レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #49
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レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
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※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #48
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1563633375/
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レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #49
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1564158691/ 次スレ立て用text
>>950
逃げんなよ。立てられんかったら早よパス出せ。
タイトル:
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #51
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※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #49
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1564158731/ マックス・フェルスタッペン
マックス・フェルスタッペン
マックス・フェルスタッペン いや〜、しかしアレですな 他のチームが25馬力ぐらい上げたら、元の木阿弥になってしまうかもしれんので、スペ4は45馬力以上は欲しいですな! わっはっは! 未来安価つけといてもNGされてたら見えないのねん(´・ω・`) >>6
悪い。1〜3行目をミスってた。
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※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #49
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1564158731/ レッドブルだけじゃなくみんなインターの残りもってないよな?
あと30週あるのに10週しか持たないタイヤで雨やまなかったらどうするんだ・・・ しかしタッペンがスピンした場所で
ルクレールとハミルトンが壁ドンか
ラッキーだったな これ順位なんてあってないようなもんだな
まだまだ荒れそう ・
祝 レッドブル ホンダ フェルスタッペン 優勝
祝 トロロッソ ホンダ アルボン 4位👏👏👏👏👏👏❤❤❤🥇🥇🥇 ヒュルケンベルグが優勝欲しさにトチ狂わなければいいが・・・ >>26
スレち。トロロッソスレに書き込んでくれ
アルボン様が表彰台かけて戦ってるのでそちらに集中 雨で遅いってガスリーの遅さは本物だなぁ。。。
あの中島でも雨にさえなれば速かったというのに こういう荒れたレースでポイントとれないと評価下がるよなあ・・・ |\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼|_/ お呼びでない?
\ 皿 /
キコキコ □( ヽ┬U
〜 〜. ◎−>┘◎ ガスリーって抜くの下手くそだよなw
ブロックするのも下手だけどw ヒュルケン自爆
せっかくのタッペンの8秒ギャップが・・・ タッペンはスタート失敗した方が良いのか分からなくなるな 爆速タッペン一人旅
そしてスーパーヒーローはご臨終 タッペンがタイヤ交換? 早すぎないか・・・最後まで持たないぞ せっかくのタイム差が台無しになるじゃないかああああ
セーフティカーいれるな 寝落ちしちゃってて今見始めたんだが
ガスリー、なんであんなトコにいるんたよw
なんかアルボン上位にいるし
わけがわからねえ メルセデス同士で牽制しあえってくれらばまだ逃げれそう 今日は、Noooooooooooooo! なんてこった!! の連続 >>74
えええ
なんでまたそんなに下がったんだ
なんかトラブル?
つか、挽回してんじゃん
ガスリー頑張ってんな >>85
RBダブルでスタート失敗からのみんなでスリップ祭 そろそろリカルドのルノーへの忍耐も限界だろw
土下座して戻ってこいよ メルセデスはタイヤ変えてないよね
もし仮にこの後何のトラブルも起きなければ、メルセデスのタイヤが先に垂れるわけだが
どうなるか・・ このレースで無理な追い抜きは無いからこのまま耐久レースだよ 雨は降らない!! ソフトタイヤに交換のタッペン! 路面はドライだ! 俺たちのタッペンきたあああああああああああああああああ タッペンがトップ奪還した
これで決まっただろう!! ドベだったストロールが一瞬トップに立った
無茶苦茶だ・・・ >>118
クビアトに元気が出る秘孔を突いておいた クビアト3位
アルボン抜きまくり
ガスリーまたコースオフ・・・ クビアトキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
頑張れ ハミルトンがゴミルトンになったぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ レッドブルとトロロッソのワンツーなんて最高すぎるだろーー
絶対取ってくれーーーー タッペン、クビアト、アルボン、ストロール頑張れ!!
良し全員いるな!? タッペンクビアト10秒前後で変わらんしタッペンもう流してるかな? ぼった巣ぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅ ボッタスいったーーーー
これセーフティカーのままチェッカーくるかな
クビアトがストロールにセーフティカー明けで抜かされないか心配
絶対ワンツー取ってほしいよー タッペン、クビアト、アルボン
3台ともサバイバル生き抜いて上位ってすげえな しかしボッタスのクラッシュを見ると一瞬先は闇だな
早く終わってくれ、ワンツーで! 無理するとやらかす可能性高いしほぼこのまま決まるでしょ ベッテルが不気味だから、車の回収はゆっくりゆっくりでおねがいします ガスリーリタイア
きたあああああああああああああああああああああああああああああああ やったぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ クビだクビ よくて降格 ジュニアにぶつけて抜かれるアホは要らないよ ワンスリー行ったーーーー
めっちゃうれしいよーーーーー タッペン、クビアトのダブル表彰台キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
有難う!! P1P3キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!!!おめえええ SC無ければ1-2行けてたなぁ
しかしタッペン強い トロロッソ2回目の表彰台オメ
アルボンもよくボッタスを蓋した
ガスリー… 山本「ガスリーさんの代わりにと 日本から来ました」 2020 赤牛
1st タッペン
2ndアルボン
2020 子牛
1stクビアト
2nd山本 この後スペック4も来ると思うとたまんないっす。ガスリーさんはスペック4拝めそうもないけど ㊗ホンダ 1ー 3 W表彰台㊗㊗㊗👏👏👏👏👏👏👏👏!!!!! タッペンは本当にクレバーで速い
同じ年齢だった時のハミルトンより完成されてる もうガスリー終わりだわ
これはない。マグヌッセン並みにない 笑いが止まらないぜ!
タッペンよくやった、ガスは次頑張れ! ガスリー、お前がペナルティ受けろ 噛ませにもなれない雑魚なんだから痛くもないだろ? フェルスタッペンおめでとう!!!
スタート失敗はデフォやね! まさかクビアトが3強以外で初のポディウム1号とはw まぁ、ガスリーもアルボンが直前で寄せたって言うのもあるから何ともね…
一番怖いのがアルボンにペナルティだけど多分出ないよね?レーシングインシデントだよね? タッペン2勝目
クビアト表彰台
アルボンポイントゲット
ホンダ勢は全員よくやったな アルボンの邪魔するな雑魚 ぺナ受けてクビアトにシート譲れゴミ しかしフェルスタッペンの優勝は嬉しい!酒がうまし!!! 来年のRBのシートに座りそうな3人が揃って表彰台とか トロロッソ、最後にはコンストでマクラーレン抜くぜ! タッペン優勝
地元ベッテル2位で
トロも表彰台で大喜びで何より いやあ、トロロッソ一台がリタイヤしなければなあ
ホンダ全車入賞だったのに
えっ、レッドブル?嘘でしょw 大荒れのレースでよく生き残ったな
タイヤ戦略に間違いが無かった ガスリーが入賞してればコンスト結構縮まったのにな
このバカは。。。 F1は速さだけじゃない、最後はレースコントロールがモノを言う!! ワンスリー行ったーーーー
めっちゃうれしいよーーーーー 今回、レッドブルの戦略もピタリと合ったな
楽しかった ガスリーがこれだけショボい結果しか残せないとは想像できなかった。
もっとやると思ってたのに… 今日のポディウムは全員最高に嬉しそう
やっぱこうじゃないとなぁ・・・ まぁガスリーは自業自得だよね。抜けないドラが陥るアクシデントだ 最後にボッタスミスってなきゃクビアト2位もあったよなぁ ヴァースタッペンのミスからのリカバリー能力の高さは異常 >>429
スタートでミスしないと勝利フラグが立たない説 ベッテルは予選の不運があったからクビアト抜かれたけど素直におめでとうといいたい。ガスリーはあそこ無理していかなくてもなあー。もったいない。HONDA勢最下位で焦ったかな ガスリー、ここでコンストのポイント積み上げないでどうするよ。
猛省しなさい!! 来期のドライバーは
本家 タッペン クビアト
トロロ アルボン 山本
あると思います >>443
そのおかげで最後ソフトのニューが残ってたというのも タッペンおめでとう
もう普通に優勝できるやんw
後半はマジでタッペン無双かもしれんな 一応な、一応言っておくが、
去年はお前ら、ハートレイ叩きまくってガスリー持ち上げまくってたんだからなw >>401
そして3強で表彰台に載ってないのはガスリーだけなんやで ガスリー入賞してればフェラーリーとのコンンスト詰められたのにね ミディアムでスピンした時はこの後優勝すると思ってなかったw >>470
終盤はガスリーに疑問符つけてた人も多かったぞ うーん、ガスリーはもう擁護できないな 降格すべく降格行きという感じ マックスはスタート失敗すると勝つジンクスが今宮ノートに刻まれました ガスリーいじめんな、アルボンもすごく良かったよ走りにオーラがあった これは5勝いけるな
今年後半はレッドブル無双の可能性あるで アルボンが巻き添えにならなかったのがせめてもの救い ガスリーは最低でもトロロッソに降格。代わりがいればクビだな 今のガスリー見てると、2005年の琢磨を見ているようで辛い。
報われるといいな。 アルボン地味にハミルトンを数周抑えてたしいい仕事した
ガスリーなら一瞬で抜かれてただろう タッペンはこれで昨年と同じ2勝だな
リカルドの悔しまぎれのコメントでフラグたったな あれはありがたかったね
セーフティーカー明けに一瞬抜いちゃったりなんかして アロンソ「もしもし、ホンダさん?アロンソですけど・・・」 勝ったからいいけどスタート問題は早急に解決しないと仮にポールとっても意味なくなる 序盤ボッタスに蓋されてたけど
ペースは完全に勝ってたな >>508
1台で2勝だから率としては去年に並んだなw ガスリーのやらかしが痛すぎるなぁ
4台入賞確実だったはず ついにボッタスと22ポイント差
ドライバーズランキング2位あるで >>512
まあSFで圧倒してたしね
日本人ドライバーには頑張って貰いたいけど
流石に年齢もあるしガスに完敗してたのは印象悪いわな マックスさまさまだ
彼がいなかったらホンダは未だに勝てずグチグチ言われてたろうな コンストの得点差見ると、タッペン一人で奮闘はかわいそうだな >>486 逆の言い方をすれば、クビアトを昇格させないとかわいそう 由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*
ハミルトンとマックスのポイント差61点。
ホンダのスペック4次第では逆転タイトル狙える。 >>531 マルコに言わせれば、スペック4はリアルな数字らしいからなw スタート二台ともやらかしたからマッピング腐ってたんじゃね リカルドの阿呆がトチ狂ってルノーなんかに行かなければ
もっとポイント取れてたのになあ タッペンおめでとう!
スタート出遅れて行ける気がしたぜw >>544
リカルドなんてもう要らないわ。クビアトでいいよ うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
めっちゃ疲れた
ガースーお前、インタビューで雨得意言うとったやないか ガスリーはガスリー枠としてお笑い担当の仕事をしやがったが
正直2レース連続で面白い神レースだったと思う
本田贔屓入ってるからかもしれないが
フォーミュラーメルセデスよりおの2レースのが面白かった 夏休み前に普通に2勝してるし
やっぱり序盤はシャシーがやばいレベルでやらかしてたっぽいな >>552
というか贔屓のチームがあるからこそ10倍楽しいんだよ
特にクルージングが多いF1は。正しい楽しみ方よ メルセデス糞ざまあ
母国で負けてやんのw
なーにが50年代風ファッションだよw ガスは良いとこ無かったが、ピットがタッペンの直後の煽り受けて
その都度かなり落としてたから、まあ可哀想ではあったな。
しかしレースペースが上がらんね。
巡り合わせ悪いと引っかかって終わるのはいつも通り。
流石に来年は、クビアトかベッテルになるのもやむなしだな。 夏休み明けにガスリーがトロロで走ってても驚きはしないな
それ位今の立場ヤバイよ ハミルトンがあと1〜2回リタイアしたらフェルスタッペンは本気でタイトル狙えるな マルコ決断
彡 ⌒ ミ
( ´・ω・`) ガタッ
l r Y i|
_U__/ ̄ ̄ ̄/_
\/ / >>544
ほんとにな
リカルドについては色々複雑だわ
実力は本当に申し分なくて欲しい
ホンダに対してかなり辛口で嫌
笑顔がうざいぐらいに素敵
リカルド居たらすでにコンストでフェラーリ越えてた
シューイ・・・あ、いらね >>560
贔屓のチームに最強のドライバーがいるっていうのは本当に頼もしいもんなんだな セーフティーカーばかりに左右されるレースってもの考え物だな。
フェルスタッペンは実力通りで堅実だったけど。 リカルドはいなくてよかった
タッペンに集中するのが正しいやり方だろう まあガスも今年は乗り切るでしょ。
とはいえ、案外山本の鈴鹿スポットはレッドブルってこと、あるかもなw マジでセカンドの首をすげ替えなきゃコンスト2位をみすみす逃す結果になるな
リカルドかサインツなら2位は余裕だったろうに ルノーバルサン焚き過ぎ!!
ホンダを連れてきたのはワシ!!
(マルコ談) >>576
それな。
その都度リセットってのはちょっと冷めるんだよな。 あと3つ行けそうな気がしてきた
ホンダを救ってくれたトロが表彰台上がれたのもほんとうれしい >>583
あれ笑うよな
ただ完走するだけで良かったのに ストロー爆進辺りからめちゃくちゃ楽しかったわ
たまにはこういう波乱がないとな ガスリー「チームの幹部がこのまま変わらないなら、チームを出ていく!」 俺の番きたか…!!
( ゚д゚ ) ガタッ
.r ヾアロンソ
__l_l / ̄ ̄ ̄/_
\/ / 遠くでレッドブルのマシンがコースアウトしていくシーンは笑ったわ アロンソ「もしもしマルコ?優秀なセカンドドライバーいらないかい?」 ガスリーはほんとオーバーテイク下手なんだよなぁ
いつまでも金魚の糞みたいに前の車とランデブーで後ろから抜かれるって毎度同じパターンやんけ ガスリーの「ノー!」はハートレーに突っ込んだ以来か スペック4の出来が予想以上だったりすると、フェルスタッペン無双もあり得る ベッテルが前戦のこと忘れて気安くタッペンに
シャンパンかけてるのまじいらつく >>600
あの二人は掘ったり掘られたりの関係だからいいんだよ。
(´・ω・`) 来年のセカンド候補
現時点ではベッテル>クビアト>アルボン ガッちゃんを無理やり擁護するならスタートでタッペンに前ふさがれちゃったのは不運だった。
でも完走できなかったのは擁護しようがない。トロロッソ二人に行かれてムキになるのは分かるけど
あの終盤で大事なのは完走してポイント持ち帰る事なのに何でドッグファイトしてるんだか。
今日みたいな荒れたレースで順位が振るわなくても仕方ないんだから批判は覚悟で7位でも8位でも
ちゃんと完走すべきだった。我慢が足らない。 今の競争力ならリカルド級でも余裕で一本釣り出来るな
タッペンも残留確定だろうし、赤牛はじまった >>600
ちゃんと謝罪したし、フェルスタッペンはレースだからこういう事もあるって謝罪受けたんだからえーやん
つーか、本人同士が納得してんのに部外者がとやかく言うのはみっともない アロンソ「GP2ドライバーはチェンジした方がいいよ?」 真面目にスペック4とマモノがハミルトンに仕事すればタッペンのチャンプもあり得ない話ではない これだけ荒れたのにタッペンの安定感は半端ないな
クルクルしたけど 2台揃ってスタート遅かったのはやっぱりプログラムの問題なのか?
ガスリーはフェルスタッペンの真後ろだったんでアクセル踏めなかったようにも見えたんだけど ガス「テープ回して無いやろなぁ」
トロまで邪魔するガスリー 来年のことはともかく今年の残りは入れ替えたほうがいいなガスクビ タッペンはスタート出遅れることによって自らに檄を入れる 鈴鹿8耐で10番がゴール直前にコースオフしたが、F1の10番もゴール直前にコースオフ
前兆が本当になってなんかこわい タッペンはオコンのことがあったからキレるレベルが高いよなw
謝ってくれれば多分許すぞw もうタッペンの出遅れはフラグだと思うことにするわw >>625
ホンダ自らGP2ジョークかますとは
なかなか余裕あるなw >>582
正直、フェルスタッペンが勝つレースは心臓に悪いんだが・・・('A`) >>593
セカンド条項細かく書いても守られない気がする ハミルトンとあと1人、2人残してフェルスタッペン以下全員がドカッとPITに入ったところで
血圧激上げした
なにがあるかわからないって最高に最高だよね >>603
マルコ「口頭契約なのでエビデンスないで」 タッペンのスタートミスでガスリーを塞いだのが悪手だったな
タイヤ戦略は結果論だけで見ると悪いけど、それは時の運だから仕方ない
タッペンのスタート失敗は俺の中で勝利フラグになった >>600
あーそれで最初タッペンはベッテルと仲悪そうだったのか、。 >>625
めっちゃ根に持ってるなぁ。。。
(´・ω・`) さいご、アルボンがかなりガスリーをブロックして邪魔してたように見えたけど
違うん?
ある盆が左右に車を降って、ガスリーのフロント踏んだような感じに見えた >>625
ホンダがアロンソは絶対乗せないってことはよくわかったww くるくるー
「このボケ!ソフト履かせろやあああああああ!」
2時間後
「イエエエエエエエエエ!!!」 >>600
何回フェルスタッペンがベッテルに突っ込んでると思ってんだよアホ >>631
スタートでやらかすし派手にスピンするし
まさか優勝するとは思わなかったわ やっぱりクリアラップのタッペンはめちゃ速だった
それが確認出来て良かった まーたアロンソが外人に煽られるのかと思うとちょっとだけ可哀想になるなw 由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*
割とマジで7連勝くらいするんじゃないかと思ってる。 今回の控え室といい表彰台といい前回の優勝と比べ物にならないくらいほっこりした雰囲気だったな。
前回はルクレールが不貞腐れ過ぎ! タイヤ戦略も上手かったな
ボッタスがインターに変えて順位落とした時に
マックスはすでに新品インターに交換済みだったし ガスリーは何度もアルボンにオーバーテイクされてたからな
クビアトにも抑えられてたけど
アルボン以外とブロック上手というか この前マルコがベッテル擁護の流れで
「一度フェラーリを出るべき、でも2020年はないだろうけどね(テヘペロ」てわざわざ言ってるのがね
F1村の法則的にはベッテルのレッドブル復帰ありそうかなと俺は思う
マルコは肝心な時には裏腹な事を言う >>625
GP 2勝目
と
GP2
との掛詞やろ(震え声 >>644
あったね、色々なことが有りすぎて忘れてたw >>487
できたら神だわw
しかし本当にしんどいレースだったな、スタート直後のホーナーの顔とレース後の表情のギャップがまたなんとも
とはいえRBとトロのダブル表彰台は本当にうれしい ヒュルケンベルグやっぱ才能あるんじゃない?
トップのマシンに一度乗せて見て欲しいわ。 セーフティーカー出るたびにつけた差が台無しにwって思ったけど
リスタート後あっという間にすげえ差つけたよな、メルセデス以上。 タッペンはスピンしたときも運よかったよね
あれで滑ってたと思うと恐ろしい これ仮に来年ベッテルが戻ってくるとかなるとガスリーは降格どころかシート失うだろうや 仕掛けてコケるのはレースだから仕方無いけど、その前に一旦アルボンに抜かれてるんだよねガスリーちゃん
そっちの方が問題だよな これ今言うことじゃないけどガスリー下手したらサインツにポイント負けるで・・・ SC後の速さがすさまじかったな
クリーンエアならもはやメルセデスと互角のペースじゃね 中にあっても外にあってもルノーが足引っ張る方程式が当たってしまったレースだった。 タッペンはどれだけフリーで走れるかだな
クリーンなら相当速い >>661
合計20秒帳消しにされてるんだよな。
万全なときのハミルトンのようだ。 >>642
審議はお咎めなし
しかしスペック4の前に2勝できるとは思わなかった
スペック4ならRB独走になっちまうかも 由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*
メルセデスの時代が終わった象徴的なレースだと、後に語られるだろう。 >>670
すでにポイントどころかシートの問題だしな マルコ「スペック5はメルセデスより速い」
田辺「そ、そんなもの用意してない…」 トップ3の3台が消えるとか1年に一回あるかないかのチャンスをものにしたクビアト
表彰台圏内にすら近づけなかったガスリー マックス・フェルスタッペン
ヽ(`Д´)ノ
「本当に難しいレースだったけど、最終的に勝てて素晴らしい気分だよ!ミスをしないように走った成果。
ここで優勝できるなんて最高だ!!」 つうか、ベッテルって最後尾スタートだったんだよな。
イエロー出まくってピットのどさくさで上げれたってのもあるんだろうけど 雨が得意なピエールはほんとに不運だった
実力通りなら勝ててたのに 将来のタッペンの相方どうするかだな
フェッテルも良いしクビアト、アルボンも面白そう クビアトもアルボンも安定してないし、とりあえず来年はベッテルに乗ってほしいな。
ガスリーは一度フェラーリの開発ドライバーやらせてもらうといいよ。それでもまだ道はなくなったわけじゃないんだから。 マルコ「ホンダを載せると言った時、皆正気か?と私に言った」
マルコ「2019年5勝すると言った時、皆正気か?と私に言った」
マルコ「今私に何か言う事はないかね?」 スペ4カワイちゃんが、レッドブルのエンジニア?とはなしてたら
自分から話降ってきたって言ってるくらいだから
かなりすごいんだろうな ガスリーは3強のベッテルと争って接触とかならまだいいが弟チームのアルボンと争ってて接触とはなぁ 出遅れはガスリーの責任でもない
だからといってSCのお陰で上位に詰めるチャンスあった
オーバーテイク下手過ぎるわ ハンガリーはポール狙えるぞ
夏休み後にスペック4ならマイレージ気にせずブンまわせる この結果ならホンダも撤退しないだろうし、フェルスタッペンも残るだろ >>685
耐久畑ではシート失うことはないだろうし
鼻くそほじりながらシュミレーター運転してんじゃないの タッペン様は人をハラハラさせる才能でも持ってるのか
フロントローからスタートで一気に4位落ち
順位を上げて言ってセーフティカー繰り返しながらも
レッドブルの超攻撃的戦略披露
トップに立ってマージン稼いだと思ったらまたセーフティーカー
セーフティーカーアウトしてまたマージン稼いだと思ったらまたまたセーフティーカー
スピンして華麗にレースも続けるし応援しててハラハラがすごすぎる 1回目のタイヤ交換後にガスリーが最後尾辺りまで落ちてたのは何だったんだ? ハミルトン・223 ボッタス・184 ポイント差39
ベッテル・141 ルクレール・120 ポイント差21
タッペン・162 ガスリー・55 ポイント差107
これでは擁護したくても出来んわなぁ
実際にガスリーが足引っ張ってコンスト3位だしな
マジでセカンド選びって大事だわ >>654
ニューウェイおじさんと相思相愛だからね(´・ω・`) 完成度は相変わらずメルセデスだけど
勢いならレッドブルがある フェルスタッペンのサブロクターン華麗だったねw
最終コーナーとか1コーナーだったら終わってた >>649
アロンソ好きだけど、まぁしゃあない
ホームgpであそこまで言っちゃうのはね 来年マジでフェルスタッペンをチャンピオンにする大事なシーズンなんだから
ガスリーなんか乗せてたら駄目だよ ついに後半戦だけでコンスト2位が狙える位置に来ちまったなあ
正直、ここまで改善するとは思わなかった
ホーナーも今期はどうあれ最後までガスリーでいくつもりだったろうが、少し心が揺らいでるかもな マルコ;次戦はガスリーに替わって山本だ
山本左近;はいっ、いっきまーす( ・`ω・´)
マルコ;いや、山本部長のほうで タッペンはスタート後ろからのが燃えるっぽいから、もうスペ4入れてやれよ オーストリア以降チームが気合入ってる
やっぱ雰囲気って大事 何度もSC入ったのにすぐ2位と10秒以上差をつけたマックスは凄い
結局ファーステストの+1ポイントもゲット ガスリーはFPでクラッシュしてメカニックに謝罪、予選4位で労に報いれて良かったとそこまでは良かった。
レースではもう自力では挽回できないとこまで来ちゃったね。 状況が変化するたびに順位おとしてるからなあ
再スタート後いつも抜かれる レース中360°回って優勝したドライバーて歴史上いるのかな ガスリーはなぁ見た目と言動がもう少し大人しければ
艦これのガンビーや五月雨枠やキャプつばの森崎君枠になれるんだが
定期的に出てくるリカルドだとなまじ優秀だから
チーム内でギスギスで今ほどタッペンが兄貴役やれないと思う
2ndは多分1stを立てるなら「人格者で天然ボケで遅い」がベストなのかも 来週がガスリーの正念場か
ギリギリから復活するビースト芸見せてくれ ガスリーさんはタッペン優勝クビアト3位という状況で
アルボンにすらコース上で完璧に抜かれちゃったが
なんて言い訳するんだろう・・・ >>719
スピンすら上手く見える不思議…
無理に逆らってないというか >>728
そしてこのスペック3が予備として鎮座することになるという凄さよ ルクレールは完全に暗黒面に落ちたな。来週が楽しみだ。 >>706 来年は本気でコンスト優勝狙うだろうから、もう余裕ない
クビアトだろうな クビアトとアルボンはトロロ躍進のために今季はトロロッソで頑張って欲しいんだよ俺は
ただこうなるとガスリーとクビアト交代とかなってもしゃーない感じになっちまった
ガスリーもなんとか頑張れよほんと どのドライバーが言ってたのか忘れたが
「どうしてこうなった?」には吹いた ボッタス・ルクレール・ハミルトンのほかに、タッペンもスピンしたけど
綺麗にコースに戻れたのは偶然だけど、でも、これは持ってる証拠
F1はいくら速くても持ってないと勝てないからね・・ >>713
それ言うなら、せめて山本尚貴にしてよ。 >>719
そう言えば1回転してるんだったな
すっかり忘れてた >>739
今日のハミが終盤でそんな事を言ってた気がする >>723
マンセルがすごかった
スピードをあまり落とさず速攻で復帰 今年3勝できたらかなり嬉しいとか思ってたけど、それだとあと1回しか勝てないんだよね。これはマルコの5勝は不可能ではないわ リカルドとガスリーはトヨタからオファーが届いてそう 今考えるとパワーアップのほとんどなかったスペック2はめちゃくちゃ重要なアップデートだったんだな ガスリーも耐久方面かな。それか、フランス人インディドライバーに転身するか ニューウェイ「ガスリーの為に今度スーパー耐久下見しといてあげるよ」 >>739
シルバーストンのルクレールもそんな事言ってたよね あの雨の中ミディアムで出しゃそりゃスピンするって
他のドライバーが最終コーナーでミスしたのとはまるで違う
今日のタッペンは安定感120%だった
多分同じコンディションなら10回やっても10回表彰台に乗ってただろう
まぁ雨のインテルラゴスの鬼神の速さ知ってたから、こういうレースでは負けないと思ってたけど 登場人物にセリフ言わせるスレ多いなw
どういう精神構造してるんだ? 特に長文作る奴はヤバイw
柳沢慎吾と同じ精神構造か。まぁ5行ぐらいまでなら解りやすいが タッペンはセナ、顎以来のスーパースターの予感ですわ 意外とボッタスがレッドブルに来るかもな
トロ落ちどころかシート無いね多分 レッドブルのシャシーが従来通りナンバーワンになって、ホンダPUもメルフェラに追いつけばフェルスタッペン無双、レッドブル時代くるよ リカルドはバルサン焚いてるルノーPUをどう擁護するのかしないのか楽しみではある 去年からメルセデスは暑いとダメだから、修正出来ないんだろうな。タッペン逆転ワールドチャンピオンなんないかな しかしタッペンのスタート失敗のワリを一番食ったのがガスリーという皮肉… しかしレッドブルはトップに立った後も先手打ってピットインしたのは流石。トップに立っていながらあのような決断はなかなか出来ない。どうしても保守的になってしまうもの >>765
おしゃぶりくわえてる頃から
本田のマシンに乗ってたからな
大空翼のボールは友達じゃないけど
ホンダは友達なんだよきっと 単純にフランス人のガスリーがルノーに移籍すればすべてが丸く収まる 次はRB向き&タッペンお得意のハンガロリンク 2連勝あるで😉 >>776
あれ見てて一瞬ビビったけどすげーなと思った >>745
そのレースはそのあとすぐアグリが赤旗出して打ち切り
マンセルは優勝していない マルコさん、自分が見つけてきたドライバー3人が表彰台たってるところみて
何とも言えない表情してたな。 >>774
ボッタスのときのドンドンッのあとからのちょっと溜めてドン!が笑える >>767
こ、後悔してないしw
ま、満足してるしw これでクビアトの評価が爆上げか、っていうと
そういうわけでもないレース展開だからなあ。
ストロールと共に、最後のセーフティカー中に
ドライに履き替えたのが全てだった。
ペレス抜いてポディウムを得たのはクビアトの頑張りではあるが。 ガスリーのバトルの弱さはどうにもならんな
ひとりのときはマシになってきたけど やっぱ来年はベッテル復帰が濃厚じゃない?
ベッテルがフェラーリ残留ならクビアトかな
何れにせよ夏休みあけになにかしら発表されるだろうな しかしメルセデスがノーポイントなんて久し振りだな。 鈴鹿8耐のレッドブルホンダが残念だっただけに
F1のレッドブルホンダ優勝はすごくあの、バイク部門ざあぁだ! ベッテル復帰で、ガスリーは1年テストドライバーかな?
で、トロのどっちかが失速したら交代。
そんな感じが現実的か。 マルコ「テープ回してないやろな」
ガスリー「はい・・・」
マルコ「俺にはお前を首にする力がある!」
ガスリー「・・・」 しかしタッペンはフォーメーションラップからのスタート上手いな。スタンディングだと失敗続きなのに レッドブルは給料安いからなぁ
2ndドライバーはやっぱクビアトかアルボンじゃね >>775 でもクビアトやアルボンのドライビングに普通に力負けしてる >>774
ボッタスのやつ、後から来たカメラマンがニヤニヤしてね?
「始まった、始まったククク」みたいなw スタートでトラクションかからないのほんとなんとかならんのかね
予選で結果出してもこれじゃあどうしようもないっていう >>777
ハース2台とハミが完全リタイヤしてたらウィリアムズW入賞だったんだなw レッドブル親子はどちらも予選は厳しいけど決勝は速いな >>725
うちはパワー有りすぎてブローしただけだから レッドブルはもう1台だけで良いんじゃない?
壁にもならんアシストもできんのに実力で勝手に遅れる、予選で硬めのタイヤでタイム出せないとストレス溜まるだけだし
サマーブレイクのタイミングでガスリーには365連休とって貰えば良い スタート直後に「スタート失敗は優勝フラグ」って書き込んだけど本当に優勝するとは思わなかった >>745-746
マンセルのは駒みたいに回って
すぐ走行してたね ピエ〜ルちゃんは〜
レッドブルを〜
やめへんで〜! >>794
マルコ「あれはRBファミリーのちょっとした冗談みたいなものだよ」 オーストリアからレッドブルが復調して
レースが面白くなってきた ガスリーとアルボン交換してくれ
アルボンは危なっかしいけどバトル強いし見てて面白い ガスリー次は頼むぞ〜
俺はガスリーを最期まで諦めない。 荒れてるレースで勝てるのは本物
タッペンが強いんであってガスが敵う相手じゃない
下手にチーム内でいざこざ起こすやつよりタッペンが気持ちよく
運転できる今の状態がいいかもしれんぜ? リカルドは金のために移籍したのに金問題でキャリアを終了しそう ダゾーンの実況「何言ったか聞きとれなかった」
多すぎません? >>786 クビアトは開幕やカナダでもバトル上手かった
何よりも、去年1年間でガスリーは29点だが、クビアトは半年でもう27点取ってる よく考えたら3強チームでコース外に飛び出してないのタッペンだけだな >>818
まぁ俺らは言葉自体理解できないからしゃーない 残り周回数を引き算で出せない実況解説は新鮮だった>DAZN 山本はF1なんて絶対に有り得ない
ガスリーより普通に遅かったからな >>814 ソビエトの方が強いよ 交代するならソビエトだろ クビアトのほうがセカンドには向いてそうだけど
RBアルボンが見たい これでタッペンのレッドブルホンダ残留は決まったかな
かなり手応えを感じてるはず >>820
雨でクラッシュする下手くそは負けて
雨でもクラッシュしなかった上手いドライバーが優勝した
シンプルにそういう事だ >>816
そうそれ
ハースとか見てると
2ndは弁えたポンコツ(偶に意外性の1発があると最高)
のが良いんじゃないかと正直思う
エースがエースを自覚できるしチームも優先順位を明確にできる 雨降るとカート乗りに行くとかちょっと頭おかしいくらいじゃないとウェットは強くならないな >>820
レコノサンスラップで飛び出して
バージボード壊してた
きっとそこで学習したに違いない ノリスPU交換したのにPUブローでリタイアって
やっぱルノーだめじゃん >>829
マックス本人よりヨスだろうけど
さすがの番長も腹を決めたかもね タッペンのコメント面白いな
「いろんなことが起きたレースだったし僕自身も360度スピンを決めたけど」 >>816
ガスリーは前回無線無視してすっとぼけて
タッペンブロックしてたからセカンドとしても失格 >>819
今年のマシンのが良いもの、どう見ても。 川井ちゃんいわく
「次戦ハンガリーはコース特性、高気温とレッドブルに適したコース」
だから晴れてくれれば熱に弱いメルセデスと抑えて2連勝行ける >>840
本田の言い回しを使えば、前借りし過ぎたんだろうなw >>834
中番まで降ったり止んだり
ウエットからインターミディエート、スリックとコロコロ変わるチョイスで
みんな大興奮だったよ!w レース後、
マルコ「ガスリー、ちょっと話がある」
ガスリー「I feel the pressure」 >>818
フジテレビの解説陣も同じ
川井さんも森脇さんも「頭聞き逃した」って言ってる ビーストモード最低だったな
ビースト過ぎて仔牛にまで牙を剥くとか 今回はキャリアの差が出たサバイバルレースだったな。
アルボン、ノリス、ラッセル、そして
ルクレールにガスリー、皆結果的には
ベテランに先行された。 >>849
メルセデスはもう熱対策できてるんじゃないの オーストリア
ドイツ
後レッドブルが強そうなのは、
ハンガリー
シンガポール
メキシコ
あたりかな?
5勝も現実的になりつつあるかもしれないね。 >>867
対策した結果レースペースが明らかに落ちてるよね >>867
本番の環境でレースの長丁場試すのは初になるからどうなってるかは正直分からんね
幸か不幸かイギリスもドイツもレース当日はそんな高温じゃなかったし >>869
援護射撃で1、2勝くらいできるドライバーが居ればな・・・ コンストラクターズ分配金、2位と3位じゃ9憶円も違うんだぜ?
以前トトがスタッフの住宅ローンが返せるかどうかはコンストラクターズポイント次第と言ってたが
チームスタッフのボーナスに直結するらしいのでモチベにかなり影響すんだよね
正直、ガスリーのせいでコンスト2位とれないんじゃ、ますますスタッフから敬遠されそう とんでもないレースだったな
ハミルトンの緊急ピットインでのドタバタが個人的には一番のハイライトだった >>868
いても聞き取れないもんは聞き取れてないぞ >>867
カウルのリヤエンドの開口部を大きくしたのを持ってきていたが、あれが結局空力バランスを崩していると言われていた。
ハミルトンは乗りこなしたけどボッタスは苦労したと。 ガスリーとハートレー 結局同じくらいってことだわな これは今年の日本グランプリは想定外のオランダ人のチケット買占めで早めに売り切れるんちゃうか? フジの解説陣は歳だから無線のボリュームスイッチを上げる反応が遅いだけじゃね >>875
年俸1.5億のドライバーでコンスト2位取ろうなんてのが虫が良すぎんだよ。
トップチームのセカンドは最低でも、5億超クラスじゃないとな。 レッドブルのレース後半のキレキレなピット戦略に興奮した
タッペンがトップに立ってから
クリーンエアでガンガンプッシュして
ぼっさんとの差をグングン広げるが
その度にセーフティカーでガックリ…
かと思いきやタッペンの頑張りでピットに入っても
ぼっさんの前に戻れると見るや即座にボックス
ニュータイヤを履かせてぼっさんの前に送り出す
これでタッペン優位が固まった >>882
で、それにのっかる御祭好きがオレンジの発煙筒を焚くと予想w daznはPCのモニタで見てたけど
解説がイマイチで同時にBSフジの川合ちゃんを参考にしなきゃいけないの
ほんと笑う >>868
正直サッシャは全部聞いてから訳して欲しい
サッシャが邪魔で聞き取れない あのインター3回目のピットは良かったよね
あれはチーム力出てると思ったし、そのニュータイヤのアドバンテージをソフトのほうが速いと見るや、すぐ捨てて履き替えたのもよかった タッペンの途中のミディアムだけは謎だったな。。。あっという間にインターになったけど >>880
それそれ
あと1990のフェラーリ時代にサンマリノでもすごいのやってた覚えがある フロントウイングを新しくしてから車がすごくいいな
特にレースペースは一番いい
予選で4位以内ならおそらく今のタッペンは勝つと思う おんなじ抜けないなら、最初から最後まで順位がほとんど変わらないハートレーのほうが。 ガスはアストンマーチンのハイパーカーで
トヨタ鳩と戦ったほうがいいかもしれん ガスリーどうせならコース上で止まってセーフティーカーならワンツー行けたのにな とりあえず夏休み前に去年の2勝はクリアしたし
タッペン的にも残留で問題なしかな メルセデス主催のレースでホンダをディスってた奴等ザマーでメシウマ 繰り返しの話になるけどホンダPUスペック4投入はいつだろう
次のPU交換でペナルティスタートだよね? ガスリーはハートレーよりもたちが悪いね
ポイントを持ち帰れない接触するとは・・・ 今日のレースに限ればタッペンをアシストしていたのはアルボンとクビアトだったな
ガスリーも次は頑張れよ ガスリーの習熟期間もうちょっとあっていいとまだ思うけど
正直この週末に関しては褒めるところが一つもない レッドブル・ホンダのピエール・ガスリーは、終盤にアレクサンダー・アルボンにオーバーテイクを
仕掛けに行って接触し、リタイア。14位完走扱いとなった。
https://f1-gate.com/result/f1_50910.html サッシャは鈴鹿でフェラーリのパドッククラブの司会と実況やってた
3年前だけどiQOSで当たって行ってきた >>909
大クラッシュやらかして、準備不足のまま
メンタルも終わったかと思ったが、それでも
予選で4位獲ったのは褒められると思うけどね。
レースはルーキーには難しいものだった。
F1で1〜2年のドライバーは皆ベテランに敗けた。 親牛にガスリーがいるメリットがあるとすればタッペンとの差がありすぎて接触する可能性が低いということだけだわ >>908
ヒュルケンベルグもいいアシストしてたと思う 差がありすぎてもなにも今日のスタートはフェルスタッペンのミスの割を喰っただろ。
フェルスタッペンがせめて普通にスタートしてればガスリーももっと楽な所にいられたわけで。 フェラーリ自滅での4位は最低限の仕事で褒められるほどの事もない タッペンの強運もすごいよ
前回も追突されても、何とかグラベルから脱出できたし
今回もスピーンしても、360度スピーンで事なきえた
他のドライバーは同じ所で、散々だったのに >>876
俺はボッタスクラッシュ時のトトの机バンバンが最高に気持ち良かったわw ホンダPUを何回も批判してたドライバーは運が悪いねw
アロンソ&バンドーン&リカルド&ガスリーww >>920
F1公式&Netflix「よっしゃー!!」 マックス
ベッテル
クビアト
レッドブルファミリー仲良く幸せそうにシャンパンファイト🍾🍾🍾🎉🎉🎉
アレレレレレ・・・・リカルド・・・どこー!! >>918
普通ならな。
開幕前テストを思い起こさせるクラッシュから
立ち直ったから褒められるという話だ。 タッペンにはハミルトン抜くのは難しいけどボッタス抜いてドライバーズランク2位フィニッシュは十分射程圏になってきたな >>879
ハートレーのほうが速いよ、去年は不運だったけどな >>919
強運というかマシンコントロールが神
オーストリアの接触なんか見てても神がかり的
咄嗟時のリスクコントロールが限界値で突出してる 今季フロントローに並べば負けなしのフェルスタッペン
まぁ2回ともスタートでヽ(・ω・)/ズコーだったけどな >>922
みんなそれまで築き上げた名声が地に落ちてるね。 ガスリーの悲鳴
Nooooooooooooooo!!(ガチかよぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ) https://www.youtube.com/watch?v=wQCeQKQ7_vI
3年前これ見たとき、こいつとんでもないコントロール能力もってるな、と思ったけど
ほんと雨で強いね 俺がカスリー担当のメカニックなら仕事サボりたいレベルだわな >>875 既にマシン的には2位だよな、後半で逆転出来てなきゃオカシイ フェラは品質に問題あり過ぎる ガスリーも信頼性に問題あり過ぎる >>931
有難う、最高だw
トトはフェラーリのメガネ代表と違って感情剥き出しにするから好きだわ >>941 ホーナーもスタート失敗作で歯ぎしりしてたよなw いい顔だった F1サーカスだから演者はお約束のパフォーマンスをしなきゃ しかしコンスト2位狙えるところまで来てるからマジでガスリーの処遇に悩むだろうなあ >>950
次スレ立ててねー
点プレは>>6を使ってねー タッペン強くて面白くて寝れない ガスリーポイント取れなさに交代して欲しくて寝れない >>928
GIFでマンセルターンの場面みたけど、
ちゃんとスピンしてる時にロックしない程度にブレーキ踏んでバックギアに入れてるんだよね
タイヤが途中で逆回転してる
前に向いたらちゃんとタイヤに無理のないようにトラクションかけてるし
やっぱF1ドライバーって化けもんやわ ガスリーよりも先にクビアドが表彰台にあがったね
以前の記事で、夏休み前までにガスリーは結果を出さないと降格か?、みたいなのがあったんだけど
次のレースで表彰台に上がらないと、いよいよ厳しい?
クラッシュしてエアロが足りないって話も出てたのに
また壊してしまったし・・・ >>954
GIF見た訳じゃないけどさすがにそれはストロボ効果だろ タッペン
(´・ω・`)
「いろんなことが起きたレースだったし、僕自身も360度スピンを決めたけど、
正しい決断をするのが本当に難しいレースだったし、集中力を保つのも大変だった。
とにかくできる限りミスを犯さないようにすることが重要だった。今日のパフォーマンスには
本当に大満足だよ」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190729-07290041-nksports-moto >>954
タイヤってのは真後ろに進行しているときだけ逆回転するのではなく、
横向きに滑っていてもわずかに後ろ向きのベクトルであれば、逆回転するものだよ。
つまり、クラッチ切ってブレーキを離しただけ。
そもそもF1マシンはそんなに素早くバックギアに入れられない。 >>964
クラッチ切らないとタイヤがロックしてフラットスポット作る原因にもなるしね レッドブル・フランツ・トスト・チーム代表
素晴らしくとてもエキサイティングなF1レースでした。勝利を収めたマックス・フェルスタッペンと、
ターボ時代に2度目の勝利を収めたホンダにおめでとうと言いたい。
もちろん、ダニール・クビアトをおめでとう、本当に3位に値するレースをしてくれました!
彼はどんな困難も乗り越えて、最後まで集中することができました。
雨は私たちの見方に見えました。雨の神々のおかげです!
https://f1-stinger2.com/f1_news/20190729tororossohonda 1週間で壊れたパーツの予備ができるのかな
イギリスのスタッフがんばれw Hパターンならコーナリング中バック入れる変態もいるな 今回表彰台に上がったのはチーフメカニックか
粋な演出かつ、ホーナーはいつでも上がれるからまた今度でいいという自信の現れかな
マシンも絶好調でほんとにチームの雰囲気がいいな
皆が笑ってるうちにガスリーは立て直してくれ ガスリーに立て直せとか逆にかわいそう。これ以上良くはならないよ。精一杯やってる結果だよ。6位〜9位くらいが限度。 前のレースでもフェラのブロックがなければもっと速く走れてたろうし
今のタッペン毎レース優勝狙えるくらい速いんじゃね 今見終わった・・RBの現エース、出てった人、クビになった人が表彰台並んでてワロた マックスはここまで一度もリタイアなし
今期全てのレースでポイント取ってるな
リザルト最低でも5位のイギリスかぁベッテルに釜掘られなかったら2位か3位確実だったもんな
凄い化け物なドライバーだわマックスは 早くスパでPU交換しよう。スパなら雨絡んで一気に挽回できる >>970
欧州互助会に睨まれたくないんだろう
オーストリアと今回の2回の優勝は全く予期しないもの >>972
頑張ってホンダエンジンのパワーと保護をしてくれてるモービルさんのロゴも目立つべきという粋な計らい。 >>972
ガスリーはこのレースでまじでF1生命終わったと思うよ
ピットタイミングが同じで同じスリックタイヤのある盆に抜かされるんだもの >>884
それもそうだ
まあ、レッドブルとしてもやむを得ずにガスリーを昇格させたわけだしな ガスリーの壊したパーツ総額いくらくらいなんだろ壊し過ぎだろコイツは フェルスタッペンの
序盤戦のミディアムタイヤでの
危機回避ドーナツターンかっこよかった!
あのミスだけで
あとノーミスで完璧なレース!
メルセデスが欲しがる訳だ。 フランスあたりではアップデートも上手く機能しないし今期終了とか思ってたのに素晴らしいな
後半戦、RBが主役になりそう アストンマーチン、レッドブルとホンダの”F1での長期的パートナーシップ”を望む
素晴らしい >>994
クラッチとスタート位置の問題が大きいみたいだけどね
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