【HONDA】F1ホンダエンジン【365基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）
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【HONDA】F1ホンダエンジン【364基目】
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1561528196/ >>209
ルノーなんて絶対ない。
もしあるとしたらウィリアムズとのトレードでメルセデス1択だろ。 >>211
そのタッペンにパワーパワーってしつこくコメントされてるんだからホンダ最弱は確定的だよな
パーティーモードもないしGP2エンジンだろ >>213
ウィリアムズからエンジンすら取り上げようというのか…
鬼の所業やで… >>208
その覚醒したルノーPUはフランスでホンダに周回遅れにされちゃいましたね >>215
まー棚ぼたの2位
タッペンがつていただけだろ
ただ、本戦は断然面白くなった >>216
取り上げるつもりは無いけど、今年の成績からするとスポンサーが減って資金難になるからメルセデスのカスタマーの権利を売るのはアリだと思うし、そうなればマックスを説得して残せるだろ。 栄光のマクラーレン・ホンダに泥を塗って、
次はウィリアムズ・ホンダにも泥を塗る
って楽しそうｗ >>218 覚醒したルノPUがレットブルだったら2、3位でしたねｗ >>218
ホンダは部品だからな
別にホンダに抜かれた訳じゃ無い
低脳はホンダは部品と100回唱えろwww フェラーリ>>>>メルセデス=ホンダ>>論外、でいいのか 何でフェラーリがソフトスタートを選んだのか解らないけどおかげで楽しみが増えた
これでハミルトンに離されなければホントに優勝の目もあるかも。たまらんぜｗ ノリス、また5位ってマクラーレンとルノーPUって相当乗り易いってことだね
ダウンフォースもあって、直線も速い
新人なのに乗りこなせるセッティング
それに対して赤牛とホンダPUはガスリーには乗りこなせいほど攻めているセッティング
ホンダが最弱だからダウンフォースを削って乗り難くする方向でしかセッティングできないよね
マルコのガスリーはタッペンのセッティングに合わせろってコメントもムカつくよ ホンダPUが最弱だと言いたい人達はPU毎のポイントを一台あたりで計算すればわかるよ。
現在最弱はルノーだ。 蹴り出し悪いからハミには抜かれるだろうな・・・
サクラ、頑張ってくれー、頼むう >>227
頑張って欲しいけど、いつのまにかハミルトンがしれっと優勝しちゃう気もするんだよぉー >>226 いや、フェラーリ>>>>メルセデス=レッドブル>>ルノーだよ
おまけ→寄生ペイPUアホンダ >>224
君はメルセデスを積んでるウイリが見えなくなったらしいｗ >>228
タッペンがクラッシュしたとき凄かったもんな
あんなケツが軽いセッティングで走ってるとは
風のせいとは言えあっさりケツ振ったからな
まるでコマみたいなシャシーだよ >>207 ←マシンがワンメイクだと思ってる馬鹿ｗ ホンダに強くなってもらいたいんだよ！
今の体たらくは我慢ならねえ ロケットスタート決めて、フェルスタッペンがトップに立って欲しい
そして、ストレートで軽々とフェラーリとメルセデスに抜かれていくレッドブル
「こんなエンジンでどないせいっちゅうねん！」と怒るフェルスタッペン
という展開が希望ｗ >>229
だからホンダは部品だと言ってるだろ
コンストラクターなのか？
ホンダには１ポイントも入らないよ 自分は万年J2の地元サッカーチームを応援するような気持ちが近いかも。
入賞したら、ほっこりしちゃうよ。 >>241
わざわざ、このスレに来てそんな事言うのも不毛じゃなかろうか？ >>205
全くパワー無いのにタイム出せるもんかね？
頭おかしいのはお前の方だろ >>239
残念ながら
タッペンはロケットスタートができない
タッペンがバラしたろ
1周目はパーティーモードを使ってると
ホンダはありませんから >>243
ポイントを見ろって言ってるバカに言ってやれwww やはりパワーサーキットだけあって直線番長のフェラーリPU勢が調子良かったな。
メルセデスPUとホンダPUはいまいちでシャシーでなんとかこの位置をキープしてるってところかね。
トロロッソもコンストブービー賞にならなきゃいいが... まーオーストリアGPがレッドブルにとっては決戦やね
ここで見苦しい結果に終わると、「BMWとこっそり打ち合わせ」とか「ルノーと相談」
みたいな噂がたくさん出るようになる ハミチン、ペナルティ3グリッド降格
タッペン1列目で、シャルルはソフトスタートでタイヤ交換早いぞ
今回はメルセデスは遅いな、タッペン覚醒で優勝できるかもしれない
てか、今シーズンはここしかないな >>228
これな
マルコはガスリーを潰す気なのかな
ピエール・ガスリーは、パフォーマンスだけでなく、その姿勢がヘルムート・マルコの逆鱗に触れたようだ。
「我々はガスリーにフェルスタッペンのセッティングを使うべきだと伝えた」とヘルムート・マルコは Auto Motor und Sport にコメント。
「彼はそれにドライビングスタイルを適応させなければならない。彼はニューウェイ氏に彼のためにどのようにマシンを造るかを伝えるのではなく、ドライビングに集中するべきだ」 グリット的に枕の前にメルセいるのはありがたいな
前レース見る限りスタートに限ってはメルセより枕のほうが怖い
レースペースではそこまでないが前にいかれると抜くまでタイムロス発生するし 今日はタッペンの地元だし忖度ありそう。
メルセデスも勝てなくても問題ない状況になったし。 >>244
誰が全くパワーがないと言ってんだ
GP2エンジンでもパワーある
基地化は黙ってろ >>253
最弱と断言するからには数値も分かってるんだろうね？
どうやって計算するの？ >>252
どうしてこうも日本人は忖度忖度言うようになったんだ？
タッペンの地元ではないし、F1もそんな世界じゃないよ。 レッドブルの大型のアップデートは新たなフロントウイング周りに集中しており、フェルスタッペン曰く、それらがコーナリングにおいてパフォーマンスを引き上げる助けになっているという。
「持ち込んだアップグレードは、よりグリップをもたらしてくれる」とフェルスタッペンは言う。
「オーバーステアやアンダーステアといった大きな問題は無かったけど、単に全体的なグリップが十分でなかったんだ。
ただ、それが再び改善されたように思える。とてもポジティブなことだよ」 寄生ペイPUは関係ないよｗｗルノーPUがアップデートしてからのトロロの予選位置でわかるねｗ レットブルのシャシー凄いな。ルノーのPUならもっと良かったのになｗ >>83
ガスリー解雇したとして誰がいる？
クビアト? >>257
一生懸命考えて書いたのは伝わってくるけど文面がバカ丸出しですね モナコの時にタッペンがハミルトンを追い回してたけど
その時にホンダが強力なエンジンモードへのアクセスを許可したとか言ってた気がするけど
それはいわゆるパーティーモードとは違うの？ >>258
何でホンダに周回遅れにされたPUに変えなきゃいけないんですか？ >>258
日本より効率悪いサムソン工場に日本人より高い賃金払った馬鹿会社は無いわ。
あんな工場とっとと潰しせ。 >>250
もう完全にガスリーに見切りをつけたんだろうな >>255
田辺にきくのがいんじゃないの
「フェラーリとメルセデスAMGに対して、明らかにパワーで負けていると思っています。ルノーに対しても、勝っているとは思っていません。
フェラーリと比べてピークのストレートスピードは遅いですが、問題はサーキット１周を考えた時に、どこが強くてどこが弱いのか、弱いところを補うために何をするのか、パッケージとしてマシンとパワーユニットをどう合わせるのかです」 >>255
マルコにきくのもいんじゃない
「だが、以前の改良版はメルセデスやフェラーリが得たのと同じような利益を我々にもたらさなかった」
「今後に向けては、もう少しリスクを負って欲しいと思っているし、パワーが増加するのを期待しているよ」
「ホンダはリスクを負ってパワーアップする必要がある」とレッドブル首脳 >>255
フェルタッペンにきくのもいいな
マックス・フェルスタッペンは、元レッドブルのエンジンサプライヤーであるルノーが明らかな前進を果たしていると認める。
「マクラーレンでさえ、ストレートでとても速かった」とマックス・フェルスタッペンはコメント。
「クルマのバランスには満足しているけど、僕たちは競争力を維持するために取り組み続ける必要がある。そして、僕たちにはもっと強力なエンジンが必要だ」 ルノーに負けるのはまあ白人だから我慢できる
韓国の部品に負けてたら泣くところだった >>270
今日は韓国の賄賂で買収されたドライバーが
タッペンにクラッシュ仕掛けてくるぞ
ピットクルーも買収されてて作業をわざと遅らせるかも フェラーリソフトスタートだしホンダ久々の優勝あるぞ
ロングランのペースはマクラに負けてないし悪くても2位か >>274
いや必ずトラブルで終わるはず
まあ見てみな 今回にしても空力弄っただけで良くなったんだから元々潜在能力はあったんだろ
フェラーリPUには負けてるとしても後の二つには同じシャシーで比べんことには分らんだろ >>255
最弱ホンダＰＵについてはフェルスタッペンが一番詳しいな
お前みたいなクズはまずＳＮＳをフォローすることからだ
「1周目を見てもらえばわかるけど、僕たちは上位勢と比較してトップスピードを逃しているのは明らかだ」とマックス・フェルスタッペンは MOTORSPORT WEEK にコメント。
「後ろにいたマクラーレンでさえ、ストレートではとても速かった。僕たちがエンジン面でもっと大きなステップを果たさなければならないのは明確だ」
「ルノーは1周目にかなり強力な予選モード、もしくは何らかのものを使っていたのがわかったと思う」
「その後、彼らは当然それを戻さなければならなかったし、もう脅威ではなくなったのがわかたっと思うけど、僕たちは1発のペースを間違いなく改善できるはずだ」 奇数グリッドのほうが有利らしいから3番手スタートのほうがよかったかもなぁ
ベッテルはFP2で運使い果たした？ >>278
それってエンジンサプライヤーとして失格ってことな >>269
行間開けキムチはいつの記事貼ってんのか
フェルスタッペンの昨日の最新発言しらねえのか馬鹿キムチ >>282
そうだな
日本は半島人に滅ぼされるだろうから危ないもんな >>269
>>277
↑
朝鮮が日本の兄とのたまうフェルスタッペンとレッドブルを引き裂きたいキチガイ朝鮮人 >>258
チーム名くらいちゃんと書いたらどう？何人なの？ >>287
いいからってことはお前は大人しく死ぬんだな >>278
振動は他部門の力を借りたら治ったテヘ☆ って記事を読んだ記憶があるなー タッペンのちょい前の言葉を得意気に貼るのもいいけど、今日の記事でこんなのも出てたから一緒に貼っとけよ
でも今週末は全体的にパフォーマンスがかなり改善したのを確認できた。
マシンに導入したアップデートが優れたパフォーマンスを発揮している。
このアップデートのおかげで全体的にグリップが向上した。ホンダもエンジンのパワーを上げることができた。
予選を通してマシンはすごく満足できる状態で、コーナーでもかなり強力だったよ メディアが言ってる話だが、今回のコースはアクセルの全開率が高いコースなんだってさ。
高ドラッグ、高ダウンフォース最弱PUの組み合わせでも、行けるんでない？
フランスでの事だがマクラーレンとのトップスピードで3km/ｈさえＰＵで埋められたら予選でもぶっちぎれるのにな。 >>291
キチガイですら伏せ字にしなきゃ書けないチキンか？ >>288
不法侵入の血筋は似たような意味不明のもどき語しか吐けない
頭の悪すぎる朝鮮人戯言は『いいから』おまえは強制送還されろ
日本にとって害悪でしかない このコースだとホンダのブリブリ音が気にならなかったな。
標高が高いサーキットだから空気薄い方が合うのかな？ フランスではホンダは試運転だったんじゃなきのか？試運転とレッドブルに言ったら怒られるから適当なこと言ってた。 >>294
戯れ言を書き込むために５ちゃんはあるんだぜ 短めのホームコースで離された三位で、、、
真面目な話シルバーストーンでは惨めな思いすると思うぞ >>301
最弱って認めたな
それなら隅で大人しくリタイアしてろ
F1に黄色人種は不要 >>303
パワーは最弱でも小さいから車体性能アップする。パワー選手権やってるわけじゃないよ。 >>304
それならドライバーはパワーが欲しいなんてひとことも言わないはず >>304
そもそもパワー最弱で良いなら足こぎ三輪車でも勝てるだろ >>305
バカだろ。ドライバーはいくらでも誰よりもパワーが欲しい。 >>307
ほーら>>304で嘘ついてたのがすぐバレたな >>292
最弱PUにダウンフォース盛るのは基地外マクラーレンだけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
