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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 予選までは、フェラーリがポールを取りそうな勢いだったのに、
何で肝心なところで2台も自滅するのか? ビノットが疫病神なのか?
正直、メルセデスは調子が悪そうだったので、今回はポールが取れず
ルクレールとタッペンとのポール争いを期待していたので残念で仕方ない
スタートでタッペンがトップに立ち、意地になったボッタスがハミルトンと接触して
メルセデスが後方に下がれば、レースが面白くなりそうだが・・・
もしも、ハミルトンがトップになったら、いつもの展開なので途中で寝ることにする(笑) 体調不良は別に嘘でもなんでもないからな
聞かれたから答えてるだけだし
タイヤとかの無線もドライバーはゴールするまでは不安要素はつきまとうと中野も解説してた
本当に感触がいい時は無線でもマシンもタイヤも素晴らしいとか言ってるし >>81
ウエット宣言が出されず、スタート直後に降雨ならそうなるね めっちゃ雨降りそうならウィリアムズなんかはウェットでスタートでもいいかもな >>68
なるほどね
去年までのルノーと比べたらホンダはとても謙虚なPU供給だとオランダ人は感じてるのかもね ウイリアムズは雨だろうが何だろうが最下位確定だが、
雨で荒れて完走10台以下になったら棚ぼたでポイント取れるかもね。
まぁ近年のレースで完走率半分以下のレースなんて無いけど。2005年アメリカを除いて。 スタート時にどういう天気/路面状況かで有利不利がクルクル変わるからなぁ ちなみにレース開始は15時だから、降らない可能性の方が高そう 十中八九メルセデスはウェットでも磐石だろうけど
単純にウェットレース見たいわ
レースでフルウェットなんてもう2年近く見てない
去年もハンガリー予選とドイツでポツポツくらいだったし 93年のドニントンは最初の数周ばかり取り上げられるけど、レース自体もめっちゃ混戦だったのよね
全車でタイヤ交換何回やったのかわからんくらいタイヤ交換してた >>114
勝ち目の薄すぎるギャンブルはもうやめろw ハミタッペンは天気関係なく上手くやるだろ
タイヤの熱入れと雨が下手なボッタスに対してスタートでチャンスありそうだけどガスリーだからなあ >>109
マシンの特性的に、ダウンフォースがめっちゃ高いメルセデス勢は
タイヤを地面に押し付ける力が強いから、雨有利じゃない?
ついでにいうと、温度がさがるから、
オーバーヒート的にパワーも楽。。。まあ雨じゃパワー関係ないけどね。
一番厄介なのは、お湿り程度に振っちゃうことじゃないかなー
パワーでるし、多少ならダウンフォースの強さでごまかしが効くし。 ソフトを引っ張りに引っ張ってピットストップ1回分引き離され全てチャラになるトトロッソ3人衆ですね?見えました! >>119
ガスリー「僕は雨の多い北部生まれですよ?」 >>122
最近トロから少し抜け出しつつあるガスリー ニコ・ロズベルグと巡るドイツGPのピット。
通りがかったレッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコ
に、金曜のFP2でクラッシュしシャシー交換となったガスリーのマシンは、
損害費用がいくらなのか尋ねた。
マルコ「50万ドル(5400万円)くらいだね」の回答にニコ絶句。 予選はガスリー良くなってきたけどレースだと落ちちゃうんだよな
タッペンについていけないし多分ルクレに抜かれるだろうな今日 予選で思ったがもう俺たちとネタにして笑えるレベルをとっくに通り越してるよな
単にクソ無能で見ていてイライラするゴミ集団
プロストもそうだったがチーム運営で愛国心とか邪魔なだけだわ >>126
F1のとんでもないコスト水準を見てると、損傷のわりに安いなと思ってしまった >>130
開発費や人件費抜きならそんなもんじゃない?
高いのは開発費と、人件費、スタッフの残業手当ははいってないだるしなー >>18
地獄のミサワを地でいってるのがメルセデスとハミルトン >>119
>>124
これでガスリーが優勝でもしようものなら、雨の中島の完全上位互換の誕生だな >>131
それ抜いたらもっと安いと思うぞ
だってカーボン製品の原材料費なんてたかが知れてるし
左側の前後サスペンション全部とバージボード、フロアの材料費でさすがに5400万はない がっくんの結局シャシーまるごととっかえたんじゃないっけ 由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*
ハミルトンはマックスに嫉妬してるよな。
「マックス・フェルスタッペンが現役最高のドライバーだと言う声があるがどう思う?」
って質問されてイラッとしていた。 >>128
ガスリーは縁石の使い方が下手でタイヤ傷めちゃうからね
オーバーテイクも下手くそだし >>134
ああ 桁間違えてた。。確かに含んでそうだね 失礼。 >>121
散々今まで見てきただろ
たまにはウエットで下手くそあぶり出しレースも良いと思うんだけど 史上最高ドライバーの座を顎から奪おうとしているハミルトンに嫉妬してる馬鹿が何を言ってるのか 今やフェルスタッペンとルクレールが主役になってしまって勝ちまくっててもハミチンは蚊帳の外だからな。 ハミルトンは自分で速いと思ってるならフェラーリかレッドブルにでも移籍してみろと言いたい フェラーリはマシントラブル直せるのかな
決勝レースで問題なければオーバーテイクショウ見られるかな >>18
無線聞いててもポールとっても声がいつもと違ったし体調悪かったのは本当だろう
予選悪かったわけじゃないし仮病使う意味がハミルトンにはない ぶっちゃけハミがあと2回タイトルとって顎の記録更新して辞めても
別にハミ>>>顎とは俺は思わんけどな
英国メディアはその方向に持っていこうとするだろうけど ガスリーはついてるな!
フェラーリ好調の時にフェラーリ2台トラブルとか ウエット宣言出る
タイヤ選択自由に
スタート時はちょい濡れ程度ドライタイヤでもいける
フェルスタッペン新品ソフト持ってる
スタートから大逃げ
フェルスタッペン優勝
だったらいいな〜 メルセデスは俺達もギリギリなんだよ〜楽に圧勝してる訳じゃないんだよ〜ってアピールが露骨すぎてシラケる 去年みたいに後方スタートからオーバーテイクしまくってtopとかならまだしも
大体前方でボッタスと遊んでるか単独走行で映りもしないからな
その後ろで盛大にバトルしてるフェルスタッペンとルクレール映してたほうが盛り上がるし ずっと雨だと、はみちんが一人で逃げそうだから、降ったり止んだりがエエなあ… ホッケンハイムの天気は1時くらいからポツポツき始めて
2時の時点で完全に降っている状態かなー
降水確率は70%くらい まあハミは確かにつまらん走りだけど顎みたいにチーム顎って感じで好き放題強化して勝ってる感じじゃないからドライバーの能力としてはハミ>顎だな スパは雨降ったり一時だけ止んだり繰り返した挙げ句
FCYとセーフティカー連打した挙げ句赤旗出て未だに再開する気配がないからなぁ ハミルトンはドライバーとしては最高だが
演出家としてはダメだ 一方シューマッハはドライバーとしては平凡か上の下程度だが
トータルコーディネイトは最高って感じだな どうせ降る降る詐欺か去年同様ちょっと降って終わりゾ ハミルトンは腕は王者といって差し支えない
王者らしくない小細工までするのが問題なだけであって >>134
手作業でやってるわけじゃないんだし原価=原材料費ってのは無理がある
工業機械のランニングコストとかとんでもないでしょ ちょっと降ったら去年みたいなドラマがあるかもしれませんよ
「あー! ここまで順調に追い上げていたベッテル、ポイント圏内まで挽回しましたがスタジアムセクションで!」 >>159
俺もそこ見てるが
どうも雨は期待できない雰囲気だな
天はメルセデスに味方したようだ ベッテルのターボの気流って、タービン回す排気なのかタービンに吸われる大気のどっちのことなんだ? >>146
俺は現時点でもハミ>>顎だわ
もちろん人によって評価は違うだろう
歴代トップ5はアロンソの評価と全く同じだけど顎はその中では一番見劣りする フェラーリは焦りからPUマージンを削って
酷使しすぎてるんじゃないのかな
これから後半戦にかけても
フェラーリのトラブルが増えそう
田辺さん(ホンダ)の「信頼性第一」の頑なさを少し見習うべき 去年同様のちょい降りだとベッテルが同じところにぶっ刺さる未来しか見えんな デビュー当初は優等生だったハミルトンが年取るにつれて性格が小者になっていくのが悲しい 雨が降らないならオートリアみたいに熱々になってもらったほうがいいのにな
そんなに気温も上がらなさそうだ >>146
わかるわ
ハミチンは2012年以外コンスト2位以内の車にしか乗ったことないからね
いい車与えられれば早くて当たり前の世界だし評価しきれないんだよね(例外を除く) 雨のレースは確実に荒れるから好きよ
やってるほうはたまらんだろうけど >>175
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(・ω・)( ・ω・) >>172
今回はそういうところじゃなさそうやない? まあ、ホンダターボがルノーなんちゃってターボを圧倒するんだろうな。
ビールと枝豆で見てやるよ。 トロロッソがおそすぎて、ホンダPUがよくなってるという実感が薄い。 フェラーリはPU壊れて頭抱える
赤牛さんはもっとホンダにパワー上げろと言って田辺さんは頭禿げる
難しいのう(´・ω・`) ライコネン1人で持ってるアルファロメオとかいうチーム メルセデスというターゲットがあるレッドブルやフェラーリと違って
ずっとトップ走ってるメルセデスは憎いけどすごいわ。
開発だって方向性も間違わずにペースアップできてるってことだしな。
フェラーリと違ってフリーと予選の三味線の差が大きいのも
裏を返せばそんだけPUを労わってるとも言えるし
計算ずくだから見てるほうからしてもつまらないチームと思われる。
レースの上では勝つこと、速いことは正義だけれども。 >>185
それはフェラーリ PUメルセデス PUにも言えることだからなんともw >>172
FPで全力だして本番で転けるまでが1セット 雨の後で灼熱地獄とかだとサウナ状態で(気分的に)死ぬよな
F1マシンの中だとどういう状態になるんだろう >>176
オーストリアぶりだよ
予選では3勝8敗の惨敗だけどね シャミルトンは調子が悪い。
雨
フェラーリは10番手20番手
これはタッペン優勝あるかな!
ガスリーまでポディウム乗ったら笑うけど カスタマー組で唯一調子いいのマクラーレンだけだからな >>191
その2つはトップチーム以外カスタマーだろ >>18
狼少年ってのは
いつも嘘を吐いてて信用のない人と
本当の事を言っていても信用しない人とで
連鎖して拡大していくんだと実感した ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています