★ピエール・ガスリーを暖かく見守るスレ★
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ガスリーは中日の根尾みたいな感じだな、まあ根尾よりは結果を残してるけど。 4月までは割と暖かくみてたが、もうその段階はとっくに過ぎてる / ̄ ̄ ̄)_
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V 二 | / 新しい名前は
._____(⌒ ヘ ヘ ⌒) スガリーであります
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|| 令 || ヽ (ヽ_ノ ) ノ
トン || ||二 ̄\⌒ /ヽ
(.ヨ. 和 ..||、 | レ只∨ ./
||____E.)二二二二.ノ |
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ 山本MD「一番強さを感じるのはマックス。自分を強く推してくるのは、クビアト。だから僕はクビアトが好きなんですよね。ガスリーは優しい。見た目通りに優しいし好青年です。みんなからの愛されキャラだと思います。」 「失ったペースは、どこにある?」
いくら外を歩き回って探しても見つかりません
疲れ果てて、自分の家に帰った時、彼はふと気が付きました
「ああ、無くしたと思ってたけど、実は最初から持ってなかったんだ」
そう気が付いたガスリーは、とても安心して眠りにつきました
スヤスヤ、スヤスヤと・・・
おやすみ、ガスリー マクラとルノーはRBを是が非でも落としたいだろうしなぁ
ガスリー負けるな 他のチームもガスリー潰しにプレッシャーかけてきてるね このコメントはホーナーがマクラーレンやザウバー程度と争っているべきでは無いとか
上から目線のコメント出したから出てきたのだろう
相手がサインツだからまだリードできているが、
これがアロンソのようなレベルだったら確実に負けているだろう 5位まで周回遅れにする車に乗ってんだ。
マクラーレンとは格が違う。
ガスリーが芸術的に遅いだけだ。 過去4戦チャンピオンシップポイント
フェルスタッペン 81
ハミルトン 63
ベッテル 45
ルクレール 45
ボッタス 37
サインツ 32
ガスリー 26
クビアト 17
ライコネン、ストロール 12 >>23
仮にガスリーじゃなくてアロンソがレッドブルに乗ってたら既に4勝は完遂してるだろうなw
まあホンダには未来永劫関わって欲しくないがなあの屑にはw アロンソが乗ってたらハンガリーはタッペンが勝ってた。 ガスリーもホンダには未来永劫関わって欲しくないがなあの屑にはw >>27
フェルスタッペン 78
ハミルトン 62 ガスリーがトロロ時代にやってたホラ吹きがレットブルでは通用しなかっただけ。 リアがグリップを失ってスピン その挙動限界まで攻めれず、早めのアクセルオンもできないから遅い もっとグリップくれでリアを立てるから最高速伸びない これはホンダパワーのアップする4投入で解決します 後半戦予選はOK バトルは知らん ガスリー はシルバーストーン速かった
ベルギーやイタリアで花開くと思う 例えグリッドペナでも抜きどころ多いし サインツに負けるな タイヤ労わるの意識しすぎてタイヤに負担のかかる抜き方をしたがらないとかじゃないよね タッペンぐらい限界攻めて周回重ねたらマネージメント上手いといえるだろうけど
周回遅れにされるぐらいチンタラ走ってマネージメント上手いと言われても
タイヤをどれだけ残すかっていうゲームじゃないしね DAZNのオンボードで20周近くガスリーの走りを見たが
その間一回もオーバテイクする素振りも無くびっくりした それって前走ってる側はどんな気持ちなんだろう
途中から面倒くさくなってブロックしてなさそう いまの時代のクルマはタイヤやPUをいたわり続ける耐久レースなんだよ
全ラップ予選のシューマッハ時代とは違う >>43
そうか、だからタイヤ交換が多かったドイツが面白かったんだな。 次のキャリアアップはフェラーリのシミュレーター要員だ。 年内は交代は無いって言ったばかりなのに
首脳陣と喧嘩でもしたのかな? まぁ結果が全ての世界だからしょうがない、ガスリーのドライブィングはトロロッソのマシンが合ってるように見えるのでまた頑張って欲しい なに?ガスリーはドライブインの店員がお似合いだと?
そこまで言うかね
非道い奴 >>51
合ってたのは去年のマシンであって、今年はまた別物だから何とも フォーミュラカーの経験浅い30代おっさんハートレーにシーズン後半互角に並ばれてた時点でお察し 来年はフォーミュラEでハートレーのチームメイトかな ハートレと同じ立場になったがシート残ってる分まだ取り戻せる
ただ車はレッドよりトロの方がが相性良かったのなら昇格しない方が良いかも >>60
ハートレーのチーム離脱のうわさが出たのは、モナコ位のころって本人もいってたぐらい
ガスリーを完全優先するようなチームオーダーのなかハートレーは
後半ちゃんと、いろいろガスリーを上回ってたのに、結局解雇されたわけで
すでにもうおわってるとおもうけどね。 ガスリーを解雇したら
トロロに乗る奴がいなくなってしまうので
穴埋めのための残留なのでしょうね 僕には契約がある!ってやつだね
契約しか拠り所が無いとも言える ガスリー、Q1落ち。
クビアトより上だから、何とか面目? トロロのドライバー!諸君らが愛してくれたピエール・毛擦りーは禿た。
何故だ!? おまいら、ここは親友を失ったガスリーを暖かく見守るスレだぞ! ガスリーのQ1タイムはライコネンのQ2タイムより速い。
つまりガスリーはQ3行けてた。
クビアトはセットアップ失敗じゃねーのか? シーズン終わったからか色々調子こいてる発言が見受けられるな
レッドブルで成績残せなかったのは確かなんだから終わったことgdgd言わんほうがいいと思うんだがな 最後10周は手に汗握ったわ
今年のNetflixでガスリー特集あるだろな ずっとガスリーを暖かく見守ってきた甲斐があったわ(´;ω;`)
来期、RB復活しても驚かないぞ・・・ ガスリーほんま持ってるよねー圧倒的な速さとかじゃないんだけど
そしてなんかみんなに愛されてんな フェルスタッペンやルクレールほどの逸材とは思わないが、バトンやロズベルグが持っていた「良いドライバー+α」は持っていると思う。 プロストがモーションかけてたよな
来年アロンソがわがまま言ったら交代あるかもしれない
あるいはフランス人が乗ってりゃ文句ないんだからオコンだって切れる ルノーのプロストとアロンソなんて組み合わせ
トラブルの予感しかないな 勝つ時は意外にあっさり勝つ‥の典型。
大切なのはこの後、一皮むけるかどうか(天辺はこれ以上進まない様に祈る‥)。
↑プロスト、アロンソにガスリー居れば大賑わいで三つ巴の大舌戦みれそうや‥でも手放すべきじゃ無い。 サインツがホンダを嫌ってルノーに移籍したからガスリーがF1に昇格できたんだっけ >>97
違う
サインツはルノーPU解約違約金の代わりに差し出された >>98
あれもなあ...
発端は枕の我儘だろうに スペック4とか言って盛り上がってた去年が懐かしいな この時点では誰もピエールが連勝するなどとは思ってもいなかったのであった・・・ >>63~>>69
↑
こんな基地外が日本のモタスポスレを変な日本語で荒らしているね ここでFP1敗退は痛かった
アルボンが4位
また勝負は振り出しに戻ってしまった 正直 今のガスリーだったらレッドブルに戻ってもペレス以上なんじゃね? >>112
ガスリーの速さに異論唱える奴はもういないだろうな
でもレッドブルのマシンに合うか合わせられるかは分からない この板の住民も3年前は手のひらを返しまくりだったな ごめんむちゃくちゃ叩いてたけどここまで覚醒して速くなるとは思わなかった!今年は超応援してる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています