【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 77【Red Bull】
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スクーデリア・トロ・ロッソ
http://scuderiatororosso.redbull.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在。
2018年からホンダとの初のワークス体制。
2019年ドライバー
ダニール・クビアト
26 黒色車載カメラ
http://en.kvyat.com/
アレクサンダー・アルボン
23 蛍光黄色車載カメラ
https://www.alexalbon.com/
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【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 76【Red Bull】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1563952911/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 今年の鈴鹿に行く誰か、畳二畳ぐらいのトストの旗掲げてくれないかな
ウケると思うんだが >>503
トップフューエルは既に1万馬力越えてる 中スポにクビアトがハース移籍と出てた。まぁわからんでもないが。 リカルドにしろクビアトにしろ遅いとこに移籍するの好きね 夏休み中でネタがないから、適当に記事作るしかないんだよ Guenther Steiner targets Esteban Ocon for Haas 2020 seat | GPblog
https://www.gpblog.com/en/news/43611/guenther-steiner-targets-esteban-ocon-for-haas-2020-seat.html
親分が1年浪人して戻ってきたクビアトを引き合いにだして(1年浪人
中の)オコンの獲得についての話をしてるのがいつのまにかクビアトが
ハースにという話に飛躍してしまっている不思議
確かに親分がクビアトを評価してるということは見て取れるがあくまで
オコンがターゲットというのが主題であってクビアトがハースになんて
具体的な話はない
しかしちょっとでも名前が出てたら捏造レベルで話を膨らませちゃうん
だからすごいよね ロシアGPだけクビアトさんをレッドブルで走らせてあげて
日本GPだけ山本さんをフリー走行で走らせてあげて カッコよく言っちゃうと
クビアトは"懐刀"ここぞというとき→来シーズンRBと思う クビアトが再び不安定になり、ガスリーと二人でウィリアムズと争うことになったりして >>517
ペレスをメキシコでRBに乗せてあげてみたいなこと言ってるの フリー走行位なら可能性はあるかもね?
マルコの反応見る限り正ドライバーとしてはノーチャンス
松下以下の世代に期待だな ガスリーは鈴鹿でFP1は走らないかも知れないが心改めてむしゃらに頑張ればクソ本は出てくる隙もないかもね
ガスリーがこの後トロでポイント取れそうなってホンダの後押しある鈴鹿ぐらいでしょうし
この後ノーポイントならそのままF1人生が終了すると思う まあクビアトもガスリーも後半戦は自分自身のために
より結果が必要になってくるな
トロにとっては良い事になるかも スペック4を持て余しウィリアムズどガチ争いという例年通りのトロロッソになる可能性 >>527
ガスリーはとりあえず自信を取り戻さないことにはどうにもならん
クビアトは野心が強すぎるからこの先どうなるのかわからん >>522
RB育成が手こずってる時に使えるホンダ育成ドラが居ないのがなあ
はんと勿体ねえわ しかしクビアト、アルボンのコンビが無くなってしまったのはちと寂しい
影のあるクビアトに対してアルボンはいい感じの匂い消しみたいな存在だったからな
ガスリーだとクビアトと色んな意味でキャラがかぶるからちょっと重くなる感じがする 影のあるクビアト?
クビアトさんはイジられキャラやぞ? ピエール・ハマラン「Driver swap! Driver swap!」
ピエール・ガスリー「あ、確かに!...って、皮肉かよ!」
https://youtu.be/pFkGBuLjSbw クビアトを勘違いしている人多そうだよね
ベッテルに突っ込んで魚雷ってベッテルにこき下ろされても
クビアトはレースだし良いやん!って魚雷をメットに書き入れる懲りない面白キャラだよ >>482
開幕当初の話で田辺TDが去年のメルセデスぐらいのパワーがあるっていってた
で 例の雑誌の計測だと 去年のメルセデスが950psで 今年が990(ちがうらしいけど)
その差40PS
SPEC2と3で20PSで Spec4で25なら 45PS 鈴鹿燃料で5−10PS
これで50−55 もしかしたらどたんばのSPEC5で 5−10PSで
これで なんとかならんで 来年頭に 追いつけるぐらいじゃないかと。 >>534
魚雷ヘルメット知らない人が多いのかも
これはリカルドの魚雷復活歓迎のコメントについて 魚雷写真付き
https://news.goo.ne.jp/article/jp_motorsport/sports/jp_motorsport-201810032680.html
魚雷ってベッテルに名付けられたときのはなし
https://www.as-web.jp/f1/10556
なにげにマックスもかなり荒かったんだけど、
クビアトのおかげで目立たないで済んだってところもあるんだよね、
19歳でのF1最年少入賞記録ももってたりしたし「
若くての粗っぽくてぶつけたりするけどめっちゃ速い、
ある意味マックスとキャラがかぶってたところもある なるほど
経歴がアレだし表彰台の時苦しかったとか言ってたから、てっきり陰キャだと思ってたわ
じゃあガスリーが落ち込んでそうだから励ましてやってな! >>468
ココログっていう無料ブログだから、許してあげて
管理も素人レベルか個人だろ >>539
fmotersportsってのはパソコン通信時代のニフティから続くニフティ公認フォーラム
まあ当時の公認管理人がやってるかは知らんが クビアト「ピエール!先に行かせろ!オーバーテイクするぞ」
ガスリー「抜くなよ!マルチ21だぞ!」
クビアト「マルチ21?お前はむしろリーヴ21だろ」
ガスリー「ハゲネタはやめろよぉ」 山本は30歳こしてるんでダメ
松下はある程度若いので良いかも
若手No1は全日本カート選手権3連覇の佐藤蓮
今は高校生だったかな、はよスーパーライセンス取得させよ F1ドライバーになりたかったら日本でレースしてたらダメだ。 松下もなんかパッとしないよなチームが悪いんかな
でもF1行って大成するような玉には見えないな
山本なんてガスリーより遅くて来年乗れたとしても中国GPぐらいでクビじゃね
ここからなら近いだろさっさと日本へ帰れぐらい追い返されるかも 評価してたね
リップサービスどこまでかは分かんないけど >>514
無い話しではないなクビアトはティク待ちでの1年契約で今年成績残して移籍先を勝ち取らないといけなかったからね
ティクがクビになったからトロ残留の可能性が高いが条件がよければ、いつ解雇かわからんレッドブルよりそっちがいいだろうから話しはしてるかもね トロロッソよりサラリー良ければ遺跡するわな
子ども出来たし ギュンター「うちなら魚雷復活してもおk、パートナーはグロマグどちらがお好みだ?」 普通に考えてSFでも今年パッとしない、年喰ってる
海外のコースを走ったことのない引きこもりとマルコが釘を刺すし
正ドライバーとかまず無理だろ
ワンチャンホンダがシート買い上げればあるかもな 中団以下でペイドライバーお呼びでないチームといえばルノーとトロロッソだし無理でしょ やっぱりとにかく海外カテゴリで
走りまくってることは大事よね。
日本にこもっててもF1にはいけない。 FIAがそのように誘導してんでしょ。
F2の権威を高めるために。
そういうところは実に狡猾。 >>560
アメリカで走っててもF1には行けないな >>559
トロの条件は速さのみで持ち込み金は不要
更に認められたらすぐにレッドブル
そりゃ下位カテゴリーのドライバーに人気するわけだ 中嶋悟のような御老体がF1に行った時も国内フォーミュラーでは無双状態だったしね
星野と争ってたけど勝ってたし国内敵なし状態だったけど
山本は・・・・SFでもガスリー状態
どうしても元F1の肩書が欲しく将来右京みたいなもの目指してる雑魚にしか見えん
レース界から消えて欲しい ガスリーとクビアト、負けたほうが今期限りだろうとイギリスのジャーナリストの記事にあるな
F3のユーリ・ビップスがランキング3位以内ならライセンスポイント到達することも合わせて言及されてる
ただビップスはまだ早いと思うわ ちょっと前に話題になって即本人に否定されてたけど、
ルカギォット良いと思う
今年からDAZNでF2観始めたニワカだけど もし松下が今年4位以上ならホンダは本気でプッシュするんじゃないの?
F2上がりの方がF1の順応が早いし。 今から4位以内だとほぼ残りのレース無双しないと無理 松下は前半マシントラブルでノーポイント何回かあったのがな トロのニュースぜんぜん無いな
コンスト5位やぞ!リスペクトせーや ソフィア・ フローシュが乗ってきたら俺、全力で頑張る! >>573
車燃えたり、ポール取ってたレースなのに電気系トラブルで止まったり、いきなりスローダウンしたかと思ったらしばらくして復活とかチーム、マシン由来のノーポイントは結構あるよ
これなけりゃ普通に4位見えてたと思うわ まあでも普通に考えると来年は
レッドブル:タッペン、クビアト
トロロッソ:ガスリー、アルボン に落ち着くんじゃないかな多分。 アルボンの二段跳びジャンプ出世を舐めるな
来年の今ごろはタッペンと優勝争いしてるよ アルボンは普通にガスリーより悪いことも十分あり得る 予選順位が悪かったとしても
オーバーテイクできる分
アルボンの方が圧倒的に有利じゃないかな アルボンて速い印象がないんだよな、安定してるとは思うけど。
今年のノリスとか、去年のルクレールとか、トロロ時代のタッペンみたいな驚きを感じない お前は昨シーズンのトロで何を見てたんだか
アルボンがガスリーより速いわけねーだろ とにかくアルボンがRB15に乗ったら何処まで
パフォーマンスを引き出すのか楽しみだ! お前は昨シーズンのトロで何を見てたんだか
ガスリーがアルボンより速いわけねーだろ ノリスってマクラーレンが飛躍的に良くなっただけでサインツには負けてるよね
ラッセルがクビサに1秒差開けてる方が評価できる中団には追い付いてる
ウイリアムズにガスリー乗せたらどんなタイムが出るのか興味はある >>582
レッドブルで遅いガスリーは残す意味がない ウィリアムズに負けたらシーズン終了前に交代だろ
ガスリー自身もシーズン中に交代で来たし >>586
まずは最低限安定的に六番、タッペンの支援(チーム戦略)に入れればいいんだろう。 >>596
クビサとクビアトは今速いのか分からんので、なんとも言えん。 >>585
本当にトロロッソと同じようにオーバーテイクできればな
ガスリーと同じように、マシン壊してマルコに怒られて抜けなくなることは十分ありえる >>598
外部からドライバーを獲得しない場合は、ラストチャンスの1年として
ガスリーにシートを与えると思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています