最後まで使ってやろうってレッドブルを激怒させたのかもね マックスはちょっと比較にしにくいというか…19レースしかないシーズンに初年のトロロッソで50ポイントくらい獲ってたしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
