F1ストーブリーグ2018-2019 その7
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>>573
無難なつもりの選択であっても外れる時は外れる
勝負事なんてある程度開き直らないと先に進まない 販促と宣伝になる人気のフランス人ドライバーって誰ですか? >>603
万一ルノー側が契約破棄するとしてリカルドがRBに戻る可能性あるかね?
リカルドが飲んでもRBが拒否したりリカルドが出戻りを望まないとかそういうのないかな? ルノーにレッドブルの1台食えるって言われてたガスリーはルノーも採用しないと思う
戦力ダウンするならペイドラのがまし、それかフランス人枠のオコン >>610
そもそも何でリカルドを戻さなきゃいけないんだよw >>610
リカルド自らレッドブルから離れたのにまた平然と戻ってくるとは思えないけどな フランス人ならスペシャルアドバイザーを復帰させれば… ルノーに絶望した結果戻る可能性はゼロではないと思うけど
そもそもチームフェルスタッペンの様相に耐えられなくて出て行ったのに
それが変わってない中戻る意味も無い。継続で他(フェラーリ)が空くのを待つだろうね >>610
なんでルノーが契約破棄すると思うのか
そもそもリカルドはレッドブルを自ら出たのになんで戻ると思うの?
意味がわからない >>614
同感
マルコが土下座して年俸20億円以上を提示しないならリカルドは戻らないだろうね 憎きレッドブルから引き抜いたリカルドをルノーは手放さないだろう。
また非礼なリカルドもレッドブルは許さないだろう。 あの辞め方はレッドブル史上最悪だからリカルドは無理
レッドブルから信用されてない リカルドRB復帰とか馬鹿じゃないのか
ありえねーだろ RBが次の契約も間違いないと思ってたらリカルドが突然ルノーに移籍
一度不義理をした奴は再度する。リカルドが復帰を望んでももう失われた信用は戻ってこない あんな移籍の仕方すればレッドブルはもちろんメルセデスもフェラーリも要注意人物だと思うからね
まあ元々メルセデスもフェラーリも2ndとしてしかリカルドは興味ないだろうけど リカルドは2020年までの契約で、ヒュルケンは今年まで、なのでルノーがドライバ変更するならヒュルケンの方では。 ヒュルケンも去年サインツをボコってるのにリストラの危機
無いだろうが、俺的にはレッドブル移籍を
ルノーも中段最強のドライバー陣でこの低迷 ヒュルケンベルグはなんとかF1に留まってほしいな
9シーズン走って、PP1回、FL2回で、表彰台ゼロのドライバーも中々珍しいよ カジキのポイントアレルギーと一緒で表彰台アレルギーなんだろ。 >>617
>>603の仮定に基づいて言っただけ
俺に言うなw >>629
そういや中嶋がウィリアムズ降ろされて、翌年にヒュルケンベルグが収まったんだよな
中嶋は10年前の開幕戦の、4位走行中のスピンが悔やまれる >>628
表彰台ゼロでこれだけ長く乗れる奴なんて普通はいないわな
あのストロールですらワンチャンを物にしてるというのに・・・ >>631
そこも似てる。悲しいぐらい。
そしてヒュルケンもまたWECみたいなのが似合ってそう。 ヒュルケンはリカルドにやられちゃってるし
サインツも新人にやられちゃってるから駄目なんでしょ
表彰台チャンスも行かせないし >>624
アロンソとかに比べたら遥かにマシだと思うけど
そもそもフェラーリは絶対的ナンバーワンいないだろ ヒュルケンベルグよりペレスやボッタスのほうが有能だと思うけど
サインツやグロージャンやジョビナッツィよか良いドライバーだと思うし ジョビナッツィはいまいちだけど、フェラーリはイタリア人ドライバーを乗せたいと考えてるのでは >>637
フェラーリに過去何人のイタリア人ドライバーが乗ってるか知ってる? 来季
レッドブル
マックス、アルボンかボッタス
トロロッソ
クビアト、アルボンかガスリー >>634
ヒュルケンとリカルドの対決はシーズン通してみれば5分ぐらいになりそうな気がするけどな。 リカルドは自分でキャリアを潰したか
まあその方がモナコ王室もほっとするだろうしな ヒュルケンベルグはこっそり当時最速マシンとはいえスポット枠のサードカーでル・マン勝ってるからな
今シーズン限りでF1のシート失ったらアストン入りもあると思う。
19-20シーズンはGTEで20-21シーズンはヴァルキリーで ヒュルケンはリカルドとまだ5ポイント差だから、残りのレースでどうにか誤魔化しながら上に行くしかないだろうな
フォースインディア時代にしぶとく連続入賞してた、しぶとい走りが理想 ヒュルケンもリカルドもマシンが壊れたり不調すぎてどっちが勝つとか負けるとかあんま意味なさそう >>644
意味ないかもしれないけど、ヒュルケンにとっては形だけでも、リカルドよりポイント上で終わる方が良いんだよ、来年の為にな ポイントで評価とかないだろ
先ずは予選で勝ち越さないと 来年ルノー撤退決まったんでリカルドレッドブル復帰有るかもね >>648
レースペースより予選の方が大事だという理由は? >>650
レースペースは大事でしょ。ポイントよりは先ずは速さって事では? ルノーが撤退したらマクラーレンも撤退かな
ホンダはもう無理だし、メルセデスフェラーリが4チーム目へ供給するとも思えない
メルセデスがウイリアムズ切る可能性はあるか ハースクビアト説でヒュルケンベルグシート喪失の危機か F1はポイントをとる競技
ドライバーの速さはそれだけで評価はされないが
ポイントとれない奴は当然クビ 予選で負け越してる奴から消えていってる
予選で負けるやつはポイントでも負ける
ていうかレースペースより予選結果が何よりも大事
ニワカすぎ まあ批判するドライバーに応じて表彰台ガー、ポイントガー、レースペースガーと使い分けるんですけどね >>654
F1は速さだけで通用する世界じゃないと何度言えばわかるんだ? オコンはハースの候補にもなってんだな
意外に人気あんだな >>658
トトがメディアを使ってオコン人気をでっちあげてるんだと思うよ
メルセデスに乗せたくない、でもシートは確保しなくちゃならない、複数オファーがきてる演出をして他チームにねじ込みたい >>660
トトは去年もバンドーンやオコンの取り合い説を必死に流してたよな
トロがバンドーン取るわけねえのに >>662
申し訳ない
何度書いてもわからないのがいるんで困ってるんだよ >>661
レース中の無線芸といい、タイヤ交換するする詐欺といい、王者らしからぬ姑息さはどーにかならんもんかねぇ >>664
見た目がちょっとイケメンなだけでやってることはブリアトーレ並みに汚いからなトトは
ブリアトーレもリアクション芸は達者だった
特に気持ち悪いガッツポーズ 叩いても大丈夫そうなとこ確認してから叩くとことかかわいいじゃんトト
物に八つ当たりするときに枕選ぶ感じの オコンはレーポイ入りが一番しっくりくるんじゃないか
ペレスがハースに行けばいいし さすがに今更レーポがオコンはバツが悪すぎるでしょ
あとおぼっちゃんのことを考えると相方はある程度経験があるベテランじゃないと厳しいかと
ペレスは大金でどんな車が出来るか次第だろうけど今年のハースとルノー見る限り急いで移る意味は全く無いな ペレスはRPのほうが良いと思うぞ
RPもペレスに変えてオコン選ぶ理由がない ただストロール親子はね…大金使ってもウィリアムズが全く速くならなかったこと考えると
ロクな車仕上げられるとは思えないんだよなぁ。たとえ速くてもランスさん仕様の車なわけだしな フォースインディア(現レーシングポイント)は過去3年連続後半戦Bグループ最多
ポイント取ってる。その前の2015年の後半戦ポイントはレッドブルより多かった
前回ハンガリーのアップデートこそ不発に終わったがあそこは開発力は間違いなく
あって確実に上がってくるチーム、今のウィリアムズとは違う
まあ、今年のマシンは昨年破産絡みで開発できなかったからあきらかに出来が悪
いけど資本が入ってちゃんと開発される来年はもっとよくなると思うがね >>676 むしろ今ペレスが早く契約したがってる
予選勝敗
ヒュルケンベルグ−ペレス
2014 12−7
2015 11−8
2016 12−9 >>677
予選では負け越しててもニコヒンがペレスに勝ったと思ってる奴は居らへんやろ
てかニコヒンを予選でボコってるリカルドってやっぱり凄いのかな
獲得ポイントは似たり寄ったりだけど >>674
ストロール親子が開発するわけじゃないのに何を言ってるんだ? >>678
ペレスの方がレース巧者だからねぇ
予選で上回ってもポイントで負けるってのはそういう事
この辺はバトンから何かを見習ったのかもしれんw ヒュルケンベルグ好きな変わり者だけど、ここ2年くらいあからさまにピークから落ちた感あるよ
フォースインディア時代は運は無いけどTA番長と言えるほど予選で強かったし自責のミスも少なかったのが
だんだんショボイミスが増えてきて予選がそれほど早くも無いサインツが合流直後すぐ互角だったから
もうTA自体あまり速くないんじゃないかなぁ。リカルドも特別予選が強いドライバーじゃないよね
マシンとチームへのアドバンテージがありながらこうも連敗じゃちょっとね ペレスはザウバーの頃から小林が出来ないような無茶な戦略に対しても柔軟に対応してたし
とにかくロングランが上手いタイプなんだろうね。ベテランとしての味が出てると思う
マクラ〜フォースインディア加入当時は振る舞いやらフィードバック不足で
チーム内評価が著しくなかったけど今はどうなんだろうね 鈴木保奈美が川井ちゃんにBARにプロスト乗せろと言ってるレベルだな ホーナーの嫁は元スパイス・ガールズ、口出ししては駄目だろ 今のドライバーの良し悪しを言う立場だが、ドライバー選択権はないよな。 ミナルディ以外の全てのチームで出禁レベルの問題を起こしてF1界有数の嫌われ者になりどのチームも雇わず引退に追い込まれる
本人はF1に未練タラタラでマスコミに情報流して存在をアピール&マスコミはネタ記事として面白おかしく報じるも状況は変わらず
アロンソが2連覇した直後に末路がこうなると予想出来た人間はいないだろうなあ アロンソは反面教師。「口は災いの門」が正しいことを証明した。 >>672
インドとレーポじゃ組織も変わってるし大丈夫じゃないかな マジでベッテルとボッタス移籍の可能性あるんだな。ワイの予想(来季)
メルセデス ハミルトン、ボッタス
フェラーリ ルクレール、リカルド
レッドブル フェルスタッペン、ベッテル >>692
巣の外で気持ちの悪いエセ関西弁使うな
なにがワイだゴミクズ死ね RBにベッテルいらない
あっち行けゞ(o`Д´o) シッシ ホーナーの嫁のアロンソ発言は台本ってTwitterを見た ルクレールの謎のベッテルヨイショ始まったけどフェラーリも続投でサイン済かな
RBのアロンソってのはファンタジーとしては面白いな。どうせ言ってるのスペイン誌でしょ?w なんかマクラーレンと交渉あるらしいからフカシだろ
さすがに3浪から復帰とか無理だわ アロンソ トロに乗りハミルトンぶち抜く 感激したホンダ インディ強豪チームに斡旋 翌年インディ500で優勝 これしかないかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています