【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 77【Red Bull】
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スクーデリア・トロ・ロッソ
http://scuderiatororosso.redbull.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在。
2018年からホンダとの初のワークス体制。
2019年ドライバー
ダニール・クビアト
26 黒色車載カメラ
http://en.kvyat.com/
アレクサンダー・アルボン
23 蛍光黄色車載カメラ
https://www.alexalbon.com/
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【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 76【Red Bull】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1563952911/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured フォーミュラEを戦うドラゴンレーシングは、シーズン6(2019/20年)のドライバーとして、ブレンドン・ハートレーを起用することを発表した。 Born from a seat on Scuderia Toro Rosso
The punkiest driver that ever popped
He knew every driving technique under the sun
To tease Honda
And believer and have some fun
Gasly magic, Gasly magic
Gasly magic, Gasly magic
Gasly magic, Gasly magic
Gasly magic, Gasly magic 去年後半のハートレーは終盤ソコソコガスリーに追いついてきたってかガスリーが落ちてった感はあったけど
成績的には似たようなモンで追い抜いたってほどでも無かった様な FEはファンブーストあるから君たち忘れずに投票するんやで! >>122
そう
2018年後半戦はガスリー7勝、ハートレー3勝
リタイアを除いたらガスリー6勝、ハートレー2勝
前半戦と比較したら後半戦はガスリー・ハートレーの差が随分と縮まった感は確かにあったが、
それが徐々に誇張されてきて「後半戦はハートレーの方が速かった」というのは流石に無い >>125
バンドーンの人気を超えられるのだろうか >>127
なあーに
俺たちがいるじゃないか!
「ホンダと決別してもう僕たちに弱点はない」って奴に負けてたまるかよ >>128
いやそういうホンダオタの私怨とくっつけるのやめて
しかもそれゴシップの捏造だし >>126
ガスリーとハートレーは去年前半は圧倒的大差、後半でも普通のファーストとセカンドくらいの明確な差があったよな
後半は互角だったみたいな最近の論調に違和感がある ハートレーが速かった、は無理がある
ガスリーがさほど速くなかった、が正解
ガスリーはファースト風吹かせて「抜けるなら自分で抜けよ!」
とか叫んでいたが、バトルヘタクソぶりに失笑
去年は早々にハートレー首が決定して忖度待遇されてただけなんだろ 去年のガスリー四位はクリーンだったらこれくらいのポテンシャルあるマシンだよ、ってだけで、
予選の中団トップは前がクリーンだから毎回順位そこそこキープしてるよね 去年後半のガスリーは予選での一発だけはハートレーより速かったけど、FPやレースではハートレーより遅かったよ てか、チームのマシンセッティングがガスリーメインで遅かった可能性が・・・ まぁガスリーのフィードバック能力の無さでマシン本来のポテンシャルが出せなかった可能性は否定出来ん気はする
実機転がせる機会が少ない昨今適応速度の遅いドライバーはあんまり今のF1に向いて無い気はするね
安定しないけど一発の速さがあるクビアトと割と安定して結果を持ってくるアルボンてラインナップは良いペアだと思う フィードバック能力の凄いハートレーは、全力を出し切ってあれだったのか… ガスリーが今年もトロロッソだったら
トロロッソに支給されるPUはレッドブルのものより遅い
とか言い訳しそう 実際にマッピングとかレッドブルとは違うから同一スペックとは言えない トロロッソでPU全力だすとまたシャフトが取れてタイヤがすぽぽぽーん ガスリーはレッドブルでもオーバーテイクできないのに、今年トロに乗ってたら速さ云々以前に常にどこかの蓋のペースでレースフィニッシュかな それ去年と同じ
ライバルはウィリアムズとハートレー 来年のシートが無くなりそうなガスリーと、WECとFEのレギュラー兼フェラーリ開発ドラ&リザーブのハートレー
どうしてこうなった >>136
それでF1から去ったけれど現在大活躍だから良かったんじゃないの
やっぱり適正のある所でやるのがいい 誰も新しいEDIFICEには関心がないのかスレ見返しても全く
話題になってないようだな エディフィスじゃなくてG-SHOCKにしてくれればいいのに。 あれ質感がAliEpressで販売されてるよくわからん激安時計に近くない? クビアトの子供はお爺ちゃんもお父さんもF1パイロットでなかなか良い血統だな >>151
ケンタッキーがトロ買収してくれるなら可能性あるかもね >>152
将来奇跡の血量18.75%でピケの血を引くF1ドライバーが出てきたりして。 アルボン的にはいいんじゃない?
やってみないとわからないし
ただトロの雰囲気がどうなるか 去年の車の正常進化ならガスリーもワンチャンあるかな アルボン 「レッドブル昇格ではなくトロロッソ残留が焦点」 トロロッソ後半戦は都落ち同士の過酷なサバイバルレース編に突入 コンスト2位狙うならクビアトだと思うが
コンスト2位を捨ててでもアルボンを育てる方に舵をきったか
アルボンの商品価値すげーな
ガスリーは来年フェラーリのシミュレータ要員か?w ドライバーズポイント、コンストラクターズポイントって人間の入れ替えのときどうすんの? パチパチパチパチ
クビアト.ガスリー
「どもども僕たち出戻りーズでーす」
クビアト
「おかえりーガス 首にならんで良かったなー」
「心配しとったがなー」
ガスリー
「RBマジ公開処刑でしたわー」
「自分無理っすわー」 >>171
ドライバーズポイントはそのドライバーが獲得したポイント
コンストラクターは2台の車両が獲得したポイントの合計 >>171
PU、タイヤ選択、コンストはチームのものだから入れ替わったドライバーが引き継ぐ
ドライバーズポイントはドライバー本人が継続
PUペナについてはどっちも次ペナだから問題なし >>173
>>174
そうなると今年の戦力図だと、マクラーレン2人の下くらいにガスリーが居残っちゃうのか >>177
むしろアルボンがトップチーム昇格して知名度上がればスポンサーを見る人の目も増えるのでは? トストさんが一番複雑な心境だろうなぁ
タイのスポンサーはどうなるのかな スポンサーは自分が見込んだドライバーが昇格したんだから悪い気はしないんじゃないの? >>177
ザク・ブラウンが契約したコカ・コーラの方がやヴぁそうだが・・・w しかしこれクビアトは走りにくいだろうな
ガスリーに過去の自分を見ていたたまれないだろうし
かと言ってガスリーの後ろを走る訳には絶対にいかないし
まさに「溺れた犬を棒で叩く」心境で走るしかない 公式ツイッターに9日にUPされた階段を上がる写真はこれを示唆してたの?
???「Be right back, summer break! 」
https://twitter.com/ToroRosso/status/1159812556795666436
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>187
レッドブルに行くのかってリツイートしてる人がいるね >>186
クビアトのマシンには原因不明のトラブル多発だと思うよ >>172
ワロタw
アルボンおめでとう大出世やねぇ
クビアトは前に試したからアルボンになったんだろうが実力も評価されたと思う
いやぁ意外だったが何か嬉しいわ
ガスリーも初心に返って出直しやな
まだ若いんだからいくらでも挽回できるだろ >>172
これが言える器の大きさがガスリーにはほしいね マジかよアルボン大出世
と同時にプレッシャーかかるな
車壊しそうな悪寒 これ鈴鹿で山本がガスリーに替わって出場もあり得るんじゃね? クビアトとガスリーを競わせて遅いほうが来年クビの気がする まぁ、色んな意味で比較にはなるかな
各々のクルマの出来・不出来を・・・ 後半戦の半分はクビアトが昇格という名の判定会議がまってるんじゃないのかな? >>200
クビアトはもう実力はわかってるし、ガスリーと競わせて速ければ、
来年はアルボン次第で昇格だろう
去年はガスリーを絶賛していたアルボン信者の眼力が楽しみだの レッドブルのフェルスタッペンvsアルボンより
クビアトvsガスリーが気になる
マルコ残忍すぎるだろww 終盤、ハートレーより遅い時があったガスリーの昇格がおかしかったと言えばそれまで >>207
アルボン昇格してんだから、一応育成はちゃんとやってるよ RB15とは特性の異なるマシンを一から学習しなきゃならんし
スペック4次第とはいえ後半ガスリーはFP2に残るのも難しくなるかもな カーナンバー10のレッドブルミニカーはレア物になったな。 >>209
このマシンは去年とは大きく異なる
すぐにアジャストするのは難しいよ
とかだとQ1落ちの常連になるがどうだろうな これで山本が鈴鹿走ったら鈴鹿8耐よりもクソな鈴鹿のレースになるな
来年はオランダGPが出来るんだから日本GPはやめてもいいよな 育成チームというよりは、浪人チームになってしまった感じだなぁ・・・。 アルボンが取ってきたスポンサーはレッドブル行きか
またトロが貧乏に トロロッソがガスリーを歓迎してるな
おかえり!ガスリー! >>214
mooseはいいけどpttはオイル被りでレッドブルは無理なんじゃない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています