□■2019□■F1GP総合 LAP2027□■独□■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2026□■独□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1564237449/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ■DAZN
07/28(日) 22:10 FORMULA 1 2019 第11戦 ドイツGP:決勝(21:30配信開始)
解説:中野信治、田中健一
■フジNEXT
07/28(日) 21:30〜25:00【第11戦 ドイツGP】決勝
現地解説:川井一仁、スタジオ解説:森脇基恭 浜島裕英、実況:西岡孝洋 >>7
VERから見ると課題はやはりSECTOR3か 来年のオランダGPのチケット、申し込んでたけど落選…
100万以上の申し込みがあったらしい スパ24Hやってるスパ・フランコルシャン・サーキットは大雨だが
そこから300Km離れた3時間のところにあるドイツホッケンハイムリンクの雨はどうなるかな >>7
タッペンは12コーナーでミスったのかな?
ハミルトンはブレーキングが良いのかな >>16
ハミルトンの方が遅めにブレーキングしてるから
よっぽどマシンに自信があるんだろうね >>19
アロンソもそうだが、一度世界のトップクラスまで行ったドライバーは、その後の劣化はわりとゆっくりなんだな 田辺「Q2でマックスのPU設定変えたらトラブル出してしまいました、申し訳ありません」
ホーナー「タナベサン、スマホの電源切ろうか」
https://i.imgur.com/9awW2jD.jpg >>20
直接番長的なところとかアルファとフェラーリは似てるね >>18
体調不良でもボッタスに勝てる俺すげー!
体調不良でもPP取れる俺すげー! >>24
安藤美姫タイプのアスリートか、ハミルトンは 現時点での天気予報
ウェットレースにはならんか
https://i.imgur.com/GERvsq9.jpg
中途半端に降って「どうすんの? インター? ステイアウト? あ〜ぁ(クラッシュ)」みたいな事が今年も起きるのかな 最初から最後までウェットより、降ったり止んだりの方がいい >>22
実際には「かまへんよ、田辺はん。
どうせ明日はレインやさかいに」
ってフォローしてもらったそうね >>18
この手の話をもはや聴衆が信用してない空気に
早く気づくんだ、ハミルトン ネトフリのカメラが入ってるからいつも以上に役者なのか >>24
体調がが思わしくないんだって?と言ってホーナーがレッドブル差し入れればいいのに
オーストリア風の皮肉でw、、それが靴に入ったレッドブルなら最高だ!! >>33
一応単話でライバル設定の相手とのストーリーを作らないといけないからね
最初からある程度シナリオに沿って演技してます とりあえず路面温度だけでも下がってもらわないと…
と思って、そういや路面温度低いとメルセデス有利だったなと
ソフトスタートきついなぁ >>33
なるほどね、それで芝居がかったコメントが増えるのか
ネトフリ密着も良いことばかりでもないな >>33
てことはルクレールとフェルスタッペンの「良きライバル」コメントも
ネトフリ演出って線はあるだろうな ハミルトン悪くない
ホテルの空気が乾燥していただけ
ホテルが悪い ネトフリ「ネタが無さ過ぎて困ります、何か事件とか試練とか無いですか?」
トト「ルイス、確か体調悪いよね?」
ハミルトン「え? あ、そうそうめっちゃ腹痛いんすよ!」 レッドブル組は前塞がれたらもうあんまり粘らすすぐタイヤ交換したほうがいい 晴れるなら35度超えるような気温で雨降るならレース中に降ったり止んだりが面白いんだけどなあ。 >>33
ほー
またあのドキュメントやってくれんのか
楽しみだ 赤牛はタイヤのもちの良さ活かしてできる限り遅く入ったほうがいいと思う
中段で引っかかると抜けなくなるガスリーは特に >>18
体調悪そうだったのは確かだし嘘つく意味もないから普通にガチ 体調不良でゴール馬での記憶が無い
何故優勝出来たのか・・・信じられない
ファンタスティックF1ドラマチックやぁーって流れだけにはならないでくれ 日本中の鈴木さんとインド人が
suzukiを応援したら最強じゃね? >>50
ああ、今年はお疲れ!!だからブエミを走らせたんだw タイヤ持ちはメルセデスに対してレッドブルは不利だけどな フェラーリみたいに自滅するチームがそもそも少ないからな オランダ語のメディアは「ホンダがPU設定ミスをフェルスタッペンに謝罪」的な見出しが多いな
オランダ目線だとそうなるわな 普通にやってたらライバルが勝手に自滅して評価縛上げ
メルセデスは笑いが止まんないだろうな
誰だってイタリア人と競いたい オランダ目線でなくてもそうなるのでは?
ホンダ側のミスではないの? ジャンドットがメルセデスの所に居座ってるのはなぜ? トロロッソにもトッドいたような
各チームを周ってるのでは? 体調不良でポールとかあのゴキルトンはなに考えてんだよ。ゴキルトンは欠場してボッタス1台だけ参戦するにしてくれ今回は >>59
そうかね?
メルセデスはいつも独走で先頭走ってタイヤマネジメントできるから
タイヤのもちがいいだけじゃね。 >>63
レスサンクス
もう一つ、PUメーカーが公式に謝罪のコメントを
したことに驚いてる感じもあるのかなと 色んなチームにいるけど基本そのカテゴリーのトップのチームに
いる事が多い >>64
ほかのチームにもいるよ。フェラーリにいる時もあるし、昨日はトロにもいたよ! ハミの体調云々はただの予防線でないかと勘ぐってしまうw 過去病欠したドライバーは知ってる限りだとハッキネン(95年パシフィック代役マグヌッセン)ベルガー(97年カナダからイギリスまでの3レース代役ヴルツ)
佐藤琢磨(05年マレーシア代役デヴィッドソン)こんな感じ、ウェバーは寿司に当たって食中毒になりながらも富士を走ったしアロンソも中耳炎を患いながらも走ったとかもあったし
他にもあるだろうけど周囲のストップが掛からないと走るのが基本だね、まあ他の競技のアスリートとかもそういう傾向だからF1だけじゃないんだろうけど オレの脳内レース予想
路面ドライ ソフトスタートのフェルスタッペンが
1コーナーでミディアムスタートのハミルトンを交わしてトップに
フェルスタッペンのタイヤが寿命が尽きそうなところで丁度、雨に
ピットでレインタイヤに履き替え、順調にトップを快走
しかし、周回おくれのクビサをパスしようとしたとき
クビサが挙動を乱し、フェルスタッペンに『禿しく』ヒットし、両者リタイヤ
怒りの収まらないフェルスタッペンがメルセデスピットに直行
オコンの顔にパンチ! オコンが例の「俺が何かしたんか」という顔をする。
トトはこの修羅場にも動揺もせず、ハミルトンに「プランB,プランB」と指示。
優勝ハミルトン 2位ボッタス 3位ライコネン フェルスタッペンがハミルトンを追えるかどうか
間に予選番長蓋がいて邪魔だったが今回はいない
序盤からちょっと楽しみ >>75
17年のハンガリーもそうかな?(マッサ→ディレスタ) タイヤがミディアムなら追えるだろうけどソフトでは無理な気が スタート時雨だと1週目で19台が一斉にピットインするんけ? 一発もロングもトップ2に負けてるからなレッドブル
フェルスタッペンがルクレールから表彰台守りきれるかどうか 実際レース始まると予選のタイヤ戦略意味なくね?ってなることあるけどな >>67
メルセデスはミディアムでレッドブルはソフト
ボッタスの方はタイヤマネジメント苦手だから何とかなるとは思う
レッドブルはタイヤに優しいマシンだしな >>67
まさかメルセデスが仲良く走ってるだけだと思ってないだろうな? >>28の予報通りに1時半に雨が降り出すようなら
ドライコンディションは無理じゃねえかな…
むしろフルウェットを想定した方が。 自分は身長191センチ体重92キロあるんだがドイツやオランダだと普通かな? >>75
だから高校球児の球数制限が言われてるんだよな
「選手が投げたいと言ったから」という言い訳を許してると、腕がちぎれても投げちゃうから >>81
雨がめっちゃ降ってる場合は最初からみんなレインタイヤ履いてセーフティカースタートということもある メルセデスの限界を垣間見るためにも、レッドブルのタイヤはなんとか保って欲しい
それか雨のレースかね >>87
日本で言うところの178cmくらいの感覚じゃないか? いつだったかケータハムにいたコバライネンがハンガリーで肉にあたって欠場してなかったっけ
FPだけだったのかな?やたら記憶にある メルセデスは憎らしいほど強いが、実際にやるべきことやってるからなあ。
ドイツでもこれでもかってくらいロングランやってたし。 オオカミ少年ハミ
もう何を言っても信じてもらえないw >>94
オオカミ少年も最後は本当のこと言うんだぜ・・・ハミは言うかな・・・ >>96
体調不良で欠場するかも知れなかった
↓
ポールポジション 予選までは、フェラーリがポールを取りそうな勢いだったのに、
何で肝心なところで2台も自滅するのか? ビノットが疫病神なのか?
正直、メルセデスは調子が悪そうだったので、今回はポールが取れず
ルクレールとタッペンとのポール争いを期待していたので残念で仕方ない
スタートでタッペンがトップに立ち、意地になったボッタスがハミルトンと接触して
メルセデスが後方に下がれば、レースが面白くなりそうだが・・・
もしも、ハミルトンがトップになったら、いつもの展開なので途中で寝ることにする(笑) 体調不良は別に嘘でもなんでもないからな
聞かれたから答えてるだけだし
タイヤとかの無線もドライバーはゴールするまでは不安要素はつきまとうと中野も解説してた
本当に感触がいい時は無線でもマシンもタイヤも素晴らしいとか言ってるし >>81
ウエット宣言が出されず、スタート直後に降雨ならそうなるね めっちゃ雨降りそうならウィリアムズなんかはウェットでスタートでもいいかもな >>68
なるほどね
去年までのルノーと比べたらホンダはとても謙虚なPU供給だとオランダ人は感じてるのかもね ウイリアムズは雨だろうが何だろうが最下位確定だが、
雨で荒れて完走10台以下になったら棚ぼたでポイント取れるかもね。
まぁ近年のレースで完走率半分以下のレースなんて無いけど。2005年アメリカを除いて。 スタート時にどういう天気/路面状況かで有利不利がクルクル変わるからなぁ ちなみにレース開始は15時だから、降らない可能性の方が高そう 十中八九メルセデスはウェットでも磐石だろうけど
単純にウェットレース見たいわ
レースでフルウェットなんてもう2年近く見てない
去年もハンガリー予選とドイツでポツポツくらいだったし 93年のドニントンは最初の数周ばかり取り上げられるけど、レース自体もめっちゃ混戦だったのよね
全車でタイヤ交換何回やったのかわからんくらいタイヤ交換してた >>114
勝ち目の薄すぎるギャンブルはもうやめろw ハミタッペンは天気関係なく上手くやるだろ
タイヤの熱入れと雨が下手なボッタスに対してスタートでチャンスありそうだけどガスリーだからなあ >>109
マシンの特性的に、ダウンフォースがめっちゃ高いメルセデス勢は
タイヤを地面に押し付ける力が強いから、雨有利じゃない?
ついでにいうと、温度がさがるから、
オーバーヒート的にパワーも楽。。。まあ雨じゃパワー関係ないけどね。
一番厄介なのは、お湿り程度に振っちゃうことじゃないかなー
パワーでるし、多少ならダウンフォースの強さでごまかしが効くし。 ソフトを引っ張りに引っ張ってピットストップ1回分引き離され全てチャラになるトトロッソ3人衆ですね?見えました! >>119
ガスリー「僕は雨の多い北部生まれですよ?」 >>122
最近トロから少し抜け出しつつあるガスリー ニコ・ロズベルグと巡るドイツGPのピット。
通りがかったレッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコ
に、金曜のFP2でクラッシュしシャシー交換となったガスリーのマシンは、
損害費用がいくらなのか尋ねた。
マルコ「50万ドル(5400万円)くらいだね」の回答にニコ絶句。 予選はガスリー良くなってきたけどレースだと落ちちゃうんだよな
タッペンについていけないし多分ルクレに抜かれるだろうな今日 予選で思ったがもう俺たちとネタにして笑えるレベルをとっくに通り越してるよな
単にクソ無能で見ていてイライラするゴミ集団
プロストもそうだったがチーム運営で愛国心とか邪魔なだけだわ >>126
F1のとんでもないコスト水準を見てると、損傷のわりに安いなと思ってしまった >>130
開発費や人件費抜きならそんなもんじゃない?
高いのは開発費と、人件費、スタッフの残業手当ははいってないだるしなー >>18
地獄のミサワを地でいってるのがメルセデスとハミルトン >>119
>>124
これでガスリーが優勝でもしようものなら、雨の中島の完全上位互換の誕生だな >>131
それ抜いたらもっと安いと思うぞ
だってカーボン製品の原材料費なんてたかが知れてるし
左側の前後サスペンション全部とバージボード、フロアの材料費でさすがに5400万はない がっくんの結局シャシーまるごととっかえたんじゃないっけ 由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*
ハミルトンはマックスに嫉妬してるよな。
「マックス・フェルスタッペンが現役最高のドライバーだと言う声があるがどう思う?」
って質問されてイラッとしていた。 >>128
ガスリーは縁石の使い方が下手でタイヤ傷めちゃうからね
オーバーテイクも下手くそだし >>134
ああ 桁間違えてた。。確かに含んでそうだね 失礼。 >>121
散々今まで見てきただろ
たまにはウエットで下手くそあぶり出しレースも良いと思うんだけど 史上最高ドライバーの座を顎から奪おうとしているハミルトンに嫉妬してる馬鹿が何を言ってるのか 今やフェルスタッペンとルクレールが主役になってしまって勝ちまくっててもハミチンは蚊帳の外だからな。 ハミルトンは自分で速いと思ってるならフェラーリかレッドブルにでも移籍してみろと言いたい フェラーリはマシントラブル直せるのかな
決勝レースで問題なければオーバーテイクショウ見られるかな >>18
無線聞いててもポールとっても声がいつもと違ったし体調悪かったのは本当だろう
予選悪かったわけじゃないし仮病使う意味がハミルトンにはない ぶっちゃけハミがあと2回タイトルとって顎の記録更新して辞めても
別にハミ>>>顎とは俺は思わんけどな
英国メディアはその方向に持っていこうとするだろうけど ガスリーはついてるな!
フェラーリ好調の時にフェラーリ2台トラブルとか ウエット宣言出る
タイヤ選択自由に
スタート時はちょい濡れ程度ドライタイヤでもいける
フェルスタッペン新品ソフト持ってる
スタートから大逃げ
フェルスタッペン優勝
だったらいいな〜 メルセデスは俺達もギリギリなんだよ〜楽に圧勝してる訳じゃないんだよ〜ってアピールが露骨すぎてシラケる 去年みたいに後方スタートからオーバーテイクしまくってtopとかならまだしも
大体前方でボッタスと遊んでるか単独走行で映りもしないからな
その後ろで盛大にバトルしてるフェルスタッペンとルクレール映してたほうが盛り上がるし ずっと雨だと、はみちんが一人で逃げそうだから、降ったり止んだりがエエなあ… ホッケンハイムの天気は1時くらいからポツポツき始めて
2時の時点で完全に降っている状態かなー
降水確率は70%くらい まあハミは確かにつまらん走りだけど顎みたいにチーム顎って感じで好き放題強化して勝ってる感じじゃないからドライバーの能力としてはハミ>顎だな スパは雨降ったり一時だけ止んだり繰り返した挙げ句
FCYとセーフティカー連打した挙げ句赤旗出て未だに再開する気配がないからなぁ ハミルトンはドライバーとしては最高だが
演出家としてはダメだ 一方シューマッハはドライバーとしては平凡か上の下程度だが
トータルコーディネイトは最高って感じだな どうせ降る降る詐欺か去年同様ちょっと降って終わりゾ ハミルトンは腕は王者といって差し支えない
王者らしくない小細工までするのが問題なだけであって >>134
手作業でやってるわけじゃないんだし原価=原材料費ってのは無理がある
工業機械のランニングコストとかとんでもないでしょ ちょっと降ったら去年みたいなドラマがあるかもしれませんよ
「あー! ここまで順調に追い上げていたベッテル、ポイント圏内まで挽回しましたがスタジアムセクションで!」 >>159
俺もそこ見てるが
どうも雨は期待できない雰囲気だな
天はメルセデスに味方したようだ ベッテルのターボの気流って、タービン回す排気なのかタービンに吸われる大気のどっちのことなんだ? >>146
俺は現時点でもハミ>>顎だわ
もちろん人によって評価は違うだろう
歴代トップ5はアロンソの評価と全く同じだけど顎はその中では一番見劣りする フェラーリは焦りからPUマージンを削って
酷使しすぎてるんじゃないのかな
これから後半戦にかけても
フェラーリのトラブルが増えそう
田辺さん(ホンダ)の「信頼性第一」の頑なさを少し見習うべき 去年同様のちょい降りだとベッテルが同じところにぶっ刺さる未来しか見えんな デビュー当初は優等生だったハミルトンが年取るにつれて性格が小者になっていくのが悲しい 雨が降らないならオートリアみたいに熱々になってもらったほうがいいのにな
そんなに気温も上がらなさそうだ >>146
わかるわ
ハミチンは2012年以外コンスト2位以内の車にしか乗ったことないからね
いい車与えられれば早くて当たり前の世界だし評価しきれないんだよね(例外を除く) 雨のレースは確実に荒れるから好きよ
やってるほうはたまらんだろうけど >>175
/ // / /
/ / / /
__,____
/// |ヽヽ\ / /
^^^^^.|^^^^^^
. //,;⊂⊃|彡 ⌒ ミ / /
(・ω・)( ・ω・) >>172
今回はそういうところじゃなさそうやない? まあ、ホンダターボがルノーなんちゃってターボを圧倒するんだろうな。
ビールと枝豆で見てやるよ。 トロロッソがおそすぎて、ホンダPUがよくなってるという実感が薄い。 フェラーリはPU壊れて頭抱える
赤牛さんはもっとホンダにパワー上げろと言って田辺さんは頭禿げる
難しいのう(´・ω・`) ライコネン1人で持ってるアルファロメオとかいうチーム メルセデスというターゲットがあるレッドブルやフェラーリと違って
ずっとトップ走ってるメルセデスは憎いけどすごいわ。
開発だって方向性も間違わずにペースアップできてるってことだしな。
フェラーリと違ってフリーと予選の三味線の差が大きいのも
裏を返せばそんだけPUを労わってるとも言えるし
計算ずくだから見てるほうからしてもつまらないチームと思われる。
レースの上では勝つこと、速いことは正義だけれども。 >>185
それはフェラーリ PUメルセデス PUにも言えることだからなんともw >>172
FPで全力だして本番で転けるまでが1セット 雨の後で灼熱地獄とかだとサウナ状態で(気分的に)死ぬよな
F1マシンの中だとどういう状態になるんだろう >>176
オーストリアぶりだよ
予選では3勝8敗の惨敗だけどね シャミルトンは調子が悪い。
雨
フェラーリは10番手20番手
これはタッペン優勝あるかな!
ガスリーまでポディウム乗ったら笑うけど カスタマー組で唯一調子いいのマクラーレンだけだからな >>191
その2つはトップチーム以外カスタマーだろ >>18
狼少年ってのは
いつも嘘を吐いてて信用のない人と
本当の事を言っていても信用しない人とで
連鎖して拡大していくんだと実感した ヒュルケンがリカルドに勝つときは誤差程度のゲインしかないが
リカルドがヒュルケンに勝つときは0.4秒ぐらい離すね
来年はシートないかもしれんね F1三大ゲート
スパイゲート、クラッシュゲート、そして チャンスを逃してがっかりしたかと質問されたエステバン・オコンは「いいや、がっかりするには早すぎた。走るとは言われていなかったからね」とコメント。
「準備をするように言われていただけだしね」
しかし、エステバン・オコンは、メルセデスが自分を信頼して
ルイス・ハミルトンに乗せよう
としてくれたことを嬉しく思うと語る。 >>174
公式インタビューであなたは本国(イギリス)であんまり人気ないけどどうしてだと思う?みたいなデリカシーのない質問され続けたら
性格もだんだんひねてくる気がする >>205
ライコネン「ゲート閉まっとるやん(怒)前は行けたのに」 >>205
インディゲートもしくはライコネンの「次はゲート開けといてね」 >>213
空力関係があるから一概には言えないが、やっぱりPUそのものの性能は高いってことなんだろうか 雨降らず、結局ソフトスタートが仇となるというストーリーしか見えないw >>206
> ルイス・ハミルトンに乗せよう
> としてくれたことを嬉しく思うと語る。
アッー! >>178
2009年も2位ではない
特殊だけど2007年もな タッペンはFP後のインタビューでソフトは数周しか持たないと言ってる
ミディアムのハミチンはタッペンのピットインのタイミングだけ見てればいいから赤牛としては不利だね 理想はスタート後数周で土砂降り
現実は全く降らないか一瞬一部だけ降って終わり >>214
PU性能もあるだろうけどメルセデスとレッドブルは天候も考慮してたって話もあるしね
今日雨の可能性もあるからそれを考慮してダウンフォース少し付けてたんじゃないか
あとアルファロメオがこの2チームに比べてドラッグが少ないってのもあると思う 不利だとしてもやるまでどうなるかわからん
ソフトも案外持つかもしれない
イギリスでフェラーリも持たないと言われてたのにタイヤは案外持ってたしね >>207
シルバーストンの動員数更新し続けてるのにアホだよな
そもそも人気がないではなくてアンチも多いというのが正解だし
そんなもの最大の理由は白人じゃないからに決まってるのに >>208
ドラミちゃんと聞いてなかったのがばれたやつかw 普通にウェットコンディションで
ハミルトンvsフェルスタッペンが見てみたい >>227
まあこんな予報なら、ベッテルは直前まで天候を見極めて
それに合わせたセットアップでピットスタートってのが最善だよね。
でもそれをやらずに普通に最後尾グリッドに並べそうな俺たち…。 >>223
俺酒飲んだ後にF1 2018プレイしてもファステスト連発だから無問題だと思う >>232
ライコネンさん日本語達者だったんすね。 昔、顎がよくやってたスペアカーを雨仕様にして
乗り換えるとかできないからなあ
時間かかる変更はできない >>232
ライコネン: 二日酔いでも普通に走れるね >>214
やはりフェラーリのPUはパワーは一番出てるのかも
ストレートではフェルスタッペンとハミルトンはあまり変わらないがボトムスピードでは常にハミルトンが速いのはレッドブルよりメルセデスの方がダウンフォースが出てるてことかな 天候に合わせこむっても、今日は途中でまたコロッと
変わるかもしれんらしいから... ピエール・ガスリーは、レッドブルからのプレッシャーに苦しんでいるとの見方を否定。RB15のパッケージを限界までプッシュしているため、常にクラッシュする危険をはらんでいると語る。
「初めてのクラッシュではなかったし、最後ではないこともわかっている。限界を超えた勝負をしていれば、少し攻めすぎて、このようなミスを犯してしまうこともある」
「残念ながら、いくつかの周回数を逃して、メカニックに多くの仕事を与えて、パーツなどを失ってしまうのは腹立たしいことだ」
「すべて問題なかった。それがレースだし、全てのドライバーにこのようなことは起こるものだ。限界までプッシュしていたし、残念ながら、行きすぎてしまった」
「みんなに謝罪して、彼らの徹夜の仕事をサポートしに行ったよ」 あのロングランのどこでプッシュしてたのか・・・
ピエールくんさあ >>224
イギリスで一番人気有るアスリートって
中長距離走のモハメド・ファラーだから
黒人云々は全く関係無いと思うぞ どこの中団チームも予選でパッと5位〜6位につけると
楽しみが増えていい。トロロはもう少し頑張ってくれ ガスリーの視野は常に遠くを見据えているのだよ
我々凡俗では想像も出来ない、事象の地平のその先を >>238
仕事のサポートって、まさかチョコバーの差し入れじゃないだろうな 昔どっかの貧乏チームでマシンの組み立てまでドライバー駆り出されてたとこあったね PUの寿命どうなってるか心配だな
パワー捻り出すモード使ったり、掘られたり
結構ダメージ蓄積してそうだけど >>245
グロは昨日ニアミスばっかりしてたから、ありゃまたやるよ絶対 >>238
どこか他人事の様で軽くイラッとするのは気のせいだろうか 猛烈に追い上げるルクレールにほぼ無抵抗でパスされるガスリーが見えるんだが。 メルのストレートは遅い
そして低速コーナーで速い
そして熱にやられる
puとかじゃなくなにか付加がかかる車体なんだろうか 俺は隠しよーコントロールを結構信じていたんだけどなw ルクレールがまた無茶抜きやって、だれかを巻き込んで自爆しそう >>248
ガスにやらせるべきかもね
マシンの理解になるだろうし
何よりその苦労を身をもって知れば、攻めてないロングランでクラッシュとかしなくなるだろ 雨は降らなさそうです
ドライです
タッペンが1周目で前にいけなかったらハミチンの優勝です >>244
人種関係なしになんか
ハミは好きになれないんだが… ウエットレースが宣告された場合、
タイヤ交換の義務ってどうなってたっけ? 去年みたくカオスになるんかな
そうなるとレッドブルはイケる気がするがメルセデスも速いんだよな・・ >>264
MOTOGPみたいなことするようになったんだな ハミルトン、むかしタイヤ使うの下手くそだったきもしないでもないんだが、あれはマシンバランスのせいか >>244
だね。日本で人気あるのもみんな白人だしな。黒人にF1は似合わないんだよな。 あの国、上級が見るもんと労働者の見るもん結構別れとるからな・・・ ハミルトンはデビュー年で雨がらみの上海でやらかしてたが今では雨得意って感じだもんなぁ 雨ならハミが有利?雨得意なんだろハミ
タッペンは雨どうなんだろ?
ガスリーは自分で雨は得意言ってるけど 19時の時点で完全に雨
早々にウエット宣言出るんじゃないかな ハミルトンかっこええやん。
わいは異端か。
といいつつ、マックス応援なんだけどな、それはホンダ持ちってことで。 >>278
いま年間21戦だし、そこで打ち立てた最多勝に価値はそんなに有るのかなって気がする
合計ポイント数でも昔と比べるとすさまじいポイント数だし、昔は有効ポイントなんてルールもあって
16戦戦っても大したポイント数じゃなかったしな >>285
昔のドライバーの記録も今のポイントシステムに換算してほしい 路面は冷え冷えだろうな
案外ソフト持つかも
レインタイヤスタートなら関係ないか 予報では徐々に天気は回復傾向とのことだけど
開始時間の時点で路面がどうなっているか
ベッテルは悩ましいぞ 現段階の予報ではF1の決勝の時間まで断続的に降るそうだ ガス 「雨さえ降れば俺のRB15はメルセだってちぎれるんだっ!!」 >>294
インタースタートで路面状況によってはスリックタイヤでの博打もありか、フェラーリが真っ先にやりそうだけど 雨降るとFPと予選で張り付かせた路面のラバーが禿げるからタイヤの性能差が出やすいとか言ってなかったっけ? フェラーリ「雨? それらのことについては考えていない。クルマはドライで強い」 >>293
実物も見ないでよくこんな金額出せるもんだ
他人事ながら心配になる グロージャン: 魚雷は海でなくて川でも撃てるんだよ ベッテルは雨セッティング変更ーピットスタートでいいのでは こんだけ降ってると開始までに晴れてもラバー落ちてるよな
ウェット宣言出るかなぁ〜 >>300
現地の様子をこんな早い段階から知れるなんて
贅沢な時代やな...と90年代を振り返って思う >>293
これの未組み立てキットが実家の押し入れにあるな。
いつか組み立てようと思って就職して実家出て、
もう20年は経ってるかな。 >>315
50万で落札されるといいねw
急いで作るんだ >>316
これはちょっとどうなのよ
なにかと納得いかないわw >>313
昔は現地特派員が公衆電話から状況をテレックスとかしてたんだろうな ウェットセットで予選に挑んだギャンブル好きなロシア人、エゲレス人コンビはいねーがぁ? >>98
ルクレにペナは出ない
モナコで証明してる 決勝スタートとなる午後3時の
降水確率が60%...雨量にもよるけど、
久しぶりのフルウェット来そうね
ウィリアムズ10位入賞を目指そう フェラーリ『インターでいくわ!!』
他チーム『レインだろ。。。』 >>320
それを出来たのはテレビ曲ぐらいだろうねえ。
ダイヤルQ2とかで情報買ってた人もいるかも
しれんが >>328
ベッテル「今日はすベッテルしても許してね」 >>296逆だ
雨はメルセデス有利
快晴はレッドブル有利 犬が臭くなる程度の軽めの降ったり止んだりか…荒れるな(歓喜) >>339
ルクレは雨だとレッドブルは速いと言ってたぞ
快晴だとソフトのブルは不利じゃないの? 路面温度が下がってるだろうから、今から晴れてもソフトでOKそう。
知らんけど。 プラモガチで作り込んだら途方も無い手間と時間かかるからなぁ
100万でも「こんなもんか…」くらいなものかもしれない >>339
晴れたらソフトスタートするレッドブルは不利だよ >>341メルセデスはパーティーモードで予選走ってるけどロングランはレッドブルとほぼ同じ
だが暑すぎるとセーブしなきゃならない
雨ならメルセデスの方がダウンフォースがあるので有利
フェラーリとかの直線番長よりは有利 ライコとノリスがPUコンポーネントを
ワシワシ交換してる。特にペナはなしかな。 >>347
よっぽど路面温度上がってセーブしない限りメルセデスのレースペースに敵わないよ >>342
レーダーなんてあまりアテにならん気がする
レーダーに雨雲あっても降らなかったりするし
降ってもパラパラくらいとかあるし
いきなり雨雲が出来たりもするし まーた、メルセデス独走?フェラーリいたら、ホイールトゥーホイール見れたのに ていうかソフトタイヤがミディアムに負けるってタイヤ差別化してる意味なくね?
ソフトで走るメリットがなにもないやん どんな状況でもメルセデス有利なんでしょ
いつもそうだよ まあアップデートしてきたし、メルセ勝ちそうやなあ…
おもんなさそう… >>335
セナじゃなくてベルガー使用だったら10万位か?w
俺が作ったら100円でも売れないだろうなw >>351
仮にハミが逃げちゃったとしても、
後ろの方は色々面白いことになるから
退屈はしないぞ、きっと レッドブルのレースペースはボッタスと差がないだけで、ハミルトンとは圧倒的な差がある気がするw どうせメルセデスは映像に映らないだろうから気にするな!映るのはスタート何周かくらいだし >>320
セナ時代、雑誌社に予選後に電話して予選結果教えてもらってたわ。今思えば迷惑な電話してたと反省してるけど、優しく教えてくれたなあ。
もちろん雑誌は買ってたよ。 >>353ピレリが作ってるんだから適当に決まってます(笑) >>358
そろそろハミにも魔物がくるかもしれんぞ >>357
楽しみはフェラーリ組がどこまでオーバテイクしてくるかだなー レース中にわか雨でレイン用意するメルセデスに騙されて
レインに付け替えて損するフェラーリはまだか >>358ロングランは変わらないでしょ
パーティーモードで全周走れないだろうし どっちにしろ晴れても今日は気温上がらないよ
路面もどれくらい乾くかわからないし
まだ雨降るならインター or ウエットスタートもあるかもしれないし >>353
相手が相手
終わりかけのハードでラストラップFLするお人やで ガスリー、ヒュルケン、ストロールの新鮮なポディウムで…ストロールさんが栓の開け方ビンの振り方をレクチャーする展開でおねがいします タッペンがパワーを失ってる無線で言ってメルセデスを騙そうと考え中 8耐が鈴鹿オフィシャルのせいで最悪の終わり方にされてボロクソ言われてる
去年の鈴鹿10Hの予選でのゴタゴタといいもはや富士以下だな >>373
てか3強はさほどレースペースは変わらん
ハミがペース速いのは前がクリーンだからじゃね
最近のハミは独走勝ちだし https://www.fia.com/file/85243/download/28501
Vettel drop of 10 grid positions
https://www.fia.com/file/85242/download/28500
Norris Required to start the race from the rear of the starting grid. ここ数年、雨のレースって少ないような気がするのは俺の気のせい? >>353
作動温度領域も最適温度も違うんだから天候その他によって最適解が変わるのは当たり前
FIA的にはソフトは決勝じゃ使い物にならないってのが理想
ちょっと条件が変われば予選でも使いづらいタイヤになる >>367
おっと失礼。
適当なこと書いちゃってスマン ドライでもウエットでも気温路面温度が低くなっちゃったからハミルトンの勝ちだね
つまらん メルセデスのホームで、ルノーがエンジンオイルばらまいて、ホンダかフェラーリが巻き添え食らって、巻き添え食らってないほうが優勝する展開になったら面白いな >>344
もし業務として考えたら100万円は最低ラインになりそう
たとえば俺はメーカー勤務の並み程度のエンジニアで、年収を時給換算すると4000円くらい
ただし、見積もり作るときの工数単価は1万円越える
そして、このプラモを完成させるのに100時間以下とは考えにくい 20分後にf1パレードYouTubeライブが始まる >>389
俺は100万でも欲しいな
訳の分からん絵画より価値あると思う
但し、宝くじで1億当たったらねw タッペンはまたフェラーリかルノーあたりにクラッシュされておしまい 降ったり止んだりが1番難しいんだよなあ
荒れるか? 気温低く路面温度も低くて得するのはソフトタイヤ勢なのかな。
天候が安定しないなら長く走れるミディアムが有利?もうワケワカラン。 謎のSCカーが入ってレースが台無しにならないのを祈る シーズンも中盤になってそろそろハミルトンにエンジンがかかってくる頃だから
RBホンダの淡い期待を絶ち切ってきそう >>262
だから人それぞれなんだろ
イギリスにもハミルトンファンとアンチが大勢いるだけ
それはプロとして全く問題ないんだよ
本人がそもそもアンチの意見に興味なしと昔から割り切ってる
ライコネンみたいにネタキャラとしての人気が欲しいようなドライバーでもないんだから フェルスタッペンはイギリスで
we can fight
言っちゃったからあんな事になってしまった
ドイツでは言ってないから
we can fight
の呪いはないと信じたい >>406
雨に強い順は
ソフトーミディアムーハードだから
メルセデスといえど雨気味だとミディアムスタートはめちゃくちゃキツイ
インターにするかどうか悩むぐらいではソフトがミディアムより全然速い
予選ミディアムスタートはかなり失敗かなー?
結果論でしかないけどね
RBギャンブルが当たったということで >>293
滅茶苦茶上手すぎてワロタ
タミヤのワークスモデラーより上手いんじゃないの? >>409
ドイツでメルセデスを抜く空気読めないバカなんかいないだろ 雨の波乱でリカルド優勝
雨の中の表彰式でアビテールがシューイ地獄
という可能性もゼロでは無いかな >>415
ホンダPUなんか積んでるのが悪い
以上 スタート直後にガスリーがボッタスにカマ掘ってくれないかな >>419
タッペンは抜けるなら平気で抜くぞ
オレンジ軍団を味方に! >>424
そして空気読めなかった罰としてクラッシュされるんだよ >>395
ホッケンハイムはマンハイムとハイデルベルクのちょい下くらいでしょ?
赤くなってきてない? ジェットエンジンの路面乾燥機とかで一気に乾かすのか? >>414
Wir können kämpfen! >>418
と言うか、説明文を読んでみ?
ほぼ全パーツオリジナルに近いw
F1みたいな本当の意味でワンオフマシンだよ ドライに見せかけて降ってくるとか止むとかだと荒れるかしら フェラーリが精神安定剤必要なぐらい荒ぶるのだけは見える 欧州の天気って日本みたいに西から東へっていう移動があまりないのか >>434
黄色人種のホンダPUごときがF1に出てるほうが悪い そういえばトップ10に8チームが入ったのって久々だね
トロロッソが入ってないのが寂しいけど どっちにしろ路面温度は相当下がってるから、ソフト有利だろうな。
ミディアムは下手すると全く作用しないかも、 >>433
フェラーリがほぼ確実になんかやってしまうパティーン >>408
トト「あー、ヒュルケンベルグ?このレースでSC入ったら来期のウチのシート空く気がするんだよね」
ヒュル「うっす!」
トト「あー、クレアさん?このレースでSC入ったらPU代安くなるかも」
クレア「合点承知!」 >>373フェラーリに引っかかってペースを上げれなかっただけな
今の糞タイヤはバトルしにくいタイヤ
1度ムリすると後はずっと我慢しなきゃならない >>447
黄色人種のホンダPUなんか積んでるのが悪い >>442
ミディアムのルクレールという凄いの忘れるな!w >>451
黄色人種の低能がギブアップしたか
悪いのはホンダPU フェラーリのピット戦略はよく意味がわからなくてワクワクさせてくれる >>418
モデラーは一台に掛けられる時間が
限られてるだろうからね
マニホールドとか金属感が半端ないw
元々、金属製かな? >>293
まてまて、なんだこの自作改造の羅列は... ( ^ω^)フェラーリが中段グループを弾き飛ばしながら猛烈に追い上げてくるのを期待しる >>457
それよりホンダPUなんか積んでるのが悪い 今回投入分
K ES CE ICE TC H
... 2 3 ベッテル
2 2 ルクレ
2 ライコ 3 3 3
2 ジョビ
2 グロ
2 マグ
3 3 3 ノリス >>464
黄色人種のホンダPUなんか積んでるのが悪い また来たなコイツw
ID:ur6sJLtQd
NG推奨 >>442
メルセデスも有利じゃない?すぐ熱が入るのがメルセデスだし
いじっちゃいけないってことになってても 空気圧を高くしちゃダメなんてことはないしね
空気圧高めにしてきそうなきがする。
ぶっちゃけ この天気で損してるのは、ミディアムタイヤのルクレール? >>440
これオリジナルの部品あるのか?w
てかここまで作るのにどんだけ時間かかったんだ ルクレールはバトルに目覚めたみたいだけど、今日の相手はバトル巧者のタッペンとは違うって事を分かってないとえらい目にあいそう >>390
ベッテルはどうせ最後尾スタートなんだから、交換数のリミットが来てるパーツは全部交換しておいたほうがよくね? ぜんぜん雨降ってないやん・・・
これじゃドライでいけるわ今のところは >>475
流石に雨などは熱はいらんよ
表面温度が低くなりすぎてしまうから >>477
タッペンとクラッシュするために執念で追いかけてくるさ 低グリップに弱いがっくんがクラッシュしてしまう・・・ >>478
70万?で落札して100万でホンダに転売するんだw >>474
当たり前だけどパレード、ドイツ車ばっかりだなーー、 一応ドイツ車のハービー(VWビートル)はないのかなー
世界で一番有名なビートルだしね。 >>466
わかってるよ
こんなバカは直接相手したらダメ、喜ばせるだけ
遠巻きで無視するに限る >>440
インマニのバルブまでちゃんと再現してるのな >>501
ライコネンはアルファロメオ乗ってない? パレード開始後にみんなフードかぶり直してたから
やや強くなってきてるか 降ってるところと降ってないところあるっぽいね
観客も場所によってカッパ着てたり着てなかったり 今は降ったり止んだりだな
天気予報だとレース始まっても断続的に降ったり止んだりっぽいな
上位スタートはどのチームもギャンブル次第ではある意味チャンスがあるかもしれん 2014 RIC(HUN) HAM(JPN)
2015 HAM(GBR) HAM(USA)
2016 HAM(MCO) HAM(GBR)
2017 HAM(CHN) HAM(SGP)
2018 HAM(DEU)
PU時代になってからはハミルトンのウェットレースでの勝率は高い ホンダ優勝への軌跡がやっと届いた
ちょっと泣けちゃうな
今回も頑張ってくれえ >>534
優勝したのはレッドブル
ホンダじゃない これガスリーは最初からウェットタイヤでいくんじゃね オレンジ軍団ツアーで鈴鹿にも大量にくるらしいよ今年 ウエットだしレッドブルかフェラーリーのどちらかがメルセデスに勝てるか? インタスタートっぽいかなー?
雨はやんでも相当雲厚いし気温も上がらないから簡単にに乾かないぞこれ ただし、ウェットだとローリングスタートなんでしょ?・・・
まあ通常のスタートだと1コーナーが狭いからフェラーリの1台が巻き込まれそうだけど ディレクターからまだウエット宣言出てないよな?(´・ω・`) >>511
おお アルファっぽいっていうかアルファだね
でも ベンツばっかしだけど、ドイツ車がほとんどだから
ハービーとか走らないかなーと、、63のゼッケンとストライプの入った旧ビートル ウェットっぽい感じがするね。これでソフトタイヤの件はチャラだが、条件も同じか ウェットになったら本当にレッドブル有利なのか見ものだな 雨ならトロロッソの入賞はないしフェラーリも多分中段に食われる ベッテルなに飛ばしてるか知らんけど飛距離出ねーなw >>559
トロロッソ?
何それ?マグロの美味しいとこ? 何年か前にもみたメルセデスの片方がフェルスタッペンに大きく遅れをとって
もう片方のメルセデスがフェルスタッペンと同じか速いペースで走るっていう ベッテルが打ち出したのはたぶんTシャツ
Jリーグでやってるチームがある >>563
今はタッペン頼みのレッドブルと誰が乗っても早いメルセデスだがな >>559
トロロッソ時代のベッテルは雨に滅法強かったのにね
トロ唯一の優勝は雨のイタリアだった >>567
布みたいなのランチャーで打ってたのそれか フェラーリがウェットレースで勝った最後のレース
2012 マレーシアGP 予選8番手 F.アロンソ >>568
フェッテルがキャップを観客席に投げてたあたりは、完全にレインかインターミディエイトじゃないと無理っぽいコンディションだったね やっぱりドライバーズパレードはトラックの荷台より
クラシックカー箱乗りの方が良いな 今、youtubeでLIVE配信してるけど、雨は止んでるね。場所によってウエットだけど、どうするのかな。 ゲリラ雷雨みたいな感じで、急に雨雲が沸いたり、発達したりしてるの? >>586
オーストラリアでも似たようなの見た気がする
リカルドが帽子投げても届かない >>591
普通に大気の状態が不安定になってて、雨雲が湧いたりしてるっぽいな >>590
ドライでは無理そう
あと一時間ちょいで乾くわけないからな
小雨降ってるし このまま強くなったり弱くなったりしつつずっと降り続く予報
今のところはインターでいけそうだが今後の雨量によってはウェットか >>595
またホンダPUのせいでレッドブルが負けるのか 8体は雨で波乱
Kawasaki=メルセデス
になれば面白い これタイヤ戦略難しいなあ
お天気任せ運任せのギャンブルにならざるを得ない感じ 天候がらみのタイヤ交換の運不運で勝敗が決まるレースが年に一回くらいあっても良いわ
毎戦それだと萎えるくど フェルスタッペンのファン、ガタイの良いオッサンばっかり。 14時の降水確率が95%のところの予報もあるな
インタかフルウェットで確定だろう
ただし16時までの間に少しづつ回復傾向ではあるっぽい 雨のRB超ご期待って感じなんスカ?
メルセデスのサスはウェットタイヤでもアドバンテージあるん? >>609
雨のハミルトンは圧倒的アドバンテージある >>594
>>600
ありがとう、路面状態で、タイヤ交換したりで、面白くなりそうだね >>609
雨だと温度上がらないからグリップに優れたメルセデスが楽勝 ウエットレースになると場数踏んでるドライバーが有利ではあるな…
ハミ●トンとか… オレンジ軍団やべーなあ。
来年のオランダGPは大丈夫かいな。 ハミルトン ウェットレース勝率が.500付近(2007-)で推移してる これはハミルトンの優勝が決まったろ
もう見る必要は無いな 雨でハミルトン独走だと無線で体調悪いアピールしそう 去年はフロアで最もダウンフォース稼いでいたレッドブルが雨が強いとフロアに適切に気流が流れないのかイマイチだったな
今年はメルセデスも相当フロアで稼いでるから未知数ではあるな >>622
もうドラパレのときから気分があんまりよくないって言ってたよ >>630
メルセデスのフロアは長いから有利なんじゃないかな? >>636
小雨。降ったりやんだり。
所々ウエット >>627
under investigation >>414
きっと、
we can flight
だったんだろう。 メルセデスのマシンは、強烈なダウンフォースで、
地面にむりくりタイヤを押し付けて、タイヤに依存しない作りで
逆にタイヤにやさしくなくいから、危ないって主張してピレリに対応させたら、
結果的に今年は、メルセデスに有利なタイヤになったと思ってるけど
それぐらいタイヤの依存度が低いから、
やっぱし雨だとメルセデス有利になるんじゃないかな シーズン中に変更になったカラーリングで勝った例
2012 イギリスGP マークウェバー
2018 アメリカGP キミライコネン RBがいまどのくらいまできてるのか計れるチャンスだったのに
ウェットは残念 ドイツGPでメルセデスに恩を売っておけば
鈴鹿でレッドブル勝率も少しは上がるんじゃね? >>612
>>614
>>618
なるほどありがとうございました。
RB頑張れ! >>651
これだけ濡れるとは相当なフィンガリングテクニックの持ち主だな むしろ今年はタイヤ依存度(マッチングの相性の良さ?)が最も高いのがメルセデスだからタイヤの恩恵を全く受けないウェットだとどうなるのか割と見もの >>624
気に入らないものすべてがチョンに見えてるやつって、青葉みたいな糖質なんだろうな ローダウンフォースのレッドブルの車じゃウエットは絶望的 何とはいわんが自己紹介しているやつがいるな。ID一発目の書き込みから紹介してくれるおかげでNGにしやすくて助かるよ >>655
ピレリから恩恵受けるスペシャルタイヤをプレゼント フルウェットならもうドライバーの戦いだよ
場数踏んでるほうが有利 >>662
絶対にない
ドイツGPだからメルセデスが勝つように忖度する 今回のドイツGPはフェラの追い上げも期待できないからな。
スタート直後、タッペンが1コーナーを取ることを願う。
単調なハミのポールトゥーフィニッシュだけは観たくないわ。 雨が強いとスタートはローリングスタートになるんじゃないの? タッペンがウエットでハミルトンに勝てたら世代交代に近ずくんだけどなあ。 >>673
それを大いに期待したいけど、まあそう都合良くはいかないだろうね >>670
怒りのフェラーリ誰に追突するかが楽しみ フロントローの二人はともかく、ぼっさんとガスリーの今日の仕事は非常に重要だな >>664
>>668
ガスリー優勝したら記念に俺がMP4/6落札するぜw >>673
相手もウェット強い化け物やし、流石にキツいやろな
マシンと展開次第と言うべきか >>680
宝くじで1億円当たる確率 > ガスリーが優勝する確率 だとでも言うのか貴様は!
そのとおりでございます。 ルクレールとタッペンがクラッシュして
SCでハミルトンが優勝でカスリーは8位で終わり ガスリー周回遅れでも良いから、4位以内死守して欲しい。 >>655雨はダウンフォースとメカニカルグリップが高く方が有利
つまりメルセデスが有利
だから去年はタイヤにブリスターを作りまくった >>677
ガスリーそうだっけ?
天候関係なくダメっぽいが 雨が止むまで…ホームストレッチでヘッスラして観客を和ませるボッタスヒュルケンベルグまだかよぉ ガスリーは自分で雨は得意と言ってるくらいだから大丈夫でしょ >>659最近はメルセデスに次ぐハイダウンフォース >>692
F1トップチームレベルではまだ未知数だからな まぁガスリーが優勝できるとしたら・・・・
ドライスタート→雨本降り→フェルスタッペンのタイヤ交換優先でガスリーは一周余慶にまわってくる→
本来なら罰ゲームに等しい行為だがここで超ドシャ振り、ガスリーラップリーダーで赤旗中断→
30分後レース再開(全車フルウエット)→特に波乱もなくガスリー初優勝!
これくらいのラッキーだかアンラッキーだかよくわからんマモノさんGJ!がないと・・・ ガスリーは去年、どこぞの雨の予選で上位に入ってた気がするが、、 >>691
ほんとにメルセデスタイヤ忖度グランプリなのかわかるよって話ね
これで雨でも速いなら今年ナンバーワンシャシーもメルセデスで決定ってことだ インターミディエイト使うときってスタートはQ2でのタイヤで出てピットで変えないといけないの?
それともスタートから履いとけるの? ウェットだったら今年初だね
まだ走ったこと無いからどこが強いかなんて始まってみなきゃわからないな
まあ、どうなるかみてみよう。 ガスリーは去年の雨予選でいいタイム出してたからな。
ハンガリーではレッドブルが雨に弱かったとはいえタッペン食ってたしな >>703
レースディレクターからウエット宣言出ればタイヤ云々の縛りは解放 ハルケンバーグ
ヒュルケンベルク
どっちかにしてくれたのむから
ヒュルケンベル「グ」っておかしいから! ウェット宣言出てたら雨タイヤスタートできるんじゃね >>703
レイン宣言されれば、インターとかフルウェットでスタートできるし、
2種類の指定(ドライ)タイヤ使用義務もなくなる 問題はスタンディングなのかSC先導からのローリングスタートかなのかだ https://y out u.be/Ku5Qi4ce5JI?t=32
めっちゃふってるな エコサンスラップの頃には出るだろうから、そろそろウエット宣言じゃね 結局ネリスがエルボンをブロックしたのはノーペナなんだ。
次にエルボンが同じ事をネリスにしてもお咎めなしということでOK牧場だよな?
オンダ搭載マシンだけ厳しく取られる印象あるけど
まさか先進的な欧米人が人種差別なんてしないよね! >>713
相手するなよ
全員に無視されて相手しそうなのお前さんだけだと思ってるみたいだ 俺もリカルドの立場になって何十億ともらいたいわ・・・w >>723ようは金や金
金さえ貰えたらどんな糞マシンでも褒めまっせ ベッテルもトロロで雨レース勝った位だからペース自体は速いバトルが苦手なだけで ロズベルグがSkyの放送で言っちゃったw
https://twitter.com/Planet_F1/status/1155441644243759105
>Nico Rosberg:
>”I think the man flu was just part of The Lewis Hamilton Show.
>He likes to make it look more difficult than it is."
.
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>726
アロンソやマクラーレンに騙された口だろう。 Incident involving car >>728 under investigation by the stewards. >>738
そのIDの書き込み見ろ、いつもの基地外だ
相手するな、無視しろ 荒れてる8耐スレから今来ました。
ホッケも雨が降っとーとですか? 路面ビショビショ
完全ウェット
ハミルトンの勝ち確定だろ ホッケっていいね!
ホッケ食いたくなった。ビールといっしょに。 予報も15:00 にわか雨→雨に変わってるな
終盤までこれやまないだろ ハミルトンが雨得意なのはわかるけど、元々のタイヤ選択ではフェルスタッペンの望みは薄かったし、これでとりあえず戦えそうか。マシン次第だけど これだとハミルトンがトップだとぶっちぎりだな
前見えんし >>735
ロズベルグ「ハミルトンのインフルエンザは演出、彼は難しい状況を作り出したいんだよ」
言うねえ >>766
そうだろうな
ドイツGPだからメルセデス勝利でちょうどいい セーフティーカー先導スタートだけは止めてくれ
どうせインターて走れるまで過保護ママみたいにグリーン出さないんだろ! 今日はドライバの腕と度胸のレースになるね。
さて誰が最後まで生き残るか フルウエットのタイヤってライフはどれくらい持つんだろうな? 雨で腕勝負になっても相手がハミルトンだからな分が悪い
メルセデスの冷却問題もこれで関係なくなったし 雨のおかげでアウトウォッシュメチャクチャ減ってるのがわかるなぁー 周回遅れになったガスリーがハミルトンに追突して
フェルスタッペンの援護射撃サイコーwwwww フェラーリ「よし我々はインターでいくぞ!」
ベッテル・ルクレール「」 ウエットスタートの場合タイヤ義務はそのあとどうなるの?
スタート時のタイヤがウエットに置き換わって義務がなくなるの? >>783
メルセデスは過冷却と言われてなかった? >>785
カスリーならSCのうちに追い抜きしてペナルティだろ 当日ウィング調整できるんだっけ??
昨日のままならウィング薄くしてるチームきついよな >>783
タッペン自身が雨希望してたんだ
お手並み拝見といこうや >>735
メルセデスに喧嘩売らないようになったのかと思ってた >>796
レッドブルやトロロッソは衝立みたいに重いウイングだからチャンスだな。 ホンダはついでに鈴鹿のシュミレーションしよう
あそこも毎年雨になる可能性高いから >>796
ウェットレースになった時点で色々変更できるはずです ハミはインターかよ。ガンガン抜かれてすぐタイヤ換えそうだな。 >>791
そうなの?
確かハミルトンは金曜日の段階では対策はしてきたけどマシンの基本設計の問題だから雨が降った方がいいって言ってた 遠目でみるとフェルスタッペンとmartin garrixって似てるよな >>805
じゃあレースクイーンが気に入らないからチェンジで ああ、この降りなら
フェラーリはインターで勝負ですわ
ギャンブルだけど >>810
俺は予選からしかちゃんと見てないけど川井がメルセデスは対策してきたけど冷やしすぎなくらいでどうのこうの行ってきたような… 雨止んじゃったのかな?
降り続けてしっかりウェットレース見たい気もするけどウェット〜ドライで荒れるのも楽しみだわ。 >>814
別々の理由で別々にPUが壊れるという
フェラーリらしい失態 俺たちのフェラーリならギャンブルドライしてくれるはず >>815
ハミルトンといつも一緒にいる金髪が好きです >>820
あえて困難に立ち向かう勇者になぜ罵声を? >>790
インターフルウエットの交換義務があったら嫌だなw 来週のウンゲロリンクはドライで真っ向勝負が見たいわ 今年のレッドブルも去年と同様フロアでダウンフォースを稼ぐコンセプトに見えるけど雨でも大丈夫なの? ウェットでタイヤ義務関係なくなったからレッドブルが一番得したな >>831
んなことないけど、それで戻ったときに他車に迷惑かけたらスチュワートがウジウジする >>831
ホッケンハイムはトラックリミットのチェック厳しいんかね >>830
そのIDの書き込み見ろ、いつもの基地外
相手しないで無視して >>820
うっせーテメーが来るなや
毎回毎回しつこいんだよゴミ ベッテルはなんでPITスタートを選ばないんだ?
セッティング変えちまえばいいのに >>831
不通過じゃない限り失格は無いだろう。その時抜いたら順位戻すか、タイムペナルティだろう >>827
単一スレッドに一人で51回も書き込む暇人ww 各車インターミディエイト
日本だと傘禁止だけどドイツはOKなんだな >>837
フェラーリ「ピットスタートが良いならセブの方からそう進言してくるだろう。何も言わないということはこのままなのだな」
ベッテル「ピットスタートした方がいいと思うけど、チームが何も言わない。つまりはそういうことなのかな」 キ○ガイだらけで草
まともな人間は実況スレに移ってるから、当たり前っちゃ当たり前だけどもw >>833
予選時はみ出しは厳しくチェックするとは言ってたけど。 >>817
冷やしすぎっていうか冷却気にするあまり挙動の方に影響がでてるってニュアンス >>840
田辺っていつも何考えてるか分からん顔してるし関係ないっしょ レースではあまり繰り返すようならペナルティ出すってFPで言ってたよ >>844
だから相手するなって
そのIDの書き込み見てみ?
無視されて構って欲しくて内容が変わってきてる
無視が効いてる証拠 しかしルクレール男前やな
同じ速さならベッテルが優遇される要素は無いな 順位予想したいんだけどスタートグリッドが分からん
ペナルティーがウザいな ハミルトン、フェルスタッペン両者ともに雨は得意
あとは単純にマシン勝負か……冷却問題も消えたであろうとすれば、まだ8:2くらいでハミルトンだな メルセデス、ドライアイスの煙がすごいな
どんだけ冷却してんねん このレベルの雨って、インターミディエートがベスト?
すぐタイヤ変えるかな、ソフトミディアム勢 この後マイケルシューマッハが極秘リハビリ終えて完全復活した姿を見せるサプライズがあるとか マックスが雨で速かったのって'16ブラジルしか記憶ないけどな ルクレールと、ハミルトンがインターミディエイトどうなることやら。
っていうか 880ってレース中は更新されないから いったんスレのつながりが切れそうだなー >>877
ほんまや、水たまり映るまで分からんかった
ベッテル良かったな 俺たちはウェットとドライのクロスオーバー読み違えて沈みそう 今回はドライでしっかり見たかったなぁ
雨じゃ不確定要素に左右され過ぎる
ハミ有利に拍車が掛かる気もするし また過保護なスタートかと思ったが、セーフティーカーはフォーメーションだけ?
嫌な予感してきた セーフティカースタートならインターの方が得かもなー スタート見たかったなぁ
まあ仕方がないんだろうけど うわ、何周もセーフティーカー先導かよ。
ほんと観客ファーストじゃないわ ローリングスタートかスタンディングスタートかはスチュワート次第らしい チャーリーの時はセーフティーカー退いたらすぐにインターに変える糞運営だったよな >>820,887
キ○ガイに何言っても無駄だと思うで 今のF1は波乱の起きる要素をことごとく排除しようとするよな
つまんねーんだよ 70万越えたぞ
オクが気になってレースに集中できないわw >>913
5chにはF1のようなペナルティは無いからな >>912
おもんないな、しかもセカンドドラが割を食う まぁ今はスペアカーに乗り換えることも出来ないから多重クラッシュで半分とか消えたら興醒めだしね >>914
SCがスピンしたら当然全員スピンしなきゃしけないんだろ
先導してるんだから 予想
1ハミルトン
2フェルスタッペン
3ボッタス
4ルクレール
5ガスリー
6ベッテル
7サインツ
8ヒュルケンベルグ
9ペレス
10ライコネン
難しい 小倉の声質が嫌いだから中野の方がいいな
関係ないけどかっこいいしw レインの時のタイヤ交換ルールってどうなってんだっけ
やっぱ二種類履かないとだめなの? >>921
俺はフェラーリの塾女広報とレッドブルの女性エンジニアがタイプだわ。
特に後ろ姿のケツが良い >>928
カスリーの順位が落ちるのはもはや鉄板か 枕ノリス車はバッテリー交換だとな
McLarenはSamsungとか使ってんじゃねーのか? >>940
その2つはタイムと言うよりも路面の状態で変わる 雨天レースは今期初やね、
各車の雨タイヤとの相性は、どんなもんかね? マックスは雨とか走ってないしわからんと言ってたからまぁわからんのじゃないかw そこをコントロールするのがF1ドライバーだろうが!
本当過保護ママみたいな連中だな。
サインツのお父さんなら簡単にコントロール出来ただろうの。 タッペン「はよレースさせろや」
ハミルトン「はよレースさせろや」 ギャスリーとかザインツとか下手糞が怖い怖い言ってるだけだろ 漏れたちはドライバーが大クラッシュするところが見たいんだよ DAZNホンマクソ、ルール把握してないw
同時に川合ちゃんの解説を参考にしなきゃいけないって >>962
絶対言うこと聞かないから諦めろ
青葉と同じキチガイの類だし ピレリわからんのかよw
石橋タイヤ、モドッテきてー ヴァースタッペンはウエット下手やな
ライン取りメチャクチャだわ タッペンがあの状態だと後ろのガスリーがああなるのは仕方ないっつーか……ついてないな 【メモ】 ルルルにオーバーテイクされるガスリー君をそもそも見られなかった ライコネンは、いい仕事するよねー、どのレースでも、面白い立ち位置 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 8時間 51分 29秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。