【HONDA】F1ホンダエンジン【365基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）
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※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【364基目】
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1561528196/ レッドブル側がリスク冒してでもパワー上げろってOK出しても
ホンダは精一杯やってこの結果だって白状したんだから仕方ないわ
シーズン当初の明るい見通しと比べ状況が変わってきてる感じがして暗くなるわ 松下の横でドヤ顔してる山本
日本時間の0時頃には(´･ω･`)になってるんだろうな
個人的には
ルクレール
ラッセル
松下と名を刻んでほしいが >>428
これね
ホンダはスタートもＧＰ２
「1周目を見てもらえばわかるけど、僕たちは上位勢と比較してトップスピードを逃しているのは明らかだ」とマックス・フェルスタッペンは MOTORSPORT WEEK にコメント。
「後ろにいたマクラーレンでさえ、ストレートではとても速かった。僕たちがエンジン面でもっと大きなステップを果たさなければならないのは明確だ」
「ルノーは1周目にかなり強力な予選モード、もしくは何らかのものを使っていたのがわかったと思う」
「その後、彼らは当然それを戻さなければならなかったし、もう脅威ではなくなったのがわかたっと思うけど、僕たちは1発のペースを間違いなく改善できるはずだ」 今日の出来次第ではガスリーまじヤバイね
でもクビアトと入れ替えて解決する問題かね、これ >>429
コーナー速度は速いけど、アクセルonはフェラーリより遅いから速度が伸びて無い。
典型的なファーストイン、スローアウト。 リアのグリップが足りてないから踏めないんだろうな。 いや今はようやく踏める様なくらいにトラクションが効く様になったんだよ
ただしウイリアムズなみのトップスピードになっているってだけで・・・・
だからパワーとか言ってる。 >>435
ＧＰ２エンジンに余裕のダウンフォースは付けれないからなｗ 来季ベッテルが来てくれたら
比較要員ガスリー、残す必要ないよな フェルスタッペンからの玉突きで
ベッテルが帰ってくる アンチが精神崩壊寸前の断末魔が「スタートのカソクガー」か >>443
まとめるとホンダは最弱の上に
パーティーモードが無い
一周目が遅い
ってことですか？
F1で生き残れるんですかね >>446
日本って技術力が全く無いんだな
ヒュンダイのほうがまだマシだろ >>448
君の天敵？ホンダ信者も
F1やってなきゃ同じようなこと言ってたと思うぜｗｗ >>446
ホンダが認めてるから間違いないね
最弱なのはとっくに認めてるし
赤牛からもパーティーモードを要求されてるけどバランスを崩すだけでできないとコメントしてるよ
スペック3はほとんど馬力アップしてないことも認めてる クックックッ、ホンダは四天王の中では最弱…
っていうのは、良いとしてモンツァでどれくらい進化するのかな？ >>449
５ちゃんはディスったもん勝ちだから
どんどん言えばいい >>450
まったくホンダの、いや日本の無能ぶりは酷すぎるね フロントローになったのがそんなに悔しいのか(笑)
ルノーワークスはいつになったらフロントロー取れるんだろうな(笑) >>429
最高速がどこもハッキリと負けてますね
立ち上がりとかじゃなく速度が寝てくる位置が低いですね
パーティーモードがあるルノーならポールも狙えるくらいですね レッドブルの弱点の1つだったフロントウィングが改善されたんだから
今度はホンダが頑張らないとな
安定性をある程度犠牲にしてパワーをってそれ去年の終盤もやってボロボロだったような・・・ >>456
日本の技術力の限界を見たね
これじゃヒュンダイのほうが上だ >>455
お前とホンダは底辺だから嬉しいだろうけど
レッドブルだよフロントローがどうしたと言うんだよ
せめて2位を取れてから騒ごうな
ここはルノースレでもないしなwww >>461
そんなに下唇噛み締めるなよ(笑)
悔しさがにじみ出てるぞ(笑)(笑) >>457
赤牛のリアウイングはフランスでもメルフェラに比べたらしっかり寝てたよ
特にメインプレート
契約してんならよく見てみろよ
貧乏人なら黙っててw S660よりビートのほうが10000倍カッコイイよねー ホンダがちゃんと仕事してたら
今回普通に優勝してるんだろうなぁ
優勝以外だったらボロクソに叩くは😁 >>463
どこからリアウィングの話出てきたの？
フロントについてはレッドブルも常々言ってたことだからな >>462
ほんと底辺ご苦労だな
今日は面白いに決まってるだろ
タッペンが最弱PUでどう抑えきるのか
ここに居るほとんどが楽しみにしてるよ >>465
メルセデス以外どこも優勝してないんだがなー(笑)
今年はメルセデスが全勝するように忖度されてるんだよ(笑)
F1なんだぜ
面白いレースなんかないんだよ(笑)
くそつまらんレースばっかりなんだから
見る人も年々減ってくさ(笑) 踏めなくて苦しんでるのに2番手でも不満とな！？
じゃあそろそろホンダもパーティーモード付けて本気出さないといけないかなｗ >>467
そんなとこだけでつまらんレースみてんのか(笑)
笑わせるな >>469
パーティーモード着けたらメルセデスに勝っちゃうだろうが(笑)
忖度するんだよ(笑) >>468
そうか？
ホンダと日本の凋落が面白すぎて目が離せないぞ ヒュンダイ煽りがワッチョイ有りの方に全く湧いてないのが
わっかりやすいよなーｗｗｗ >>473
そりゃﾜｯﾁｮｲ無しのほうがいいもんな >>475
ワッチョイ有りには書き込めないなｗｗｗ >>476
選択と集中は会社経営の基本だろ
５ちゃんの書き込みも同じ考え方さ >>478
じゃあヘタレだからこのスレに常駐していいよな？ >>466
ごめんごめん
赤牛はリアウイングを立てすぎだと言う基地外が多いから
フロントウイング周りの話ね
フロントウイングだけじゃ無いからね
確かにタッペンも満足してる様だよ
「ここに来る前、厳しいことになるだろうと思っていたから、予選を楽しみにはしていなかったんだ」
「だけど、持ち込んだ新しいアップデートによって、僕らは少しパフォーマンスを上げることが出来た。予選を通じてマシンに本当に満足していたし、僕らは本当に競争力があるように見える」
「メルセデスやフェラーリに対してはペースが欠けているのは分かっている。だけどここは僕らにとって最適なトラックではないことも分かっている。だから依然として予選は素晴らしい結果だよ」
レッドブルの大型のアップデートは新たなフロントウイング周りに集中しており、フェルスタッペン曰く、それらがコーナリングにおいてパフォーマンスを引き上げる助けになっているという。
「持ち込んだアップグレードは、よりグリップをもたらしてくれる」とフェルスタッペンは言う。
「オーバーステアやアンダーステアといった大きな問題は無かったけど、単に全体的なグリップが十分でなかったんだ。ただ、それが再び改善されたように思える。とてもポジティブなことだよ」 >>479
一回ワッチョイ有りに書き込んでみ
そしたらヘタレじゃなくなるぞ どこのチームが積んでもボロカスに言われるホンダエンジン
やめちまえよ このゴミ箱、もはやF1スレではないな
レースウィークだというのに何たる惨状w
朝鮮人は日本のメーカーがF1やってるのが余程嫉妬に狂う燃料になるんだなww 赤いIDを全部NGにしておけば良いんですね
とても見やすくなりました >>469
フロントロー取れちゃうしまだ本気ださなくてええやろｗ NAエンジンは調子いいけどなIHIが糞なんだろ
真面目に仕事しろ >>485
ボロカス言ってんのはこのゴミ箱でしか生きられないおまえらゴミアンチだけだから無問題w >>489
どうかな？
今どきの分身の術を舐めないほうがいい >>483
いつも12時間くらい書き込みがなくなるけど
あなたちょっと寝過ぎじゃないですかー
いや、寝るな！なんて言ってないですー
寝なきゃ元気が出ませんもんねー
でもさすがに12時間寝るのは寝過ぎですよー
なんでそんなに寝るんですかー？ >>489
いいえ、全くの濡れ衣ですが？
まあ朝鮮人を煽るのは嫌いではないですがww >>494
日本人を煽るのは大好きだから気が合うな >>488
俺もそう思うんだけどな
まあいずれそのうち本気出さないといかんのかなーってｗ >>450
バランス云々発言はホンシンだろ？
まさかホンダがそんなこと言わないと思うわー >>497
ホンダが本気だすとFIAに嫌がらせされるの分かってるから難しいなｗ >>501
黄色人種が紛れ込むだけでもFIAは嫌なんだもんな ホンシンの迷言
ホンダはFIAに忖度して本気出してないだけ
パーティモードのやり方は知ってるがバランス崩すのでやらないだけ
PUパワーあり過ぎてシャシーのバランスを崩し調子が出ないだけ 勝てないとFIAの陰謀説を唱え始め
ホンダが劣等であることは考えないし認めない
ほんとホンシン(ネトウヨ)ってチョンに似てますね 信者ってすぐ他の話にすり替えるよね
今まではルノーPU馬鹿にして誤魔化してたけど立場逆転だからな
マクラーレンも馬鹿に出来なくなったから現在のトレンドはルノーのシャーシ >>505
>>506
はやく成敗しないと日本がボロボロにされるな
ホンダがF1を追放されれば少しは懲りるかね？ >>504
フロントローとってしまったから当分オンだなこりゃｗ >>507
アンチって何でも全部PUのせいにするよね
レッドブルがちょっと好調に見えたらそれはシャシーとドライバーのおかげ
総合的に判断とか評価する能力が著しく足りないのがアンチだよね？ メルセデスと60馬力差？
ならフェラーリとは90馬力差か？
ルノーには15馬力？ >>512
ホンダが自分で言ってます
最弱だと
別に偏見では無くブロの意見を信じてるだけです >>507
じゃあモナコでホンダ勢が調子良くてパワーサーキットになるとフェルスタッペン以外は良くないのはなんで？
これも結果だろ？ >>514
別にホンダが最弱なのはわかっているが？
ただフランス全開率が高いオーストリアでそこそこの速さで走れるから差はそんなに無い
実際にメルセデス2台より前にいるのはチームにとって戦えるレベルであると証明している
もしルノーだったら？とか無意味でアホな比較することのほうがよっぽど醜いよね >>514
同じルノーPU載せているワークスルノーとマクラーレン
ワークスのドライバーはタッペンと同程度のリカルド
なんでカスタマーのマクラーレンのほうがワークスより速いんだろうね？？ >>516
ごめん、
>>512の信者へのレスね。 >>516
なんでモナコだけなん？
スペインは？
バクーは？
そうやって偏った見方がアンチが全く信用されない原因だと早く気付きなさい >>517
フロントローは実力じゃないからです
ベッテルの故障
ボッタスがクリアラッブ取ることにに失敗
ハミルトンの3グリッド降格
全てが同時に起きたからのフロントローです
実力では4位か5位 >>515
折角の休日を無駄にしてまで好きでもないホンダのために77レスとか笑
こんな地獄みたいな事、誰かに脅されてやってるの？ それとも罰ゲームか何か？ どうせルノー積んだマシンは今週も周回遅れにされないのが目標だよ
リカルドなんて周回遅れなのにヘラヘラ喜んでたからな >>521
パーティモード無しでそれなら別に悪くないじゃん
スペック4に期待高まるしレースペースも悪くない
ファンなら少しはポジティブなところも探せば？
なんていうか、他人の粗探しに必死みたいで見苦しいよ？ >>522
そいつ逆張りしてるだけで中身ホンシンだぞ LBも随分とミスしてるけどドライバーに押し付けるな（全部）パワハラだ
アメリカのチームはガラ悪い スポーツでないな >>524
ホンダはパーティーモードはずっとできそうにないし
他は決勝でもでも使ってくるのは分かってます
速いのはシャシーとタッペンの貢献が大きいですよ
シャシーのアップデートでいきなり良くなったんですから
>>480に書いてありますよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
